Ⅰ 2022款寶馬x3什麼時候上市
2022款寶馬X3於2021年8月10日正式上市,新車首先上市了3款車型,指導價為39.28-47.58萬,主要的變化包括外觀細節的修改,以及配置的本土化升級。
車型售價(萬元)
2.0T 25i M運動套裝39.28
2.0T 30i領先型M曜夜套裝43.68
2.0T 30i尊享型M曜夜套裝47.58
外觀方面,新車型採用了黑化設計,保險杠的造型略有調整,尾燈樣式進行過重新設計,下方兩個大口徑排氣管非常具有力量感,預測新款寶馬X3會推出曜夜版和M套件版兩種外形。
申報信息顯示,新車的長度為4737mm,寬度為1891mm,高度為1689mm,軸距為2864mm。與現款相比長度增加了20mm,其他尺寸沒有變化。
內飾還是熟悉的設計,但採用了更加具有沖擊感的紅黑配色,車機系統經過升級之後可以支持天貓精靈、QQ音樂等應用,其它配置方面還包括無線CarPlay和CarLife、全景天窗、分區空調、後排座椅角度調節、舒適型頭枕等。
Ⅱ 新款寶馬X3諜照曝光 將於2021年亮相
近日,我們從海外媒體處獲得了一組新款寶馬X3的路試諜照圖。
此次新款寶馬X3作為小改款車型,所以在動力方面並不會做出變化,參考國內版本車型,使用2.0T發動機,匹配8AT變速箱,並且發動機有低、中、高三種不同功率調校,最大輸出功率分別為135kW,165kW,185kW,全系標配xDrive四驅系統。據相關消息稱,新款寶馬X3車型會在2021年亮相。
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Ⅲ 新款寶馬X3路試諜照曝光!前臉變化大/配置升級,預計2021年亮相
自2018年上市以來,國產寶馬X3通過良好的駕控體驗以及時尚的顏值逐漸贏得了眾多消費者的喜愛,連續過萬的銷量表現是對其最好的證明。而根據車型的更新進度以及保持足夠的競爭力,寶馬官方也在積極的對其進行改款換新。
小結:作為中期改款車型,新車並沒有作出較大幅度的改變,只是針對部分外觀以及在配置方面做了相應的升級,這或許也是官方經過比較慎重的考慮而作出的選擇。畢竟在今年如此艱難的環境下,寶馬X3自4月份起已經連續銷量過萬,可見消費者對其的認可,如果貿然大幅度調整或許會適得其反。但值得注意的是,其主要競爭對手奧迪Q5L和賓士GLC等為了適應國內消費者的喜好紛紛進行了加長,這或許讓一部分追求空間的消費者對其望而卻步而選擇其他競品,而在筆者看來,恰恰是寶馬X3劍走偏鋒,沒有為了一味迎合而失去原有的駕控體驗是贏得目前消費者喜愛的重要原因。對於新車,預計依然會延續目前穩定的銷量,當然,這一切還需要市場給我們答案。
圖片來源於網路
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Ⅳ 2021款寶馬X3信息發布!外觀不變,配置方面發生較大變化!
2021款寶馬X3信息發布!外觀不變,配置方面發生較大變化!
