開寶馬4系的男生怎麼樣

Ⅰ 全新寶馬4系雙門轎跑適合年輕人開嗎我挺喜歡的

當然適合，對於喜歡駕車的年輕消費群體而言，寶馬全新4系雙門轎跑的確是一個不錯的選擇，該車造型前衛大膽，它代表著寶馬未來的一種新的設計理念，而且還配備了無框車門，符合當下審美。人性化的中控台設計和按鈕架構令人滿意，慷慨大方的內飾用料給人以溫馨感。動力強勁，升降檔快速順滑且無頓挫感，油門反應比較靈，非常適合喜歡激情駕駛的年輕人。全新寶馬4系不僅好看還實用，開出去也會很有面子，最重要的是新車預售價為36.5-46.0萬，性價比可以說是非常高了。

Ⅱ 寶馬4系這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

不同年齡段對寶馬車的選擇建議1、年輕人如果事業處在起步或上升階段,選擇高一個級別的低配車型比較有前瞻性,比如買3系高配或頂配版不如選5系最低配(寶馬沒有說幾歲才適合開,但至少18歲成年後有駕照就可以開了。

寶馬車（只說7系）的真正車主（司機除外）， 不是有錢人就是有勢力的人. 打個比方來說，一個人一個月掙10000元，要買個寶馬7系， 就算最少最少100W，因為寶馬x4車子的實用性不高，相對只適合年輕人。而有消費寶馬x4的能力的年輕人又比較少，所以相對買的人就比較少。寶馬適合外向張揚個性的年輕人，賓士適合沉穩內斂，成功人士，商務人士首選。奧迪屬於中庸之道，介於二者之間。比較大眾化點兒了。一不是適不適合的問題，是有沒有能力買的問題，有能力買有沒有能力養的？買了之後會不會降低你的生活質量，不能整天用車當飽吧。

Ⅲ 我47歲、男人可以開寶馬X4、紅色的嗎

47歲的男人個人感覺不太建議開寶馬x4的紅色，一般紅色寶馬x4適合二十多歲年輕人，建議你選擇寶馬x3,價位相差不大。

Ⅳ 開寶馬4系都是什麼人

開寶馬4系都是一些成功人士。

寶馬4系是寶馬旗下很成熟的款式，依託著穩健而又不缺乏年輕氣息的外觀設計，買車群體對驚艷的外觀毫無抵抗力的需求在不斷被滿足，正是由於它的特性，使得它在購車者心中立下不錯口碑。

隨著生活質量一直進步，購車群體要求由粗糙變得精細，後視鏡加熱、方向盤輕巧，中控屏尺寸大等，偏科的汽車肯定銷量上不去。

Ⅳ 男人開寶馬Z4合適嗎

賓士SLK和奧迪TT我個人感覺都有點女性化，相比之下Z4稍微好些，男人開沒有不倫不類這么誇張。但是也就年輕公子哥開開，稍微成熟點的男士開他有點不搭調是真的。而且Z4 TT這類車街上也比較多，感覺不夠特別。

如果你一定要喜歡兩座的跑車我想我會比較推薦賓士SL，保時捷Boxster，日產370Z。如果雙門四座的也能接受，那我更推薦賓士新的E級雙門，凌志IS250C，英菲尼迪G37跑車，或奧迪A5雙門。要是很追求性能和駕駛樂趣的話，日產GT-R就很完美了

Ⅵ 相親遇到一個奇葩男，開個寶馬z4，不過家裡人給他買的，可是工作只是一名保安，這樣的男人可靠嗎

你好，很開心為您解答。
這種男人當然可靠，不依賴家人，依賴雙手去賺錢。
不過，當保安能養得起寶馬嗎？
是不是寶馬是借的，還是家人逼他開出來炫耀的。
當然也有可能他不是一名保安，只是騙你的

Ⅶ 男人開寶馬Z4合適嗎車不小嗎

樓主我小你一歲，我目前開的是3系敞篷。 若你目前還沒結婚，不用多久你也一樣會結婚。買Z4你必然後悔。——這是我當初不買Z4的原因。 實用性實在太差。

我不否認Z4的拉風，但可以肯定Z4實在太小。同價位的競爭車型有賓士的SLK 奧迪 TT 保時捷的BOXTER。 統統屬於小跑。 0-100的沖刺5-6秒左右。

這類車，只有幾個好處：1 拉風 2 有性能（當然不能和超級跑車來對比） 3 適合勾女。

28歲的男人， 除了身上有另外的座駕， 買這個車只是完全為了玩而已之外，沒任何適合的地方。

Ⅷ 開寶馬4系都是什麼人為什麼寶馬4系很少見

在評價寶馬1系的時候筆者曾經分析過：隨著人們的消費能力提高，一些跑車也漸漸開始在中國得到更多的需求，中國的跑車市場正在悄悄萌芽。但是純粹的跑車目前為止還是不太適合當下的中國消費者，一些能夠兼具家用和跑車的車型才是目前的最佳選擇。

