年收入20萬什麼水平買寶馬x1

❶ 存款20萬月收入4000左右能貸款買寶馬X1嗎，如果不能買什麼車好一點要SUV。

按20萬存款和月入4000買寶馬有難度，建議買海馬吧。

車貸需要的資料：
① 身份證、戶口簿或其他有效居留證件原件，並提供其復印件；
② 職業和經濟收入證明，個人帳戶過去6個月的流水清單；
③ 與經銷商簽訂的購車協議、合同或者購車意向書；
④ 合作機構要求提供的其他文件資料。

車貸的辦理流程：
① 首先，需要貸款者准備好身份證、居住證明、工作證明、貸款用途證明等證明材料，到一次銀行，填寫一張申請表，填一份合同。

② 然後，等待銀行的貸前資格調查與審批。如果貸款者符合銀行規定的貸款條件，銀行便會通知貸款者填寫一些貸款表格材料。如果貸款者申請的貸款需要抵押或擔保，還需要簽訂擔保合同、抵押合同，並辦理抵押登記手續等；如果辦理的是無抵押貸款，就無需簽訂此類合同。

③ 其次，銀行向貸款者發放貸款。一般銀行在2至3周或1個月之內審批結束後即發放貸款，最快的1天即可放款。

④ 最後，借款人將首付款交給汽車商，並憑存摺和銀行開具的提車單辦理提車手續。

注意：在申請個人汽車消費貸款的過程中，申請人需要身份證復印件，戶口本復印件，結婚證復印件，收入證明，銀行流水單，房產證復印件等等手續。

❷ 女生年薪20w買什麼車合適

央視近日發布了所謂的「美好生活指數」，表示根據大調查發現，年收入12-20萬的中等收入群體最幸福。且不說這個調查是否合理，不過起碼在官媒的眼中，年收入20萬的群體算得上是過的不錯的了。對於多數年入20萬的消費者來說，一般新車購置價格在20-25萬較為合適，那麼在這個區間內又有哪些車型比較適合呢？這里選出5款上市不久或即將上市的車型，看看哪些能讓你有所心動。



沃爾沃V40

廠商指導價：22.99萬元-27.99萬元

去年上市的2018款沃爾沃V40作為一次中期改款車型，共搭載1.5T/2.0T兩種動力的4款車型，廠商指導價在22.99-27.99萬元之間，比較符合年入20萬車主的消費水平。

動力方面，2018款沃爾沃V40延續2017款車型的動力系統，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓汽油發動機，其中1.5T發動機的最大功率為152馬力，最大扭矩為250牛·米；2.0T發動機最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛·米。

豐田凱美瑞

廠商指導價：17.98萬元-27.98萬元

第八代豐田凱美瑞採用了全新的TNGA架構，一改之前的中年大叔形象，搖身一變充滿活力的年輕人，這對於年入20萬左右的年輕群體來說吸引力還是很大的。

動力方面，第八代凱美瑞汽油車型搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，其中2.0L發動機與上一代車型完全相同，最大功率167馬力，最大扭矩199牛·米。

高配版車型最大功率169馬力，最大扭矩201牛·米，2.0L車型均匹配6擋手自一體變速箱。2.5L發動機為全新研發，熱效率高達40%，最大功率提升至209馬力，最大扭矩提升至250牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。

此外，混動車型採用2.5L發動機+電動機的組合，發動機熱效率高達41%，最大功率為178馬力，最大扭矩221牛·米，匹配E-CVT變速箱。

本田雅閣

預計售價：16萬元-25萬元

隨著天籟和凱美瑞的換代，第十代雅閣也在北美正式上市。根據最新的消息，國產的十代本田雅閣將會在4月正式上市。相比於之前沉穩中庸的氣質，全新的雅閣變化著實是不小。相比於外觀和內飾，其實十代雅閣最重大的改變其實是在動力上，告別了曾經經典的2.0L/2.4L的自然吸氣組合，全系採用1.5T直列四缸渦輪增壓發動機。

其中2.0T車型採用了全球首款橫置10擋自動變速箱，該變速箱能夠承受的最大扭矩為370牛·米。美版的雅閣搭載2.0T+10AT動力總成的Sport版，甚至跑出了亮眼的5.7秒百公里加速成績。

❸ 開寶馬x1低配的人身價大概多少

可能是圖個面子，應該是屬於小康家庭，剛富裕起來沒多少年。年收入20萬以內

❹ 開寶馬x1是不是沒檔次買寶馬x1的人什麼心態

在過去的2019年，寶馬集團在中國SUV市場上花了很多功夫，根據寶馬2019年年終報告，寶馬的中型SUV相比2018年增長了197%，緊湊型SUV增長了21.5%。中型SUV其實一直都是豪華品牌的主場，所以寶馬X3和寶馬X4總共能取得接近兩倍的增長並不奇怪，反而緊湊型SUV一直是中低端品牌的地盤，寶馬X1和寶馬X2能夠實現21.5%的增長並不容易。

