寶馬三系微改還能值多少錢

1. 寶馬3系報價是多少目前值得入手么

寶馬三系目前在官網上的報價是21.93萬到39.2萬。寶馬三系保持了好幾屆每七年一更新的傳統，至今為止2019年正好是新款上市的階段，新車上市幾個月內不會有太大的活動，大概到六月份左右，汽車全年的銷售淡季時價格可能會有優惠，當然這只是我本人的主觀推測，僅供參考。

內飾還有水晶檔桿，精緻的無以復加，並且內部空間很大，後排座位即使坐滿也不會感到擁擠，真皮座椅乘坐起來很舒適，噪音很小，並且輪胎還採取了防爆的技術，開起來很平穩。

缺點就是空調略有不足，懸掛略硬，過減速帶時會很不舒適，起步的時候有些肉，換擋時略有頓挫感，並且輪胎的生意有些大，可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說，這款車很值得入手。

2. 寶馬3系改m3包圍多少錢

引用一篇某同學以前寫的「原廠的估計要5-6萬 可以自己查了ETK代碼 然後去給4S供配件的進口配件商問價格 比4S便宜一點 但是你如果是4門3系改M3 可以買拆車件 因為你原廠的買回來也是有很多地方對不上的 原廠也是要敲的 我已經改好了 全套E90 M3拆車件 需要注意的問題如下：
1 A住 M3機蓋是純鋁的 不能板金 所以要完美必須找個能接鋁的師傅 我這師傅不會 我刮的膩子
2 機蓋上的通風口4S可以配到 自己拿黑色板子堵上防止漏雨
3 E92的大燈要E92的大燈支架 支架可以去4S買 157一個
4 M3車頭比3系長出來一些 前杠和大燈支架都要前移 墊墊片吧
5 中網淘寶有賣 前杠噴水嘴粘貼上一個頭就可以 因為是靠水壓的 下面一套大燈清洗系統全拆了 都不會報警
6 葉子板能收到拆車原廠的最好 但是原廠是塑料的 一般拆車爛的很多 而且不好板金 可以買鐵的E90改M3葉子板+轉向燈總成 和自己的3系原廠的拼接 都是鐵的 可以拼接 鈑金
7 最頭痛的出現了： 大燈的控光方式完全不同 原車是3個燈 天使眼 實測9--10W 疝氣35 遠光鹵素55W
而E92燈是 天使眼 35W H8的口 疝氣35W 也就是原來鹵素燈得位置 現在變成天使眼了 瓦數不同 電腦會偵測電流而報警 解救方法：換白光LED天使眼 自己去淘寶買強光手電筒的LED光源板 計算好電流 比如串聯3個 額定4V 3W 的 就正好是12V 9W 然後2片LED顆粒對准大燈里的導管口 1片對前面的透鏡 （超亮白色LED天使眼誕生了） 原車E92的天使眼是35W的 如果想改白光是需要加電阻的 因為LED小體積的瓦數大不到35W 所以淘寶上的E92專用也是拖一個大電阻散熱來模擬35W的
遠光鹵素的線需要改線路 完全接你原車的引腳圖即可 然後做好鋁片散熱 疝氣和3系的疝氣是一樣的 如果你是320 需要一套安定器和疝氣燈泡 和一個35W模擬55W的（電流放大） 解碼器 不知道直接上55W疝氣報不報警 沒試過
8 霧燈不要拆 裝個55W的燈泡就沒事了 電腦每次啟動都會偵測電流報警 所以放在前杠里就可以 做好防水 以後也不要去開它就可以 不放心把霧燈按鈕的線撤掉一根 就按了也不亮了
9 進風口有錢的可以去4S買原廠的 左右一對1100 還可以直接從裡面用管子接進集氣箱
10 反光鏡 內飾 那些都不用說了 自己看著辦吧 （M3原廠換擋頭1千多點 不過買回來要自己後面開一個口改一個換擋時背面的那個按鈕
最後我的是325 下一步准備改高角度進氣凸輪軸 刷下紅線 因為短沖程 紅線提高後 穩定性是一個優勢
不想上機械增壓 是因為 感覺扭矩是大了 但是轉速上升的速度慢了 提高紅線轉速 可以讓這個延遲超高的6MT在0-100中少換一個檔···目的就在於此」

建議你能多去汽車論壇逛逛， 相信會對你有所幫助的， 車友多， 經驗多， 信息多啊。
改裝的， 還有各地的優惠信息都有。 我是天天逛論壇的。
給你個愛卡論壇3系的網址吧， http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=745

