寶馬碳罐電磁閥什麼牌子

A. 17年寶馬320活性碳罐電磁閥在什麼地方

你好，活性碳罐一般安裝在右後或左後的底板上方，電磁閥一般在節氣門附近，是一個三通，望採納，謝謝。

B. 寶馬116i碳罐電磁閥位置

碳罐電磁閥在機蓋下面，有一根真空管和發動機連著，廢氣閥在發動機氣門室蓋上面。但是不是所有車型都在同一個地方，不同的轎車放在不同的位置。

碳罐電磁閥介紹

汽車正常情況下碳罐電磁閥狀態是打開狀態。當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節約燃油和環保的目的。油箱內的燃油會很快揮發增加油箱內部的壓力，當壓力到達一定值時就會產生一定的危險，所以人們就想法子平衡壓力，起初是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽排到大氣中。

後來，人們出於節約燃料和保護環境的角度出發，設置的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。

C. 寶馬x3B48碳罐電磁閥在什麼位置

碳罐電磁閥在發動機的下方,這一電磁閥在發動機艙內。
汽車的碳罐電磁閥一般安裝在進氣直管周圍有一個插頭兩根線。
當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽排到大氣中，後來，人們出於節約燃料和保護環境的角度出發，設置的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充。油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節約燃油和環保的目的。

D. 寶馬118i換MGK專用火花塞後碳罐電磁閥噠噠噠的聲音特別明顯該怎麼辦

閥應用領域廣在汽車同部位也有同電磁閥

家平時聽見噠噠噠聲音電磁閥全稱應該叫活性碳罐電磁閥

2.碳罐電磁閥工作原理及作用

碳罐其實隸屬於汽油蒸發控制系統（EVAP）部分該系統為避免發動機停止

運轉後燃油蒸汽進入氣而被引入從1995年起我國規定所有新出廠汽車必須具備此系統

主要降環境污染碳罐吸收油箱中汽油揮發出來油氣,防止油氣進入氣污染環境.

碳罐電磁閥作用,當碳罐中油氣達到定量時,它打開,讓油氣進入發動機燃燒再利用

其實就個開關

3.碳罐電磁閥為什麼會發出噠噠噠聲音

汽車在行駛中由於發動機轉速較發動機聲音於或覆蓋電磁閥聲音所以聽見或者明顯

汽車在怠速狀態或停在安靜方時候會聽見碳罐電磁閥發出噠噠噠聲音發出聲音表明碳罐正在工作

原因因為電磁閥在頻繁開啟關閉並伴有震動發出噠噠噠聲響

驗證否電磁閥聲音辦法將碳罐電磁閥插頭拔掉拔掉後如果沒有聲音說明就電磁閥聲音

4.噠噠噠聲音解決辦法

目前有牌子汽車電磁閥都會發出噠噠噠聲音般去4s店都會說正常現象有噠噠噠聲音正常

工作原理所致沒有聽見噠噠噠聲音經過處理

處理方法簡單加裝消音器

汽配行業叫脈動阻尼器"或『阻尼片』其實就段海綿把電磁閥裹圈

家可以找節包空調管子海綿效果

E. 寶馬三系碳罐電磁閥壞了什麼原因

已經長通了。
一般碳罐電磁閥損壞是因為它暢通了，好的碳罐電磁閥是吹不通的。
碳罐電池閥損壞後就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒。而如果損壞不能關閉處於常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。

F. 寶馬5系碳罐電磁閥壞了怎麼辦

把碳罐電磁閥的插頭拔掉，再聽是否有聲音，如果聲音沒了，說明碳罐電磁閥就是異響源頭。解決辦法其實很簡單，就是加個脈動阻尼片。如果遇到踩油門加速時車頓挫，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。

如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。

如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。

(6)寶馬碳罐電磁閥什麼牌子擴展閱讀：由於汽油是一種極易揮發的液體，所以其儲存在車輛油箱內時，油箱內部往往會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。

而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。當發動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。如此，不僅減少了不必要的排放，同時也降低了發動機的油耗。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019