⑴ 寶馬x4儀表盤信息怎麼設置
你好,在中英控制器里進行設置【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑵ 如何能在BMW車里聽歌時 顯示歌詞
要想顯示歌詞就必須好歌詞文件。
步驟如下:
1、在電腦中好歌曲及歌詞,歌詞必須同歌曲的文件名相同【歌詞格式是lrc格式,utf-8編碼的!不然就是亂碼或者不顯示】。
2、把好的歌詞和歌曲文件拷貝到U盤中,放在同一文件夾下。
3、將U盤插入車載導航的USB介面,播放音樂,即可同步顯示歌詞。
⑶ 如何將ipod連接到寶馬上
將iPod使用數據線連接到iPod介面即可。
iPod介面簡介:
iPod介面可將iPod、iPod nano或iPod mini連到BMW的音響系統上,讓美妙的音樂伴一路隨行。
藉助位於手套箱中的一個埠,可以將iPod連接至BMW。將iPod中的音樂傳輸至車輛的音響系統中,同時還能為iPod充電。另外:使用BMW收音機上的控制單元、方向盤上的多功能按鈕或者iDrive操控桿,可以滾動瀏覽並選擇所希望收聽的音樂。所有的菜單、播放列表、藝術家和個性化歌曲信息均顯示在車載顯示器或音響系統顯示器上。
iPod連接支持車型:
1、3系雙門轎跑車
2、3系敞篷轎跑車
3、5系長軸距版
4、6系敞篷轎跑車
5、7系四門轎車
6、Z4敞蓬跑車
7、M3雙門轎跑車
8、M5
9、M6
⑷ 寶馬3系儀表盤怎麼顯示歌名,之前一直有,這兩天突然沒了變成D
方向燈上的按鈕,按幾下,就可以設置顯示歌詞了。
⑸ 寶馬x4如何顯示儀表盤歌詞
方向燈上的按鈕,按幾下,就可以設置顯示歌詞了。寶馬可謂是一直在堅持著如此的造型設計,盡管旗下的X6和X4銷量並不算高,但卻為品牌影響力的提升起到了決定性的作用,全新一代寶馬X4已於8月底在成都車展上市。
寶馬x4特點
寶馬家族化的套娃設計,但質感上確實有所提升,內飾的整體設計風格與老款相似,與X3如出一轍,並沒有太大的改變,只是增添了一些金屬按鍵更換了材質,立體感有所增強。全液晶儀表視覺效果非常好,共由時速轉速兩大表和水溫油箱兩小表組成。
中間位置可以顯示車輛信息,包括油耗胎壓續航里程等等,在行駛過程中還可自動顯示限速和交通警示標志。功能非常強大。上方的10.25英寸的懸浮式中控液晶屏帶有觸摸功能,可顯示地圖,多媒體和車輛信息。
⑹ 寶馬x4的出現保存歌曲異常,怎麼辦
你好,去4S檢查,保修期免費處理的
⑺ 分享愛車寶馬X4的短暫使用小總結和車身配置!
樓主在加拿大,最近疫情實在在家太無聊,正值朋友M550的車胎有問題去這邊4S修,車行給了個loaner car 也就是替換車暫時開著。索性拿來感受一下。
正面M包加黑色雙腎進氣隔柵,整體效果還是很帥的
————-關於外觀———— 新款帶M package 的X4還是很帥的 尤其是黑色的進氣格柵配白車漆戰斗感很強 X4 算是大哥x6的弟弟,整體造型遛背算是迎合了一小部分人的獨特的愛,包括樓主本人,都超級喜歡這種coupe 車型 尤其是SUV coupe,像x6 Gle coupe ,更是完美符合我的審美,不過也是因人而異。所謂蘿卜青菜各有所愛。 定位為中型運動SUV 尾部造型小遛背,犧牲了後排空間,不過只要不是180以上的人,短時間坐後排完全沒有問題。尾部線條改款後比上一代更現代和唯美,不過缺少了大哥x6的那種兇悍,尾燈也是讓車屁股更加性感!車頂尾部還有兩個小鴨尾,更加立體。
Coupe遛背造型,符合了一小部分人的審美
對於競品來說,賓士glc coupe 奧迪暫時除了q8沒有coupe suv,樓主在想會不會以後出Q6,也來瓜分一下中型suv coupe市場。
正面還是沒有x6那種敦實的感覺
排氣是雙邊單出圓筒狀,熏黑尾喉應該是和熏黑進氣隔柵相互對應,還有一個小擾流板,還是相當有運動氣息的。比起上一代的單邊雙出,不知道要好看多少倍!