中低端品牌憑什麼占據緊湊型及以下級別市場
中低端品牌先入為主。長期以來中低端品牌就占據中低端車型的市場，而豪華品牌則占據了中高端車型的市場。只是近一兩年來豪華品牌開始玩消費下沉，企圖也侵佔掉中低端品牌的一些市場份額，最近可能大家聽得非常多的一句話就是「十五萬買賓士寶馬」，這就是豪華品牌侵佔市場份額的現象。

豪華品牌做不到高性價比。豪華品牌的車不可否認用料做工會比普通品牌要好，這是豪華品牌賣得貴的一小部分原因。但更大一部分原因是品牌的溢價能力太強，導致的就是性價比沒有一般品牌車型來得高。此外豪華品牌到了終端的優惠又會很大，導致車輛的二手保值率降低，無形的用車成本提高。
所以可以看到，盡管寶馬X1在過去的2019年賣出了97817輛，但是相比2018年只有非常小幅度的增長，寶馬要在緊湊型SUV市場上占據更大份額難度還是非常大。
雖然增長難度大但寶馬X1前景良好

從2016年款開始，寶馬X1就換上了UKL平台生產，從前置後驅改成了前置前驅的布局形式。有很多人都吐槽沒有了後驅的寶馬就沒有了靈魂，寶馬x1為什麼不建議買就是這個原因。但寶馬沒有因小失大，做出了正確選擇，畢竟這批想要後驅寶馬的消費者在廣大寶馬車主當中不過是滄海一粟。
換到了前驅平台之後，寶馬X1的車內有了更大的空間，這是買緊湊型SUV這一車型消費者所需要的。同時由於沒有了後驅的一大串機械繫統，整車的油耗也降了下來，這也是消費者想要的。
消費能力的提升讓寶馬X1有更大的可能

雖然說這兩三年是什麼汽車行業的寒冬，但是消費者的消費能力也有了很大提升。一方面是因為國民經濟的提升很多人變得富裕起來，另一方面是消費方式的變化讓分期、貸款成了購車的首選方式。

而且前面也說了，寶馬X1這種豪華品牌雖然指導價要27.88-33.98萬元，但到了終端不到20萬就可以入門頂配不過24萬，這么大的降價幅度使得入門寶馬X1就與中配的RAV4平齊，頂配X1甚至比頂配RAV4還要便宜。

在這個終端售價之下，寶馬X1配置方面如前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、陡坡緩降、全景天窗、電動尾門、無鑰匙系統、真皮座椅方向盤、電動座椅、10.25英寸互聯系統、哈曼卡頓音響等等數不勝數，完全不輸任何熱門的對手。
寶馬X1有別人所沒有

寶馬X1雖然是前驅車，但是寶馬的底盤技術還是在線的，良好的駕乘體驗目前維持在中低端品牌力可能也就新TNGA架構的RAV4可以勉強比一比。前驅的寶馬X1底盤是偏舒適性調教，但當你激烈駕駛的時候它又能給到很好的支撐。方向的虛偽很小，方向的精準度非常高，在日常生活中開不會有任何負擔。

動力方面寶馬X1用了三缸發動機，這是寶馬x1為什麼不建議買的另一原因。但其實也有四缸車型可供選擇，不過是價格稍高的高配而已。三缸的動力能夠滿足城市道路駕駛，四缸動力充足而且油耗不高。

而空間方面寶馬X1全系都加長了軸距，前後排的乘坐空間包括後備箱的裝載空間可能不是頂尖的，但是滿足生活所需是完全沒問題的。
最後總結
總的來說，寶馬X1包括BBA的車型要下沉到更低一級的市場是會有很大阻力的，這個阻力來自於品牌自身也來自於其他品牌。但是它們的前景又是有的，一方面得益於市場和消費者的升級變化，另一方面則是它們的產品自身具有非常強大的競爭力。
現在來看BBA還是剛開始在低一級市場發力，而且最終的結果還是能讓人滿意的，如果它們能夠持續發力，那麼整個中低端車型市場或許就要面臨一次大洗牌了。

