寶馬車蘋果手機鑰匙還有什麼功能

A. 以後iPhone就可以解鎖寶馬了！5系將率先搭載

蘋果真的是無孔不入。占據完掌上設備，耳機也就罷了，現在又來解鎖汽車！6月23日凌晨，蘋果舉行了全球開發者大會（WWDC），蘋果宣布將CarKey數字密鑰解決方案將在iOS13和即將面世的iOS14上推出，而支持新功能的首款車將是剛剛發布的中期改款寶馬5系，也就是2021款寶馬5系。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 蘋果數字汽車鑰匙來了，可與5個用戶共享，寶馬5系首批搭載

[汽車之家?行業]??未來，iPhone將成為汽車鑰匙。6月23日，蘋果舉行了全球開發者大會（WWDC），正式發布了具有數字汽車鑰匙功能CarKey的iOS14，該技術使用戶僅用iPhone或AppleWatch即可鎖定、解鎖和啟動汽車。而寶馬將成為首批搭載CarKey的車企。

iPhone數字汽車鑰匙使用的模式與現有的ExpressTransit功能相同，因此無需解鎖iPhone?即可訪問或啟動汽車，盡管可以將其禁用以要求輸入FaceID、TouchID或密碼。值得一提的是，如果你的iPhone由於電池電量不足關機後，數字鑰匙可在關機5個小時內正常工作。

此外，蘋果手機系統還升級了Carplay，主要支持更換壁紙與增加了停車、電動汽車充電和點餐等快捷功能，在實用性上有更好的提升。蘋果同時宣布，其正在研發下一代數字鑰匙技術，通過內置的U1晶元，可讓用戶無需從口袋或錢包中取出iPhone即可輕松解鎖汽車。該技術或於2022年發布。（文/汽車之家彭斐）

C. 蘋果nfc怎麼當車鑰匙蘋果nfc鑰匙支持哪些車

曾經沒有人會想到蘋果手機還能夠當車鑰匙來使用，而如今的科技越來越發達，並且為了能夠更加方便車主，便出現了蘋果nfc能夠當車鑰匙來使用，車主出門在外就不需要攜帶車鑰匙，使用手機就可以了。那蘋果nfc怎麼當車鑰匙使用呢，接下來就來講解一下。
蘋果nfc怎麼當車鑰匙:
1、准備蘋果手機，在手機上下載並安裝該車輛的製造商app;
2、打開手機的設置，再點擊通用，最後點擊軟體更新。檢查蘋果系統有沒有更新到以上，如果沒有就進行更新;
3、在設置裡面找到錢包與Apple Pay，點擊進去;
4、點擊添加卡片，再點擊交通卡;
5、最好找到該地區的交通卡或者地區附近的交通卡;
6、點擊下方的掃描或者添加卡片，進去添加完之後，就打開車輛製造商的app，根據相關說明來設置鑰匙;
7、app就會跳到Apple錢包，點繼續之後，把蘋果手機放在鑰匙上面，鑰匙裡面的晶元就會跟蘋果手機進行配對，最後點完成即可。
蘋果nfc鑰匙支持哪些車
蘋果nfc鑰匙支持的車型有2021年之後生產的寶馬1、2、3、4、5、6、8、x5、x6、x7、x5m、x6m和z4系列，後續會陸續開放更多的車型。蘋果手機能夠支持nfc鑰匙的機型有蘋果11以上系列、iPhone XR、iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone SE 第二代。

D. 寶馬新5系再放大招！用蘋果手機可以直接解鎖，車主方便至極！

寶馬是第一個提供無線CarPlay的廠商，也是第一個在其車輛中集成平板的廠商，現在寶馬將再次創行業之先，成為第一家把iPhone手機用作數字汽車鑰匙的汽車製造商。

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E. 蘋果發布虛擬鑰匙功能 將在2021款寶馬5繫上首次亮相

