開寶馬送貨到底怎麼樣

A. 做生意的開寶馬奧迪還是賓士好

年輕人嘛，除了跑業務，基本也都愛車、愛生活。寶馬品牌向來以追求駕駛樂趣為核心，駕駛感受絕對優良，並且其氣質形象，也是把妹神器。華晨寶馬5系指導價50萬元內有四款車型可選：520Li 典雅型、525Li 領先型、 525Li 豪華設計套裝、525Li 風尚設計套裝。其中520Li搭載最大功率為184馬力的2.0T發動機，525Li系列同樣搭載2.0T發動機，不過是高功率版本，最大功率可達218馬力。在這三款車中，長度、高度和軸距都是尺寸最大的，其中軸距更是長達3108mm，真心好奇寶馬工程師是如何在這么長的軸距上調校操控性的……年紀大點的還是買一汽大眾奧迪A6L吧！由於歷史原因，A6在國人眼中一直都是「官車」的代表。如果說賓士追求奢華、寶馬追求操控，那麼奧迪則是一個能滿足所有人需求和口味的品牌。一汽大眾奧迪A6L指導價50萬元內的車型主要有A6L TFSI和A6L 30 FSI，其中TFSI搭載的是大眾EA888 2.0T發動機，最大功率180馬力，而30 FSI車型則是搭載2.5L V6發動機，最大功率為190馬力。總體來講，奧迪A6L在這三款車中動力相對較弱，且全系搭載CVT變速箱。空間尺寸上，A6L是最為寬敞的，車身寬度達到1874mm，其它各項參數基本居於寶馬5系和賓士E級之間。

B. 開寶馬車是什麼體驗

開寶馬車是什麼體驗?

喜歡寶馬車很長時間了，兩年前終於攢夠錢，去提了一輛寶馬X1。下面我就來說一說開寶馬車的具體體驗吧。

開寶馬車的優越感，其實也是自己小虛榮心的一種體現吧。開著寶馬車，無論去哪，都會感到比較有面子，特別是在節假日期間走親訪友的時候，那麼多車圍攏在一起，你會為你開的是寶馬車而竊喜，這種小幸福感可能讓有些人感到可笑，但這的確是我開寶馬車的一種愉悅的體驗。

C. 開寶馬的感覺是怎麼樣

操控精準，方向較重，感覺很好， 寶馬真的是很好的車

D. 開寶馬車上路是何種體驗

開寶馬車上路我會覺得特別的拉風，而且特別的自信，總覺得很多人都在回頭看我，特別的有范。

E. 為什麼開寶馬賓士的生意人更容易成單

開寶馬賓士的生意人更容易成單的原因是這樣可以彰顯自己的經濟能力和給人一種合作更可靠的感覺。

顯示您的經濟實力，駕著好車的男人就像穿著優雅的女人，是身份，階級和品位的象徵。特別是對於商人來說，汽車是它們的外觀。我曾考慮過將帕薩特（Passat）改為polo，以方便在城市停車，但是我所有的朋友都但是朋友都來跟我說要跟人社交談生意的，車只能越換越好，絕不能越換越差。

開寶馬賓士的生意人讓人感覺更可靠，更有經濟能力，自然合作方就會有合作項目的慾望。

F. 開賓士寶馬的人都是干什麼的呀怎麼會那麼有錢的呢

一般來說開賓士寶馬的多數是私營企業的老闆比較多，國企的一般不敢這樣怕太張揚了，要麼就是富家子弟，官宦子弟，這樣的人多，最主要具備的還是能力，有能力的才會有錢啊，主要有毅力加能力。

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司始創人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW，1922年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

G. 寶馬5系，跑滴滴合適嗎

有時候滴滴打車迎面來了一輛賓士寶馬奧迪甚至瑪莎拉蒂、保時捷等等超豪華車，這是很多人心中不免就會想了，這么有錢竟然來開滴滴？大部分司機開滴滴是為了賺錢養家糊口，但是也有少部分司機，那麼豪車司機是為了啥？有不少人都猜測說就是為了泡妞。但是小編覺得這個說法站不住腳，首先你要知道現在雖然現在滴滴司機少了很多，但是快車的單也是需要搶的，豪車司機對於打車軟體的不熟悉會導致一天就搶不到多少單，另外即便是搶到的這些單中有多少是男的和長相一般的，所以說除了美女集中地附近接單，其他的的豪車司機都不是為了泡妞！不信，一起來看看他們自己怎麼說的！

