寶馬x4功能鍵怎麼安裝

A. 寶馬x4換擋撥片怎麼用

在駕駛 寶馬X4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）時，將汽車的檔位切換到D檔，也就是前進檔，在駕駛汽車的過程中，撥動換擋撥片就可以實現手動換擋。通過撥片加減擋，也就是先將擋桿置於手動或運動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，汽車在行駛過程中，直接通過換擋撥片就可以實現換擋。換擋撥片安裝在方向盤的下方，通常來講，在方向盤的左下側是減擋撥片，在右下側使用的是加擋撥片，使用換擋撥片換擋時，發動機的轉速會瞬間提升，變速箱的檔位會下降，汽車的動力會瞬間提升。

值得一提的是，手動模式與自動模式是自動切換的，停止一段時間不使用手動擋後，變速箱就會自動恢復自動模式。換擋撥片擋位對應時速：一檔時速在0-20公里/小時，二檔時速在10-65公里/小時，三檔時速在20-100公里/小時，四檔時速在25-135公里/小時，五檔時速在30-165公里/小時。換擋撥片的擋位與汽車的行駛速度是相匹配的，汽車行駛到一定的速度時，在汽車的儀表盤上會有升檔或者是降檔的提示。

（圖/文/攝： 李雄威） @2019

B. 寶馬X4中控屏幕功能按鍵解析

寶馬X4是介於X3和X5之間的一款SUV。外觀上，寶馬X4的靈感來源於3系。與中國網連接的前燈也出現在前臉上。車尾造型與新3系保持高度相似，側面與X6非常相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩種排量，其中2.0T最大馬
寶馬X4中控屏幕功能按鍵解析
寶馬X4是介於X3和X5之間的一款SUV。外觀上，寶馬X4的靈感來源於3系。與中國網連接的前燈也出現在前臉上。車尾造型與新3系保持高度相似，側面與X6非常相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩種排量，其中2.0T最大馬力分別為184匹和252匹，3.0T版本最大馬力為360匹。

新一代寶馬X4上依舊配備了10.25英寸中控 多媒體 觸摸屏。傳統的多媒體功能和大量的駕駛信息在這里顯示。畫質很清晰，使用的流暢度也很靈敏，但是背光的時候顯示效果有點差。新款寶馬X4中控台的布局還是那麼熟悉。空協調多媒體的按鍵鍍有裝飾，大大增加了豪華感，阻尼感同樣均勻有力。感應預設功能按鈕是寶馬的傳統，用手指輕觸即可預覽相應功能，非常好用。此外，還配備了雙區空調節和前排 座椅 加熱功能。
寶馬x4座椅記憶怎麼調
寶馬x4座椅記憶調節方法:1。打開點火開關；2.將座椅調節到舒適的位置；3.按下設置鍵，按鍵指示燈亮起；4.長按遙控器解鎖鍵，SET燈熄滅，記憶成功；上車後，只需按住遙控器的解鎖按鈕，自動調整到您舒適的座椅位置。

電動座椅記憶可以記憶並通過操作控制按鈕自動調節座椅位置。記憶電動座椅不僅具有普通電動座椅的機械調節功能，還能滿足不同駕駛員坐姿的需要，同時增加了座椅位置的記憶和調用功能。一般帶座椅記憶的車型也有外 後視鏡 記憶功能，但也有一些例外。

在一些配置較高的中高檔車型上，主駕駛座椅一般都有座椅記憶功能，這個功能鍵非常方便實用。是前者調整後的座椅狀態，後者重新調整，保證使用時的舒適性。此時，計算機將存儲和保存前者的調整參數。前者再次乘坐時，只需按下一個按鈕，即可輕松獲得之前存儲的適合個人需求的設置。電動座椅記憶一般有兩到四個記憶組。 寶馬X4中控屏幕功能按鍵解析 寶馬x4座椅記憶怎麼調 @2019

