寶馬四系硬頂敞篷有哪些問題

① 2020廣州車展：寶馬4系敞篷 大鼻孔不是重點

2020年廣州國際車展正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報道團隊，在車展現場為大家帶來了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道!

2020廣州車展，寶馬帶來了新一代4系敞篷。外觀方面，全新4系敞篷版依舊採用了寶馬誇張且兇悍的「大鼻孔」格柵，並加入鍍鉻飾條進行點綴邊緣，配合內部點陣式中網造型，提升了辨識度。

動力方面，新一代4系敞篷將提供430i、M440ixDrive兩個動力級別，搭載2.0T、3.0T汽油發動機，3.0T車型還加入了48V微混系統。加速方面，新車0-96km/h加速時間僅需5秒。傳動系統部分，新一代4系敞篷全系配備八速Steptronic變速箱。值得一提的是，M440ixDrive將配備MSport後差速器，而430i車型可進行選裝該配置。

作為全新4系的衍生成型，新一代4系敞篷版得益於軟頂的造型，使得視覺效果上更顯優雅動感。新車目前還未上市，預計將於2021年3月在美國開售，廣州車展之後應該就會陸續開啟中國市場。

作為國內少有的軟頂敞篷四門跑車，新一代4系敞篷版憑借寶馬的品牌加成以及自身的優雅動感設計，相信將得到不少國人的喜愛，預計將獲得國內市場小眾市場的認可，只是，這個大鼻孔，我第一下看見它時真愛不起來。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬4系都是硬頂敞篷嗎

寶馬4系是有敞篷版本可以選擇的，但全系並不都是硬頂敞篷，可選擇的還是很豐富的。

③ 【車主點評:敞篷小姐姐的寶馬4系】

#選車理由 當初看車並沒有考慮到敞篷車，因為覺得開起來吹亂我的發型，但是實體看車後確實抵不住坐在裡面的感受，再經過一番了解和推薦最終選定了這款寶馬4系敞篷版#最滿意 對於這款車，我最滿意的就是他的顏值，還有他的操控整體的車身流線，加上這款車的音質也不錯，還有就是這個敞篷，真的是愛無邊框車門。沒有誰不喜歡了#最不滿意 說，不滿意的話就是這款車的單邊雙排氣管很多人都不太喜歡這款車的排氣，我就是整個空間的儲物空間基本上沒有，但是作為一個年輕人來說也是不在乎了#空間 空間我一家人坐進去也不會覺得擠，也是因為考慮到家人才買了個四座的#外觀 外觀是非常好看的，車身流線設計非常不錯，特別是車身顏色，回頭率百分百#內飾 內飾的話簡單大氣。可能視覺上那些材料沒有什麼豪華感，但是做工還是不錯的很精細。#動力 動力對一個女生來說是綽綽有餘了，畢竟在城市日常代步也不需要特別大的動力。#操控 操控起來也是非常輕松，因為整個車身比較低，所以底盤很穩。#舒適性 舒適性，我個人來說其實都非常能接受。畢竟自己喜歡的車#油耗 油耗對於跑車來說真的不算高了，我日常平時開開在九個多

④ 寶馬4系敞篷版發布，硬頂變軟頂！個性、運動、又紳士！

哈嘍大家好！中秋遇國慶，家和萬事興；祝大家節日快樂。

日前，寶馬官方發布了全新一代4系敞篷版雙門跑車的官圖，作為寶馬4系?的衍生車型，全新一代4系採用了軟頂敞篷的結構，相比上一代硬頂敞篷版車型的結構，全新4系軟頂敞篷版看起來更有敞篷車的味道。

動力方面，搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，並配備8速Steptronic手自一體變速箱，同時，前輪距較上代車型增加了28毫米，後輪距增加了18毫米，配合完美的50:50前後軸重量分布，為駕馭者提供了更好的操控靈活性和駕駛樂趣。

