『壹』 14款寶馬730為什麼有雙邊排氣管和單邊排氣管
因為730的排氣管一般是單邊雙出的，而740的是雙邊單出的，所以，有很多這種類型車的車主為了尋求更好的使用感受，或者是熱愛改車的，就將730的單邊改成了雙邊，這種一般都是車主自己改的，並不是這款車本身擁有雙邊和單邊兩種排氣管，現在很多車主都喜歡改車來提高車的性能。希望我的回答能夠幫助到您一點點，我對這方面的了解不是很深，如果您還有其他的什麼之類的問題或疑問，您可以繼續在這上面進行詢問提問，我看看能不能幫助到您。
『貳』 寶馬3系怎麼樣 寶馬3系好不好
優點：新三系的外觀特別的吸引人的眼球，讓人過目不忘
缺點：懸掛依然夠硬，可以說過減速帶的時候感覺整個車身都拋了起來，油耗也不給了，我平時一般都喜歡泡高速，還不是經常在城市裡面跑，我的油耗都10個多塊達到11個了，當然這也要看個人的駕駛習慣了。
外觀：外形很運動化，前臉也很有殺氣
內飾：內飾很科技化，中控台也設計得很好很實用。全皮座椅坐著舒服
空間：空間也足夠給了，我180左右的個子，坐在裡面也不感覺擁擠。後排空間也相當不錯，頭部空間有較大的空閑區，腿部空間也有兩拳多點，人坐在裡面感覺也是非常舒服，一點也不覺得很擁擠的感覺，但是如果後排要做三個成人的話，我覺得可能就有點擠了。
配置：基本上有事用得著的，也不浪費，很實在
動力：新三系的動力室非常不錯的，2.0T的渦輪增壓發動機能很輕松就提到100了，官方數據也給出了7.9秒的好成績，這成績在中級車裡面非常不錯了。在一般的城市道路下開的話相當給力，即使有時候出遠門到了山區地方，這款車也一樣。坡道超車也相當不錯，只需要輕輕多才一點油門，他甚至就可以連降兩檔，讓你方便超車。
操控：寶馬專注於操控，這個大家都知道。這車的操控那就不用說了，每個入彎都非常漂亮和精準。你方向盤稍微動一點點，他似乎就知道你想作什麼了。家裡也有一台12款的新君威2.0L的，雖然動力不在一個檔次，但是相比操控之下，我覺得兩個操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好，那我還是選擇新三系了，畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎，在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯，不像有些車，剛入彎後，車身尾部就有明顯的甩尾，新三系做的很不錯
油耗：油耗我一般都是跑的郊區高速，但是油耗方面還是不給力。快11個左右的有。是有點出乎意料。我家的別克油老虎才8個油左右，不可能多個渦輪增壓就多三個油吧。
舒適：舒適性不怎麼好，懸掛偏硬。過減速帶個坑窪路的時候感覺就像屁股坐地了一樣。但是雖然懸掛偏硬，但是人坐在裡面也感覺特別安靜，有點日系車的感覺哈，呵呵。但是我個人不知道怎麼的，我不開車我坐這車的時候我就會暈車，但是做新君威就不會，我也搞不懂哈
『叄』 2007寶馬3系排氣單邊雙出的是什麼型號
也就是說後面的排氣管是在一邊有兩個出氣管。
『肆』 寶馬3系有雙排氣管嗎，寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎
寶馬3系沒有雙排氣管，寶馬3系335是雙邊單出排氣管。排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不銹鋼。對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。
寶馬3系排氣管養護：首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油。排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。
當汽車遇到難以啟動的情況時，首先應該關閉阻風門啟動發動機，並注意將阻風門及時打開。千萬不能在關閉阻風門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害；其次要注意不能長時間原地高轉速轟油門，因為當消聲器表面有油污時，著車後會使其表面顏色變色發黃。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等污物時，也一定要及時清理，以免影響其散熱功能。
『伍』 請問320系列的寶馬都只有1個排氣筒么
3系列的都是一個排氣管的` 單排管當然不如雙排管的招搖，當然BMW的宗旨是簡單就是美，從來不招搖，你看看7系列的車 後面看不出來排氣管，在保險杠下面，很隱蔽，不是那麼的招搖！
『陸』 寶馬3系發動機蓋板有二根小管子是干什麼用的渦輪真空管嗎
上代車型318i和320i都使用了2.0L排量直列4缸自然吸氣發動機，分為高低兩個版本，而新款車型將使用排量低動力強的2.0L直列4缸發動機，搭載缸內直噴和渦輪增壓技術，雙VANOS可變凸輪軸正時和VALVETRONIC可變氣門正時，進一步提升動力的同時，有效減少排放。2.0T系列發動機將完全替代老款的2.0L/2.5L排量發動機，鎂鋁合金材質自重更小，性能更加強勁。
除了目前老款E93的敞篷車和轎跑有320、325、330還在使用自然吸氣發動機+6AT之外，13款的進口原軸距和國產長軸距3系都在使用渦輪增壓發動機。
『柒』 寶馬M3和3系有什麼區別，為什麼我看到一個寶馬前格柵上有個M，側面也有魚鰓，但是尾部只有兩個排氣管
那時自己貼的標！
M3是8缸的發動機！大燈和3系也不一樣！
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