C. 寶馬x4方向盤功能鍵介紹有哪些

寶馬X4配備多功能 方向盤 ，方向盤左側為巡航控制區域，可操作使用巡航控制功能。後面是燈光控制桿，可以控制燈光的切換和設置儀表盤。右側是 多媒體 控制區，可以接聽電話，控制多媒體音量，MODE鍵可以切換模式。右側是刮水器桿控制桿，可以操作刮水
寶馬x4方向盤功能鍵介紹有哪些
寶馬X4配備多功能方向盤，方向盤左側為巡航控制區域，可操作使用巡航控制功能。後面是燈光控制桿，可以控制燈光的切換和設置儀表盤。右側是多媒體控制區，可以接聽電話，控制多媒體音量，MODE鍵可以切換模式。右側是刮水器桿控制桿，可以操作刮水器。

多功能方向盤是指方向盤兩側或下方帶有一些功能鍵，使駕駛員更容易操作的方向盤。多功能方向盤包括音響控制、車載電話等。其中一些還在方向盤上設置了巡航控制鍵。

手動方向盤調節的基本類型

方向盤有兩種調節方式，一種是雙向調節，一種是四向調節。

上下方向調節:調節方向盤的垂直距離。可以滿足不同體型的駕駛員對方向盤和駕駛員上下空空間的需求。

軸向調節:調節方向盤軸線的長度。可以滿足不同體型的駕駛員對方向盤與自身距離的需求。

以上兩種調節方式只有一種是雙向調節，兩種都包括四向調節。
寶馬X4方向盤怎麼樣
寶馬X4全新的M方向盤依舊採用了「丁字褲」的造型，握感也非常好，觸感舒適，操作方便，並且配備了換擋撥片。寶馬X4全液晶儀表盤已經在很多寶馬汽車上配備。這款全液晶儀表盤既保留了傳統造型，又大大增強了它的科技感和多功能性。 寶馬x4方向盤功能鍵介紹有哪些 寶馬X4方向盤怎麼樣 @2019

D. 寶馬x4手自一體怎麼用

檔桿上有十一兩個按鍵，把檔桿掛在D是自動擋，掛到S就是手動，按十和一來加減速【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 寶馬x4按鍵功能圖解 全面的功能按鍵講解

寶馬X4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常經典的中型suv。前面我們也講過寶馬x4是什麼樣的發動機。可以看出，這種模式的力量非常強大。那麼，寶馬x4鑰匙有哪些功能呢？我們來看看寶馬x4按鍵的功能圖。

空鍵調節功能

寶馬x4的安全功能非常豐富。我們先來看看這個模型的空鍵。上圖為寶馬x4鑰匙功能圖。可以看到，寶馬x4的功能按鈕分別控制空調節、風向/[k0/]調節、擋風玻璃加熱、雙溫區同步空調節按鈕和空調節內循環按鈕的溫度。

中控台按鈕

我們繼續看寶馬x4的中控台按鈕。上圖為寶馬x4中控台按鈕的詳細說明。頂側是汽車的車身穩定控制按鈕，中間是汽車的駕駛模式選擇按鈕。分別有運動模式、節能模式和正常模式。底側是寶馬x4的陡坡緩降、全景視野開關和駐車輔助系統按鈕。

方向盤功能按鈕

最後我們來看看寶馬x4的方向盤功能按鍵。方向盤右側主要控制多媒體的音量、藍牙電話的接聽和掛斷、音源的選擇以及曲目的切換。方向盤左側主要控制定速巡航、巡航速度、離車距離和開關按鈕。

通過汽車網路網站中寶馬x4按鈕功能的圖解，可以看出這款車型的按鈕功能非常豐富。

F. 寶馬x4車載按鍵介紹

1、四車窗升降功能鍵，控制四個窗戶升降的功能，如下圖所示；

(6)寶馬x4功能鍵怎麼安裝擴展閱讀：

外觀方面，這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例，擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。

尺寸方面，這款X4概念車的車身長度為4648毫米，比X6短了227毫米。另外，該車還比X6矮了68毫米，車身高度為1622毫米，而寬度則比X6寬了70毫米，寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距，將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。

內飾方面，與X6一樣，這款X4將會採用標準的四座布局，兩個獨立的後座被一個中控台分隔開來。另外，新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公布，但是據內部人士透露，將會在500升左右，比X3的行李箱空間小了50升。