5、談不上豪車啊。就是分享一下感受。

通過順風車，認識了很多原來不可能認識的朋友們，有的加了微信，有的成為了朋友。

有的還有了業務方面的合作，有的還加入到了我的公司。挺開心，也挺幸福的。

退一步說，下班忙碌一天後，有個人一起說說話，一起回程。還能在滴滴賬戶里多個幾十塊錢，下車打滴滴時直接扣余額的感覺，也挺舒服的。感謝滴滴，改變了我的生活方式和意識。

H. 馬路上開寶馬賓士的，都是干什麼工作的，這么有錢

可分為兩類：有錢人、無錢人！（有錢人：是有較高的收入來源、對生活有品質要求、需要安全感的人；無錢人：實則一身債務、入不敷出、只省空殼，但希望通過車來擺顯身價、彰顯地位、獲得信任、尊重和利益之人）
車是好車，人不盡是好人；假借與物，目的不同也！（一時開車的不一定牛，能一直坐此車、開此車的才牛）
至於工作的類別：可界定在各行業的金子塔上部的人群或一些如金融、證券、基金、軟體開發、房地產、大宗貿易等高收入行業。

I. 一個開BMW的男人，就是開車水平好，別人僱傭他開車水平，不管什麼活他都接，

《非常人販》
弗蘭克·馬丁是個專門為黑道人物送包裹的「地下送貨員」。這次他發現包裹裡面竟然是一個東方女子，他決定幫這個女孩逃生。 《非常人販》系列電影總共拍了三部，由元奎導演，傑森·斯坦森主演。

編輯本段非常人販
基本信息
◆ 片 名：非常人販1（The Transporter) ◆ 別 名：玩命快遞1 ◆ 制 片：呂克·貝松（Luc Besson） ◆ 導 演：元奎（Corey Yuen） ◆ 編 劇：呂克·貝松（Luc Besson） ◆ 主 演：傑森·斯坦森（Jason Statham） 舒淇 ◆ 類 型：犯罪（Crime） 驚悚（Thriller） 動作（Action） 《非常人販》劇照(20張) ◆ 國家地區：美國 ◆ 發行公司：福克斯（20th Century Fox） ◆ 首映日期：2002年10月11日 ◆ 製作公司：福克斯（20th Century Fox） ◆ MPAA定級：PG-13 級 ◆ 片 長：92 分鍾
劇情簡介
弗蘭克·馬丁原來是美軍特種兵，眼下住在法國南部地中海沿岸，開著輛寶馬幫人送貨，他的貨物可能是任何東西，或人，但他從來不想知道。他嚴格執行著三條規則，從不違反，這也是他能一直送到現在的原因。一，接下買賣就不再變動；二，不問姓名，不管是為誰工作，送的人是誰；三，不看包裹。 這次他接了筆生意，被一個叫做「華爾街」的美國人僱傭，替他送貨。如往常一樣，他上路了。可是路上他發現他的「包裹」動起來了。這導致了他打破了自己的第三條規矩，去查看了包裹--結果發現裡面是一個美麗的東方女子，嘴裡被塞上了東西。 這女孩兒是一個中國蛇頭的女兒，她父親專門把中國非法移民走私運送到法國。她姓賴，因為父親生意的緣故被人綁架，正不知要被送往何方。 弗蘭克發現自己的三個規矩都要被打破了。他的路線改變了，生活也徹底改變。他和萊上了一條危機重重的路，「華爾街」在後面緊追，更多的人和事糾纏上來，是逃命也好，追尋秘密也好，這一次送貨員不小心愛上了自己的貨物，唯一的辦法就是和貨主斗到底，得到自己的那一份，是甜蜜或者死亡，嘗到那滋味之前，沒人能確定。
幕後製作
《非常人販》是一部在法國拍攝的低成本製作動作片。如同近年的《狼族盟約》(「Brotherhood of the Wolf」)和《龍之吻》(「Kiss of the Dragon」)，這部影片兼有濃烈的歐-亞風格，這主要是由於本片的編劇是呂克-貝松(Luc Besson)--極富傳奇色彩的《殺手裡昂》(「The Professional」)一片的編劇兼導演，而影片的導演則是香港的元奎(Corey Yuen)。這將是元奎打造的首部英語影片，但他曾執導過數十部亞洲影片。另外，元奎在西方電影租片市場的觀眾群中也很有人氣，因為他與李連傑(Jet Li)合作過多部影片，如李連傑最出名的《給爸爸的信》(「The Enforcer」)和《方世玉I和II》(「The Legend I and II」)等。元奎還執導過《龍之吻》的特技鏡頭。如此二位編劇和導演的組合自然帶給這部動作流派的影片許多真實、可信的成份。 這部影片由Jason Statham擔綱主演，他曾在蓋-里奇(Guy Ritchie)自編自導的《兩只大煙槍》(「Lock, Stock and Two Smoking Barrels」)和《貪得無厭》(「Snatch」)中有過不俗的表演。自從蓋-里奇的這二部影片推出後，Jason藉助約翰-卡彭特(John Carpenter)的《火星幽靈》(「Ghosts of Mars」)和《救世主》(「The One」) (又一部由元奎擔任特技鏡頭動作設計的影片)，一直試圖在動作流派影片中揚名。可這二部影片的票房表現都令人失望，但是Jason卻被一致認為是這二部影片中的亮點。他焦噪的語調和削瘦的外表在銀幕上顯得邪惡無比(也許只是稍微有點)，只要有合適的角色，相信他會像《殺手裡昂》一片中的讓-雷諾(Jean Reno)那樣令人著迷、為之傾倒。而香港女明星舒淇（Qi Shu）的表現絕對令人充滿期待。
編輯本段非常人販2
基本信息

