寶馬巡航車有哪些版本

A. 德式重型巡航寶馬R18登陸國內，顏值、排量、配置都「異於常人」

搭載1802cc巨型水平對置「拳擊手」發動機的寶馬R18德式巡航，在海外陸續發布上市後，終於來到了國內市場。公布的預售價格為28.5w起，發布會上亮相的只有一個版本，但是根據海外宣傳圖冊來看，新車至少還會有3個不同主題風格的改裝版本出現，寶馬宣稱將為R18提供100多種原廠配件和20多處改裝部位。

復古和科技結合的R18登陸國內市場後，必將影響高端巡航車市場的格局，稱霸多年的哈雷、印第安迎來了最強的競爭對手。顏值、排量、配置都「異於常人」的寶馬R18，是你的菜嗎？28.5w的售價符合它的身份嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 寶馬R18怎麼樣

摘要 寶馬R18的整車設計靈感來源於1936年推出的寶馬R5，我們可以看出，R18借鑒了很多R5的設計元素。寶馬R18的訴求是以最經典、純粹的外觀來獲取追求純粹機械感消費者的青睞，R18並不會在意融入多少現代元素，而是在盡可能保持當下消費者騎乘需求的同時，最大限度的保證經典的延續。

C. 寶馬摩托車有幾款，比寶馬車還貴

從1923年至今：

1、運動系列

運動系列是BMW Motorrad最具代表性的車系，它將品牌內在的運動激情展現的淋漓盡致。目前該系列擁有S 1000 RR和R 1200 RS兩款產品。

D. 一大波寶馬2021款新車來襲，涵蓋大排街車、仿賽、旅行、巡航

進入2020年下半年，各大車廠也開始著手更新自家的2021款車型，近日我們迎來了BMWMotorrad「寶馬摩托」的首批2021新款車型，涵蓋了街車、仿賽、休旅、巡航等多個領域，一大波新車讓車友們大飽眼福。我們先從R1250「拳擊手」系列開始看起，R1250R運動街車和R1250RS運動旅行車率先登場。

寶馬首批更新2021款的車型全都符合歐五排放標准，陸續在歐洲市場發布上市。按寶馬在國內車型布局來看，大部分新車都有望同步更新，在2021年初的時候，我們應該就能看到它們的身影。不過這些大排量豪華摩托車的售價可都不低，最基礎的R1250R也要接近20w了。對於大部分車友來說，還是用欣賞的眼光去看待它們吧，藍天白雲夢實現起來可有些難度。

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E. 寶馬發布豪華旅行車R1250RT，增加自適應巡航和自動頭燈等

在寶馬的頂級豪華旅行系列中，R1250RT的名聲要比超豪華的K1600要來的更大一些，這裡面很大一部分原因是因為R1250RT作為很多國家的公務車形象出現，同樣也有寶馬經典的拳擊手發動機，近日寶馬就推出了新款的R1250GT豪華旅行，整體外觀和配置發生了很大的變化。

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F. 寶馬摩托R18不是真空胎嗎

是真空胎。
根據寶馬BMW-R18（2020）的參數配置來看，R18雙缸四沖程，排量1802ml，鑄鋁車輪，真空輪胎。
2020年12月16日，號稱BMW排量最大的巡航車R18於國內正式發布，純粹版售價24。99萬元，創始版27。99萬元，R18Classic29。99萬元。R18搭載1802cc風油冷水平對置發動機，最大功率67kw/4750rpm，最大扭矩158Nm/3000rpm。在北美，BMW-R18被稱為Harley-Davidson傳統巡航車的最大競爭對手。BMW-R18配備了該品牌最大的1802cc水平對置風冷發動機，它產生67kW（91hp）的功率，並在2000和4000rpm之間提供110lbs-ft（158Nm）的扭矩。發動機配置有兩個凸輪軸，保留了70年前的R5車型上的傳統推桿。其他功能還包括單盤乾式離合器，可在硬降檔時阻止後輪鎖定。油門是線控的，可以幫助R18獲得平穩的加速響應。此外，R18提供了三種駕駛模式，」Rain」雨天模式、「Rock」模式、「Roll」模式，分別是油門反應與牽引力的控制幅度不同，還有牽引力控制、坡道輔助功能、滑動離合等。即使有不少電控，但仍然採用單表設計。

G. 「靈魂騎士」摯愛，寶馬首款巡航摩托車全新BMW R 18全球首發

4月3日，寶馬摩托車繼承者系列首款巡航摩托車全新BMWR18全球首發，寶馬摩托車正式進軍巡航摩托車細分市場。再次豐滿了MakeLifeARide所代表的騎行精神，也讓騎行成為一種生活的態度有了更加完美的載體。

作為寶馬摩托車高度情感化的品牌旗艦，全新BMWR18計劃於2020年第四季度正式登陸中國市場，連同全新F900車型以及全新S1000車型，組成2020年最強豪華產品攻勢，為中國消費者帶來無與倫比的騎行樂趣和駕馭體驗。

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H. 求寶馬道路跑車K1200LT的價格…

寶馬沒有K1200LT這個型號，K是寶馬直列4缸和6缸摩托車的代碼前綴，LT是巡航車後綴，寶馬的1200LT巡航車的前綴是R，R1200LT，水平對置雙缸發動機。
寶馬現在生產的K系列摩托車有
K 1300 R
直列四缸@1293CC
309,000元

K 1300 S
直列四缸@1293CC
329,000元

K 1300 GT
直列四缸@1293CC
359,000元

K 1600 GT*
直列六缸@1649CC
399,000元

K 1600 GTL*
直列六缸@1649CC
439,000元

都說過了，寶馬沒有K1200LT這個型號，只有R1200LT，美國MSRP21700美元，到了中國也得超三十萬，如果到碣石買二手水貨，會低至十萬左右。

I. 寶馬汽車有自適應巡航嗎都包括幾系

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路,同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應巡航控制系統在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當需要更大的減速度時，ACC控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動採取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。 作用: (1)通過車距感測器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，並控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 (2)自適應巡航控制系統一般在車速大於25 km/h時才會起作用，而當車速降低到25 km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。通過系統軟體的升級，自適應巡航控制系統可以實現「停車/起步」功能，以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。自適應巡航控制系統的這種擴展功能，可以使汽車在非常低的車速時也能與前車保持設定的距離。當前方車輛起步後，自適應巡航控制系統會提醒駕駛者，駕駛者通過踩油門踏板或按下按鈕發出信號，車輛就可以起步行駛。 (3)自適應巡航控制系統使車輛的編隊行駛更加輕松。ACC控制單元可以設定自動跟蹤的車輛，當本車跟隨前車行駛時，ACC控制單元可以將車速調整為與前車相同，同時保持穩定的車距，而且這個距離可以通過轉向盤附近的控制桿上的設置按鈕進行選擇。

J. 寶馬特調程序有哪幾個品牌

寶馬特調程序有巡航版、精英版和豪華版這三個品牌。

寶馬公司簡介：

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。

車標含義：

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。