3. 寶馬3系紅色內飾改裝要多少錢

還是看材質多一點，nappa真皮報價4000左右肯定夠了，一分錢一分貨這個，如果給你一千塊四個座椅，你敢去改嗎？如果想改色還是要換個皮吧，噴漆真的是有點危害健康！同利汽車內飾改裝廠家，還是不錯的，在深圳是挺不錯的，很多人都去那裡改裝！

4. 改裝一輛寶馬3系大概多少錢》

和LZ一樣，我最近也要出手325，也考慮改成M3的樣子，如果只改外觀的話，不是很貴。

我看了一套M3的包圍，6500一套（前、後、側面）、水滴的後視鏡2800（是一對還是一個不清楚，打算買的時候在具體問）、M3樣式的引擎蓋要15000左右、雙邊4出的排氣6500（是REMUS的）

不算輪胎、後尾翼和噴漆，這樣算下來是30000多點（我沒算錯吧，6500+2800+15000+6500），當然質量怎麼樣沒看到實物也不好說！！

改了你還不是要改回去， 要想起年檢這件事來

5. 寶馬三系改nbt大屏 手寫旋鈕 倒車影像 導航大概需要多少錢

寶馬3系NBT一般7K-8K，老款貴一點，1W多一點。

NBT主機是寶馬13改款以後所用的行車電腦，附帶介面有HUD抬頭顯示，LCD多模式數字液晶儀表盤（5系以上可用），數控集成終端，可選配CMMB電視（一般35i上標配），寬屏/窄屏（低配）的多媒體顯示屏，手寫（14款後標配，13款以前只有5系以上有）。

這是寶馬3系316裝NBT大屏 倒車影像 手寫旋鈕 的效果：

6. 號稱最強一代寶馬三系，換代後顏值更高，售價僅26萬起

都說寶馬的精髓是三系，那麼在今年全新剛剛完成換代的全新寶馬三系都有哪些不同呢？在此次換代之前寶馬一共歷經了六代車型，這次的寶馬三系分別推出了標軸G20和長軸G28兩種軸距版本，而且一共推出了10款車型，官方報價為29.39-40.99萬元，再優惠過後現僅為26.39-37.99萬元，我們一起來看看吧。

檔把用了全新的電子檔把樣式，邊上的MMI旋鈕用來操控中控屏幕的各種功能，流暢度和分辨度都很好，符合豪華品牌的定位。

動力上搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，匹配了來自采埃孚的8擋手自一體變速箱，分為三種動力，最大馬力分別為156匹、184匹和258匹，最大扭矩分別為250牛米、300牛米和400牛米，動力非常強勁，而且使用了寶馬引以為傲的後驅，官方給出的百公里油耗僅為6L，確實是省油了不少，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 2015款寶馬3系改裝m3費用多少

您好，專業汽車改裝件生產廠家：☎020--3740--1683

您好，3系改裝M3，可以先從外觀改起，M3包圍排氣、M3機蓋、M3後視鏡，在換一換輪轂，外觀基本差不多了。

個人建議選擇以上改裝件的時候需注意以下幾點：

1、買改裝件時注意出廠證明、合格證這些，質量有保證。

2、外觀改裝件最好能一站式提供，遇到問題想找商家也不用幾處跑。

3、現在價格已經比較透明，台產的包圍排氣也2W以內搞定，機蓋和後視鏡、尾翼有好多廠家在做，也沒什麼問題，正常情況下1W以內。

4、輪轂價格區間就會比較大，不改輪轂，3W以內妥妥的。

如果您是廣東這邊的，建議你找找做得比較全的廠家，M3、M4包圍有渠道的，主要還是看產品質量和能不能一站式改完了，我找的是「朗煜汽配」，他們的機蓋和後視鏡是我看中的，包圍也有。外觀改裝一次性就弄完，挺OK的。

8. 寶馬3系改裝 大約多少錢

lz...
如果你要改裝bmw3的話...建議做個大包圍...一般在3k(3千)左右...一套合金鈴1w(1萬)左右...重要的就是懸掛系統(統稱為:減震/避震)...這是決定你駕駛的穩定和舒適性...一般都要1w
其次就是尾翼(穩流器)...bmw可以不用...因為本身車已經夠cool了..要的就1k左右(有便宜有貴的)...不過bmw要改的...用些獨特的好...

9. 寶馬三系引擎蓋修復過，貶值多少

具體貶值多少，得讓專業人士修檢後做評估
正常情況下一年應該貶值15%，第二年按17%左右。
在選用家用車的時候，最重要的便是實用性，以及後期的維護費用。一般來說人們會在實用的基礎上選擇後期維護費用低，保養簡單的車輛，而且汽車本就是消耗品，除了某些汽車外，一輛新車一旦購買變回貶值，當開了100到10000公里的里程時，它又會貶值。另外車輛的保值率與汽車的保有量、品質相關。