寶馬X3選裝訂車到提車要多久

1. 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i，談談我的提車過程和感受！

霸氣前臉鎮樓[嘻嘻]
家裡有兩輛車，一輛是2015年購買的賓士GLK260極致增配版，主要我開；一輛是2013年購買的留學生免稅車A4L 35TFSI，主要是家裡領導開。其實這樣的組合挺好，一輛SUV一輛轎車，但LD時常反映坐在車里腰不舒服，換了各種腰墊還是無解，她開過我的GLK覺得挺舒服的，那索性就再換輛SUV吧。 品牌的選擇倒是簡單，賓士有了，奧迪開過了，那就選寶馬吧。一開始想選X1，女性開也夠了，但後來想著新車難免我也會開的，那麼比較下來還是X3合適。做好決定了就去幾個4S店跑了一下，2月17號第一次去4S，我們單位附近，滬南的一家，當時疫情防控還挺嚴格，進店都得填單子，消毒、帶手套，看了實車覺得不錯，就X3了，接下去又跑了閔行的一家和滬太路的一家，比較下來滬太路這家是新店，有個202塊買終身小保養的活動比較合我心意，QJ包的價格也不算離譜，其他車價什麼的都大差不差，上上下下幾千塊的樣子，不折騰了，簽約，訂28i。 其實我更喜歡30i，配置很齊全，沒選主要原因一我怕30i的大輪轂的輪胎太薄，不舒適，還有就是30i沒有家裡LD喜歡的顏色。我們家選車從來沒選過黑白色，這個純屬個人愛好，有人可能說白色黑色最保值，以後賣二手車最合算，我不這么認為，為了那幾千塊選擇一個自己不喜歡的顏色廝混好幾年，沒意思。我們第一輛斯柯達明銳是灰色，奧迪A4L是達喀爾金其實就是香檳色，GLK是鈣藍色，對於X3，LD喜歡月光銀色，只此一點，就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然沒法選30i，那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來，舒適包肯定選，360環影對泊車還是很有幫助的，還有我心儀已久的HUD，輔助駕駛系統（非增強，只要提醒就好，決定權在駕駛者），腰撐必須加上，畢竟這是換車的重要理由，還有既然加這么多了，那海灣木換成白楊木吧，這項免費，總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多，因為她實在沒見過這么加的，最後交了3萬的定金，普通的只要交1-2萬就好了，怕我反悔不要吧，提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定，銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件，但我這倆算是4月份的配額，沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批，反倒成了更新TU發動機的「新」X3，感覺一切都是最好的安排。5月7號，一個先提車的X3車友要了我的車架號，幫我查了一下物流，顯示已經在上海港了，我馬上聯系銷售，說的確到上海了，我馬上聯系一個二手車平台看車，同步進行，爭取無縫連接。又過了幾天，銷售告訴我5月17號到店，我聯系了5月18號把奧迪賣掉，5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很認真，最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車，有需要她聯系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我們、盼盼小姐姐和愛車
下面上圖吧
再見小四，希望後任對你好
空氣凈化做起來
環影
carplay聽歌
HUD，速度超標後顯示紅色
不超標顯示白色
HUD顯示內容很豐富
普利司通輪胎
20年3月初的輪胎
儀表盤，膜還沒撕，鋼化膜在路上
亮光白楊木
不能虧待耳朵[微笑]
0420款左排氣管閥門變成常開的狀態
沒有傳說中的主動進氣格柵，但可以看到水箱前面有塑料防護網
還是單活塞
一直不覺得輪轂難看，只覺得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航顯示
有數值的TPMS，其實從斯柯達我給每輛車都配了，不過這是第一輛原配的
第二次加油
4s送的腳墊，我不挑剔[嘻嘻]
我爭取2062年還開著你去做尾氣檢查[嘻嘻][嘻嘻]
敦實
腿托打開的狀態
收起的狀態
副駕駛含腰撐的各種調節
主駕駛的
門上的存儲空間比我的GLK大多了
中控全景
後排小頭枕
本人173cm，覺得後排很好，加長了我反倒不會買了
車燈，沒看到大家反映的指紋
輔助駕駛里的變道壓線方向盤震動調節
輔助駕駛系統
輔助駕駛系統里的各種提醒，我只需要提醒，不需要車子給我糾正
還是輔駕系統
車機版本03/20
變道輔助三角燈
繼續carplay
看不夠的外觀
翅膀
地圖版本，已經下載了2020-1，還沒更新
細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用，等紅燈自動熄火且制動，原來的GLK如此操作，電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
technical update，這個確認無疑了
兩個女人之間的對話，我不需要，但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
臨牌，舊車退牌還在走流程
單位的小花園，沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下： 換車挺開心的，上海的房價高高在上，更換成本太高，相比之下，換車便宜多了，帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價，屬於上海正常水平，比不了論壇里一個比一個低的價格，我比不了，也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述，不再重復。 駕駛感受：比奧迪A4L沉穩，比賓士GLK靈活，方向盤轉向力度也是比奧迪重，比賓士輕，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才開了100km，油耗9.6L/100km，滿意，剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車，工作順利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

