國產寶馬魅影多少錢

A. 這輛勞斯萊斯的稅錢就夠買輛賓士S級，這才是男人的終極座駕！

勞斯萊斯作為頂級豪華汽車製造商，旗下產品享有汽車界奢侈品的美名，這次有幸搞到一輛「不需要司機」的勞斯萊斯，經過試駕體驗，感受到品牌不斷追求奢華的精神，以及魅影看似「特殊」的車型定位。

寫在最後

勞斯萊斯作為汽車界的奢侈品牌，早已脫離交通工具屬性，而魅影則是集奢華與運動於一身的頂級座駕，BlackBadge更是將這種獨特氣質推向極致。魅影BlackBadge的起售價為590萬，但勞斯萊斯旗下產品均為定製交付，也就是說，並沒有具體售價，價格根據客戶需求而定。駕駛魅影時，一時間會讓我拋離購買超跑的夢想，因為感覺總有一個光環圍繞在身邊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 喜得寶馬X4 M 動力充沛，操控精準，底盤緊實，顏值相當帥！

換車的想法總是來得突然[尷尬]之前的車感覺缺少點趣味和新鮮感，便和我們家小妞研究挑了幾個備選，小妞相中911，奈何家裡就一個指標，911實在不適合日常，只能等搖中號再圓她心願。選車歷時一個月，對比了100左右的幾款熱門車型，賓士，因為之前開賓士感覺這個品牌還是很不錯的，幾年下來品質穩定沒碰上什麼大問題。但這次想換個品牌，如果要選，新款的gle53amg應該在考慮范圍內，不過還沒上市，不等了。奧迪，看了a8q7試駕之後的感覺就是沒感覺[汗]可能是老款的緣故，q7的內飾和動力都非常一般，a8內飾倒是不錯，但是低配版本很多配置都沒有，高配的話個人感覺性價比不高，配不上他的定價。之前喜歡a7不過真要買的時候感覺除了外殼，其他和a6沒啥大差別，不知道新出的q8怎麼樣....保時捷，試駕卡宴的幾個版本，s以下沒有買的必要，s以上可以，但仁者見仁卡宴的外形我始終喜歡不起來，再加上我一保時捷的銷售朋友跟我講保時捷靈魂車型還是911其他都是走量賺錢的車型，感覺卡宴除了占個保時捷的牌子其他可能沒什麼明顯優勢。路虎，身邊好幾個年齡大的朋友開攬勝，感覺這車還是有點老氣了，再加上口碑好像不太好也就沒去看。話說100左右選車其實挺尷尬的，要麼上150要麼都在七八十期間，因為沒開過寶馬，最後決定降級選個x5或者740算了，還能省點，以後再換好的，試駕後感覺大體上都還可以，應該就決定x5了，無奈幾個店都沒有頂配版現車，要等兩三個月排產，再加上平行進口好像價格更低，所以心裡還是有點糾結，無意間看到門口一輛x4m，外形看著不錯很運動，反正沒事就試駕一下，這一駕沒成想愛上了……話說寶馬的銷售還分普通銷售和m銷售，這m銷售確實更懂寶馬也更懂車，帶著我兜了幾圈，也自己開了幾圈，感覺的這車給我的印象非常深刻，動力操控底盤變速箱各個方面和之前聊到的幾款車都不是一個級別的產物，他身材比x5小一圈，靈活很多，動力隨叫隨到，沒什麼渦輪遲滯，什麼時候踩什麼時候有，m套件很酷，懂不懂車的人都會覺得這輛寶馬好像不太一樣，這車的駕駛感受非常非常的棒，沒開過的人是不可能想像到的，他具備比較高的視野，但開起來像跑車，很奇妙，轉向指哪打哪，80邁過彎穩的一匹，推背感一直踩一直有，路上除了超跑，基本百分之90以上的車你可以見誰嘣誰，駕駛模式具備很多個性化調節設定，很好玩，最終還是這個駕駛感受讓我太難忘了所以最終決定下單這輛x4m。說到不足，首先主機系統還是上一代的6，自動黑屏重啟，carplay動不動連不上，後排空間小的可憐，座椅電動調節有點太簡單了，因為只開了半個月目前指發現這幾個地方，下面拍的一些照片給朋友們欣賞，歡迎交流[憨笑]

一路向北

C. 魅影摩托車多少斤

350斤左右。
魅影摩托車是一款國產的摩托車品牌，其中諾馬魅影255S。諾馬魅影255S的發動機是由諾馬自主研發，實際排量為255CC，非同步雙缸水冷電噴，符合國四排放標准。最大功率為21，9千瓦，約合馬力29，8匹，峰值扭矩為25牛米。

D. 魅影150摩托現在多少錢

國產的大概兩萬多，像永源戰隼350，望江魅影300還有錢江藍寶龍300，不過藍寶龍是街車，還有新感覺300r，不到兩萬，進口合資的本田cbr300就比較貴了，三四萬左右吧！這些型號你可以搜搜看看！

E. 勞斯萊斯一般多少錢

最便宜的勞斯萊斯車型是古斯特.
勞斯萊斯是一款世界名車品牌，它是英國的豪車品牌，成立於1906年，公司的創始人是亨利萊斯，這款車型推出的汽車屬於頂級豪車，所以在價格上也相當的昂貴。現在在汽車市場上銷售的車型有五款，分別是庫里南，價格為610-780萬，幻影，價格為790-920萬，古斯特，價格為450-530萬，魅影，價格為505-590萬，曜影，價格520-620萬，每一款價格都高達幾百萬，由此看出，這款車型的價格是多高。

F. 魅影和曜影哪個高級，魅影和曜影選哪個