寶馬和別克哪個性價比高

A. 同等價位的寶馬X1和別克昂科威，誰更值得買

同等價位的寶馬X1和別克昂科威相比，個人認為還是寶馬X1好一些，車子品牌還有保值性方面寶馬X1更有優勢一些。

B. 別克和寶馬哪個好

好像不是一個級別的，寶馬主打的是輕奢，豪華品牌，一般同級別的車都比其他合資車型貴上不少，別克的話主打平民價格，最便宜的車型10W左右，很有性價比適合家用

C. 新寶馬3系和別克君威哪個好

新寶馬3系和別克君威相比不考慮價格因素個人認為還是新寶馬3系好一些，車子的品牌知名度，檔次還有操控性方面新寶馬3系更有優勢。

D. 寶馬5系和別克gl8哪個有面子

這兩個車一點可比性都沒有，你要看有面子的話，肯定是五系啊！價格上面也貴一點，而且兩個車的定位完全不一樣，寶馬主打的是操控運動，別克GL8主打的是商務行政，買GL 8的話，你要配一個司機，那樣才有面子。

E. 寶馬320LI和別克君越哪個好

你說的是320Li吧？寶馬3系身為寶馬入門車型，這個級別配置不高也很正常的是，寶馬320Li並不追求車身有多大（但其實內部空間遠遠超過君越，跟5系差不了多少）配置有多豪華，它意在追求配置均衡，該有的也有，也保持了良好的動力和經濟性，而且外形絕對拉風。我家的別克，說實話配置只是唬人罷了，看著這么多配置，確實滿足了小小的虛榮心，平日沒有發揮多大作用，而更需重視的動力和油耗上不及寶馬320Li。
怎麼說呢，一個主打運動，一個主打豪華，你不能只將目光放在豪華上，喪失了更重要的運動。品牌知名度寶馬高，這是個不爭的事實，誰的希望出人頭地吧？

F. 25萬，拉風外觀轎跑，動力超強/配電子按鍵，買寶馬還是別克

在25萬左右的價格區間中想選擇一款側重運動性的轎車，選項可能有很多，但要說這些選項中，誰更極致一些？那估計很多人的回答會是別克君威GS，因為光是看外觀設計，別克君威GS就有很大的勝算了。不過為了讓自身的優勢不斷擴大，就需要提升自身的實力，於是新款別克君威GS即將出現在廣大消費者的眼前，而在上市前的一場實拍活動上我們便見到了它。在新款別克君威GS的身上，憑借著更具運動性的外觀、全新按鍵式電子換擋等眾多優勢，足以讓人們放棄寶馬1系、賓士A級等同價位的豪華品牌車型，那麼與此同時它還有哪些亮點呢？接下來我們一起去看看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 寶馬3系和別克威朗哪個好

寶馬3系和別克威朗相比不考慮價格因素還是寶馬3系好一些，車子的級別、品牌還有操控性方面寶馬3系更有優勢一些。

H. 別克新君威2.0T超豪華版和寶馬120豪華版那個比較實用

別克新君威2.0T超豪華版和寶馬120豪華版這兩款車相比較自然是別克新君威2.0T名列前茅了；兩款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行；應該做到集思廣益、博採眾長；
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處兩款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

I. 別克和寶馬哪個檔次更高

當然是寶馬車的檔次更高