⑴ 寶馬523尾氣冒白煙 有塑料味,請問有人知道怎麼回事嗎
故障現象:汽車在行駛時發動機排氣管排出大量白煙。一種是乳白色,另一種是水汽白煙,且排氣管口有水珠。
故障原因:發動機運轉時排氣管排出大量白煙,有兩種情況:
1、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良,沒有燃燒便從排氣管排出,而形成乳白色煙。在冬季發動機起動時較為常見,這是因為溫度低,燃油霧化不良所致。通常在發動機起動後隨發動機溫度升高而消失。
2、排氣管排出大量水汽白煙,且排氣管口有水珠。主要原因是冷卻水竄入氣缸或汽油中含有水分而形成的水蒸氣所致。
⑵ 寶馬5系早上啟動冒煙
冒白煙,是車子燃燒中水分過多,檢查是否缺少防凍液或者燃油中水分程度過高。
⑶ 寶馬五系顱骨防凍液漏到缸裡面會不會導致排氣管有很多白煙
寶馬五系顱骨防凍液漏到缸裡面會導致排氣管有很多白煙。發動機缸墊呲了發生損壞之後,防凍液會滲透入缸體內,參與發動機燃燒,最後會造成排氣管冒白煙。還會導致防凍液嚴重不足,影響防凍液的工作效果,進而影響車輛各個部件的工作。
造成呲缸墊的原因有:
1、發動機工作不正常出現過熱或爆震現象,導致缸墊燒蝕損壞;
2、缸墊裝配不平整或裝配方向錯誤,導致缸墊損壞;
3、缸蓋安裝時未按規定順序和扭矩進行裝配,導致缸墊不密封;
4、缸墊安裝時在其與缸蓋、缸體間混有污物,使缸墊密封不嚴而損壞;
5、缸墊質量差,密封不嚴,導致損壞。
⑷ 寶馬520li排氣管冒白煙冷卻液過少什麼問題
寶馬520li排氣管冒白煙冷卻液過少,這個有可能是車子發動機進水了,因為車子冒白煙是發動機缸體進水的明顯特徵
⑸ 寶馬5系及剎車後車帽白煙是怎麼回事
急加速急剎車 冒白煙正常嗎分析:
1、天冷,短暫的;正常,剛開始發動車,排氣管積水排除出去,等你超車大油門水出來了所以冒白氣
2、汽油不好,裡面水分大;
3.冷卻液進到燃燒室了。
如果是第三種情況,是發動機冷卻水路某地方的水漏進了燃燒室,建議得趕緊維修。
⑹ 寶馬排氣管冒白煙什麼問題
故障現象:一輛2000款寶馬520客戶反映,該車在正常使用中突然發現排氣管有大量白色煙霧冒出,同時發動機抖動,怠速不穩。
故障診斷:接車後發現該車故障現象正如客戶所述,在隨後的檢查中發現,6隻火花塞及所有活塞表面均附著一層未被燃燒的機油;同時還發現在發動機怠速運轉時,打開發動機機油加油蓋時有較強的吸氣感覺,打開蓋的同時發動機有抖動加劇的現象。
運用排除法把發動機燃燒室內進機油的可能性一一排除,無論是、、或汽門油封、導管等都不可能同時突然損壞,顯然大量機油同時進入6個燃燒室,肯定還有別的原因,此時回想到怠速時機油加油蓋有較強的吸氣感覺,根據這一現象進行分析,進氣室與曲軸箱相通,發動機在工作時,曲軸箱內產生出的氣體通過PCV閥與進氣歧管相連。
發動機在工作過程中,活塞從壓縮到作功行程時會從活塞、汽缸的間隙中竄出一些氣體,這些氣體進入曲軸箱後產生的後果是:使機油產生熱分解而變臟生成油泥,使零部件加速磨損、氧化;同時也會使機油品質顯著下降,其次還會使發動機過熱造成早燃引起活塞環膠著造成汽缸擦傷等。為解決上述問題,曲軸箱內必須有新鮮空氣不斷循環降低曲軸箱內工作溫度,稀釋竄入的廢氣,而此時若循環後氣體排入大氣就會造成環境污染和能源浪費,為此發動機設置了曲軸箱通風閥及PCV閥,通過PCV閥啊曲軸箱與及其歧管連接在一起,PCV閥內的壓力調節閥可根據曲軸箱與進氣歧管內的壓力差起節流作用。
再根據寶馬PCV閥的特點,寶馬發動機的PCV閥為全封閉式,曲軸箱通往PCV閥的管路安裝在機油標尺底部,若PCV閥不能起到節流作用,怠速時進氣歧管內的真空度特別高,由於機油附著於火花塞表面而造成火花塞工作不良,從而發動機抖動,而打開機油加油蓋時,由於PCV閥的損壞,大量的空氣為經空氣流量感測器進入進氣歧管再次抖動加劇,再因三元催化的作用,有害氣體被過濾,所以排出的煙霧呈白色。
通過以上分析,可以判斷該車PCV閥損壞,更換該閥後故障排除
⑺ 寶馬520li排氣管冒白煙冷卻液過少什麼
排氣管冒白煙
車子冒白煙的情形在冬天時很常見,因為我們看到的白煙基本上都是水蒸氣。這里分為兩種情形:
正常情況。汽油燃燒後所產生的水蒸氣,通過排氣管正常排出,由於外界環境溫度比較低,水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴,變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
存在故障。由於部分冷卻液進入氣缸內,隨著廢氣排出,因為溫度很高,所以便會以水蒸氣的方式出現。
而冷卻液之所以能夠進入氣缸內,就是因為氣缸墊損壞,或者缸體表面損壞或變形。不管怎樣,只要發現汽車尾氣冒出大量的白煙,並且冷卻液消耗的非常快,那就意味著存在故障。