寶馬5系舒適度怎麼樣

⑴ 【車主點評:一台既舒適又運動的車明智的選擇寶馬五系】

#選車理由 我這人挑車是比較嚴謹的，我同時考量過一個性價比的問題，現在比最高的肯定是奧迪A6，但是那台車子開起來實在是太無聊了，然後是舒適性，我覺得舒適性賓士確實做的也不太好。所以我最終還是選擇一個非常均衡的車子，就是寶馬五系。
#最滿意 空間是最滿意的，自己身高180，在試車時，寶馬SUV都是上下車很費勁，唯有寶馬五系這款車，輕松自如，坐滿五個人剛剛好，沒有壓抑感，簡直是松鬆快快，後背箱也比同級別其他的車大一些
#最不滿意 整體來說，還是一貫作風，個性風格凸顯不夠。我感覺寶馬五系的內飾還是太普通了，跟寶馬三系沒有太大的區別，豪華感不太夠。空間不錯。
#空間 525Li空間不錯，我身高180，不頂頭，腿和腳也放的開，後面坐三個大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放，後背箱很大。
#外觀 外觀看起來還是很飽滿的，我唯獨非常喜歡寶馬的車頭，很帥氣，兩個大大的鼻孔特別的帥，很有風范，也很吸引女孩子的眼光。
#內飾 我對我買的這一台寶馬525的內飾是不夠滿意的，作為一台寶馬，它的內飾做工用料，我覺得是到位的，但是作為一台豪華車，她來講的話，內飾太普通了。
#動力 525雖然是最入門的一款車型了，但是這台2.0t的發動機，我覺得還是可以的，咱們畢竟也不是很喜歡那種激烈駕駛的人吧，這台車價格也是比較優惠的，所以525我覺得是沒錯的。
#操控 寶馬車的操控是精準的，這點大家都是非常認可的，我開起來也覺得毋庸置疑是比較好開的一款車子了，至少比那種無聊的奧迪好多了。
#舒適性 有一說一我試駕的時候呢，也試過寶馬五系和賓士e級，我覺得寶馬五系的舒適性是遠超賓士的，我也不知道是為什麼，可能是我個人感受吧，大家也可以去試車試駕
#油耗 車子油耗是挺好的，經濟啊，實力啊，都挺不錯的，然後我平時日常開的比較緩和，家來車子油耗真的非常實在。

⑵ 【車主點評:寶馬5系是體驗感很好的車】

#選車理由 外觀好看第一次購買憑自己感覺，這款車性價比總體來說挺好的價格也合適，適合很多購車車主的需求，能讓購車車主覺得值得。
#最滿意 這款車空間大，油耗低，減震舒服，車燈設計漂亮，行駛穩定性能好，加速強勁，後排空間寬敞，中控漂亮滿意。
#最不滿意 剎車性能較低，換檔不夠流暢，方向會有虛位，座椅不太舒服，配置較低，油門踩著不太舒服，低速頓挫。
#空間 車內空間寬敞，後排腿部的空間比較舒適，舒適度很高，空間很大夠用。
#外觀 車燈設計漂亮低調而不低俗，線條流暢讓人滿意，成熟穩重，霧燈看起來很舒服，天使之翼的設計很喜歡。
#內飾 中控台設計操作舒服，座椅顏色好看，造型滿意，百看不厭肉眼可見的都是皮質，和金屬的配合體現出豪車的風范。
#動力 市區動力還算滿意，高速提速較為強勁，換擋不夠流暢。
#操控 操控較滿意，轉向不夠流暢會有虛位，油門長時間踩很累，剎車不夠穩定，寶馬的操控是所有車型里最好的。
#舒適性 減震效果舒服，中控會有異響，座椅不夠舒服，隔音效果不錯。
#油耗 油耗低，高速耗油量能夠接受，平均耗油9.5L。

⑶ 寶馬5系的優點....

