寶馬胎壓多久更新一次

『壹』 寶馬5系胎壓監測工作原理

原理：
當汽車開動時，最先由加速度感測器將信號發送給接收器，隨後將監測到的輪胎壓力與溫度信號一起傳送給接收器，當接收器接收到信號後就會立馬顯示出來。汽車行駛過程中，太陽能胎壓監測器的感測器每4秒監測一次數據，如無異常，為了保證省電，每20秒向接收器發送一次數據；當有異常時即每4秒向接收器發送一次數據。太陽能顯示器帶有震動與聲音探測器，具備智能省電的自動開關機功能。

『貳』 寶馬開始普及RDC胎壓監測，今後或將取消防爆胎

?根據工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測，並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後，在我國生產的所有車輛，胎壓監測功能將成為標配。

小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知，寶馬有意普及配備普通胎，但是普通胎配上輪胎修理包，對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了，因此他們也在衡量和考慮之中，由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。

寫在最後：

對於老司機而言，普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎，對於女司機和老人而言，防爆胎則具備更多的寬容度，小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了，從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4，個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼，根據用車需求，各有各的好，兩者都有存在的理由，那就各取所需吧。

你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎？

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『叄』 寶馬x5輪胎胎壓監測復位需要多長時間

你好，一分鍾左右就好的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 寶馬Ⅹ3輪胎調換氣壓要重置嗎

唉，如果說你對輪胎氣壓進行調整了，需要用我們的這個太服一對胎壓進行復位，學習。

『伍』 胎壓監測數據刷新到底需要多久

一般車輛胎壓啟動後更新，然後每次行駛幾公里就會再次更新，建議樓主參考車輛的使用說明書的介紹

『陸』 寶馬5系胎壓多少正常，寶馬5系胎壓標准多少

寶馬5系正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會相應變短，還有就是轉彎時抓地力會更好當然也不是沒有缺點，低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會讓脆弱的輪胎側壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產生疲勞，加速升溫，一定溫度時有可能引起爆胎。
寶馬5系輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內。建議四個輪胎的氣壓保持在一樣的。
寶馬5系胎壓過高，能較為省油，打方向也會感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點，那就是剎車距離會變長。因為胎壓過高會使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側壁容易鼓包。
寶馬5系胎壓過高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；
d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
寶馬5系胎壓過低的危害
a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；
b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；
d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

『柒』 汽車輪胎多久換一次

輪胎的更換和年限沒有必然關系。或者說，並沒有一個固定的周期，還要根據平時的用車情況以及車主們的駕駛習慣，甚至是天氣等多種因素。

(7)寶馬胎壓多久更新一次擴展閱讀

保養輪胎的方法：

1、檢查胎壓

應經常對輪胎的外觀狀況以及輪輞狀況進行檢查，如發現輪胎出現異常磨損、橡膠開裂、起鼓或輪輞銹蝕、變形等情況，要及時將輪胎卸下並拿到專業的輪胎店進行檢查、更換、修補或廢棄處理，避免行駛中發生危險。

2、胎面異物清理

清理石子等胎紋縫隙夾帶物，尤其是夾帶較大石子行駛中伴有噠噠聲的，如不及時清理又遇到車輛高速行駛時，會大大增加瞬間漏氣的幾率，危險程度不亞於瞬間爆胎。

『捌』 寶馬車胎多久打氣一次

您好，現在的汽車，車胎都是真空胎，只要不破，都不用打氣，尤其寶馬用的是防爆胎，即便被扎破，也可以安全的行駛100公里。你要是不放心的話，可以洗車是時候順便查個胎壓，都是免費的。希望我的回答可以幫到您。