⑴ 寶馬525li變速箱加油口在哪。六缸那款。比新款老一款。
變速箱具體什麼故障,換變速箱價格比較高,質保期內可以去4S店進行索賠,出保可以找外面專修變速箱的去看看,技術好的沒問題,修價格便宜多了. 最好是說下變速箱故障,根據故障給出你維修方案,維修費用. 寶馬變速箱維修過程： 一寶馬740車主說近來開著...
⑵ 寶馬525l波箱油放油螺絲在那裡，還有加油螺絲在那裡，6速的
放油螺絲和加油螺絲就在油底殼的旁邊
⑶ 寶馬525i自動波油怎麼加
首先需要舉升起車輛拆掉自動變速箱的護板，在變速箱上有一個加註口，用工具擰開加註口（加註口就是個螺栓），用加油工具把變速箱油加入到變速箱內，直到油從加油口流出，啟動車輛掛入檔位（注意安全），繼續加入變速箱油直至油從加油口流出，此時油已加滿，擰緊加油螺栓清洗下就OK了！
⑷ 寶馬5系變速箱加油口在哪
寶馬5系的變速箱加油口在變速箱左側靠後面，連接傳動軸那頭，油底殼上面一點，是內六角8號的螺絲。在循環機內部加入新的變速箱油，將循環機的管道與變速箱的油路連接，循環機的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替，這種方式清洗油路更加干凈。
寶馬1系的變速箱加油口在變速箱左側靠後面，連接傳動軸那頭，油底殼上面一點，是內六角8號的螺絲。
寶馬1系變速箱油為免維護型，車主可根據實際情況更換。
廠家認為的免維護，和車主認為的免維護，不是一回事。廠家說的免維護並非是免保養，指的是機械繫統的成熟可靠，正常使用的話設計壽命和整車同步，開到報廢也不需要更換其中的部件，也就說區別於手動變速箱需要定期更換離合器摩擦片之類易損件的。
寶馬1系變速箱油更換可以採用循環機更換。在循環機內部加入新的變速箱油，將循環機的管道與變速箱的油路連接，循環機的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替，這方式清洗油路更加干凈。新變速箱油使用越多，油路清洗就更加干凈。循環機更換一次變速箱油，大概需要10升左右油量。循環機更換一次變速箱油，大概需要1小時。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
⑸ 寶馬525抽機油孔在哪
在變速箱底部。
寶馬汽油版發動機油底殼有機油液位高度感測器，機油量通過感測器在中央顯示器顯示，寶馬5系的機油量可以在IDRIVE裡面顯示，它是電子的，開啟後會測油位。
⑹ 寶馬525自動排擋油從哪裡加
波箱左後側有一個八厘六角匙的螺絲，著車加到漏就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑺ 寶馬520變速箱油檢查口在哪圖片
變速箱的齒輪油檢查口一般是在加油螺絲位置向自動變速器，在儀表上面會有電子液位感測器。通過液位感測器能夠判斷油液到底夠不夠。
⑻ 寶馬530變速箱油加油口位置
寶馬530變速箱油加油口位置寶馬530變速箱油加油口位置 更換變速箱油的3種方法：1、重力換油；跟換機油一個樣子，這樣最省事，也最經濟實惠，一般只要加註3至5升變速箱油就行了。不過缺點是重力放油放不幹凈，只能放掉原車油的三分之一，這些油不能通過主動變速箱油底殼放掉，也是最臟的地方。一般不建議大家選擇這樣的換油方式；2、循環機放油；用變速箱循環機連接變速箱的油路介面，將新油加註在循環機內部，通過新油將變速箱中的舊油「推」出去。它會把變速箱變扭器和油道的金屬雜質和油垢清潔後放出來，這時候油放出來的越臟，說明變速箱清潔的越潔凈；3、拆變速箱油底殼換油；優點是可以清洗到變速箱油濾，並且更換的也比較干凈。但是太麻煩，基本沒幾家店願意帶你這么干。 @2019
⑼ 09年的寶馬525變速器從那裡加油的
變速箱油底殼右邊上面一個內六角螺絲。不啟動加油到流出來然後發動換擋。每次換擋停幾秒然後來回換。在加油。直到油漏出就好【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑽ 寶馬5系變速箱油怎麼加華晨寶馬5系列的變速箱油怎麼加上去
在變速器側面，有個8號內六角螺絲，扭開，即可加。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。