寶馬5系列的優點是舒適性、操控性和油耗都不錯, 擁有5087*1868*1500mm車身參數 ,前排和後排座椅的伸展性很好,前排和後排乘客可以在自己的座位上交叉雙腿,空間體驗感很突出。還有寶馬5系列的方向盤很輕,單手操作都沒有問題。

⑷ 寶馬5系的優點是什麼和寶馬7系相比有什麼區別

寶馬5系和寶馬7系在駕駛感受和底盤質感上的差別有多大。5系和7系在定位上就有著非常大的區別，所以在行駛感受和底盤質感上也是因應車型的定位取向不同而不同，寶馬5系屬於偏運動豪華的中大型豪華轎車，而7系是偏行政舒適的大型豪華轎車。那麼兩者間價格就存在一個巨大的差異，那麼整體下來又是否能對得起這巨大的差價呢，那就個人看法了，青銅評價王者不合適。這里只談駕駛感受和底盤質感的差異，免得就硬生生變成了一個寶馬7系大型吹捧現場了。

綜上所述，我個人是比較認同寶馬對於機械、對於駕控的那種精研和追求的，為了這點，也催生了很多關於汽車的多面性，這是其它同級別品牌做不到的。而5系和7系差距有多大，如果極端地說，那就可以說是多了一輛高配E級的差距，因為7系可以有5系的運動性能，也可以有不弱於E級的舒適感，只在於你想要什麼樣的感覺了。

⑸ 寶馬5系真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點：外觀很大氣，油耗很實在，性能很強悍。

缺點：感覺就是個虎頭蛇尾的車，很不完美

外觀：開眼角的設計讓人大愛，造型時尚簡約

內飾：坐在裡面，還是能感受到它的豪華

空間：空間夠用，又不是拉貨，要那麼大空間幹嘛呢

配置：這一代的配置和設定，更符合大多數人的家用定位

動力：起步的時候油門踩深一點感覺會有點竄，跑起來之後換擋還不錯

操控：換檔很平順，起步也沒有什麼問題，底盤也比較穩，沒有很明顯的顛簸抖動。

油耗：到現在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。

配置：渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

動力：252hp@5200rpm 35.7kgm@1450rpm

操控：良好的操控無事故車可以請保養廠4s店的做檢查

油耗：平均 12.1kmltr 市區 8.94kmltr 高速 15.24kmltr

舒適：圖上都有說明看到實體車的時候可以在考慮哦

⑹ 寶馬5系在乘坐舒適性方面做得怎麼樣

【最滿意的一點】這一代的寶馬5系空間真的不錯，家用和商務接待都很合適，外觀比上一代有了很大的改進，操控一直是寶馬的看家本領，就更不用說了。
【最不滿意的一點】在細節上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的縫隙；每次著車的時候空調都會自動開啟，不知道是不是特別這樣設計的。
【空間】加長的車身很長，軸距也很長，空間很大，乘坐的空間感受還是蠻舒服的，特別是後排，翹個二郎腿都沒有問題。後備箱的空間也不錯，日常使用已經足夠了。
【動力】經典的直六發動機，2.5的排量，動力還行，正常的駕駛是足夠了，在市區超個車什麼的還是很輕松的，只要不是刻意追求速度和快感的，基本都能滿足。跑高速如果掛入S檔的話，能聽到發動機的怒吼聲，還是蠻爽的，但是這樣油表也是蹭蹭的往下掉，基本很少用，保養前在高速上跑過200邁，還是蠻輕松的，油門還有1/3的樣子，真是潛力無限啊！
【操控】操控沒得說的，指向精準，不愧為寶馬！後驅車轉向角度也不錯，雖然車身很長，但是調頭不困難。油門響應很靈敏，一踩就有，沒有空油門，不像有些車踩了一部分沒反應。
【油耗】油耗還是很滿意的，現在的平均油耗在10.6，基本都是市區，上下班用，感覺還是很不錯的。
【舒適性】對乘坐搜索的舒適性不是特別計較，所以感覺還是不錯的，座椅不軟不硬，坐過我車的朋友都說坐著很舒服。如果開這車跑山路，後排坐人，速度稍微快點，後排的乘客會暈車的，估計是車身太長，轉彎時後排甩的厲害吧~~
【外觀】外觀很霸氣，特別是日行燈開啟的狀態，很好看。車身長度很長，腰線很美，有時候在街上會被人說是7系，能滿足下小小的虛榮心。如果排氣管能改成535一樣的雙邊單出一定會更好看的！
【內飾】內飾做工還行吧，至少到現在沒發現有異響的情況，中控台上面要是也是真皮包裹就好了，呵呵！
【其它描述】其他的也沒什麼了，保養的費用在bba三大品牌中還算是親民的了，小保大概在1000出頭，大保3000多，寶馬的售後服務也是不錯的，每次做保養，4S店都很用心。idrive系統也很好用，也沒遇到燒機油的情況，不過感覺音響的效果還是差了那麼一點，對於不是音樂發燒友的我來說也差不多，但是要是特別追求音樂享受的朋友來說，可以選擇更高配置的車型。地圖更新的價格有點高，上次去做保養的時候順便問了一下，更新地圖得1400，沒更新，還不如用老地圖配合著手機導航使用呢。總體來說寶馬5系是一輛好車，如果給我重新選擇一次的機會，我還是會選這款車的！

