寶馬四驅車哪個好

Ⅰ gLc和寶馬x3的四驅哪個好

gLc和寶馬x3的四驅相比還是賓士glc的四驅性能方面好一些，寶馬x3更側重於車子的操控性和城市行駛方面。

Ⅱ 奧迪四驅和寶馬四驅哪個好

目前市面上大家最熟知的四驅系統，應該就是奧迪的Quattro全時四驅，寶馬一直是以後驅為大家所熟知，估計這就衍生出了寶馬的四驅系統不厲害的傳說，其實在海外的視頻資料里，賓士的4Matic、寶馬的xDrive是與奧迪的Quattro並行放在一起解釋的，不相上下。

品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

Ⅲ 最好的四驅系統

最好的四驅系統是寶馬的xDrive智能全輪驅動系統。

寶馬專利的xDrive在全輪驅動的靈敏性方面設立了新的標准。其工作就是迅速改變前後軸的扭力分布，提供真實的行車穩定性，駕駛樂趣以及安全性能。

xDrive可以完全的調整以及無窮的變化。它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況，並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。

寶馬的xDrivex四驅系統的優勢：

Drive系統的核心技術是由奧地利的馬格納·斯太爾研製的四驅系統，它的工作原理是對扭矩分配進行不間斷地調節，另外，它可實現根據道路情況可以不斷改變扭矩的分配，有效的向前後車輪傳輸各自所需要的最大扭矩，

值得一說的是，xDrive系統在默認狀態下前後扭矩分配為40：60，最大前後扭矩可分配比例為0：100到100：0之間，而它扭矩分配可以在0.1秒內快速完成。

寶馬的xDrivex四驅系統的不足：

這套四驅系統不像賓士奧迪它們一樣擁有機械式中央差速器，它的中央差速器採用的是電控多片離合器，前後均為開放式差速器，非常依賴電子輔助功能，雖然能快速改變前後軸的動力分配，從而去抑制側傾，保持車身姿態。

寶馬xDrive過度依賴電子系統，對高強度頻繁的轉速差耐用性不好，也導致寶馬xDrive四驅系統不適合越野，同時，這套四驅系統維修成本也是非常昂貴的，寶馬xDrive四驅結構運用更多的是運用於城市路況 。

以上內容參考網路-xdrive

Ⅳ 盤點在售汽車中最厲害的五款四驅系統，賓士寶馬能排上嗎為什麼

除開硬派越野車的四驅系統，我覺得托森結構的奧迪quattro才是地表最強的四驅系統。相比寶馬的xDrive和賓士的4Matic，托森機械結構的四驅在可靠性和靈敏性上有著天然的優勢。但如今城市道路中的車輛已經不需要太強的脫困能力，隨著電動化、輕量化、追求低燃油消耗的今天，顯然托森結構的四驅性能顯得有些過剩。所以如今的奧迪quattro已經換成了多片離合器式的四驅結構，quattro也僅僅成為一個代名詞。

Ⅳ 四驅哪個好， 奧迪 寶馬 路虎 賓士

只能說各有千秋。其實個人比較喜歡奧迪的quattro四驅系統。賓士4Matic也還好。因為沒感受過路虎的四驅。。

Ⅵ 寶馬5系後驅好還是全時四驅好

寶馬5系後驅和全時四驅車型相比，個人認為還是全時四驅好一些，車子的雨雪等濕滑路面行駛或者爬坡的話四驅寶馬5系更有優勢。

Ⅶ 寶馬3系四驅和奧迪a4l四驅哪個好

摘要 這兩款車的話，這個還是這個奧迪的，這個四驅系統是比較好的，奧迪的四驅系統是比較有名的四驅系統，它這個社區系統的驅動能力，包括這個扭矩的分配都是比較好的，但是這個奧迪a4這個變速箱的雙離合變速箱這個故障率還是比較高的。低速行駛下變速箱的這個抖動還是比較明顯的，而且這個二手車的保值率也是比較低的，這個寶馬三系這款車這個使用性能是比較穩定，這個操控性也是比較好的，但是他這個四驅系統沒有這個奧迪a4的這個四驅系統強。

Ⅷ 寶馬5系的四驅車怎麼樣

你如果住在南方，可以選擇後驅，四驅沒什麼必要，而且還增加油耗。如果是北方，可以考慮四驅車型，但畢竟不是全年下雪。寶馬Xdriver四驅系統的性能可以跟奧迪的quattro相比，雖然在賽事中，沒有什麼很顯眼的成績，但在眾多四驅系統中是非常好的。

Ⅸ 寶馬5系40萬以上四驅車哪個好

寶馬X1 2010款 sDrive 18i 豪華型 售價：35.8萬元 優點：外觀設計很有特點，操控性好 缺點：內飾塑料感明顯，座椅包裹性一般，與身價不太相符 寶馬X1 指導價： 36.70～56.50 萬 品牌：寶馬 圖片(共671 張) | 配置 | 車吧 | 報價 | 口碑(共11 條)...

Ⅹ 寶馬3系 後驅好還是四驅好

有錢上四驅，寶馬的四驅也是後輪分配動力多一點不像奧迪那樣四驅也是前輪主輸出動力。四驅的寶馬比同樣四驅的賓士和奧迪（奧迪被稱為推頭車或不會拐彎）有駕駛樂趣，遇到雨雪天氣四驅更穩定。如果價差不大上四驅沒錯。