❶ 寶馬X3,大氣時尚,非常適合居家和商務
寶馬X3,定位中型SUV。前臉採用家族式的設計語言,雙腎格柵非常有辨識度,大燈造型栩栩如生,前保險杠設計厚實。側面年輕時尚,車頂線以及窗線流暢舒展,輪轂造型時尚動感。尾部沉穩優雅,擾流板設計運動,尾燈精緻細膩,排氣設計運動。內飾奢華大氣,木質裝飾板很有質感,擋把精緻,座椅寬大厚實。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 在你看來新寶馬x3外觀怎麼樣值得消費者選擇嗎
2022款寶馬X3作為中期改型車型,除了外觀和內飾的變化外,配置也有了很大的提升,競爭力也得到了進一步提升。這輛新車推出了三種型號。根據總功率構成,分為低功率版和高功率版,價格範圍為39.28-47.58萬元。在我看來,新款的寶馬x3的外觀有很大的變化,也是值得消費者選擇的,下面我們就來一起看看吧。
功能方面,胎壓顯示、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、恆速范圍、三種駕駛模式切換、自動駐車、陡坡下降、全景天窗、電動後廂、遠程啟動功能、真皮方向盤、12.3英寸LCD儀表、,12.3英寸觸摸式中央控制屏幕,支持汽車游戲和汽車壽命,主駕駛員和副駕駛員前排座椅加熱的電動調節,全LED前照燈組,11色車內氛圍燈,所有車窗一鍵升降,感應雨刮器,自動空調和PM2.5過濾裝置。可以看出,寶馬X3的基本配置已經比較高了。
在我看來,全新改版的寶馬x3在各個方面都有所提升,外觀方面更加激進,值得消費者購買
❸ 【車主點評:寶馬X3 新車到手一個月駕駛感受】
#選車理由 從去年就開始萌生了換車的念頭,平時有事沒事就會在網上看車,最終看來看去還是選擇了這款寶馬X3,之所以會選擇它就是看上了它的價格不貴,而且配置豐富,算得上是綜合性價比比較高的一款車了,所以我就果斷入手了。
#最滿意 誰讓我感到滿意的地方就是這款車裝配比較細致,無論是外觀還是內飾,仔細觀察你就會發現整體的做工真的相當棒,幾乎找不到任何的瑕疵。
#最不滿意 新車剛提回家的時候內飾有一股刺鼻的異味,還是挺讓我不滿意的,最後還是銷售人員給我送了一些竹炭包,慢慢的異味才開始消散。
#空間 我經常都會帶家裡人去自駕游,車內坐滿人也不會感覺到很壓迫,後備箱可以放得下很多生活用品。
#外觀 一眼就看中了這款車的外觀,個人感覺很棒。外形曲線的設計比較顯得年輕化,前臉很有沖擊力。
#內飾 內飾的做工真的是很精細,整體的設計風格偏向於簡約時尚型,是我比較喜歡的一種風格,美中不足的就是新車的異味有點大。
#動力 這款車的動力算得上是很猛了,就算是爬坡也沒有任何的問題,我超喜歡車子加速的感覺非常爽。
#操控 方向盤設計的挺不錯,輕重度剛剛好,而且轉向的時候也沒有任何的虛位,側傾感也不明顯。
#舒適性 這款車的舒適度還是挺不錯的,隔音方面目前表現的非常良好,減震的韌性也挺棒的。
#油耗 作為一款中型SUV,百公里十個多的油耗,我個人覺得不算高了,畢竟新車還在磨合期。
❹ 新款寶馬X3海外版這款車怎麼樣有誰知道嗎
新款寶馬X3海外版這款車總體性能還不錯,這款車值得消費者購買。
在動力方面,新X3放棄了211馬力的28i,只提供25i和30i型號。兩款發動機均為2.0噸發動機,最大功率分別為184馬力和252馬力,配ZF 8AT變速箱,標准配置xDrive四輪驅動。
按照原計劃,新X3將在全球首次亮相,並在8月下旬開幕的成都車展上銷售。但由於中國疫情復發,展會延期,寶馬今天匆忙公布了新款X3的價格。對於潛在車主來說,他們擔心的可能不是新X3的外觀是否可以接受,而是在全球晶元生產短缺的環境下,新X3的容量和交付速度能否得到保證。