熏黑尾喉,整體設計還是很有立體感的
相比於X4 m40i,30i明顯遜色一些,m40i作為更加運動的車型,雙邊單出大方形尾喉相當有戰斗氣息!不知道國內上不上M40i,大家可以去感受一下排氣,sport下真的美妙,深踩到5000轉以上收油門,立馬噼里啪啦的放炮聲出來。馬路上深踩,原廠不動的情況下就有連環屁!外面聽相當響,對比於audi Sq5和 Mercedes glc43毫不遜色!關於m40i就不多談了,因為沒有開過2020款新調教的m40i,就不多說了。不過試過朋友2019的x3 m40i,真的很不錯!對於速度有要求的來說,真的是很好的選擇!
X4 M40i 排氣確實很有戰斗氣息
輪胎方面,用的前後都一樣的245-50/R19 普利司通,抓緊效果很不錯。扁平比略大,沒有這么好看,不過帶來的是舒適和安全。
M 大卡鉗好評!
這一次2020X4 不用到M40i就有原廠的M 性能卡鉗,藍色真的好看,制動性能相當的好,稍微一點就有,如果急剎立馬停在路上。後面的稍微小,比較小應該是單活塞忘記拍了外觀看起來很有檔次和吸睛 輪轂19寸,略顯小氣,也有20寸可以選,好像M40i和大哥x4m甚至可以選擇21寸輪轂,個人感覺這個錢值得花,整體效果提升很明顯!
網上的圖,大腳明顯效果不一樣了
這樣看上去,有點顯小氣
這個是21寸的
大輪轂側面效果
配備LED Adaptive 大燈,雖說比不上激光大燈噱頭大,但是平時使用完全夠用!
這么看運動感十足
————動力總成———— 2020 BMW X4 30i M package xDrive 30i的動力來自2.0T 4缸 248馬力和258 lb-ft 扭矩。 0-100km/h 官方6.1s 自己實測大概在6.7s左右 順便說一下2020 X4 M40i動力 3.0T 382 hp 扭矩365牛米 B58發動機 0-100 4.2s!這對於一台中型suv來說相當於跑車的成績了!所以還是很值得大家去手x3 m40i/x4 m40i的,家用和性能兩不誤。當然入手X3M/X4M的就當我沒說。
油耗方面 高速巡航油耗7到8個,市區大概踩的狠可以到11,綜合下來大概10個油吧,還是屬於正常水平,我們這個省是石油大省,再加上最近的疫情,現在最低標號汽油.0.59加幣一升,匯率??5 最好標號不到0.8一升。疫情前大概比現在每升貴.0.3左右,比起國內還是劃算很多的! ————-駕駛感受———— 這個動力水平加上寶馬的調教,對於普通在城市裡完全夠用,在城市裡普通模式 comfort 下,基本的加速超車完全沒有問題,說走就走,基本沒有渦輪遲滯,過2000轉渦輪介入後,動力很充足!得益於新B字頭發動機配8AT ZF變速箱依舊是寶馬的看家本領。切換運動模式sport 檔位立馬下降2檔,踩油門有明顯的一躥一躥的感受,配上xdrive,油門到底帶來的感覺還是相當不錯的。不過高速上4缸發動機的劣勢就突出了,動力提升比較慢,可能和當時車上滿載4個人也有關系,不過盡管如此,油門到底後速度攀升還是可以的,高速超車沒有任何問題。 總結來說,如果大家對於動力沒有什麼過分的要求,普通的 30i完全滿足一般家庭日常出行使用,市區油耗大概在10左右。如果對於動力有要求的,建議直接上x4 m40i ,2020款提升到382匹吧我記得,這個動力,無論市區高速都沒問題。開過朋友19年350多匹的x3 m40i 無論在外觀動力聲浪方面,絕對值得買單!原廠排氣在閥門打開下會有特別明顯的放炮聲,讓人慾罷不能的感覺!