中文名： 非常人販2 別 名： 玩命快遞2, 玩命速遞2, 押運人2 導 演： 露易斯·萊特瑞爾 Louis Leterrier 編 劇： 呂克·貝松 Luc Besson 主 演： 傑森·斯坦森 Jason Statham .... Frank Martin 阿利桑德羅·加斯曼 Alessandro Gassman .... Gianni 安貝·瓦萊塔 Amber Valletta .... Audrey Billings 凱特·納奧塔 Kate Nauta .... Lola 馬修·摩迪恩 Matthew Modine .... Mr. Billings 傑森·弗萊明 Jason Flemyng .... Dimitri 基思·大衛 Keith David .... Stappleton Hunter Clary .... Jack Billings Shannon Briggs .... Max 弗朗西斯·貝爾蘭德 François Berléand .... Tarconi Raymond Tong .... Rastaman George Kapetan .... Dr. Sonovitch 傑夫·蔡斯 Jeff Chase .... Vasily Gregg Weiner .... Tipov 《非常人販2》劇照(14張) Gregg Davis .... Techie at Billings Marty Wright .... Commander AnnaLynne .... Car Jacking Girl Reggie Pierre .... Car Jacker Elie Thompson .... Car Jacker Adam Faldetta .... Car Jacker 上 映： 2005年09月02日 美國 地 區： 法國 美國 對 白： 英語 IMDb 評分6.1/10 (3,858 votes) 時 長： 87 發 行：20世紀福克斯 20 Century Fox 類 型： 動作 犯罪 驚怵 分 級： 香港：IIB 台灣: PG-12 菲律賓: PG-13 瑞典：11 加拿大：14A 英國：15 加拿大：14A 芬蘭：K-15 荷蘭：12 愛爾蘭: 15A 阿根廷：16 澳大利亞：M 新加坡：PG 印尼: Dewasa 加拿大：PG 加拿大: 13+ 新加坡：NC-16 美國：R 美國：PG-13 德國：12 馬來群島: 18SG 巴西：14 挪威：15 冰島：16
簡介
◇ 故事：最拉風的押運人回歸風暴 前風光無限的職業押運人弗蘭克·馬丁，好不容易完成了一系列押運任務，開始有點厭倦打打殺殺的生活，決定金盆洗手，回到風光無限好的邁阿密，還在這里找到了一份謀生的差事——當一家富人的司機，准備好好享受自己平凡人一般的平靜生活。他甚至還和自己當司機家裡的小男孩意外成了朋友，這可讓本來不怎麼喜歡小孩的他意外了很久。 然而，好景不長，弗蘭克無奈之下又接手了一個頗具挑戰性的生意——保護和自己有了不錯感情的富豪家的一個小男孩。又一次不用運送是貴重物品的「貨物」，弗蘭克這趟活肩上的擔子不但不輕，還可謂責任不小——富家子一向是那些從事綁架勒索行業的首要「客戶」，很明顯，他必須全副武裝、在刀刃上度過這短暫而又漫長的幾天了。 不過，既然曾是行業最佳，當然不是誤打誤撞、光憑運氣來的，弗蘭克在這行也算混跡多年，什麼大風大浪沒有見過？何況，保護的孩子還是自己喜歡的，心甘情願！於是，看似風平浪靜的押運之旅開始，然而，短暫的平靜之後，兇殘的敵手憑空殺出，經歷了一番驚險火爆之後，情況到了最糟糕的地步，孩子不但被壞人劫走，還被注射傳染病毒。為了孩子，為了自己的名聲，這次弗蘭克可不能善罷甘休了！ ◇ 看點：升級版非常人販