⑺ 【車主點評:寶馬5系 用車體驗分享】

#選車理由 當初選這款車主要是它的品牌和品質都非常的錯，既然有了這個條件的話肯定要買一線品牌的車，再加上這款車的各方面性能我都非常的喜歡，尤其是它的舒適性我覺得非常的高，坐在裡面特別的舒服，所以我就把它給入手了。
#最滿意 這款車讓我最滿意的是它的顏值，看起來非常的高端大氣，開出去面子特足，而且性價比也很高，對於這個價位能買到這款寶馬我覺得非常的值了，其次動力方面也非常的給力，基本上是隨叫隨到，滿載的情況下高速超車都是毫無壓力的，日常使用我都覺得綽綽有餘。
#最不滿意 新車剛開沒多久，不滿意的地方暫時還沒發現，感覺各方面都很不錯的，如果非要挑剔的話，我覺得油耗稍微有點偏高些，其他各方面都很不錯。
#空間 空間夠用了，我的體型屬於比較壯的類型，不管坐前排還是後排我都覺得特別的舒適，坐五個人完全都沒問題，而且後備箱的儲物能力也很不錯，日常使用都非常的方便。
#外觀 外觀很符合我的審美觀，特別是從前臉的造型設計看上去辨識度非常的高，尤其兩個大豬鼻子讓人看了很有自己的個性，無論開到里都是氣場十足。
#內飾 內飾的設計風格看起來科技感滿滿的，不管做工和用料都很精細，特別是手能觸到的地方都非常的很有質感，而且該有的功能也都有，實用性也是非常的高。
#動力 動力非常的充沛，如果在行駛的過程中你想要的推背感那也是一腳油門的事，所以只要你能捨得給多少油，就能給你多少的動力。
#操控 操控起來很不錯，方向盤比較經盈，基本上指哪就能打哪，油門剎車的反應也都是特別的靈活，駕駛起來我覺得非常的很有信心。
#舒適性 舒適度很不錯，這款車的座椅比較寬大厚實，設計的非常合理，不管是駕駛還是乘坐都很舒服，減震方面也做的很到位，路過坑窪路段的時候都沒有感覺到有比較明顯的顛簸感。
#油耗 綜合百公里油耗大概在十個油左右，說實話 我覺得油耗確實有點偏高了，但是對於這么大的車身而且又是2.0T的排量，還是可以接受的。

⑻ 寶馬5系的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：作為一款後驅車，有很好的駕駛樂趣。各方性能比較均衡，配置豐富。性價比高。

缺點：內飾比較老舊，不符合年輕人的口味。也許是買這款車的年輕人不多。

外觀：這部車主要是商務需要，外形經典，穩重大氣。給我感覺，10年來沒什麼變化，既不新潮，也不落伍。19寸的輪轂，是我最喜歡的。

內飾：內飾做工精緻，看上去還算豪華，現代感不強。仿皮座椅的做工也很精細，和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。

⑼ 寶馬5系性能怎麼樣，值不值得入手一輛

車型：寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝，裸車購買價45萬元，對比廠商指導價優惠好幾萬，提車時間並不長，剛行駛過1000公里，車主就說出了用車感受。

寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝的基本參數；長寬高分別為：5087*1868*1500mm，軸距為3108mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252匹，工信部油耗7L；傳動採用8擋周自一體變速箱，前置四輪驅動，底盤配置高級四輪獨懸；目前廠商指導價為48.39萬元。

⑽ 新寶馬5系Li的座椅乘坐體驗怎麼樣舒適度高嗎

舒適度非常棒！新寶馬5系Li採用了專門為中國市場量身定製的舒適型座椅，並進行了加厚處理，可調節腿部支撐，不僅為身體提供了良好的支撐，同時前排舒適型座椅配置多達20向電動調節功能，值得一提的是駕駛員座椅還帶有記憶功能，可根據你的日常乘坐方式來進行記憶，然後輕松便捷的調整到最理想的乘坐方式，從而保證你舒心的駕駛體驗；而對於後排座椅，不僅進行了坐墊加長、靠背加厚處理，還配備上了舒適頭枕，這大幅度的提升乘客的乘坐感受，全系標配的後排舒適型扶手更是將舒適提升到了一個新高度。