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⑤ 在你看來全新寶馬bmw4系敞篷跑車性能怎麼樣

寶馬正式發布了新一代4系敞篷跑車的官方圖片。該車型預計將從國外引進。這款新車最大的亮點是正面設計。其次，它採用了軟頂敞篷結構，取消了上一代的硬頂敞篷機構，使新車看起來更像一輛敞篷車。在我看來，這款敞篷跑車的整體性能還是相當不錯的，下面我們就一起來看看吧。

在動力方面，寶馬新的4系敞篷轎車版本仍然具有駕駛樂趣。新車將提供兩套430I和m440i xDrive動力系統，分別配備2.0T和3.0T發動機，最大功率分別為258馬力和388馬力。整個系列配備了8速手動變速器，性能仍然非常出色。

在我看來，這款車動能強悍，操控性好，值得消費者購買。

⑥ #車展新車簡評# 寶馬4系/敞篷版

之前有朋友提了新4系，我拍《提車報告》的時候還蹭了一天，爽歪歪。現在國內4系只有430i一個配置，B48的發動機和3系是一樣的，底盤和3系也一樣（後來改裝了排氣，排氣就是3系的——來自車主的情報）。

車展上展出了即將發售的敞篷版4系。

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⑦ 寶馬2015款4系420i敞篷車怎麼樣

優點：
拉風，還是拉風，敞篷，你值得擁有
缺點：
也是因為敞篷，性能方面跟硬頂有差距
外觀：
拉風，拉風，拉風……
內飾：
真的不想說什麼，就想把寶馬內飾設計師脫光了吊起來打
空間：
這個價位敞篷車能買到的後排最優秀了，就是前排儲物空間很少
配置：
配置少了些，我之前買的馬六都有後視鏡折疊，現在A4L舒適性也標配這個了，4系的時尚還是沒有這個設置。
動力：
20i發動機用在硬頂上動力過剩，用在敞篷上略力不從心
操控：
巡航感覺不錯，沉穩，跟硬頂比就別談樂趣了
油耗：
第一箱油自己實測百公里15.3（均速17，非電腦度數），現在第二箱油，明顯在降，對比當年提的08款CTS新車達到20升百公里，個人還是安慰的

⑧ 寶馬4系一個敞篷貴10萬，為啥還是覺得香

在本次廣州國際車展上，寶馬帶來了全新4系敞篷轎跑。新車上市共推出了3款車型，售價區間在46.88-55.88萬元。

不過，作為4系的敞篷版，相比之下，價格比普通版的4系貴了接近10萬。不過，一般車型向來敞篷的是要貴一些的。況且，這么拉風的4系，多花點錢也覺得值了，你說呢？

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⑨ 不一樣的全新寶馬4系敞篷轎跑，18s內自動完成敞篷閉合

寶馬4系敞篷轎跑車

官方指導售價：46.88-55.88萬元

新車有哪些方面的看點：

通過2020年廣州車展獲悉，寶馬4系推出了3款車型，售價在46.88-55.58萬元。新上市的寶馬4系敞篷跑車，從顏值來看比現售的車型更時尚、拉風。新車從外觀看延續了老款寶馬4系頂蓬的設計元素，只是把硬頂蓬進行升級，敞篷採用了軟頂材質。

寶馬4系敞篷轎跑車每款車型的指導售價：425iM運動套裝車型售價46.88萬元；?425iM運動曜夜套裝車型售價49.88萬元；430iM運動曜夜套裝車型售價55.88萬元。我們也作了詳細了解，做了一個表格列了出來給大家看看：

全新4系軟頂敞篷跑車的動力搭配和全新的4系硬頂版基本相同，唯一區別就是在B48發動機有兩個版本；「高功率」和「低功率」兩種搭載。新車變速箱全應用的是采埃孚的8速自動變速箱，還增加了Sprint功能，這種先進的技術能在瞬間降到最低檔位，很快能提升加速的性能。

這樣升級後的新寶馬4系軟頂敞篷跑車，簡潔、時尚、優雅，開著它又能給人帶來激情和愉悅的享受。

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