三年前，呂克·貝松帶著略顯低調的動作片《非常人販》進了美國電影院，時值10月繁忙季節，同期還有5部其他電影擠進院線，沒有任何大明星和超強賣點的《非常人販》雖然沒有成為大眾的搶手貨，高達900萬的首映票房卻著實給了大家一個驚喜。那時的主角傑森·斯坦森只在蓋·里奇的電影中搶風頭，《兩桿老煙槍》、《坑蒙拐騙》，雖然局部大熱，卻從來沒有大眾瘋狂，不過，繼《非常人販》之後，斯坦森就經常在動作電影里揮灑自如，絕對酷哥風采！ 這次續集，原來的導演元奎雖然沒有繼續參與導演，但大部分的動作戲全少不了他幫忙，照樣忙得一身汗，而上次的藝術指導路易斯·萊特瑞爾，則在《狼犬丹尼》之後站穩了腳跟，開始了獨立動作導演的過程。讓我們異常熟悉的舒淇消失了蹤影，不過性感美女從來不乏，這次這個長相模特化的美女更為致命，經常性感的裝扮看來是打定了英雄美女的調調。 身手敏捷，外表冷酷，職業押運人弗蘭克不光有形有款，實力更是無法忽略！的確，誰不願看著養眼的帥哥美女們大顯身手、上竄下跳？所以影片中的主角不僅要依然要保持這樣的姿態，還會向人們展示他更多的新手藝與更新的武器。先前的自動手槍固然少不了，手藝除了打拳踢腿之外，還少不了更加嫻熟的駕駛技術，連汽艇也能夠在他的操縱下在大街上橫沖直撞！ ◇ 點評：動作至上，危險加倍
在《非常人販》里，我們的男主角還算輕輕鬆鬆，不僅能賺錢，還可以遇到性感的東方美女談談情說說愛，雖然要和亞洲的「蛇頭」針鋒相對，殊死搏鬥，總算愛情事業雙豐收。既然續集出馬，各個方面自然是要武裝升級，這次，弗蘭克的任務就艱巨了許多，他要對付的來自秘魯毒品集團的劫匪們，個個是天不怕、地不怕的亡命之徒，老一套都不起什麼作用了。雖然依然有美女惹火的身材，不過那美女可不是來投懷送抱，危險得讓馬丁不敢接近，如此一來，要打得精彩、酷得好看就更不容易了。 飛車、槍戰、功夫，富有技巧型的戰斗，左右開弓、雙彈齊發，在打鬥過程中移形變位、取得最佳射擊效果，這些都已經成了押送者的基本職責所在，完全不能表現押送者的神通！至於他多了多少殺手鐧，只能說目不暇接。觀眾給了《非常人販2》的動作部分毫不吝嗇的掌聲，就完全說明了一個問題，影片算是成功了。雖然有人感嘆打鬥場面不乏模式化痕跡，也不如第一部般新鮮，甚至有人認為電影的快節奏和剪輯上的跳躍性沒有新意，可正謂見仁見智，如果你願意單純享受動作片的刺激，不要探求所謂深度，你應該還是很能享受一個多小時的酷炫視覺動作效果。
編輯本段非常人販3
基本信息
中文名：非常人販3 別名：玩命快遞3|玩命速遞3|Transporter 3 英文名：Transporter 3 年 代：2008 片 長：100分 類 型 ：動作
產 地：美國 對 白：英語 導 演：奧利維爾·米加頓 演 員：傑森·斯坦森 羅伯特·克耐普 弗朗西斯·貝爾蘭德 Justin Rodgers Hall 艾瑞克·艾伯納尼 Katia Tchenko David Atrakchi Farid ElouardiMike
劇情簡介
《非常人販3》延續了前兩部火爆的動作場面，傑森·斯坦森和弗朗西斯·貝爾蘭德再次出演弗蘭克·馬丁和塔科尼，《越獄》中的「T-bag」羅伯特·克耐普將出演一個新角色。導演人選則從前兩部的元奎和路易斯·萊特里爾換成了奧利維爾·米加頓。 第三集將繼續講述弗蘭克·馬丁這位職業押運人的故事，他在巴黎重新開始了他低調、不過問貨物內容的押運任務。有人綁架了部長的女兒，逼迫部長簽訂一份垃圾處理協議書。他們要弗蘭克·馬丁押運人質，給他和部長的女兒裝上一種炸彈，離車太遠就會引爆。部長派去追尋女兒的下落，但被弗蘭克·馬丁當成刺客把他們的車推下懸崖。最後弗蘭克·馬丁把人質安全的送還了部長。在這期間，弗蘭克·馬丁與部長的女兒產生了愛情，部長女兒最終成為弗蘭克·馬丁的妻子。