易車訊 日前，在蘋果全球開發者大會上，蘋果宣布iOS14將加入CarKey虛擬鑰匙新功能。支持此功能的首款車輛是最新的2021款寶馬5系。車主可以通過iPhone或Apple Watch的面部ID或觸摸ID驗證身份，然後解鎖車輛。

該技術建立在iPhone的UWB U1晶元上，而不是NFC。蘋果公司表示，該技術最終將使所有製造商都能安全可靠地檢測到手機的接近度和位置，即使iphone埋在包里也不影響使用。目前，首款使用這項功能的汽車是2021款BMW 5系，明年將陸續有搭載該功能的其他品牌車型上市。

CarKey還允許車主通過消息與其他人共享數字密鑰。可以提供三個級別的訪問許可權：解鎖後備箱，解鎖門以及能夠駕駛車輛。還有一些選項可以限制最高速度的可用功率，音響最大音量等等。備用電源功能使CarKey在iPhone電量不足關閉後最多可以繼續工作五個小時。

數字鑰匙在業界並不是一個新創意，特斯拉和現代也有類似的解決方案。但是，通過讓車主共享數字密鑰，蘋果的做法略有不同。

蘋果還在全球開發者大會上宣布了對CarPlay的一些微小更新。蘋果正在為顯示器添加新的牆紙，而CarPlay應用也將有更多的類別的App出現。

按照蘋果以往的更新規律，iOS 14預計將在今年9月和下一代新iPhone一同發布更新。

F. 遙控車鑰匙都已經落後了手機鑰匙真能改變一切

手機車鑰匙這玩意你一定聽過，很早很早之前就已經有傳統車企這么干過了。但是吧，這手機車鑰匙一直就處於一種可有可無，有了也沒啥用的狀態，我身邊一些朋友，即便他的車支持這項功能，他們根本用都沒用過一次。

為啥沒人用？原因很多，但說白了就是大家都怕麻煩，而且也懷疑手機車鑰匙的安全性。但隨著最近蘋果不斷放出消息，2個月後即將隨著iphone 12系列登場的IOS14系統，其主要功能亮點之一就是內置的手機車鑰匙。

根據目前消息，只要你手裡的iphone支持ios14（也就是6S，SE或更新的機型），你就可以通過手機的NFC功能實現手機車鑰匙。當然了，目前蘋果這個手機車鑰匙僅支持寶馬。但考慮到蘋果在手機圈的帶頭作用，沒過多久，整個安卓手機陣營肯定都會全面普及手機車鑰匙。到那個時候，手機車鑰匙，可能真有可能取代傳統實體鑰匙。

但，真就這么簡單么？

手機車鑰匙是個啥？

顧名思義，手機車鑰匙就是把車鑰匙虛擬化，集成到手機里。目前小鵬和小米合作，比亞迪和華為合作，蘋果和寶馬合作，都已經在很高調地宣傳它們的手機車鑰匙功能。除了不愛說話的蘋果之外，所有手機廠家在介紹這個功能的時候都會提到，這是通過NFC技術實現的手機車鑰匙功能，而且都拍著胸脯保證，這是絕對安全的。

便捷是真的便捷，畢竟一台手機能搞定的事，你也不再需要實體鑰匙了。而手機廠商們大力宣傳的，用於車鑰匙上的NFC技術，實際上安全性也不太需要擔心。能用於車鑰匙的NFC，基本上都是支付級NFC晶元，有很強的加密技術和各種安全保障。

如果按照中國銀聯曾經發布過的支付級NFC晶元標准，這種手機車鑰匙的加密強度，是要比實體遙控鑰匙更強的，所以安全性方面至少是不用擔心。一些高技術偷車賊能通過電腦截取普通遙控鑰匙的信號解碼的，對於加密程度更高的手機車鑰匙來說，破解的難度大了很多，可以說手機車鑰匙，基本上能防住偷車賊的無線信號破解。

真就絕對安全？

前面我們說到，在理論上看，手機車鑰匙憑借高安全性的NFC晶元，在硬體上的確比實體車鑰匙更加安全，面對無線信號破解這種高技術偷車常見的手段也能頂得住。但現在的問題在於這種東西，基於的本就是一個安全性無法保障的手機平台。