2. 寶馬X3越野車什麼時間出廠的口碑如何

寶馬口碑不用說……最新款是2012款 訂車到取車大概一個月吧

3. 2019年底免稅車提車寶馬X3，附杭州地區免搖號上牌攻略

寫這個攻略的目的是基於對自己在辦理免稅車時踩坑的遭遇，並把它進行總結，來幫助到之後要辦理免稅車的同鞋們。在辦理前也在網上搜索了相關信息，得到的是一串看著就很繞口的政策文件，和先前一些信息不全面不對稱的攻略。那麼我會在我的攻略中把辦理免稅車完整的流程詳細的分享給大家，並且把相關政策要求降維幼兒園化，讓大家通俗易懂的看懂。前半篇是關於免稅車攻略的，後半篇是關於提車作業的。都是干貨。目錄都整好了，可以跳著看。

1、免稅車只能買國產車，進口車型無法免稅。比如寶馬，只能買到國產的華晨寶馬（國產3系，5系，X1等），進口7系無法免稅。賓士，只能買北京賓士。奧迪只能買一汽奧迪。2、請務必在外留學期間辦好《留學回國人員證明》。因為回國後再辦理會很麻煩。如何辦理請自行攻略，問同學問老師問家長問搜索引擎問大使館網站，由於每個留學地區辦理手續不一樣，這里就不再贅述了。3、出入境最好走人工通道獲得蓋章，今後會需要復印當資料提交用於證明你出入境的時間，如果你走電子通道，則需要去相關單位查自己的出入境記錄並且列印，也就是說你要多跑一趟。4、短期內不考慮購車的建議在畢業後1年內先把免稅車的指標申請了！（為什麼是1年內請詳見目錄03）原因在於，申請指標和買車是兩件獨立的事情。你不需要在申請指標後立即買車，我18年辦理的時候是限制在辦理指標後3年內購車，後來又聽說沒有時間限制了，什麼時候買都可以。（總之要時刻關注當地的政策，雖說政策大方向短期內不會變，但落實到具體細節保險起見建議詢問辦理的中介）那麼對於一些畢業後短期內不知道自己是回國發展還是留在海外的同學，或者說想買新上市但沒有折扣車型的同學，這個細節上的操作就非常有幫助了。海外的同學可以先申請一個指標，如果最終選擇回國的，那麼就可以用之前申請的指標買到免稅車，如果最終選擇不回國了也可以用這個指標買到免稅車給家人朋友開，萬不得已你真的不回國又不想買，指標過期了，也無傷大雅。等折扣的同學也可以先申請指標，等車子折扣符合你心理價位了再拿著你辦好的指標去購買，避免因為你等著車子打折而錯過了辦理指標的期限，車沒打折你卻錯過了辦理指標的期限那不是很傷？或者你真的很喜歡這款車，然後硬著頭皮上了原價車，這些情況都能避免和化解了。5、季度的報價與付款的時間。（你付款的金額可能為該季度報價或者是再下一個季度價格）所謂季度報價就是每個品牌都會在每個季度初（1-3月為1季度，4-6月為2季度，7-9月為3季度，10-12月為4季度）發布該品牌各款車型的價格。首先這個價格是會浮動的，並不是一直降價。以寶馬X3為例，八折馬自去年18年國產上市到現在一直在下降，但是到在今年19年第四季度改款後卻小幅上漲，增配導致的適當漲價也可以理解。但是由於產能和市場供需變化導致的漲價那就非常無語了，比如5系在18年第四季度小幅漲價。那麼在了解了大部分車型季度報價隨著時間降價，偶爾遭遇漲價的情況下，付款時間就顯得重要了。其他品牌我不知道，但是以寶馬為例，寶馬購車過程是先訂車，等車生產好了才要求付款，車子從排產到提車一般需要1-2個月的時間。比如在12月的時候你覺得這個價格真香～於是屁顛屁顛跑去訂車，結果車生產好了都到1月份了，然後第1季度的價格卻漲了，然後同樣的車沒改款你卻灰溜溜多交了幾千塊。還有一點就是時刻關注改款的時間，打個比方，吧內也有見到朋友在7月定了X3，結果9月改款了，提車的時候是10月，不僅多付了幾千塊，而且還買了一個舊款車，算完配置虧了好幾萬，要是是我有多少行淚都流不完。[再見][再見][再見]所以我的建議是在你足夠了解你的目標車型的情況下：1）短期內收否改款（可以多逛逛汽車之家對應車型論壇或者直接詢問SSSS工作人員）2）詢問當地SSSS車子排產時間。（即從你訂車到通知你付款，期間大概需要多久）那麼通常在你確定了這個車型不會改款的情況下，一般在季度初訂車，基本不會踩坑，季度內可完成付款提車。那如果既確定了這個車型不會改款，又覺得下一季度可能會降價，那你就季度末訂車，下一季度付款提車，免的由於降價導致大量訂單而不能在季度內提車的尷尬局面。總的來說，在不改款的前提下，季度初訂車最穩妥。對於稍微了解一點市場行情的同學來說，你可以基於自己對市場和品牌的了解（比如什麼金九銀十必漲價之類的），與車廠進行價格上的博弈，自己的判斷自己負責，仁者見仁，智者見智，我這里就不多說什麼了。

