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寶馬x6油箱多少升

發布時間:2022-09-06 00:13:25

⑴ 寶馬x6最省油的百公里耗油多少升

路面路況、個人駕駛習慣都會直接影響到油耗、所以沒有確定的答案

我朋友上個月 提的寶馬 X6 3.0 版本的!由於是新車 耗油都很低,在市區大約12.5到13升左右!!!

⑵ 寶馬x6油箱多大

您好,寶馬x6油箱85升。請採納,謝謝

⑶ 寶馬x6發動機參數

1、發動機型號是:N20 1997mL,進氣方式為渦輪增壓,變速方式為八速手自一體,最大功率135kW(184PS)/5000rpm。
新BMW 3系標准軸距和長軸距搭載先進的2.0升渦輪增壓發動機,融合了Valvetronic電子氣門控制、高精度直噴和雙渦管單渦輪增壓三大技術,為純粹駕駛樂趣提供源源不斷的強勁動力。

2、性能參數
能源消耗

市內(升/100公里) 8.2
高速路(升/100公里) 5.4
總平均(升/100公里) 6.4
油箱容積(升) 60

性能

最高車速(公里/小時) 210
由0至100公里/小時加速(秒) 9.2

載重

自重(歐盟標准)(千克) 1500
最大總重(千克) 1960
允許載重(千克) 460
前/後軸允許承重(千克) 885/1125

發動機

汽缸數/每缸汽門數 4/4
排量(毫升) 1598
沖程/汽缸孔徑(毫米) 85.8/77
額定最大功率/額定轉速(千瓦/馬力/轉/分) 100/136/4400-6450
最大扭矩(牛頓米/轉/分) 220/1350-4300

車輪

前輪胎尺寸 205/60 R16 92W
後輪胎尺寸 205/60 R16 92W
前輪圈尺寸 7J x 16 LM
後輪圈尺寸 7J x 16 LM

3、新BMW 3系起源於1975年,是運動型轎車的集大成之作。第六代新BMW 3系標准軸距和長軸距,結合了動感的設計、無與倫比的靈活性和良好的日常實用性,它不可抗拒的驕人魅力,一如既往。最佳的重量分配、經典的後輪驅動和擁有BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)技術的強大高效的汽油發動機保證了其出色的動力和低油耗。BMW xDrive智能全驅系統時刻確保了最佳的牽引力。第六代新BMW 3系標准軸距和長軸距包含了豪華設計套裝或M運動套件等。

⑷ 寶馬x6一些資料,誰有啊,謝謝

BMWX6在2008年問世,其採用現在BMW6系改造成SUV(運動型越野車),是BMW與奧迪的Audiallroadquattro競爭的利器!X6和Audiallroadquattro都是轎車型越野車,X6也將和Audiallroadquattro採用轎車的發動機,即BMW6系的發動機,將裝備V84.8L360HP發動機。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣,大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀,讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike,不錯寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車。同X3和X5一樣,X6也把全驅系統列為標配。這套響應快速,電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力,扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40:60。還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統,在後軸處集成一個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪,由多片離合器電子控制。可以在兩個後輪間分配動力,功能就像是一套主動的限滑差速器。寶馬X6的後備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間,這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小,不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符,但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合,這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive,先進的穩定控制系統,主動轉向系統,還有一種被稱為DPC(DynamicPerformanceControl)的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統,可以輸出高達450磅英尺的扭矩,目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇,寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒,這僅比寶馬135i慢了0.3秒,實在讓人不可思議,要知道X6的重量要遠高於135i,而擁有385馬力的保時捷卡宴S0-100公里每小時候要6.2秒。寶馬X635i的最高時速為240KM/h,而50i的最高時速為250KM/h,但50i的為電子限速。在X6過彎時,DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪,減少轉向不足,使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時,DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用,可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。而且,X6還具備了X5上的利器,下坡輔助系統。當車輛處於下坡狀態時,電腦能夠自動控制車輛的行駛速度,以求得更大的安全系數。