❺ 什麼樣的收入才養得起寶馬x1

既然問養，那就不說買了，假設你全款提中配。那麼首先每年保險就是差不多1萬左右。其次就是油費，按照每年一萬公里，X1平均油耗在9-11之間，取10吧，油價算7塊8百公里就是78塊，一年一萬就是7800塊油錢。寶馬小保養1000出頭，因為3年質保，所以假設前三年無故障無人為損壞，正常保養，一年一萬公里保養2次的話3000不到點。所以你看吧，不算其他費用，保險油錢，保養加起來2萬多，不算停車費，每個月差不多1600塊錢。 如果無房貸，那麼你每個月8000塊工資養個寶馬，可以當個快樂單身漢。如果租房，每個月1萬不大會影響單身質量。如果有家有口，有房貸，雙職工家庭，男人收入在15000以上才勉強不影響生活質量。

❻ 買車占家庭年收入多少合適

車價約等於家庭年收入結余的1－2倍較為合適。

關於工薪階層，按家庭年收入來算，車輛總價約等於一年總收入結余的1－2倍（車牌車位費用除外），對大部分人來說，都是負擔得起的，之所以定在年收入的1倍但最多不超過2倍的范圍，因為這樣不太會影響自己的基本生活質量且不至於買車後抗風險能力急速下降。

舉例說明：比如小張家庭年收入20萬，單看年收入，或許他可以選擇買20－40萬之間的車。但如果它每年要還房貸15萬，外加小孩剛出生，老婆也只能在家做全職太太，那麼他買上述價格區間的車就非常不合適。

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注意事項

1、車輛的外觀要檢查好，首先要找到一個明亮的地方，看看車輛的周遭，有沒有什麼地方被刮花了的。還有車子是不是我們預想的那個顏色，如果存在這色差的問題，要及時溝通解決。

2、檢查好輪胎

大家都知道，車的輪胎非常的重要，一般檢查的是生產日期，大多數的輪胎都不會出現什麼問題，但是以防萬一，如果運氣不好，遇到的是黑心商家，輪胎被換了一個，通過檢查的方式，也可以避免問題的發生。如果說你的輪胎有一個日期對不上，那就要小心了，很有可能是已經被換過了的。

3、發動機要檢查

發動機對於一輛車來說，意味著什麼，想必不用我多說，大家也會心知肚明的，所以去買車提車，一定要注意好這個問題。檢查發動機時，如果發現了有油漬，或者說漏油現象非常明顯的話，那車主一定要謹慎了。

❼ 個人年收入20W左右（沒計算老婆的收入），無房貸，小孩3歲，大概可以購買什麼檔次價位的車啊

樓主好，根據樓主的情況我覺得應該考慮10~15W價格區間的SUV：1樓主年收入20W，每年日常生活開銷大致應該在6~10W，孩子未來開銷大致應該在4~6W，我覺得買車和養車總開銷應該按（20W-10W-6W）乘以10再除以2來計算，所以總車價不應超過20W，而且今後國家對汽車調控的稅收還有油價只會加不會減，所以建議樓主還是選擇 1.6到 2.0區間排量的CROSS車型和城市型SUV，保守起見我建議樓主選擇10~15W區間的車型。我個人覺得國產車而言就考慮5W以下的級別，5W以上價格還是考慮合資車，所以以下不推薦國產車和日本車，對樓主的抵日情緒頂起！推薦車型1：起亞SOUL，外觀和內飾都非常漂亮，有1.6和2.0兩款排量，價格優惠後在9~13W價格區間，比海外售價都低，我覺得比較適合樓主。2斯柯達YETI目前已確定明年將會在國內國產，預計會採用1.2T和1.4T大眾的發動機，匹配7速雙DSG變速箱，價格應該在12~15W區間，如果樓主可以等到明年年底購買這款車可以考慮。

❽ 對於買寶馬X1的人來說，他們一般年收入多少

新的寶馬X1正式上市，價格為28.6萬元。在各種爭議的同時，作為寶馬最暢銷的SUV車型，不得不承認新的BMW X1對汽車企業寄予很大的期望。但是在筆者看來，剛剛上市的寶馬X1卻是「愚蠢甜蜜」的選擇。說到寶馬的精髓，國內過去幾年的主要宣傳主要是「操縱」。無論是「寶馬3行動」還是「寶馬完美體驗」，都是讓客戶體驗車輛的可操作性。隨著時間的推移，寶馬「操縱」的精髓也已經深入人心。「開寶馬，開賓士」也可以說是很好的總結。

很多消費者買寶馬，很多人喜歡那藍天白雲，這已經是不爭的事實了。為了問寶馬車主這輛車和奧迪、賓士有多大的優勢和差異，相信絕大多數人都趕不上什麼路。「BMW」在中國也是一種現象，表示「發財了」，「混得好」。否則，不會出現「寧願在寶馬里哭，也不想在自行車上笑」的經典名言。