寶馬x1砍價一般能砍多少

Ⅰ 寶馬X1越野價格是多少

28萬多到30幾萬，具體看地區，到4S店砍價吧

Ⅱ 買車寶馬x1砍價一般能砍多少

一兩萬，但建議讓它送些原裝配件比較好，它也省，你在外面比較難做得好

Ⅲ 優惠18個點，這樣大空間的寶馬X1賣不好是不可能的

豪華品牌的入門級SUV裡面，曾經一直都是奧迪Q3占據王者地位；但是自從寶馬X1從後驅改為前驅，空間進一步變大之後，一下子把奧迪Q3拉下了馬！一舉奪得入門級豪華品牌的霸主！

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Ⅳ 請問：寶馬X1和寶馬1系自動乞丐版如何抉擇如何砍價

X1的價格定位明顯高於1系車，買到一台1.6T高功率發動機、配置較高、動力強的118的錢，也只能買到2.0自然吸氣發動機低配的X1。
選擇寶馬車的關鍵是希望得到寶馬的駕駛樂趣，而2.0自然吸氣發動機的X1的動力和操控很一般，雖然比1系底盤有所加高，但這仍不能反映出富有駕駛樂趣的寶馬車的特點。當然，掛著寶馬標，它也是寶馬車。
116的不足是空間較小，如果你對空間要求不是很高的，應該考慮寶馬1系，對動力要求高的應該考慮118。並且這款車優惠後大多在25萬之內，配置已經很高，不需要太多的加裝。
建議你還是自己到店親自試駕對比一下。

Ⅳ 買寶馬x1 sdrive1.8i領先的時候，怎麼講價，有什麼贈品嗎

這要看店裡的活動方案了
X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發布，並隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1採用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發動機。

品 牌寶馬
生產廠商華晨寶馬/進口寶馬
參考價格28.2~56.5萬
車型尺寸4454mm×1798mm×1545mm
油 耗9.4L./100km
引擎類型2.0L L4/3.0L L6發動機
最高時速295km/h
加速時間7.6~10秒（0-100km/h）
驅動方式後驅\四驅
制動方式通風盤式/盤式
車身重量1685千克
軸 距2760mm
行李艙容積420-1350L
油箱容積63L
標准座位數5
競爭對手奧迪Q3、MINI Countryman
目錄
1車型配置
2車型參數
▪ 參數
▪ 評價
▪ 新動向
▪ 試駕體驗
32013款
4車型
▪ 最新車型
▪ 概況
▪ 動力
▪ 外觀
▪ 內飾
▪ 車型配置
1車型配置
編輯

寶馬X1驅動設定區分為xDrive（四驅）及sDrive（後驅
整體外觀
整體外觀(6張)
）兩種，將提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177馬力柴油發動機，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里）、xDrive23d（204馬力柴油發動機，0～100km/h加速8.4秒），以及頂級款X1xDrive28i。
中國市場已經上市款型為X1xDrive28i車型，排量2996（毫升），額定最大功率/額定轉速190 (258匹)/6600（千瓦/轉/分），最大扭矩310/2600 - 3000（牛頓米/轉/分），最高車速205（公里/小時），由0至100公里/小時加速6.8（秒）。
估計後期會引入X1 sDrive18i和sDrive 20i、xDrive 25i等車型。

Ⅵ 一般到4s店買車砍價可以砍多少

買車的朋友可以先按20%的價位來砍價，然後按裸車加保險就可以了，這樣砍價一般不會錯也不會吃虧，如果銷售員叫你再多出錢都別答應，否則就直接換一家買，不能心軟。

4S店的套路確實很多，尤其是針對於一些不懂車的消費者來說，他們就能賺到更多的利潤。說白了，大部分消費者其實都被4S店的人給坑了，有些車的質量性能各方面可能根本就不值這個價錢，但是有很多財大氣粗的消費者依然願意花錢買。