❺ 寶馬X3各方面性能怎麼樣值得入手嗎
國產寶馬x3是一款在中國市場上一直受到高關注的的一款車型。總體上說,還是非常值得購買的一款車,也是比較穩定的一款車。最近幾次的改版中,一直沒有很大的變化,還是穩步將最新的技術融入到車輛中。
❻ 40萬預算為顏值買單,寶馬X3和奧迪Q5L,哪個更值得入手
要我說全新的奧迪q5l和寶馬x3的性價比都很一般,但是如果非要在這兩個裡面選一個的話,我個人會更傾向寶馬x3一些。
然後就是7速雙離合變速箱了,我個人覺得奧迪q5l這個雙離合變速箱的表現還是非常好的,但是架不住以前是8at啊,有多少消費者光看到雙離合這三個字都不待見的?重要的是q5l的售價比起賓士和寶馬的同級別產品性價比也沒高到哪裡去。總是我個人覺得,如果更在乎空間,更側重家用的舒適性的話,q5l的確是一款非常合格的家用車,x3的性價比也不高,但是我覺得年輕人會更喜歡。
❼ 寶馬x3怎麼樣
寶馬x3很好。寶馬X3是一輛非常不錯的豪華品牌中型SUV,無論是操控還是外觀設計都是同級別的優秀水準。選擇寶馬X3的人大部分都是做生意的居多,像我們今天采訪的對象有做餐飲生意、服裝生意及工程方面生意等。
寶馬x3特點
操控性寶馬X3國產後保留了寶馬在公路操控性能上與生俱來的運動基因,扎實的底盤和指向性精準的轉向系統,讓這款車非常靈活,很有駕駛樂趣。隔音寶馬X3的車內靜謐性令人滿意,風噪路躁發動機噪音的隔絕都做的不錯。
細節方面寶馬X3的後排座椅可三級調節,極大緩解了第二排空間略有不足的問題,無線CARPLAY非常好用,4個門都有無匙進入,在很多細節方面,寶馬X3會帶來不錯的幸福感,座椅舒適性寶馬X3的座椅長度寬度都令人滿意,填充物也足夠柔韌,包裹性和承托性都不錯。
❽ 寶馬X3行駛品質怎樣
車場如戰場,競爭特別劇烈,廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。動力兇悍的凱迪拉克ATSL,深深討得年輕人群歡心。「銷量冠軍」大眾寶來,成為了年輕人的夢想之車。造車水準不斷進步的今天,汽車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒,正如寶馬X3。
聽完用車者的分享,我覺得,享有強勁競爭力的寶馬X3,不僅只有消費者眼中的操控優點,同時在內飾、外觀、動力等其他維度也一樣優質,多元化的優點滿足了購車人群多元化的需求。另外還配備-等諸多安全配置,不可否認,寶馬X3總體性價比頗高。那麼對於萬眾矚目的寶馬X3,各位都有什麼見解呢?
❾ 寶馬X3怎麼樣
寶馬X3是比較經典的豪華SUV了,動力表現是它的強項,不過X3的價格也不算很便宜,而且如果可以在這個價位附近選擇到一款更豪華運動的SUV,那麼X3就顯得沒有那麼值得了。
當然光依靠這些優勢還不足以完勝X3,途昂X在動力上也很有誠意,在2.0T發動機之外,還配備同級都很罕見的V6
2.5T發動機,它的動力性能是那些L4發動機所遠遠無法比擬的,299匹馬力可以輕松超越X3這些車型,這種強勁動力表現相信會令大家感到著迷。關於安全問題也不用擔心太多,畢竟途昂X還配備了L2級自動駕駛,該給的安全防護一樣都不少。
❿ 新寶馬x3買後感及優缺點盤點,感覺男人開寶馬x3太小氣
寶馬X3是華晨寶馬在2018年引進國產的一款中型SUV,與它的競爭對手奧迪Q5L不同,寶馬X3引入之後沒有進行加長,一時之間關於為何寶馬X3不加長成為了很多人的飯後談資。先別說寶馬X3為何不加長,看看不加長的寶馬X3究竟賣的怎麼樣。