寶馬下機腳膠怎麼更換

㈠ 寶馬520li發動機機腳怎麼拆

1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。

(1)寶馬下機腳膠怎麼更換擴展閱讀：

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。

㈡ 更換機腳膠需要磨合嗎

更換機腳膠需要磨合。更換步驟如下：

1，上架，抬至後輪離地。卸下兩個後輪，卸下後輪上的內襯板。

2，用千斤頂頂住發動機，只要剛剛頂住就好，拆松右側機腳膠固定螺絲，把發動機再頂高一點點，用橡膠墊墊入機腳下部，稍微放下一點千斤頂，固定好螺絲。

3，左邊機腳膠下部在不松開螺絲的情況下用平口螺絲刀墊入少許橡膠墊即可。

4，起架到一人高，拆下中下部的機腳膠，沒斷開的話就能修，斷開了就去買個新的吧，將橡膠塊 用！力！ 塞入機腳膠的所有空隙部位，試下能頂住中間的金屬不亂動就好了，安裝好。

5，落架到可安裝後輪的位置，打火踩油門測試振動情況，如果還有振動就要找出來是左邊還是右邊，調整橡膠墊的厚度，直到1500轉到2000轉振動減弱，安裝襯板和輪胎。

機腳膠簡介：

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。由於發動機在運轉中會產生一些震動；在汽車製造的過程中為了防止發動機將這些震動傳遞到駕駛艙，所以我們的汽車工程師在製造過程中，選用橡膠皮墊在發動機機腳和車架之間固定；

這樣可以有效減少發動機做工時的震動和緩沖，這樣可以讓發動機運行更平順和穩定，讓駕駛人員在艙內駕乘時操控更舒適。

㈢ 寶馬5系機腳墊怎麼判斷該更換了

辨別機腳膠是否需要更換的方法：

1、假如坐在汽車駕駛室裡面可以明顯的感覺到發動機的抖動和共振那麼就是機腳墊損壞了，應該更換了。

2、機腳墊的主要材料是橡膠，一般機腳膠損壞的同時，發動機和車架之間會產生很大的共振，車輛就會發生抖動、產生異響的現象。

3、機腳墊使用時間久了可能會有斷裂的情況，應及時更換機腳墊。機腳墊沒有明確的更換周期，正常使用可以達6年以上。沒有特殊情況的發生，機腳墊一般不會損壞，當發現發動機腳墊有破裂、老化等現象時要及時更換。

腳墊選購

1、建議選用原裝專車專用腳墊——腳墊能與底盤型腔緊密貼合，更好保護主地毯和達到隔音、防滑作用，安全性、舒適度等各方面情況汽車廠都已經考慮了，產品質量有保障。

2、看腳墊是否有正規環保檢測報告——身體是革命的本錢嘛，環保大家都知道，避免二次污染

3、看腳墊的做工是否精細，花型是否漂亮，功能是否齊全——吸水吸塵、去污、隔音、保護主地毯，尤其是吸水、吸塵、去污可以最大化的避免主地毯和其他內飾部分受污染和損壞。

㈣ 寶馬325發動機腳墊什麼換

換機腳墊過程，首先打開發動機蓋。接著拆掉節氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲鬆掉，挪開即可，其次必須用托頂來頂住油底殼第三步打開氣門室蓋，鬆掉螺絲拿出油軌並拆下來，直接換上新的即可。

寶馬325發動機腳墊的更換

寶馬5換機腳墊過程，首先打開發動機蓋，接著拆掉節氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲鬆掉，挪開即可其次必須用托頂來，頂住油底殼第三打開氣門室蓋，鬆掉螺絲拿出油軌並拆下來，直接換上新的即可發動機機腳墊是由橡膠做成的，主要作用是減小發動機震動對車架造成的影響，如果沒時間去更換可以先自己動手往機腳墊的位置抹些潤滑油。

發動機腳墊是發動機與車體連接的一個墊大部分是橡膠製品，高檔車也有液壓製品發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡會引發另兩個加速損壞，發動機腳墊主要的作用是過濾發動機運轉時的震動，可以阻止汽車底盤和輪胎產生的噪音，提高駕駛舒適性。

㈤ 寶馬3系機腳膠更換過程

用升降機將車輛底端升起來，自然大家還可以用液壓千斤頂，接著尋找空氣過濾網的部位，將它的蓋和管道都拆卸出去（空氣濾清的基座也需要拆），拆卸正中間懸置架，並調節一下液壓千斤頂的高寬比，讓懸置架能夠更便捷拆卸。

別的配件都拆卸後就可以發覺機腳膠了，隨後應用扳子將4個14mm的穩固螺釘拆卸出來，最終可以直接把新的機腳膠更換上來就好了，自然大家還需要按相反的次序將其他配件安裝回來。

汽車機腳膠注意事項

一般來說，這三個機腳墊是同步老化的，不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果，此時車輛的抖動會變得非常明顯，特別是D擋怠速時震動尤為嚴重。

當車輛震動明顯增加時，我們就需要到修理廠檢查一下機腳墊的損壞情況了。更換機腳墊不會太貴，全車下來四五百元完全足夠。

㈥ 寶馬發動機機腳標簽時間

寶馬發動機機腳沒有標簽時間。
寶馬機腳膠6年要更換，當發動機在怠速時抖動明顯，且伴隨多種噪音，此時是機腳膠出現故障需要更換。寶馬發動機機腳是沒有標簽時間的。
機腳膠更換方法是：1、用升降機將汽車底部升起來；
2、找到空氣過濾器的位置，將它的蓋和管子拆除；
3、拆卸中間懸置架並調整千斤頂的高度；
4、拆卸後可以發現機腳膠，使用扳手將4個14mm的固定螺絲拆卸下來；
5、更換新的機腳膠，按相反順序將附件安裝回去即可。

㈦ 寶馬X5更換機腳膠要拆四方架嗎

不需要拆四方架。
寶馬X5更換機腳只需拆掉節氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲鬆掉，挪開即可，不需要拆掉四方架。
發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。

㈧ 寶馬更換機腳需要的去4s店嗎

如果還在保修期最好是去4S點。
拓展：寶馬更換發動機機腳大概需要350多元：
1、汽車的機腳，全稱有很多種，如機腳膠，發動機緩沖膠，發動機固定膠等等；
2、它的作用是，發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振；
3、有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中；
4、發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

㈨ 寶馬5系怎麼更換機腳膠

拆掉節氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲鬆掉，挪開即可，必須用托頂來頂住油底殼，打開節氣門室蓋，鬆掉螺絲，拿出油軌，拆下機腳膠，直接換上新的機腳膠。

寶馬5系發動機機腳墊一般是行駛10萬公里更換一次，發動機腳墊的作用：

1、發動機工作時，會產生一定的震動，發動機的機腳膠有橡膠部件，可以消除發動機工作時產生的共振。

2、有的機腳膠還具有液壓油減壓功能，主要用途相同，如果機腳膠損壞，發動機產生的震動會使整個機體處於振動狀態.。

3、發動機底腳膠一般為三種，固定在車身樑上，如有一種損壞未及時更換，會破壞平衡，造成另外兩種加速損壞。

汽車行駛約10萬公里時，發動機腳墊通常會斷裂，所以建議在10萬公里之前換掉。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

一般都是兩年左右更換一次的。如果發動機腳墊看起來和剛買的有很大的不同，如果它變形了，不管用了多長時間，仍然建議更換。發動機（Engine）是一種能夠把他形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019