(6)寶馬x1砍價一般能砍多少擴展閱讀：

4s店買車砍價技巧

1、各個擊破

銷售顧問在談價錢時喜歡談落地價(包牌價)，這種整體打包的方式不利於買家砍價。這時不要被銷售牽著鼻子走，而要把價格拆開，車價、保險、上牌費、禮包等等逐項來談。一項談完再談下一項，最後算完總價再整體砍砍。

2、欲蓋彌彰

進4S店要知道自己想買哪一輛車，等到銷售過來招呼時，表情上想買又略顯猶豫，先令銷售琢磨不透你的真實想法。等到銷售介紹車的功能和特點時，你就提一些競爭對手車型的一些特點，銷售覺得你雖然想買車，但也不是非買這輛不可，還是要比較的。

3、貨比三家

如果當地有兩家及以上的同品牌經銷商，那麼基本上價格很難有欺詐行為(當然不排除兩家早私下簽署不降價協議的可能)，可以先分別給兩家降價，拿一家的優惠跟另外一家砍，來回幾次，底價基本上就差不多了。另外要問清楚兩家的現車情況，是否有您想要的配置，想要的顏色。

Ⅶ 買二手車通常有多少的砍價空間

你好。二手車的收購價一般含20~30%的利潤空間。你能砍的價格到10%左右，需要消費者結合車況等很多因素綜合考慮。打個比方，他要價10萬，通過砍價，你8萬 7萬就可以開走

Ⅷ 寶馬x1到店優惠完後再申請價格能申請多少

少則幾百，多則幾千。
每家店可以優惠的幅度，天生就會有差異。顧客的購買時間、購買方式、購買附加產品的多少和品類都會影響到車輛的報價和降價空間。
廠家的政策瞬息萬變，每個季度，每個月，或者每周每天都有可能在變。談價是為了顧客利益的最大化，因為顧客預判銷售會預判顧客要砍價，所以顧客預判銷售會因為預判了顧客要砍價所以虛報了一部分價格。

Ⅸ 第一次去4s店買車，一般情況下砍價要砍多少呢

隨著中國經濟的快速發展，汽車已成為一個常用的車輛。這是關於2019年春節，這可能是一年購買汽車的最多時間。因為許多人已經派遣了一年獎，他們會選擇在4S商店購買他們最喜歡的車輛。買車時，「削減」的價格如何？舊銷售：按此價格，也許我會幫助您。

小編也建議每個人，所以一定要去未來車。因為在早上，人們會選擇去4S店看車。這時，消費者可以大膽地說話，畢竟，這不會影響其他客戶。選擇車輛時，必須注意汽車的排氣標准，因為有許多地方已經開始實施該國。此時，汽車必須迎來大量的降價，並且更有利。

