寶馬多久更換皮帶

A. 寶馬x5皮帶多少公里更換

寶馬x5同步帶一般在6-8W公里更換，更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常運轉非常重要。一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作將停止，不起作用。在嚴重情況下，氣缸蓋會損壞。

對於所有發動機，正時皮帶不得跳動或斷裂。如果出現跳齒，發動機將無法正常工作，會出現怠速不穩、加速不良或無法行駛等情況。如果正時皮帶斷裂，發動機會立即熄火，多氣門發動機還會導致活塞彎曲頂氣門，嚴重時會導致發動機直接報廢。

正時皮帶的主要作用是驅動發動機的 配氣機構 ，使發動機的進氣門和排氣門能夠在適當的時候開啟或關閉，從而保證發動機氣缸的正常進排氣。定期檢查正時皮帶的使用情況。如果正時皮帶表面有裂紋，皮帶的橡膠味很濃，需要注意正時皮帶是否老化。行駛中如有異響，需注意正時皮帶安裝是否正確或正時皮帶的質量和齒形是否合格，與發電機的正時皮帶輪是否匹配。如有異常，應考慮更換正時皮帶。

B. 寶馬汽車發電機皮帶帶多久更換

你好，寶馬汽車發電機皮帶一般八萬公里更換。不過不一定要按時更換。發電機皮帶在外面的。有點裂紋了在更換也可以的。沒有磨損沒有裂痕 可以一直用。
正時皮帶定期維護，不同於附屬裝置的驅動皮帶，正時皮帶很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時更換掉。

正時皮帶破裂檢查，正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是過盈配合設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
希望能幫到你！

C. 寶馬5系皮帶多久更換

你好，你想問寶馬5系皮帶多久更換一次？寶馬5系皮帶八萬公里更換一次。寶馬5系皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，是發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確，八萬公里更換一次即可。

D. 寶馬3系皮帶多久換

寶馬3系皮帶一般八萬公里更換。正時皮帶定期維護不同於附屬裝置的驅動皮帶，正時皮帶很容易被看到而且易於檢查，正時皮帶隱藏在一個蓋子後面，要根據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

一般八萬公里更換。不過不一定要按時更換。發電機皮帶在外面的。有點裂紋了在更換也可以的。沒有磨損沒有裂痕 可以一直用。

正時皮帶定期維護不同於附屬裝置的驅動皮帶，正時皮帶很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時更換掉。

(4)寶馬多久更換皮帶擴展閱讀：正時皮帶破裂檢查正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

E. 寶馬汽車發電機皮帶帶多久更換

一般八萬公里更換。不過不一定要按時更換。發電機皮帶在外面的。有點裂紋了在更換也可以的。沒有磨損沒有裂痕 可以一直用。

正時皮帶定期維護

不同於附屬裝置的驅動皮帶，正時皮帶很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時更換掉。

(5)寶馬多久更換皮帶擴展閱讀：

正時皮帶破裂檢查

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

F. 寶馬320多久換正時皮帶

寶馬320多久換正時皮帶？寶馬320多久換正時皮帶？ 寶馬320每8萬公里換一次同步帶，如果同步帶損壞，氣門和點火工作會停止，發動機不工作，甚至氣門桿會彎曲，活塞頂部會凹陷。寶馬320的長寬高分別為4719毫米、1827毫米和1459毫米，軸距為2851毫米，配備8速自動手動變速箱，最高時速222公里。寶馬320的前懸架為雙球節減震器前橋懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，輪胎尺寸為225/45R18。 @2019

G. 寶馬320 li皮帶多久需要更換一次

寶寶320li皮帶使用在8萬km時就可以更換新的。

H. 寶馬5系發電機皮帶多久更換

這輛車應該在8萬公里的時候更換發電機皮帶。更換皮帶時，必須選擇原裝產品，找專業人員更換。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，自推出以來就受到了眾多消費者的歡迎。

全新寶馬5系採用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米，最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉速為5200至6,500 rpm，最大扭矩轉速為1450至4,800 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱換擋平順性更好，寶馬使用的8at變速箱換擋速度也很快。

如果你對全新的寶馬5系感興趣，可以去當地的寶馬4s店看車試駕。

I. 寶馬5系發電機皮帶多少公里換

這輛車應該在8萬公里的時候更換發電機皮帶。更換皮帶時，必須選擇原裝產品，找專業人員更換。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，自推出以來就受到了眾多消費者的歡迎。全新寶馬5系採用了兩款發動機，一款是2.0
寶馬5系發電機皮帶多少公里換
這輛車應該在8萬公里的時候更換發電機皮帶。更換皮帶時，必須選擇原裝產品，找專業人員更換。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，自推出以來就受到了眾多消費者的歡迎。

全新寶馬5系採用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米，最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉速為5200至6,500 rpm，最大扭矩轉速為1450至4,800 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱換擋平順性更好，寶馬使用的8at變速箱換擋速度也很快。

如果你對新款寶馬5系感興趣，可以去當地的寶馬4s店看看車試駕。
寶馬5系定位目標人群
一般來說，寶馬5系針對的是事業和家庭都很成功的人。寶馬5系的配置比較豐富，空房間比較大，適合開車去商務會議或者家庭出遊。當然，寶馬5系的定位也不是絕對的。任何人都可以買寶馬5系。

關於寶馬5系:

寶馬5系是寶馬生產的豪華中型轎車，分為進口寶馬5系和華晨寶馬5系。兩者的區別在於進口寶馬5系為標准軸距版本，華晨寶馬5系為加長軸距版本。

動力方面，寶馬5系搭載了2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。其中2.0升渦輪增壓發動機低功率版本最大馬力為184馬力，高功率版本最大馬力為252馬力，3.0升渦輪增壓發動機最大馬力為340馬力。

在變速箱方面，寶馬5系採用了ZF的8速自動手動變速箱。

驅動方面，寶馬5系有前置後驅和前置四驅可選。

懸架方面，寶馬5系前懸架為雙橫臂獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。

輪胎 尺寸方面，寶馬5系前後輪均為245/45R18。 寶馬5系發電機皮帶多少公里換 寶馬5系定位目標人群 @2019

J. 寶馬3系發動機皮帶多久換一次

寶馬3系發動機皮帶多久換一次？寶馬3系發動機皮帶多久換一次？ 寶馬3系發動機皮帶每8萬公里更換一次。發動機皮帶與曲軸連接並驅動，以確保發動機進氣和通風時間的准確性。與齒輪相比，機動車發動機皮帶產生的噪音更小，傳動更精確。寶馬3系的長寬高分別為4719毫米、1827毫米和1459毫米，軸距為2851毫米。配置方面，該車配備了自動大燈、後視鏡折疊加熱、前後駐車雷達、前排電動座椅和駕駛員座椅記憶、多功能方向盤、無鑰匙啟動、全景天窗、自動空調節等配置。 @2019