日前,關於2021款寶馬X3的詳細信息已經在寶馬官網上發出,新車推出5款車型,售價區間依舊為38.98萬元-47.98萬元。作為年度改款車型,新車對於外觀並沒有做出任何改變,但在配置方面做了小幅度的調整變化。
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Ⅳ 中期改款寶馬X3來了,重點變化在這里!快來看
[汽車之家?海外諜照]?日前,海外媒體曝光了一組中期改款寶馬X3的路試諜照。從諜照上來看,新車主要在前臉和尾部進行了調整。據海外媒體預測,新車有望在2021年率先海外進行亮相。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,並發送到我們相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,並成為「諜報家」中的一員。
動力方面,參考現款海外版車型。寶馬X3提供三款汽油發動機以及兩款柴油發動機可選,全新寶馬X3M40i車型將搭載一台3.0L六缸渦輪增壓汽油發動機,最大功率為360馬力,峰值扭矩達到500牛·米。此外,寶馬還將提供搭載2.0T發動機的高低功率兩個版本車型。
編輯點評:
現款的寶馬X3作為第三代車型已經推出超過2年的時間,此次拍攝到了它的中期改款車型,可以看出新車更改的幅度並不是很大。不過,相比於海外版車型,國產版的寶馬X3更值得我們關注。自2018年全新寶馬X3正式國產後,銷量表現也不負眾望,月均銷量過萬的成績,值得肯定。寶馬X3憑借高顏值、足夠稱職的越野能力贏得消費者喜愛。但仍需注意的是,當下寶馬X3的對手們都開始在軸距上下功夫了,沒有加長的X3會不會因為空間而讓消費者「移情別戀」,殘酷的市場競爭很快就會告訴我們答案。(諜照來源:motor1;文/汽車之家李娜)
Ⅵ 新款寶馬x3外觀大變,這樣的寶馬你會喜歡嗎
豪華中型SUV市場幾乎被BBA牢牢佔領,從近年來的銷量來看,奧迪Q5越來越落後,賓士GLC和寶馬X3相似,相信在30萬到40萬之間,寶馬X3和賓士GLC之間有很多猶豫不決的人。最近新款BMW X3實車公開換錢後能超過賓士GLC嗎?
裝修方面目前沒有暴露,但從過去寶馬的習慣來看,這次新車的裝修也不會有太大的變化。寶馬X3國產迅速崛起為同等級暢銷書車型,優點和缺點明顯,原汁引進具有可操作性,但尺寸和空間明顯較小。當然,寶馬X3在寶馬上保持設計獨特性。與寶馬X5、X7的家庭式風格相去甚遠,與轎車區也是分開的。2022寶馬X3在沒有大驚喜的情況下繼續這一特點。但是從市場表現來看,粗糙強硬的SUV仍然有市場。
Ⅶ 外觀變化大,新款寶馬X3或明年推出
寶馬x3是我們熟悉的一款車,作為寶馬旗下的一款豪華中型suv,這款車的銷量是非常不錯的,同時因為質量很好,所以說受到了大家的喜愛。日前,有海外媒體拍攝到了一組中期改款的寶馬X3的路試諜照,它的前臉造型有所調整,路試車的前後位置採用了偽裝層的覆蓋。中期改款的新寶馬X3將會作為2022款車型向市場推出,預計它的內飾不會有太大的變化。
關於新款寶馬X3的動力信息目前還未曝光,延續現款車型動力的可能性較大。目前還不清楚改款X3的正式發布日期,不過據估計將在明年下半年首次亮相。
以上便是關於新款寶馬X3的全部內容,關於新車的更多信息,請關注我們。
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Ⅷ 華晨寶馬x3首保後發動機聲音變大
首保後等待一小段時間的磨合,不用太在意,新車一般都不會有什麼問題的,更多的是車主因為心疼新車而產生的敏感
Ⅸ 最早2023年末發布,全新寶馬X3插混諜照,你知道是什麼樣子的嗎
日前,海外媒體拍攝到了全新寶馬X3的插電式混合動力車型,這次插電式混合動力車型首次現身。新車有望於2023年末或2024年初首發亮相。
目前,這台測試車仍然處於早期的階段,因此一些設計還沒有完全定型,不過大致的輪廓已經有了。雖然和此前的燃油車諜照相比,兩款車的差異很細微,但是還是能從充電口和排氣方面看到它與燃油版車型的不同。
從此次發現的諜照來看,新車內飾基本沒有偽裝,整體設計和布局與燃油版車型相比基本一樣,採用了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的雙輻式多功能方向盤,中控中央配備了懸浮式的多媒體顯示屏,環抱式的中檯布局搭配了一整排的物理控制按鍵,營造出了非常戰斗的感覺。