⑴ 寶馬減震器必須要用原廠的嗎
最好還是用原廠,原廠的會更加有保證。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。
彈簧起緩和沖擊的作用,將「大能量一次沖擊」變為「小能量多次沖擊」,而減震器就是逐步將「小能量多次沖擊」減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。
沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。
⑵ 14年寶馬320li後減震器壞了有必要換原廠件嗎
14年寶馬320li後減震器壞了有必要換原廠件,因為原廠件的質量會更加有保障,而且與車型貼合也會更完美,所以使用起來自然會比較順暢和安全。汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。
⑶ 2018款寶馬X1原廠減震什麼牌子
寶馬原廠避震器是薩克斯SACHS品牌代工
2016款寶馬x1底盤加強件布置相當對稱整齊,底盤高度為170mm,接近角為18°,離去角為22°。前橋使用麥弗遜獨立懸架,後橋使用多連桿獨立懸架。
⑷ 14年的進口寶馬x3的原裝減震器代工品牌是什麼
摘要 親,Sachs是采埃孚股份公司旗下品牌,為乘用車提供減振器、離合器、雙質量飛輪以及離合器操作系統等產品。SACHS由鋁合金製造的輕質減振器,減振器的儲存筒有不同的壁厚度,在高負載時可以保證強度。
⑸ 寶馬3系車換萬里路或KYB前減振與原廠的相比怎麼樣
說句實話,寶馬3系列的車,不一定非要換原廠的零配件,很多時候汽配城的零部件更好用,所以,想要更加了解汽車維修的相關知識,就不能錯過諸葛修車網。
⑹ 減震換什麼品牌的最合適
原廠的減震器較好,如果是更換其他品牌的話,可以考慮博士或者kyb的,都是非常不錯的,這個需要根據車型選擇。
汽車減震器品牌
KYB、蒙諾、博世、倍斯登等都是國外大品牌,價格貴、性能好、售後有保障;
LEACREE、佳卡洛等是國產品牌減震器,價格實惠、性價比高;
是否匹配您的車型
不同年款的不同車型的減震器都不一樣,即使是通用型也不適用於所有車型。購買汽車減震器之前先要咨詢是否匹配;
自己需要什麼樣的減震器(經濟OR性能)
如果追求駕駛的舒適性,就需要全套減震器,或者減震器總成,價格比較貴,更換後 駕駛體驗提升效果明顯;
如果追求經濟實惠,最好選購國產減震器,而且減震器壞了就換減震器、頂膠壞了就換頂膠,這樣價格便宜。
⑺ 寶馬原廠減震器是都有哪些品牌的
1、KYB。
KYB是日本最大的減震器生產廠家,其傑出的產品受到世界汽車廠商的好評。KYB在日本、亞洲、美國及歐洲的工廠每年生產約5,100萬只減震器。
目前配套KYB減震器的品牌有:賓士、寶馬、沃爾沃、奧迪、雷克薩斯、克萊斯勒、三菱、豐田、日產、本田、福特、通用、標致、大眾、鈴木、馬自達等國際著名汽車品牌。
2、上海匯眾薩克斯
公司成立於1999年,是德國采埃孚股份有限公司和上海匯眾汽車製造有限公司在多年合作的基礎上共同投資組建成立的合資公司。公司的經營范圍是設計、製造和銷售汽車減振器、減振支柱、減振支柱總成等產品。
公司的產品覆蓋上海大眾、一汽大眾、華晨寶馬、北京賓士、福建賓士、上海通用、長安福特、神龍、長安標致雪鐵龍、北京現代、東風悅達起亞、廣汽本田、長城、奇瑞、上汽、北汽等主機市場。2013年銷售額9.9億元人民幣,佔中國乘用車市場份額的12%。