大前提：1、在外上學1學年以上（含1學年），實際上只要「連續」在外待滿9個月270天即可。2、畢業證書上的畢業日期起，兩年內回國辦理免稅車指標。小前提：大前提2提到的兩年內回國，並且在第一次入境1年內需要向海關提出購買免稅國產汽車的申請。說白話就是，你可以在畢業後兩年內任意時間內回來，畢業後第一次回來開始算起1年內申請指標。如果你第一次回來後沒辦理，又出去創業了工作了，超過了一年，下一次回來就不可以辦了。為了簡單起見，並應對各種復雜的情況，我總結和繪制了一個時間線流程圖，不管你現在處於什麼情況，請自行對號入座，滿足條件即可辦理，不滿足就辦不了。如下圖：

出指標後，第二天才能去車管所上牌，因為需要給系統一天時間同步，當天去可能車管所還沒有得到你的信息，無法辦理。第二天帶上相關材料，去車管所上牌。先直接開去驗車，驗完再去大廳交材料，辦理指標。材料如下：身份證原件+復印件，汽車發票第四聯，車輛合格證，交強險保單副本，指標證明，反光背心，三腳架，拓印，外地戶口帶上浙江省引進人才居住證原件+復印件。車子臟的先自己擦一擦，擦乾凈再去，驗車當場要拍照，特別臟無法拍照，還是會要求你擦乾凈再來。

1、免稅車是否可以過戶和轉賣可以的，但是要補繳購置稅，購置稅按照每年10%折舊遞減。也就是說第二年出售要補繳90%購置稅，以此類推十年後出售不需要補稅。免稅車是國家送給你的福利，老老實實自己開吧，能上高配就上高配，畢竟是定位是長期自己開的。

4. 不能達到人車合一的境界，寶馬X3 xDrive 30i碳黑提車作業

終於提車了，從訂車到提車，剛好兩個星期，非全款，算快的吧，但也等得心急[憨笑]。第一次去這家4s店當天就定下來了，之前跑了另兩家4s店了解了一下情況，其中一家進行了試駕，也試駕了GLC，和領導同志一致覺得X3看起來結實，開起來舒服，而且顏色一致碳黑，果斷下定。本來還想試駕Q5啊XC60啊等等，試完X3後就懶得再試駕其他的了。試駕時試了運動加，深踩幾腳油門，推背感十足，當年試駕老馬六因是新手小心翼翼的不敢踩油門，估計旁邊的銷售小弟在偷笑沒見過這樣試駕的。據說很少買30i的，想想和28的就差那麼幾萬，就直接上30了，省得以後再折騰，特別是我喜歡的360和hud（之前的老馬六就是丐版的，十年前就加裝了wince的導航七八年前就加裝了360，前兩天全部拆了重新換了安卓導航和高清360。十年22w的老馬還得繼續奔跑，x3是領導的，只能偶爾給領導當當司機享受一下）。事先准備的提車注意事項到了現場自己都沒耐心落實，只檢查了一下外觀，對了一下清單。銷售美女倒是很耐心的講解各項功能，聽得我直打哈欠，耗了兩小時總算交車完畢。沒開過豪車，電子功能太多太復雜，一時半會兒搞不明白，上路後心驚膽顫小心翼翼，要是開原來的老馬六，早就竄起來了，畢竟也有十幾年的駕齡了，雖然還不能說達到人車合一的境界。貼了膜，沒有出現論壇里說的氛圍燈斷點的情況，這應該和師傅的技術有關。 提車加第一次發長帖，有點激動有點亂[憨笑]，大家將就著看哈！ 公布一下，落地46.2多，不含利息。 提個車竟然有點累，不多說了，上圖！
左前
右後
右前
正面
多了一張左前[憨笑]
氛圍燈沒斷點
這個叫迎賓燈嗎
固特異0820的輪胎，沒問題
據說是新款什麼tu發動機，俺也不懂，沒拍好，但有大神看出來了
按要求合影
十年跑了22w的老馬六，依然如新，從沒讓我操心過，動力依舊杠杠的，之前主要是領導的坐駕，以後歸我了，雖然是紅色的，但終於有專車了[拳頭]
剛給老馬換的新導航
給老馬新裝的360，七八年前裝的360鏡頭早糊得不行，當時還花了近3k
老馬配新鞍
360的還是寶馬的好，3d，清晰，外面加裝的還是差點意思
老馬新導航