發行日期
美國 USA 2008年11月26日 俄羅斯 Russia 2008年11月27日 英國 UK 2008年12月5日 非常人販3埃及 Egypt 2008年12月31日 德國 Germany 2009年1月8日 法國 France 2009年2月11日 製作公司： 歐羅巴電影公司[法國] Apipoulai Proction Current Entertainment Grive Proctions TF1 Films Proctions[法國] 發行公司： 獅門影業[美國](2008) (USA) (theatrical) Maple Pictures[加拿大](2008) (Canada) (theatrical) Central Partnership[俄羅斯](2008) (Russia) (all media) Icon Film Distribution[澳大利亞](2008) (Australia) (theatrical) Icon Film Distribution Ltd.[英國](2008) (UK) (theatrical)/(2009) (New Zealand) (theatrical)/(2009) (Australia) (theatrical) 其他公司： Dolby Laboratories[美國]sound mix
幕後製作
鐵打的監制 流水的導演 五年前，由呂克·貝松監制的一部低成本動作電影，在全球上映獲得不俗的票房，這就是《非常人販》。五年後，《非常人販》迎來了他的第三部作品，呂克·貝松依然繼續擔任著監制的職務。對於這一集與之前的區別，呂克·貝松說：「我們保留了前兩集的一些經典元素，比如傑森·斯坦森與女主角之間的故事，這次依然還是一樣。不過觀眾如果繼續看弗蘭克在不同的地方護送女人，肯定會感到厭煩，觀眾也會覺得，《非常人販3》只是不停的復制過去成功的地方，我想如果帶給觀眾這個印象，那麼本片並不會有什麼人願意去看。所以這次在新的一集里增加了一位強力的反派角色，並且設計了一個新的小道具在弗蘭克身上，這些都給《非常人販3》帶來不一樣的感覺。別小看那個道具，會要人命的。」 三集《非常人販》，均是由三個不同的導演所擔任。呂克·貝松這樣評價三個導演：「元奎（第一集導演）是我很欣賞的一位動作導演，他的動作設計非常出色，帶給《非常人販》一個相當棒的開局。路易斯·萊特里爾（第二集導演）是我的老朋友了，他很明白我對影片的要求，所以《非常人販2》把第一集中的諸多優秀元素發揮得淋漓盡致；奧利維爾·米加頓（本集導演）和我的合作也很愉快，他在過去拍攝的動作電影里積累了豐富的經驗，這次腕錶的創意也是來自於他，使得整個片子從頭到尾都讓人喘不過氣來。《非常人販3》里有連場的動作戲，我們設計動作的一個標准，就是一定要不一樣，譬如不能一直是追車，或者一直是弗蘭克打架。在90分鍾內，要讓觀眾不停的感覺到：哇，原來還可以這樣！在這一點上，奧利維爾做得很棒，一些非常妙的點子都是他想出來的，連我都感到不可思議。」 動作場面再上一樓 影迷最關心的，大概就是身手了得的特種兵弗蘭克，在本片中又會有一些什麼樣的驚險場面。對此，本片主演傑森·斯坦森說：「這一集的難度前所未有，我算是豁出去了……印象最深刻的是在高速公路上，一場在兩輛卡車中飛馳而過的鏡頭，當時耳邊的風聲幾乎把我要震聾了，而且拍攝時候幾乎沒什麼安全措施，我坐在車里，心裡想的是，老天啊，快點拍完吧。還好那個鏡頭拍得很順利！後來拍攝其他的一些動作場面，我覺得都是沒什麼大不了的了。這真的是一次玩命的演出！」 非常人販圖