整體比X3 線條更玲瓏一點
————動態駕駛感受———— X4 畢竟定位運動中型SUV,再加上寶馬對於底盤的調教。除了剛才上面提到的動力方面的感受,整體操控還是很不錯的,不像是X5/X6/X7大型suv一樣像開船。不過畢竟是suv,重心還是高,不能和3系4系的操控比擬,不過底盤還是很扎實的,sport後懸架明顯變硬了很多,方向盤也都是可調,明顯變沉很多,像是E92 M3那種感覺。整體來說,很符合寶馬的風格,the driving machine 下面放一組x4m的圖片,顏色叫多倫多紅,這個顏色真的愛!紅的很正,很喜慶!
不說了,這個就是個戰斗機器
以後路上看到這傢伙,可不要輕易和他蹦著玩
21寸大腳 感覺這個輪轂有種高科技的感覺
————內飾以及操作系統————- 相比於2019,2020款的x3/x4最大的變化算得上是用了全新的ID idrive7系統。不得不說,寶馬的人機交互系統真的好用!不得不贊!操作簡單易上手,而且顯示的內容之多令人咋舌!
新款Id7 顯示的內容確實多
全屏carplay舒服的不要不要的
除了中控屏幕,最亮眼的算得上是儀表盤了,改成了全液晶儀表盤,配上新的ID7系統,和HUD抬頭顯示真的很好用,雖說不能和奧迪一樣放整個地圖,縮小速度轉速儀表,但是日常看行車信息完全夠用!
M包方向盤 很粗壯!手感特別好
新的儀表盤除了顯示車速,轉速 中間區域還顯示道路縮略圖和當前位置。左邊顯示實時車速,右邊部分是行車信息,檔位。還有多媒體信息,歌詞,歌曲名稱都有,值得誇贊的是還可以顯示歌曲的海報圖。下方顯示的是當前道路名稱和指南針。
不知道大家對於非圓的儀表盤看的習慣嗎
中控屏幕顯示各種車輛信息,保養記錄,燈光,空調車輛的設置 一應俱全,從頭看到尾如果不熟悉這個新系統,大概15分鍾。
寶馬標志性的雞腿換擋桿
Auto hold不用像原來的一樣每次上車都要點一下才能啟用。關於寶馬中控屏幕操控區域,不多說,誰用誰知道。手寫板的識別率也很高,磨砂手感也很舒服。
不是很清楚,HUD顯示內容也很豐富
抬頭顯示配合當前道路限速,如果超過會變成紅色。除了車速,還可以顯示很多提示信息和歌單,但是不能顯示歌詞。
小圈氛圍燈
除此之外,2020款的寶馬x4/x3的車窗控制鍵空調控制鍵都換成了金屬按鍵替代了原來黑色的按鍵,提高了質感。???配哈曼卡頓音響,音效反正我耳朵不挑剔,完全夠用。氛圍燈也是很多顏色可調,不像是原來只有3種顏色搭配,不過也不像賓士一樣直接給你個色板。有一點值得吐槽的是,擋風玻璃下儀表台是那種稍微有點軟的硬塑料,質感很不好,不過是配置問題個,不知道x4能不能選配,樓主自己的上一代F15 X5是NAPA皮,所以整個中控儀表台全都是真皮包裹(卵用沒有)。 ————-價格和配置———- 這台車算是中高配,該有的配置基本都有,盲點,各種碰撞提醒,前後座椅加熱,方向盤加熱都有,缺少通風。頂配的話會多一個ACC自適應巡航和360攝像頭,個人感覺如果不差錢還是選上吧,ACC誰用誰知道,如果高速多的話強烈建議選上,現在ACC也不是什麼高科技了,這種配置後期改裝很難,國內好說國外基本別想。360攝像頭因人而異,對於車掌控不好的建議買這個配置,老司機肯定是基本用不到的。座椅偏硬,帶手動的腿托,座椅兩側也可調,夾緊或者是放鬆。 價格方面:不算優惠的情況下~ 基本30i在6萬加幣左右 M40i 價格在7.5到8.2左右 x4m 競技版大概10.5萬加幣 不過寶馬優惠力度很大,等下半年,基本95折起
Autotrader上的價格,價格乘以5就是人民幣