不管手機廠家怎麼保證，但手機這種東西的安全性是很難得到保障的。你只要在網上隨便找找看，號稱安全性吊打安卓的蘋果ios，每年都會被媒體爆出無數次系統級漏洞。而且幾乎每一代ios系統，都有無數人盯著，一出來立刻就破解掉（越獄就是破解ios）。

連安全性這么高的ios系統都這樣，安卓手機又會如何？前幾年的315晚會大家可以去翻翻看，曾經多次提到過安卓手機里隱藏著一些你根本發現不了的病毒後門木馬。正是因為這些東西的存在，國內兩大主流支付平台微信支付和支付寶，才要自己下大力氣，開發領先世界的安全系統，就是因為無論ios還是安卓，在系統內部被人攻破都實在太容易，要保護用戶的資金安全，只能靠自己。

而現在所有公布的手機車鑰匙，無一例外全都是內置在手機系統里的。一旦你的手機系統被攻破，你的手機車鑰匙就等於落入不法分子手裡，看到這里，你能不擔心嗎？

手機車鑰匙不可能成為未來

說白了，我個人還是認為，手機車鑰匙就是一種跨界合作的產物，屬於車企和手機企業尋求利益聯合的一種動作。手機車鑰匙有一定實際作用，有一定便捷性，但安全性不能得到保障。這種東西，玩玩可以，但真指望這東西取代實體鑰匙？完全不可能。

再者，我舉一個很極端的例子，也許不精確，但能反映出一些問題。你花了幾十萬買了輛車，保險都上全了。某一天，有個犯罪分子通過解碼你遙控鑰匙進入了你的車內，並且繞過了你車子的發動機防盜系統成功發動車子偷走了你的車，這時候你去找保險公司，去告車企，是沒問題的，因為責任的確在車企這。

但如果你用的手機車鑰匙，那車企可就不管你了，保險公司也會以「你的手機可能中毒了」為由不鳥你。那你該咋辦？

G. iPhone可當車鑰匙2021款寶馬5系安排上！

蘋果全球開發者大會（WWDC）素來有「科技春晚」之稱，而即便受疫情影響，其只能在線上舉行（所有開發者都可以免費在線上參加），但這也反倒讓其成了有史以來規模最大的WWDC大會。

當然，你也別高興太早，把iPhone當車鑰匙用的前提在於你首先得擁有一款2021款的寶馬5系。而蘋果亦表示這一功能未來將可用於全球超過80%新出售的汽車，所以等就完事……

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 寶馬新5系和蘋果更配蘋果數字鑰匙功能首搭5系

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. iPhone車鑰匙寶馬專享別著急，蘋果的大招在後面

你的下一個車鑰匙何必是鑰匙！一直以來， 汽車 鑰匙的重要性不亞於家門鑰匙，一旦丟失， 汽車 無法打開不說， 汽車 本身與車內的物品還面臨失竊風險。然而，蘋果新發布的iPhone數字車鑰匙功能，可以完美避開這一難題。

在上個月召開的WWDC大會上，蘋果首次公布iPhone手機Car Key數字車鑰匙功能。發布會上，蘋果官方演示了iPhone如何充當車鑰匙：在與支持Car Key功能的寶馬車配對之後，只需要將手機和門把手輕輕一碰，車門就能打開。將手機放進車內的無線充電板上，車輛就能啟動。

▲ iPhone解鎖寶馬車

曾經，寶馬是第一個在車內集成iPod的車企，也是第一個支持無線carplay功能的車企，如今蘋果Car Key數字車鑰匙，寶馬再次成為第一個吃螃蟹的人。論壇上，無數網友投來羨慕的目光，紛紛調侃起來：「系統已經更新好了，就差一輛寶馬了」；「不好用啊，路過好幾輛寶馬都沒打開」；「辣雞東西，根本不能當我雅迪鑰匙」。