[編輯本段]基本參數

[1]尺寸/重量/容積

車身重量2380kg軸距2933mm輪距1660/1672mm(前/後)

全車長度4876mm車身寬度1983mm車身高度1684mm

油箱容積85L標准座位數4

引擎參數

標准引擎M型V8雙渦管雙渦輪增壓發動機/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統/標准變速器6檔手自一體標准排量4395cc

氣門數32最大功率408/6000KW/rpm最大扭矩680/1500N·m/rpm

燃油系統電子燃油噴射式理論油耗14.3L/100km最高時速250.0km/h

加速時間4.7秒(0-100km/h)排放標准歐Ⅳ標准

[編輯本段]世界首款概念創新運動型Coupe

作為體育運動汽車(SAV)的奠基者,寶馬現在又提出一個新的、不斷發展的概念車。最富運動和動感的詮釋寶馬X車型,強調對汽車的主動駕駛潛力。典型的寶馬設計語言和真實可見的外觀讓寶馬X動態駕駛特性更上新台階。奢華的車身設計融合寶馬高雅運動款coupe的基因於一身。較大的離地間隙,超大車輪輪轂,讓寶馬X6概念車保留了寶馬X車型特徵。寶馬概念X6是世界上第一汽車配有動態性能控制技術,在任何駕駛條件下,都能達到獨特的方向穩定性和精度,配有寶馬智能Xdrive全輪驅動技術。外觀設計:強有力的車身光順而柔和地與低懸車頂融合在一起。這個流線型車頂確實帶有轎跑車的輪廓特徵:前面短懸垂,長軸距和後部長懸。在寶馬X6概念車設計中,寶馬概念X6車顯示出寶馬X獨有的基因。寶馬前後車輪視覺平衡完美,從側面看一眼就能看出是寶馬智能的Xdrive,配備全輪驅動技術的車型。在車身設計中第二主導因素為清新的車輪定位,富有力度的車輪弧形和大型號車輪給人印象深刻,看著X6概念車都覺得穩定。外觀特色:精彩互動凸凹曲面的搭配應用。側面輪廓線由前部向後依次漸升,而在車肩與側梁之間增大的距離更是讓X6Coupe概念車在行駛過程中產生一個動態楔形。從前面來看,寶馬X6Coupe概念車的寬度絕對是典型寶馬X車型的經典表達。這種強有力的外觀通過超大寶馬腎臟型格柵、削減頭燈後的鮮明頭部輪廓、側板襯托的車輪輪廓得到進一步加強。大進氣口,反過來,對於冷卻發動機也需要更多空氣發動機來冷卻,從前面來看,寶馬X6Coupe概念車更長,更是強調了其運動特性。寶馬X6Coupe概念車的發動機罩造型清晰,輪廓分明。前部與寶馬腎臟型格柵結合。與車身一樣的保險杠同樣增添了寶馬X6Coupe概念車優雅的外觀。設計獨特的D柱彰顯的是動力與穩定,創新設計的尾燈,強調了寶馬X6Coupe概念車的寬度。與鉻有著很大不同的黑色車身象徵著寶馬X6概念車的運動和技術特點,在橫梁處增加了飾件,鉻顏色板條,以及鉻電鍍排氣管等。前後地板保護材料為精鋁。尾燈集有白色方向指示燈,並配有夜間能發出均勻燈光的車燈。推出世界上首款體育運動轎跑車:寶馬X6概念車寶馬曾創造出首款體育運動轎跑(SAV),現在時機已經成熟,寶馬又創造出另一個全新概念車:體育運動轎跑Coupe概念車,其結合了優雅、動感流線車頂與寶馬X車型上的典型特徵於一身:從而創造出首款體育運動轎跑Coupe概念車。通過展出這款概念車,寶馬自豪地展現著來自寶馬X的設計語言,更加專注運動和優雅。