此外，傑森·斯坦森還透露：「為了《非常人販3》，我堅持練習了三個月左右的肌肉拉伸訓練，因為動作打鬥鏡頭比較多，我也想用最漂亮流暢的身手來帶給觀眾新的視覺享受。此外我還看了不少的錄像帶，成龍、李連傑的佔大多數。成龍的動作實在令我驚奇，很難想像他是如何做到的！我在片里也借鑒了他的一些動作鏡頭，而李連傑我和他已經合作過，觀眾應該會很明顯的看出來哪些動作是我在向他致敬。記得拍攝第一集的時候，導演元奎就對我說，他和成龍合作過，他告訴我動作場面如何打出來會更加好看，這一點我一直記得。」 從英雄護美到雙雄對峙 《非常人販》已經形成了一個具有一定影響力的電影系列，而一直擔任主演的傑森·斯坦森也從第一集開始躥紅，乃至今時今日應接不暇的片約，成為一名全球知名的動作明星。對於《非常人販》，傑森·斯坦森顯得很感慨：「還記得6年前呂克·貝松在一次晚宴上對我說，傑森，你有沒有興趣拍一部比《黑客帝國》還要耍酷的還要玩命的動作電影？當時我一口應允下來，為這部電影不停的補習動作電影，訓練自己的身體……最後拍出來的效果非常令我滿意，我自己也沒有想過可以拍成這個樣子。六年過去了，我希望在最新的一集里，還能帶給觀眾看第一集時那種意想不到的驚奇感覺。」 前兩集中，至始至終與傑森·斯坦森共同進退的都是女性角色，而這次加重了由羅伯特·克耐普扮演的反方狠角，傑森·斯坦森說：「的確，應該帶來一點變化了，我也不能一直做孤膽英雄吧，那樣觀眾肯定不會去看了。羅伯特·克耐普演得很好，他是一位很敬業的演員，這次在電影里可把我整得夠嗆。他的動作場面不多，畢竟是首領嘛，事情都讓手下去做了，所以在電影里我沒有和他有太多的肢體接觸，不過電影下面就很多了！（笑），他的角色邪氣十足，也是我扮演角色一大剋星，觀眾會感到不寒而慄的，因為羅伯特·克耐普把這個壞得流油的角色演得太棒了。」 幕後製作 ·本片在第二集之後，再次回到第一集的拍攝地點法國進行拍攝。 ·在影片的拍攝過程，本集導演奧利維爾·米加頓特地選擇了一些在第一集里出現的場景作為致敬。 ·在本片中扮演反方男一號的羅伯特·克耐普，是因為呂克·貝松在觀看《越獄》之後力邀的他，甚至劇本中的人物也是為他專門定做。 ·影片的公映日期由原定的暑假一直延期至今年的11月，這是因為傑森·斯坦森今年主演了太多動作電影的緣故。甚至片方原本打算延期至明年暑假。
穿幫鏡頭
在52分30秒左右的鏡頭中弗蘭克抓在瓦倫蒂娜胳膊上的手一會在手鐲上面一會在手鐲下面 在45分41秒左右弗蘭克將汽車正駕駛室左邊車窗踹爛，跳進駕駛室，成功拿回了自己的車，但在51分51左右弗蘭克在加油站給車加油可以明顯看到那扇之前被踹爛的車窗「神奇般」的復原，完好無損。

J. 最近我想開個寶馬4S店，不知道賣一輛寶馬，廠家有多少利潤讓我賺

嗯，不錯啊。據我所知收益是累進收益的方式，即如果經過廠家審核批准你成為寶馬的4S經銷商，那麼你完成銷售基數後，增加的部分就會享受更高的返點。比如，每年售出100台，返點為8%；從第101台開始就是10%；或者銷售超過100台後，整個返點就提到10%。如果是代銷(通過寶馬金融公司進行操作)返點就會低一些，如果經銷即全部用自己的資金進貨銷售，則返點就會高一些。