5. 2022年定車寶馬x3定車多久

這個看4S店的資源車或是交配額車了，如有你正好要的配置和顏色，這個應該很快1個月左右可以提到車，如果沒有，特定下單的話要等2—3個月

6. 求2020款寶馬X3 28i M提車作業在此淺談！

整個買車的經歷還是很曲折的，因為父親工作的緣故，從小就喜歡汽車（我想大部分男人都愛車）家裡最多的就是汽車模型，玩具，海報（愛車的男人都是這樣的）我人生的第一輛車是一輛二手的桑塔納，過年時候去二手車商收過來的，14年過年的時候跑黑車用，雖然是老車了，不過桑塔納留給人們的印象一直都那麼好，一個春節就把買它的錢掙回來了，還賺了！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]15年的時候，自己也從事汽車行業，接觸到客戶一輛黑色奇瑞A3兩廂版，主要看上了它獨立後懸掛，三菱發動機，覺得各方面保護得也都不錯，也是剛好三年的車，果斷的收過來了。後來才知道，奇瑞的低扭真的很鬧心，我自認為駕駛技術還是可以，可是每當半坡起步的時候，一檔起步簡直不要太艱難，後來加上老婆也要開車，最後果斷又轉手賣掉了。第三台車就是：號稱平明跑車的：GK5廣汽本田飛度，本來想好好的改一下，可惜老婆啊不同意，也就一直規規矩矩的把它當成一輛家庭用車來使用，而且老婆駕駛它的時間比我多多了。在18年07月的時候，買了我人生中的四輛車2019款奧迪A340TFSI兩廂運動型，由於個性定製，選裝了：一鍵啟動&無鑰匙進入，定速巡航等等實用配置，雖然等了6個月，19年01月10號才提車，但是值得的，實用的配置誰用誰知道。提車以後就更換了：bremboGT6剎車套裝，RES閥門排氣，加裝了法蘭盤，艾巴赫短簧（作業在我以前的發帖裡面有，在此就不多贅述了）X3，是我一開始就在關注並且特別想買的一輛車，一說到比較寶馬X3就逃不開奧迪Q5L，賓士GLC，沃爾沃XC60等競爭車型，我也是一路比較過來的。沃爾沃XC60是因為朋友的老婆正好買了一輛，T5版本裸車31.3萬，確實很有誘惑力，我也試駕了，也一直在網上做功課，網友的使用反響確實不錯，關於共振什麼的我倒是沒有感覺到，前雙叉臂獨立懸掛+後輪多連桿獨立懸掛駕駛質感確實不錯，沃爾沃獨家的復合纖維板簧替代了傳統螺旋彈簧，為整車整備質量做出了巨大貢獻，鋁合金前後懸架也是良心製作，最終淘汰它的原因還是品牌（也就是面子）畢竟是二線豪華品牌。賓士GLC，品牌溢價太高，651%的零整比讓我望而卻步，並且優惠0，銷售還很傲嬌，果斷放棄了。Q5L它減配什麼都好，最重要的Quattro給我閹割了，以前的8AT也變成了7速雙離合，座椅靠背還那麼直，中控屏小的跟掌機一樣，我是拿來玩魂斗羅還是俄羅斯方塊呢？不過，它的虛擬座艙同行業無敵，油耗也是很不錯的，但是最核心的東西沒有了，奧迪也就失去了靈魂了（個人觀點，不喜勿噴）最後在糾結了再三的情況下，拿下了X328iM運動，從12月11號訂車，因為要原廠選裝舒適包，所以等待了一個月，車是2020年01月16號到的店，01月21號去提車上的戶。具體細節就不多廢話了，直接上圖：