[編輯本段]世界首演

寶馬X6概念車首配動態性能控制系統動態性能控制系統首次在寶馬X6概念車上使用,該系統為世界首發。新款控制系統讓寶馬X6概念車在駕駛動感方面進入一個新境界。這種動力驅動鏈和底盤控制系統,再加上寶馬的智能Xdrive全輪驅動技術,讓寶馬X6能夠在任何狀況下都能提供標準的穩定駕駛,這個系統讓駕駛動態特性和安全同時受益。動態控制——真正創新體系——在所有情況下,都能根據情況要求給後輪提供合理驅動力分配。動態控制——世界上唯一一款能夠在發動機運轉與超速狀態下仍能讓汽車保持穩定的系統。在動態控制系統檢測到可能存在不足或過渡時,例如,在轉彎時,它會分配車輪之間的驅動力比例,以保持車輪完美穩定,動感牽引力,並繼續前行。並在此過程中,動態性能控制系統能載全速范圍內提高駕駛穩定性,在加速轉彎時,這一獨特的底盤和懸架創新不僅確保安全牽引,而且能提供較高的橫向加速度和優化方向穩定控制。豪華動感設計——獨特駕駛體驗在其設計和外觀方面,寶馬X6概念車為市場定下了新的標准,並給大家留下了持久的印象:表達的是全新的動感和現代風采。盡管其一貫的運動取向,寶馬X6概念車還是保留寶馬X車型全部特點。因此,寶馬X6概念車不但具有Coupe特點,而且同時具有四門轎車特色,較大的尾罩,還有各種各樣的特性,所有這些都是寶馬X車型的專長所在。也正是這種結合,寶馬X6Coupe概念車體現了豪華和激情,以及寶馬富有創新能力的精神。

[編輯本段]BMW高效混合動力X6

BMW高效混合動力X6是全球首款採用全混合動力的全能轎跑車,其獨特的駕駛體驗在BMWX車型及整個混合動力車輛細分市場中均堪稱典範。BMW高效混合動力X6採用雙模全混合動力技術,動力系統由一台具有BMW雙渦管雙渦輪增壓技術、HPI高精度直噴技術、輸出功率為300千瓦/407馬力的V8發動機以及兩台輸出功率分別為67千瓦/91馬力和63千瓦/86馬力的電動馬達組成,最大輸出功率高[2]達357千瓦/485馬力,峰值輸出扭矩為780牛頓米,這使得BMW高效混合動力X6成為世界上最強勁的混合動力車輛,同時在性能和燃油經濟性之間達到最佳平衡。車輛從靜止加速到100公里/小時僅需5.6秒,按EU5標准循環測得的綜合耗油量為9.9升/100公里,較汽油動力的BMWX6xDrive50i降低近20%,二氧化碳額定排放量為231克/公里。

⑸ 寶馬x6的相關信息

所屬品牌: 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬
車型名稱: 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
廠商指導價: 177.9萬 98.3萬 177.8萬 97萬

