寶馬z4大燈總成多少錢

㈠ 寶馬前大燈總成多少錢一個

寶馬x1大燈總成多少錢？汽車網小編為您來解答。

寶馬x1大燈總成價格3000左右元。

寶馬x1大燈總成更換：

大燈總成是指裝在汽車頭部的兩端，用於夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時的照明，包括燈殼、霧燈、轉向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統，通稱叫大燈總成。大燈總成中還包括有示寬燈，用於傍晚夜間行車。以告訴其它行車者，自己的位置。起到了夜間行駛的安全作用。大燈安裝於大燈總成的中間位置。一般來說汽車的大燈就一個燈泡，裡面有近遠光燈絲，只要控制開光切換燈光線束的近與遠。目前很多車的大燈總成都加裝了自動燈光控制器。在會車時可以自動調節光束。起到不互相干擾。提高的行駛安全性。

總評：寶馬X1的造型符合大多數國人對傳統SUV的審美，寶馬家族化的設計語言也讓其在視覺上更顯霸氣，橫向比較同級別車型，X1無疑是最大氣的之一

㈡ 請問現在寶馬Z4價位多少

Z4敞篷 2.5Si 51.80-56.53萬
Z4敞篷 3.0Si 62.00-65.00萬

㈢ 換一個大燈總成需要多少錢

單純更換大燈總成的話，不算改裝，還更換，原裝的大燈從1，2百到1，2千的都有，具體情況要根據你的車型車價而定。
希望我的回答能夠對你有所幫助。

㈣ 售後大燈總成一套多少錢

單純更換大燈總成的話,不算改裝,還更換,原裝的大燈從1,2百到1,2千的都有,具體情況要根據你的車型車價而定。 希望我的回答能夠對你有所幫助。光換大燈總成也就400多，4s店稍貴點。看你改裝的規模，是只換一個燈泡還是一套的換。只換燈泡的話會相對便宜些。現在改裝大燈一般都是在3000元左右。進口的就要貴些，國產的低些。價格差2倍多。
升級氙氣燈的話1800-5000不等，進口歐司朗燈泡900-1500一個，如果是一套的話5000左右。國產阿帕燈泡300-500一個，如果是一套的話2300左右。

㈤ 寶馬Z4 頂配 多少錢

Z4 3.0手自一體檔 65.0萬元
Z4 2.5手自一體檔 56.53萬元
Z4 3.0手動檔 65.0萬元
Z4 2.5手動檔 56.53萬元

㈥ 寶馬Z4的前霧燈大概多少錢

那要看你要原裝的還是什麼樣子的嘍
有國產的 還有氦氣的 種類很多呢 最一般的話要2000~以上
不過你就壞了一個 最好換一樣的 不然能看出來的 能開的起Z4就不再乎那點錢了 要換就換個好的嘍 不過原裝的話要到4S店裡換 還要問明白有沒有 可能要先進貨也不一定 原裝的就貴了啊 一萬塊左右

㈦ 寶馬Z4多少錢

參考價：32.80-63.38萬。

ASE(高級安全電子控制系統)是更多標配的安全裝置的核心所在。ASE在必要時下達指令啟動氣囊和安全帶張緊器，還會自動與電池斷開，關閉發電機和油泵，打開中控鎖，並打開內部照明和事故報警燈。

如果選裝了寶馬專業或商業級電話，並能在當地使用基於網路的「BMW助理」系統，系統會自動撥打求救電話，並指明車輛位置，啟動語音控制裝置與急救中心接通。

㈧ 寶馬Z4報價是多少目前值得入手么

寶馬z4目前非常值得入手！

首先，價格方面：BMW Z4將分為三個等級：sDrive20i，sDrive30i和頂級M40i M Performance。澳大利亞寶馬集團已確認其備受期待的Z4跑車將提供三個等級，起價為84,900美元。

2019年寶馬Z4定價

• BMW Z4 sDrive 20i - 84,900美元

• BMW Z4 sDrive 30i - 104,900美元

• BMW Z4 M40i - 124,900美元

車型特點/入手理由：

在4月份到達當地展廳之前，寶馬已宣布其豐田SupraZ4的價格和規格。

三管齊下的Z4系列將從sDrive20i開始，售價為84,900美元，之前是公路成本。動力來自2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機，功率145kW和320Nm，專門配備8速ZF自動變速箱。