動力方面，據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達179千瓦，峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達224千瓦，峰值扭矩406牛米。

G. 寶馬x4自動檔車怎麼開。

自動擋的檔位說明：
一般自動擋有P、R、N、D、3、2、1等幾個檔位。
1、P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）
2、R代表倒車檔，倒車時使用；
3、N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用；
4、D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4（或5以上）檔，根據速度和油門情況自動切換；
5、3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1、3檔自動切換，不會升入4、5兩檔；
6、2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔7、1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。
另外，其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔；還有的在變速箱上有個雪花的按鍵、OD OFF按鍵等。

H. 寶馬x4定速巡航怎麼用

寶馬X4巡航控制按鈕位於 方向盤 左側。當車速達到30速以上時，可以按右上角的開關開啟巡航模式。LIM鍵可以限制車輛最大速度，可以避免高速超速；中間滾輪可用於增加或減少設定的巡航速度；如果需要暫時退出巡航，按CNCL暫停巡航，按RES恢復巡航。

巡航啟動後，會以駕駛員設定的速度行駛，不踩油門踏板就能自動保持速度，讓車輛以固定的速度行駛。此外，通過調節控制開關可以實現速度調節、功能暫停或取消。可以說，巡航控制系統不僅減少了長途旅行時的疲勞，還減少了不必要的變速，節省了燃油。

寶馬X4使用巡航控制時的注意事項

①簡單的巡航控制在緊急情況下不會自動剎車，只有配備自適應巡航功能的車輛才可以。但是電子設備的全自動化還需要慢慢進一步完善，所以還是要注意路況。

②制動是巡航控制的終止信號。先前設置的速度值仍存儲在系統中，可以直接恢復。

③路況復雜或受天氣影響，此時開始巡航可能有危險。請關閉巡航，車主將自行駕駛。

④下坡時，容易超過巡航速度。此時，用腳輔助剎車，必要時關閉巡航。

I. 首秀「小紅駒」，科普寶馬X4實用的隱藏功能！

那就簡單說一下中意寶馬的原因，本人開車注操控，直線不喜歡傻快，喜歡駕駛和駕馭的感覺，真正的理由是均衡，能兼顧商務，家用，偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了，顏色配置隨我意，只要是SUV就行。那就這么定了，開始到處找車源。X4小眾車，不太好找，最後終於找到一家有配額的，然後開始談價，最後定了30i運動款，談妥選配後下訂金就是慢慢等車日，每天上論壇潛水刷帖子，看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車，當時著急趕回去，4S提車忘記拍撕膜照，遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了，一直有事沒時間上論壇，今天有點空閑加上天氣還不錯，就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心，順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣，好了不多說了,有請「小紅駒」登場~

最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。

今天就先到這里，你們還想看什麼隱藏功能的效果圖，我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。

J. 寶馬車x4還有什麼其他的開關鍵嗎，不能讓車子開動

是汽車運動模式的開啟按鍵。

S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫）。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

使用S檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。當然，S檔模式下舒適性較差。

SPORT按鈕的操作使用主要是在汽車的行進過程中，只需要直接將汽車的檔把推入到"S」檔位就可以了，通常應用於爬坡和快速超車的時候。

(10)寶馬x4功能鍵怎麼安裝擴展閱讀

S檔與D檔的主要區別：

1、掛進S檔後電腦的換檔邏輯會變化，升檔會比較遲，換來的動力更強了。S檔的問題在於油耗會高很多，因為長時間低檔補油。D檔比起S檔更省油，但是動力就沒那麼直接，S檔用在超車上，超完車再換回D檔。

2、使用S檔上坡更有力。出車庫要經過一個很長很高的坡，相信很多車主在爬坡時都會使用D檔，但是使用S檔來上坡更有勁了，上坡也變得更容易了。不過，使用S檔轉速很高，而且聲音也很大，有點擔心經常使用這個檔位，會不會對變速箱有所影響。

3、S檔不能常用。雖說汽車有S檔位，但是不建議常用這個檔位，因為使用S檔，油耗會增加。高轉速下噴油量大，汽車的油耗必定會增大，多是在超車的時候才使用，延時升檔而不改變其他工作環節。這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。