基本參數 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
級別: SUV SUV SUV SUV
發動機: 4.4T 407馬力 V8 3.0T 306馬力 L6 4.4T 407馬力 V8 3.0T 306馬力 L6
變速箱: 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm): 4877*1983*1690 4877*1983*1690 4877*1983*1690 4877*1983*1690
車體結構: 5門4座SUV 5門4座SUV 5門4座SUV 5門4座SUV
推出年份(年): 2009 2009 2009 2008
最高車速(km/h): 250 240 250 240
官方0-100加速(s): 5.4 6.7 5.4 6.7
官方100-0制動(m): - - - -
官方綜合路況油耗(L): - - 13.8 12.1
本站實測0-100加速(s): - - 6.77 6.77
本站實測100-0制動(m): - - 40.7 40.7
本站實測油耗(L): - - - -
整車質保: 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
長度(mm): 4877 4877 4877 4877
寬度(mm): 1983 1983 1983 1983
高度(mm): 1690 1690 1690 1690
軸距(mm): 2933 2933 2933 2933
前輪距(mm): 1644 1644 1644 1644
後輪距(mm): 1706 1706 1706 1706
最小離地間隙(mm): - - - -
車重(Kg): 2265 2145 2265 2145
車身結構: SUV SUV SUV SUV
車門數(個): 5 5 5 5
座位數(個): 4 4 4 4
油箱容積(L): 85 85 85 85
行李箱容積(L): 570-1450 570-1450 570-1450 570-1450
發動機 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
汽缸容積(cc): 4395 2979 4395 2979
排量(L): 4.4 3.0 4.4 3.0
工作方式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式: V L V L
氣缸數(個): 8 6 8 6
每缸氣門數(個): 4 4 4 4
壓縮比: 10 10.2 10 10.2
氣門結構: DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑: 89 84 89 84
沖程: 88.3 89.6 88.3 89.6
最大馬力(Ps): 407 306 407 306
最大功率(kW): 300 225 300 225
最大功率轉速(rpm): 5500-6400 5800-6250 5500-6400 5800-6250
最大扭矩(N·m): 600 400 600 400
最大扭矩轉速(rpm): 1750-4500 1300-5000 1750-4500 1300-5000
發動機特有技術: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標號: 97號 97號 97號 97號
供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料: 鋁 鋁 鋁 鋁
缸體材料: 鋁 鋁 鋁 鋁
環保標准: 歐V 歐IV 歐V 歐IV
變速箱 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
名稱: 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數: 6 6 6 6
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
驅動方式: 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型: 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋
後懸掛類型: 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋
助力類型: 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力
底盤結構: 承載式 承載式 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型: 手剎 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格: 275/40 R20 255/50 R19 275/40 R20 255/50 R19
後輪胎規格: 315/35 R20 255/50 R19 315/35 R20 255/50 R19
備胎: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
詳細內容請登陸網上車市查看

⑹ 寶馬x6每公里能耗多少油

2019款 BMW X6 xDrive28i M運動套裝 ,每公里綜合耗油量是0.095L。

因寶馬X6的綜合耗油量是9.5L/100公里,,所以寶馬x6每公里綜合耗油量是0.095L。

根據大部分網友的反映來看,寶馬X6的燃油經濟性較差,油耗較高。

(6)寶馬x6油箱多少升擴展閱讀:


雙渦輪技術:

首次用於8缸汽油發動機的雙渦輪技術:

新V8的功率和動力特性很大程度上得益於雙渦輪增壓技術,在8缸發動機上首次採用了兩個渦輪以最大效率同時提升發動機功率和扭矩。一個渦輪增壓器一次為4個氣缸供給壓縮空氣,確保格外流暢的運轉與對油門踏板的直接響應。

與採用雙渦輪增壓技術的直六發動機一樣,傳統渦輪增壓發動機典型的「渦輪遲滯」,即渦輪增壓器形成功率和增壓壓力所需的時間滯後,通過這一先進技術幾乎被完全消除。

另一個優點是發動機加速平穩有力,可在極寬的轉速區間保持穩定的大扭矩。因此,以其功率和動力性能,這款發動機相當於比它大很多的自然吸氣式發動機,而由於採用了全鋁曲軸箱,大大減輕了整機的重量。

新V8不僅體積小,重量輕,油耗在同級機型中也格外低。優異的燃油經濟性主要得益於雙VANOS凸輪軸無級管理系統,這是寶馬發動機的一個技術特色。

除了優異的燃油經濟性之外,這一技術還使V8能夠在低速區發出極高的扭矩。高精度噴射對於提高燃油效率也起了重要的作用。第二代直接汽油噴射。

技術使用壓電式噴油器,緊靠火花塞布置在缸蓋上,以200巴壓力向燃燒室噴射燃油。其優點是燃油劑量極為精確,進一步的好處是減少了排放,改善了發動機聲效。發動機完全滿足美國ULEVII排放標准和歐洲的EU5要求。

新V8發動機是同級發動機中效率最高的。結合寶馬高效動力(EfficientDynamics)綜合項目中開發的多項先進技術,該發動機使BMWX6xDrive50i的油耗和排放水平明顯優於BMWX對手車型的其它8缸發動機。