在聯合循環中聲稱燃油經濟性為6.5L / 100km，而100km / h沖刺需要6.6秒。

雖然它是基本型號，但20i並不是你所謂的脫衣舞娘。它採用18英寸合金輪轂作為標准配置，並且該車配備了M Sport套件，可以減少10毫米的行程。

㈨ 請問一個寶馬汽車的前車燈、後車燈各多少錢

鹵素燈或者是氙氣燈壞了，壞一隻國產的幾十塊，進口的幾百塊。如果是LED換一隻國產的一百多，進口的一千多，如果是總成壞了要換的話，就比較貴了，最少也要一千多。

㈩ 請問汽車換大燈多少錢

換汽車大燈要多少錢？

就是這么簡單的東西，往往它壞掉了，到汽配市場去問價格，一個大燈總成得花上你1000多甚至幾千上萬元。不就是個燈泡嘛？哪來的那麼貴？

首先就拿那個看上去不值錢的大燈燈泡為例。即使是最普通的鹵素燈泡，也不是一般超市買個燈泡裝進去就能用的。汽車大燈的燈泡，首先在出廠之前，就要先通過以下幾項測試。

就目前市場來說，汽車的前大燈普片使用三種類型的燈源，就是鹵素燈、氙氣燈和LED燈源，那這三種燈源它們各自有怎樣的特點和優勢呢？

鹵素燈

鹵素大燈是目前算是最廣泛使用的。這主要是由於兩個因素。第一，其主要優點是他們有一個很長的壽命。正常情況下，一個鹵素燈泡有大約有持續幾千小時的壽命。鹵素燈的第二個好處是他們是相對簡單的工藝和較低的生產費用，從而更換費用相對很低。

特點

發光呈現暖黃色，亮度比較低，只能滿足基礎的使用，通常情況下，近光燈的照射距離約30-40米，照射范圍大約160°。不過在雨天或者霧天，暖黃色的燈光穿透性是最好的。

氙氣燈

氙氣大燈不僅有很酷的白色光芒，通常伴隨著獨特的藍色色調。因為它包含一種少量的金屬氙氣，不僅可以防止燈光閃爍，而且還能確保提供足夠的光亮，來達到最大亮度。目前很多中高端車型的都採用了氙氣大燈，其價格也較為高昂。

特點

亮度很高，大概是鹵素燈的幾倍，電轉化為光能的效率比較高，也就是又亮又省電，但是它的結構復雜成本較高，需要配合透鏡來使用，所以在高配車型上使用較多。

LED大燈

LED是一種固體半導體組件。在這些半導體材料通電時，只有一部分電能會通過半導體材料流通，多餘的能量以光的形式釋放出來，從而把電能直接轉換為光能。LED可靠性強、使用壽命長、每瓦流明高等優點;它結構堅固簡單，不易受震動影響，相同電能可產生更多的光輸出;另外其響應速度快，沒有氙氣燈那樣發光延遲，能有效減少事故幾率。

特點

節能，亮度高，點亮快，性能穩定，現在越來越多的汽車開始使用LED大燈，這也是未來的照明趨勢。

價格：1500-30000

馭勝S330的近遠光燈都是鹵素燈，不過自動擋車標配了LED日間行車燈，相比同行，配置十分厚道。

激光大燈

激光大燈是一種由激光發光二極體產生的藍光平行光，相比於LED燈光，可控性和強度要更大。激光大燈高效率、壽命長，穩定性好，響應速度快，目前目前發布激光大燈戰略的廠家有奧迪和寶馬，激光大燈在寶馬的i8上已經開始量產。激光大燈作為最先進的汽車照明技術，最大的缺點是成本太高，比LED燈組要高出不少。

光束不會對眼睛造成傷害。激光大燈的照射距離達到了LED大燈的兩倍，目前已經有奧迪和寶馬等品牌車型開始使用。