價值5000元的舒適包（包含：360°全景影像+駕駛員側內外後視鏡自動防眩目）還是很值的。

7. 全款買寶馬x3訂車後差不多3個月了還提不到車怎麼辦

打廠家投訴熱線可以盡快解決。
看是什麼原因導致提不到車：一、如果是4S店惡意不給您提車，打廠家投訴熱線可以盡快解決，畢竟廠家對店內管控比較嚴格。
二、如果是廠家問題，車輛發不過來，也可以嘗試撥打廠家熱線，可以引起廠家重視，盡快解決。畢竟4S店相對監管及運營要正規的，可以藉助各種渠道解決問題，撥打廠家熱線以後，最終的解決人都是4S店，盡量和店內溝通，把問題解決。

8. 終究還是沒能繞開藍天白雲夢——寶馬X3 xDrive28i 豪華套裝提車

說起買車還得從我的人生經歷說起。我跟我媳婦2011年相識，隨後快速墜入愛河。2013年經雙方慎重考慮，報請雙方父母同意，13年的7月進入婚姻殿堂，感謝親戚朋友的捧場和祝福。隨後開始了平實而又溫暖的婚姻生活。

鑰匙認證一下

9. 20款寶馬X3 30i提車一個月及初步進化作業記錄！

對於寶馬，那是情節所在。喜歡好開的車，喜歡高坐姿，自然而然選了X3，車身比例很完美，車頭修長，前後50配重比，厚實飽滿的車身線條，造型有力量很動感，G底盤改款加大了雙腎，改了車燈造型，很符合我的審美。於是在自己力所能及的范圍內提了20款30i頂配，配置很豐富，足夠用了。從打算換車到提車就三天時間搞定，特別討厭漫長的等車過程，所以選了兩家店看現車挑顏色，藍外是必須的，開了十年黑內飾的車，這輛就堅決要換個淺內，干邑內飾確實沒讓我失望，協調優雅耐看。疫情期間車價優惠幅度不錯，算是個意外之喜。提車至今一個月，分享一些小心得，外觀進行了一些小升級，在廣州KCBR華哥那選擇了全套40i鈰灰套件，加裝了主動進氣格柵，刷了隱藏功能，華麗變身，效果不錯。這里給華哥贊一個，他身為多年X3玩家，對這款車的了解很深也足夠專業，原廠配件貨很正，價格雖不是最低，但服務細致專業到位，值得信賴的賣家。原配剎車太軟，腳感毫無線性可言，前三分一行程虛位太多，對於偶爾開開快車，還是不夠用。寶馬這剎車的配置也是夠摳門了，於是升級了40i的前後剎車套件，視覺和功能效果提升明顯。252馬力動力儲備充足，給油就有一點不含糊，變速箱匹配不錯，整個車開起來的感覺輕快，穩。喜歡動力的同學，可以刷一個原廠動力程序，300匹430扭矩，車開起來會更舒服。X3駕駛感和兩個競品相比還是有優勢，寶馬車確實好開。低速頓挫會有一些，渦輪車通病。後排空間夠用，畢竟標軸，相比動則加長十厘米的Q5和GLC，當然沒那麼充足，總體來說還算比較滿意。
4S送的鍍晶，效果還不錯。
尾部輪廓飽滿，線條感層次感豐富，蓄勢待發。
最愛他的側顏，標軸的比例非常協調。
這是舒適模式下的顯示效果
導航的路況指引也顯示得很清晰
抬顯很好用，顯示內容清晰豐富
M二代丁字褲，握感粗壯飽滿，皮質細膩貼手，好評。
哈曼卡頓，效果還行，對得起這個價位。
4S加裝的通風
干邑內飾清爽耐看
師傅安裝手藝不錯，很細致。進氣格柵裝上逼格滿滿。
提車開了兩天之後立馬決定剎車一定要改
男人喜歡的機械細節感
銀耳，確實貴，寶馬這鈰灰工藝很特別，手印收集神器。
M信仰
車頭飽滿很多
霧燈，獠牙
鈰灰質感
至於20款被減配的霧燈，還是強烈建議加裝上，視覺效果及層次感提升明顯。
立體懸浮尾燈
這個角度舒服
40外觀套件升級前後效果對比

10. 寶馬x330i銀輝套裝預定要多久

二個月。
這是中改款新增的車漆顏色，也就是海外豪華版官圖的那個顏色，初看非常驚艷；但是國內沒有豪華版，只能說配上30領先的那個全套銀輝套裝，不過應該效果不錯，有點海外豪華版那個味道了。