BMWX6xDrive50i的平均油耗為13.8升/100公里,CO2排放值為329克/公里。

網路-寶馬X6

官方網站-BMW中國-2019款 BMW X6

⑺ 寶馬x6加油口在哪從這里加能加多少能加多少

寶馬車的加油口一般都在車身的右後側 大概能加70升左右【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑻ 寶馬x6m油耗

9.2L/100km。
油耗測試,在中大型SUV這個級別,寶馬X6交出了一份非常漂亮的答卷。行駛里程103公里,平均時速30km/h,僅僅消耗了9.58升汽油,最終得到了9.2L/100km的成績。
2020年4月27日,全新一代X6M正式在國內市場上市,截止到目前共推出一款在售車型,官方指導價為146.89萬元。

⑼ 寶馬X6的排量是多少

標准排量:4395 cc。

可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備,引入國內的寶馬X6為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。

寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態驅動力分配系統,強化X6在行車穩定性和操控精準;配合xDrive AWD系統合理的分配前後車軸之間的驅動力。

(9)寶馬x6油箱多少升擴展閱讀

參數配置:

車型尺寸:4880*1983*1709

油耗:11.3L/100km

引擎類型:M型V8雙渦管雙渦輪增壓發動機

最高時速:250km/h

加速時間:35i:6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s(0-100km/h)

