寶馬5系四驅在雪地怎麼樣

① 寶馬530li後驅在雪地真的不行嗎

不行。寶馬車胎對於雪地的抓地力很差，車輛的動力系統對於雪地的處理能力也比較差，單個輪胎出現打滑，其他輪胎就無法提供足夠的動力輸出了。

② 寶馬後驅，下雪沒事

這個要看這個沒事是怎麼界定。

如果是問寶馬後驅是否在雪天開有危險，這個可以放心，雖然後區車輛在雪地上行駛，會比前驅車輛更容易打滑，但是車輛配備了雪地牽引修正系統，可以很大程度上糾正車輛的偏移和打滑。

但是話說回來，後區車輛在雪地上肯定比前驅車更容易發生打滑，如果雪面上再有冰，就更容易打滑了，所以如果在東北地區使用寶馬，最好選擇四驅車型。

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後驅車在雪地駕駛技巧：

1、起步駕駛技巧

對於雪天光滑的路面，如果是自動擋車型，就把起步交給怠速吧，松開剎車之後，先由發動機怠速，讓車緩慢行駛，在輕踩油門，車就可以緩慢起步了，如果後輪被雪卡住，怠速不能讓車移動，就緩緩給油，車只要稍微有向前的速度，就穩住油門，直到車能正常行駛，如果後輪打滑，就立刻停止給油，松開油門，踩住剎車，不讓車來回溜車，往後倒一點，再嘗試起步！

2、剎車駕駛技巧

雪天剎車，一定要緩踩剎車，早做剎車動作，剎車過程要漸進進行，先淺踩剎車，保持一段，車速降低之後，再慢慢深踩剎車，直到車身停穩。

3、彎道及坡道彎道及坡道

在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。

③ 寶馬5系後驅雪地打滑厲害嗎

後驅車和前驅車在冰雪路面上,最大的問題是轉彎時油門比較不容易把握(後驅車一般動力都比前驅車強),容易失控,而且一旦失控,後驅車要救回來的難度也比前驅車要高。 防止車輪打滑首先要弄清車輛打滑的原因。 從理論上來說，輪胎打滑是輪胎減少了對...

④ 寶馬5系和奧迪a6l在冰雪路面上哪個不容易打滑，穩定性好些。

性能不相上下，同是德國車，但非要比寶馬的DSC動態穩定控制系統比奧迪ESP電子穩定程序，個人覺得寶馬比奧迪做得更出色，畢竟寶馬以操控性能著稱，絕不是亂蓋的。

⑤ 寶馬5系冬天能開嗎

車子冬天的話當然可以開的，不管是什麼車子？冬天的話需要更換防凍的玻璃水，需要更換防凍液。
其次的話就是那邊下雪天氣比較多的話，需要更換雪地輪胎！

⑥ 寶馬5系四驅雪地開怎麼樣

寶馬5系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級5.66%
優 點：
隔音效果好
27
功能齊全
16
座椅舒適
8
動力充沛
8
穩重大氣
7
缺 點：
輪胎問題
31
噪音問題
23
舒適性差
17
異響
13
方向盤問題
5

⑦ 寶馬5系雪地怎樣駕駛

應該算有的吧
所謂的雪地模式
在寶馬裡面稱為dtc模式
濕滑路面
無論是下雨
或是下雪
開啟寶馬的dtc模式
就相當於所謂的雪地模式了
希望採納。

⑧ 寶馬-寶馬5系 - 有沒有提四驅5系的講講冰雪路面感受

五二八
2016/03/09
11:10:01
發表在
13樓
我是528四驅，冰雪路面上要是加上雪地胎後非常穩，不上雪地胎的話穩定性還是差點但肯定是比後驅車穩定多了。
謝謝提供意見

⑨ 寶馬5系，在北方很大的大雪，很滑的冰路面下是否實用

寶馬5系在冰路面不太實用，因為寶馬5系的發動機輸出動力較低，再冰路面上動力不足。

寶馬5系搭載新研發的六缸發動機，但整體動力表現一般，僅能滿足日常需求，淺踩油門提速較慢。因此，在很滑的冰路面上駕駛比較受限。

寶馬5系車輛前部採用鋁材，前側面板和前蓋也使用鋁材製造，周圍的車身其他部分由鋼製成。底盤很大程度上延續了寶馬5系的全鋁底盤，減震支柱，橫拉桿前橋幾乎全部採用鋁材製造，導致其車身較輕，動力補給較小。

(9)寶馬5系四驅在雪地怎麼樣擴展閱讀：

寶馬5系採用了與寶馬新7繫上裝備的第二代i-Drive操控系統，並且進行了改進，菜單結構更加簡單，可以對眾多輔助功能進行簡便和直觀的控制。

寶馬5系的i-Drive使用起來較為簡便，8個主菜單分別為車內氣候、通訊、娛樂、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助菜單。其中經常使用的前4個主菜單可通過圓形旋鈕向上下左右四個方向推拉控制器進入。

⑩ 請問寶馬5系車主們冬天下雪能跑嗎

寶馬5系屬於後驅 如果雪大肯定開不了 如果冰雪的小路口肯定會側滑 推薦你冬季換雪地胎 我一直有開寶馬&賓士 冬季都是換的雪地胎 在冰雪坡路上 只需一腳就可以站住 嘻嘻…