—————總結————— 對於喜歡這個造型,又不想要大型coupe suv的人來說,x4確實是一個不錯的選擇,大小正好而且各方面該有的安全基礎配置也都有,還算比較均衡。所以還是而且剛改款,下一次改款可能在3年後,現在入手真的喜歡的話還是蠻不錯的。推薦對於車造型有獨特要求的人入手,不過根據加拿大市場來說,這種小眾suv老外不是很喜歡,因為實用性比較差,所以後期價格會跳水很大。在北美的朋友推薦lease,不要買斷或者是貸款。不過還是那句話,只要自己真的喜歡,就沖!畢竟千金難買我樂意,自己覺得對,那就是對了! 因為樓主也沒有開很長時間就給朋友了,所以都是自己短時間感受的一點拙見,如果哪裡不對,希望大家盡管指出!謝謝! 鍵盤俠噴就噴吧,也攔不住你們對吧 有任何問題大家可以評論在下面,大家一起討論。 最後放一個車鑰匙
祝所有朋友們身體健康,北美的朋友們注意安全!
⑻ 車載藍牙如何顯示歌曲信息
1、顯示器必須能連接網路,連接上網卡或WIFI,都行; 2、安裝帶有歌詞搜索功能的音樂播放軟體,如酷狗音樂、千千靜聽等,當然,搜索過一次後,以後即使沒有網路,也一樣能顯示歌詞的。
⑼ 首秀「小紅駒」,科普寶馬X4實用的隱藏功能!
那就簡單說一下中意寶馬的原因,本人開車注操控,直線不喜歡傻快,喜歡駕駛和駕馭的感覺,真正的理由是均衡,能兼顧商務,家用,偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了,顏色配置隨我意,只要是SUV就行。那就這么定了,開始到處找車源。X4小眾車,不太好找,最後終於找到一家有配額的,然後開始談價,最後定了30i運動款,談妥選配後下訂金就是慢慢等車日,每天上論壇潛水刷帖子,看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車,當時著急趕回去,4S提車忘記拍撕膜照,遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了,一直有事沒時間上論壇,今天有點空閑加上天氣還不錯,就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心,順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣,好了不多說了,有請「小紅駒」登場~
最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。
今天就先到這里,你們還想看什麼隱藏功能的效果圖,我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。
⑽ 寶馬x4怎麼導入音樂
從u盤中導入可以分為六步。
首先,准備一個完全格式化U盤,並確保u盤只留有一個文件夾用來儲存mp3格式的音樂,因寶馬只能對一個文件夾進行識別,如果我們在u盤多個文件夾放置歌曲,會出現部分歌曲無法識別的情況。
第二,對u盤單一文件進行下載需要導入寶馬的歌曲,值得一提的是,下載的歌曲必須為mp3格式。
第三,把放有歌曲的U盤插入寶馬手套箱USB介面,並在顯示器選擇CD選項,再把控制器向右撥動,找到外部設備。
第四,接在在右撥動按鈕兩次,找到管理音樂收藏,這里點確認進去。
第五,到了這時,就能看到導入與導出音樂選項,直接選擇這個功能,並選擇音樂導入,這時就會開始導入u盤下載音樂。
第六,接下來就是傻瓜式操作,直接等導入百分百後,就可完成。
全新寶馬X4簡潔明了的造型帶來前衛的動感輪廓。更寬大立體的雙腎型進氣格柵彰顯堅實有力的姿態及鮮明個性;備受矚目的全LED自適應大燈可實現良好視野。