驅動方式:全時四驅

制動方式:通風盤式

車身重量:2265kg

軸距:2933mm

行李艙容積:470L

油箱容積:85L

標准座位數:5

座位材質:真皮

⑽ 寶馬x6性能,及馬力,

基本參數 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 車型名稱: 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 廠商指導價(元): 98.30萬 177.90萬 廠商: 寶馬(進口) 寶馬(進口) 級別: SUV SUV 發動機: 3.0T 306馬力 L6 4.4T 407馬力 V8 變速箱: 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm): 4877*1983*1690 4877*1983*1690 車體結構: 5門4座SUV 5門4座SUV 最高車速(km/h): 240 250 官方0-100加速(s): 6.7 5.4 實測0-100加速(s): - - 實測100-0制動(m): - - 實測油耗(L): - - 工信部綜合油耗(L): 12.7 工信部未公布 整車質保: 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 長度(mm): 4877 4877 寬度(mm): 1983 1983 高度(mm): 1690 1690 軸距(mm): 2933 2933 前輪距(mm): 1644 1644 後輪距(mm): 1706 1706 最小離地間隙(mm): - - 車重(Kg): 2145 2265 車身結構: SUV SUV 車門數(個): 5 5 座位數(個): 4 4 油箱容積(L): 85 85 行李箱容積(L): 570-1450 570-1450 發動機 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 汽缸容積(cc): 2979 4395 排量(L): 3.0 4.4 工作方式: 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸排列形式: L V 汽缸數(個): 6 8 每缸氣門數(個): 4 4 壓縮比: 10.2 10 氣門結構: DOHC DOHC 缸徑: 84 89 沖程: 89.6 88.3 最大馬力(Ps): 306 407 最大功率(kW): 225 300 最大功率轉速(rpm): 5800-6250 5500-6400 最大扭矩(N·m): 400 600 最大扭矩轉速(rpm): 1300-5000 1750-4500 發動機特有技術: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 燃油標號: 97號 97號 供油方式: 直噴 直噴 缸蓋材料: 鋁 鋁 缸體材料: 鋁 鋁 環保標准: 歐IV 歐V 變速箱 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 簡稱: 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數: 6 6 變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 驅動方式: 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型: 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 後懸掛類型: 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋 助力類型: 電動助力 電動助力 底盤結構: 承載式 承載式 車輪制動 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 後制動器類型: 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型: 手剎 手剎 前輪胎規格: 255/50 R19 275/40 R20 後輪胎規格: 255/50 R19 315/35 R20 備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸 安全裝備 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 駕駛座安全氣囊: ● ● 副駕駛安全氣囊: ● ● 前排側氣囊: ● ● 後排側氣囊: ● ● 前排頭部氣囊(氣簾): ● ● 後排頭部氣囊(氣簾): ● ● 膝部氣囊: - - 安全帶未系提示: ● ● 發動機電子防盜: ● ● 車內中控鎖: ● ● 遙控鑰匙: ● ● 無鑰匙啟動系統: ● ● 操控配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i ABS防抱死: ● ● 制動力分配(EBD/CBC等): ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● 自動駐車/上坡輔助: - - 陡坡緩降: ● ● 可調懸掛: ● ● 空氣懸掛: - - 胎壓監測裝置: ● ● 零胎壓繼續行駛: ● ● 主動轉向系統: ● ● 外部配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 電動天窗: ● ● 全景天窗: - - 運動外觀套件: - - 鋁合金輪轂: ● ● 電動吸合門: ● ● 內部配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 真皮方向盤: ● ● 方向盤上下調節: ● ● 方向盤前後調節: ● ● 方向盤電動調節: - - 多功能方向盤: ● ● 方向盤換擋: ● ● 定速巡航: ● ● 泊車輔助: ● ● 倒車視頻影像: ● ● 行車電腦顯示屏: ● ● HUD抬頭數字顯示: ● ● 座椅配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 真皮座椅: ● ● 運動座椅: ● ● 座椅高低調節: ● ● 腰部支撐調節: ● ● 肩部支撐調節: - - 前排座椅電動調節: ● ● 後排座椅手動調節: - - 第二排座椅移動: - - 後排座椅電動調節: - - 電動座椅記憶: ● ● 前排座椅加熱: ● ● 後排座椅加熱: - - 座椅通風: - - 座椅按摩: - - 後排座椅整體放倒: - - 後排座椅比例放倒: ● ● 第三排座椅: - - 前座中央扶手: ● ● 後座中央扶手: ● ● 後排杯架: ● ● 電動後備箱: - - 多媒體配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i GPS導航系統: ● ● 定位互動服務: - - 中控台彩色大屏: ● ● 人機交互系統: ● ● 內置硬碟: ● ● 藍牙/車載電話: ● ● 車載電視: ● ● 後排液晶屏: - ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等): ○ ○ CD支持MP3/WMA: ● ● 單碟CD: - - 虛擬多碟CD: - - 多碟CD系統: ● ● 單碟DVD: - ● 多碟DVD系統: - - 2-3喇叭揚聲器系統: - - 4-5喇叭揚聲器系統: - - 6-7喇叭揚聲器系統: - - ≥8喇叭揚聲器系統: ● ● 燈光配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 氙氣大燈: ● ● 日間行車燈: ● ● 自動頭燈: ● ● 轉向頭燈(輔助燈): ● ● 前霧燈: ● ● 大燈高度可調: ● ● 大燈清洗裝置: ○ ● 車內氛圍燈: - - 玻璃/後視鏡 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 前電動車窗: ● ● 後電動車窗: ● ● 車窗防夾手功能: ● ● 防紫外線/隔熱玻璃: - - 後視鏡電動調節: ● ● 後視鏡加熱: ● ● 後視鏡自動防眩目: ● ● 後視鏡電動折疊: ● ● 後風擋遮陽簾: - - 後排側遮陽簾: - - 遮陽板化妝鏡: ● ● 後雨刷: ● ● 感應雨刷: ● ● 空調/冰箱 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 手動空調: - - 自動空調: ● ● 後排獨立空調: - - 後座出風口: ● ● 溫度分區控制: ● ● 空氣調節/花粉過濾: ● ● 車載冰箱: - - 高科技配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 自動泊車入位: - - 並線輔助: - - 主動剎車/主動安全系統: - - 整體主動轉向系統: - - 夜視系統: - - 中控液晶屏分屏顯示: - - 自適應巡航: - - 全景攝像頭: - -

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