Ⅹ 豪華SUV銷量冠軍拼了！寶馬X1最高降9萬，2.0T中配不到26萬能落地

之所以華晨寶馬X1能夠持續實現熱銷，重點離不開它的2780mm越級軸距，超大的乘坐空間優勢為其贏得了消費者的青睞。此外考慮到該車已服役了較長時間，如今終端優惠也有不少，那麼買哪款配置車型最劃算呢？
◆ 2020款華晨寶馬X1廣州地區4S店行情
近日《我有車》實地走訪廣州地區寶馬4S店後得知，目前2020款華晨寶馬X1終端優惠幅度在7~9萬元左右，到店詳談還有更多砍價空間。店內投保四項主險（車損、盜搶、三者和不計免賠）即可享受此優惠，車輛可以自己辦理上牌手續，不過有強制服務費3000元，沒有強制貸款。
◆ 2020款X1是一款怎樣的寶馬SUV？
在去年華晨寶馬X1完成中期改款後，新車換上了家族最新設計語言，其中雙腎格柵得到了進一步延展，同時取消了圓孔霧燈設計，改以更犀利的導風槽裝飾來替代，再加上大燈設計亦更稜角分明、雙邊雙出的排氣尾喉直徑擴展至90mm等做法以後，不難看出車輛變得更追求運動風格，以迎合年輕用戶的審美需要。
在此基礎上，寶馬X1繼續保持以駕駛者為核心的座艙設計，其中懸浮式中控屏不可或缺，同時尺寸從入門版本開始升級為8.8英寸，並且高配車型還新增了10.25英寸大屏，配合電子擋桿、大面積鋼琴烤漆飾板等選材後，整體座艙氛圍不失豪華品牌該有的素質。
在滿足用戶對於豪華座艙氛圍需要的同時，寶馬X1還特意准備了2780mm越級軸距，該數據在賓士GLB推出以前是同級最長軸距，由此能給到用戶足夠寬裕的後排腿部空間，不過稍稍遺憾的是，由於車輛第二排座椅的座墊長度較短，會在一定程度上影響到乘坐質感。
另外考慮到寶馬X1還擁有4565x1821x1620mm的三圍規格，此舉也為其寬裕的後備廂容積提供了保障基礎，該車在常規狀態下能夠取得505升容積，最大可擴展至1650升，整體裝載表現讓人滿意。
當然寶馬X1也並非沒有爭議，其中最突出一點在於其採用了1.5T三缸發動機，最大功率140馬力（103kW），最大扭矩220牛-米，性能表現並非十分突出，在結合匹配7速濕式雙離合變速箱的做法以及6.2升的百公里油耗之後，不難看出這套動力組合主要是為了滿足油耗限制方面的需要。
除此以外，寶馬X1還進一步在2.0T兩驅版本上匹配7速濕式雙離合變速箱，以此來加強節油表現。至於性能方面，這套2.0T發動機最大功率192馬力（141kW），最大扭矩280牛-米，百公里最快加速8.1秒。而四驅版本匹配的則是8AT變速箱，再輔以前麥弗遜+後多連桿獨立懸架後，整體動態表現相信不會讓人失望。
◆?車主眼中的華晨寶馬X1
寶馬X1車主最滿意車輛的後排空間足夠寬裕，蹺個二郎腿完全沒有問題，而且2.0T動力亦相當給人信心，高速行駛可以保持充沛的後勁輸出，不過這般強動力帶來的弊端則是油耗偏高，百公里實際油耗在9升出頭。至於1.5T動力則終究有點小馬拉大車，加上雙離合變速箱在起步時也容易有些頓挫感，而且油耗也並不會比2.0T車型低多少，真實油耗也要在8.8升左右了。
◆ 1.5T推薦車型：sDrive 20Li時尚型
對比sDrive 20Li系列的時尚型和尊享型，兩者差價1.8萬元，其中後者多出的配置主要有10.25英寸中控屏、車聯網、自動空調、後座出風口、溫度分區控制等功能，整體提升不算明顯，顯然sDrive 20Li時尚型的性價比更高。
◆?2.0T推薦車型：sDrive 25Li領先型
再來對比sDrive 25Li領先型和xDrive 25Li尊享型，後者在貴了3萬元的基礎上，除了7速雙離合改為8AT變速箱，還多出了適時四驅系統、19英寸輪圈、前駐車雷達、自動泊車入位等配置，雖然提升力度不錯，但實際上sDrive 25Li領先型已經能夠滿足多數用戶的使用需要，因此推薦sDrive 25Li領先型。
最後再對比sDrive 20Li時尚型和sDrive 25Li領先型，兩者差價3.1萬元，後者升級了四缸2.0T發動機、感應後尾門、無鑰匙進入、GPS導航、車聯網、自動空調、後排出風口、分區空調等配置，整體升級力度相當突出，因此最終推薦sDrive 25Li領先型。
◆ sDrive 25Li領先型北上廣、成都地區落地價
2020款華晨寶馬X1?sDrive 25Li領先型在北上廣和成都四個城市優惠後的裸車價分別為22.78萬、23.08萬、23.98萬和23.68萬元，再加上車輛購置稅、車船稅、四項主險+交強險，以及上牌一條龍和出庫費的3000元，最終優惠後的落地價分別為25.85萬、26.19萬、27.18萬和26.85萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。