A. 寶馬5系避震經常觸底是怎麼回事
上述的這種情況主要是車主們在經過一些大坑窪路面時沒有減速通行造成的，習慣採用捏著前制動拉桿來過坑，以期達到減緩沖擊的目的，但是這樣的操作方式並不正確，因為前制動在工作時，前減震會被壓縮，車頭下沉，減震有效行程會被壓縮，這時再過坑的時候，本來就不多的行程就不夠用於緩沖路面不平的沖擊力，當然會觸底。
相信肯定有不少車主在行車的過程中，並沒有規避較大坑窪路面的意識，而當車輛越過這些大坑窪路面時，尤其是前減震器，會發出一聲哐當的就巨響。
這時，相信車主們一定都後悔起來了，那麼，當這種情況發生時，車輛的前減震器是否會損壞，又會有什麼影響。
在高速過大坑窪路面時，車輛的減震器便會迅速的收縮，而當收縮超過了極限時，減震器便會觸底，並發出「哐當」的一聲巨響。但是車輛並沒有想像中的那麼脆弱，一般在減震器內部都有一個緩沖塊，而這個緩沖塊便是用以預防觸底損壞減震器的。
當然，即便車輛減震器有緩沖塊預防觸底情況，但是也不能因此而任意妄為，如果長此以往下去，勢必會造成減震器的加速老化、損壞。所以在開車越過坑窪路面時，一定要切記緩慢通過，安全第一。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
B. 寶馬5系gt每次熄火停車後輪塌陷點火後又自動上升,這樣正常嗎
你好，這個現象是正常的。熄火停車後，空氣懸架會泄壓降低車尾，然後解鎖，打開車門或者通電，氣泵開始工作，使空氣懸架充氣抬高。如有幫助，望採納，謝謝。
C. 寶馬7系熄火後面空氣懸掛下沉什麼原因
這是空氣懸架系統有泄漏導致的故障！
需要檢查後減震器、氣管連接、分配電磁閥等有無漏氣？
檢修（更換）漏氣元件即可恢復正常！
D. 寶馬x5為什麼開著開著就感覺後面下沉,變矮了
檢查下後部空氣彈簧是否泄氣或者不泵氣。