寶馬1系就是兼具了家用和跑車特性的車型，但是由於1系的尺寸比較小，所以無論是載人或者裝東西都顯得很局促。而寶馬4系作為一款中型尺寸的車，就很好的解決了1系的這些問題。

目前的2019款寶馬4系有Gran Coupe掀背、硬頂、硬頂敞篷三種車型可以選擇，其中硬頂敞篷雖然跑格最高但是並不推薦，因為時間長了可能會存在頂棚密封不好的情況，而且在中國的道路環境開敞篷車，更多的只是吃土。
所以如果想要跑格的話，2門4座硬頂的會是比較好而選擇，而如果想比較多的兼顧到家用，5門5座的Gran Coupe掀背會是很好的選擇。

外觀上，寶馬4系主要有M運動套裝版和M運動曜夜版兩種選擇，運動套裝和運動曜夜的主要差別是運動曜夜版門邊、葉子板等地方的飾條黑化了，顯得更加具有殺氣。

而在配置方面，運動曜夜版要比運動套裝版更加豐富，以掀背車型的運動套裝和運動曜夜為例，曜夜版比套裝版指導價高了3萬，而配置則多了全景影像、定速巡航、全真皮座椅、哈曼音響、DVD機等。
說完了4系的一些基本情況，我們再來講講4系為什麼能夠兼具到家用。
一般來說跑車為了提高性能都會犧牲掉很多東西，譬如說後排座椅。很多純粹的跑車它們的後排座椅都被稱為Dog Sit，因為除了寵物之外正常人真的很難坐進去。

但在寶馬4繫上，你可以享受到一個與鋒范這樣的小型車差不多的後排空間，前排座椅的背部進行了挖孔處理，即使你比較高有一米八以上，坐在這個後排起碼也頂不到膝蓋。

後備箱的深度很一般，但是放幾樣大件的行李完全沒有問題。而且後排座椅支持4/2/4放倒，偶爾要裝一些長條物體也沒問題。筆者家附近的一個布匹市場的老闆就是經常開著自己的4系來運布的，所以裝載方面完全可以滿足。

既然寶馬4系是跑車那麼肯定就具有跑車的特性，首先這是一款前置後驅的車型，遺憾的是這一代並沒有四驅版本。而且這一代的4系也沒有像17款那樣提供3.0排量的版本，全系都只有2.0一個排量兩種功率可以選擇。

盡管如此，寶馬4系的2.0T發動機還是很給力的，在標准模式下整套動力系統的油門響應和變速箱換擋就是一款普通的家用車那樣子，懸架也是很舒適的，對各種震動的過濾效果都不錯。但當你切換到運動模式之後，油門和變速箱就會積極起來，動力也會表現得積極，但是動力的極限沒有變。在激烈駕駛的時候，懸架可以給到足夠的支撐以及很快的變化反映，這就是寶馬在操控駕駛方面厲害的地方。要知道4系使用的都是一般懸架，沒有什麼電磁懸架。

總結
其實寶馬4系的特點很鮮明，雖然有良好的操控但是沒有特別強橫的動力；雖然充斥著跑車的設計元素但是也有滿足家用的空間。所以你要問開寶馬4系都是什麼人，那麼答案與寶馬1系的相同，都是那些心中還沒有Dream Car，需要兼顧家庭但又想嘗試一下跑車的消費者。真正喜歡跑車的人，4系不會是他們的Dream Car，因為4系的跑格不夠純粹。

Ⅸ 寶馬X4這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

將高品質的生活方式與高性能融為一體。DuPLO發動機高性能高性能寶馬高性能寶馬，可變運動轉向系統，驅動力分配系統和其他標准設備向您展示了BMW X4無保留自由探索的特點。男人都是十幾歲就要死的青少年。也許隨著成長和經驗的增長，人們會變得世俗和現實，但我們永遠不能忘記年輕人，即使我們只是在內心冥想。

但百萬元的高價也讓很多人嘲笑這款迷人的車型。正因為如此，寶馬家族推出了另一款外觀個性化、價格更優惠的車型，以滿足年輕消費者的需求。他是「寶馬轎車SUV家族的二哥，因為有寶馬X6和寶馬x2」，目前，第二代寶馬X4正在出售。第一代在2014年紐約車展上正式發布，至今仍被許多BIMMERS視為經典。

Ⅹ 寶馬4系敞篷男人來會不會太小

不會啊
那要取決於身高，只要別超過一米八
就不會覺得小了

像我的蘭博基尼愛馬仕還是不錯的