▲ 網友調侃

網友的調侃歸調侃，寶馬率先用上iPhone車鑰匙是一個不爭的事實。出於好奇，小黑決定去寶馬體驗店實際感受一番。在出發之前，小黑聯系了BMW上海體驗中心工作人員，得知寶馬店內現有車型並不支持iPhone數字車鑰匙。

首款搭載的車型為2021款寶馬5系，今年7月開始生產，今年9月才上市。未來1系F40、2系F44、3系、4系G2X、5系中期改款、6系GT、8系、X5、 X6、X7均已確認搭載CarKey數字車鑰匙，但是並非所有配置都支持，以寶馬5系為例，尊享版以上的配置才會支持CarKey數字車鑰匙。因為數字車鑰匙需要在車輛前門的把手內安裝特殊天線，並在車內設置無線充電板。

至於寶馬舊款車型，目前並沒有明確消息，不能確定後續是否升級。 舊款車型中，支持無鑰匙啟動的車型，理論上可以後期改裝實現數字車鑰匙功能，而不支持無鑰匙啟動的車型，註定與蘋果數字車鑰匙無緣。

親身體驗iPhone開寶馬算是沒指望了，不過小黑還是決定去蘋果體驗店，了解一下蘋果車鑰匙的原理與基本功能。在蘋果南京東路體驗店裡，一名資深店員接待了小黑，熱情地回答了小黑多個問題。

小黑：請問iPhone 車鑰匙這個功能的原理是什麼呢？

蘋果店員：這個是藉助CarPlay平台通過NFC近場通信技術支持實現的。

小黑：那具體功能是怎麼樣的呢？

蘋果店員：你只需將 iPhone 靠近車門把手，車門就會解鎖（約1～3s）。然後把手機放在車內的讀卡器或無線充電器上，就可以啟動發動機。將鑰匙設置為解鎖和駕駛狀態，以使用車輛的全部功能，也可以選擇「受限駕駛」，讓其他人解鎖和啟動 汽車 ，但限制加速、最高速度、牽引力控制，甚至是立體聲的音量都可以設置。手機在低電量的情況下，用於進入和啟動車輛，最長也可以堅持 5 個小時。

小黑：這個是可以分享的嗎？

蘋果店員：是需要將車鑰匙加入錢包，通過發送簡訊來共享車鑰匙。

小黑：這個功能的安全性怎麼樣呢？

蘋果店員：NFC屬於加密技術，無法復制，簡訊給到的是許可權，你可以撤銷使用許可權。

小黑：請問這個功能支持哪些車型？

蘋果店員：版本更新中提到的寶馬品牌，後續還會增加，暫時合作只有寶馬，但目前日系德系大部分車均有CarPlay。

小黑：那請問上線時間是什麼時候呢？

蘋果店員：暫未正式上線，但我們手機端已支持，最重要是需要 汽車 平台硬體和 汽車 搭載的軟體的支持，比如車商是否預置CarPlay。

小黑：請問支持哪些機型呢？

蘋果店員：官網IOS14概覽中有提到的iPhone XR、iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone 11、iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max、iPhone SE (第二代) 和 Apple Watch Series 5 支持此功能。車鑰匙支持功能可能僅限於某些車型及配置，這些車型可能僅在部分地區提供，車鑰匙支持情況可能會有所變化。

▲ iPhone 車鑰匙可以通過簡訊分享

從小黑與店員的交談中，可以明確得出蘋果目前使用的數字車鑰匙功能用的還是NFC技術。所謂NFC，也就是近場通信技術，能在短距離內與兼容設備進行識別和數據交換。 使用這種手機支付方案的用戶必須更換特製的手機，日常生活中，支持NFC技術的手機可以添加電子交通卡、門禁卡，替代交通一卡通、門禁鑰匙等等。

▲ iPhone數字車鑰匙與現有的Apple Pay交通卡類似

實際上，iPhone數字車鑰匙與現有的Apple Pay交通卡類似，不需要網路連接，在智能手機、智能手錶沒電的條件下照常可以解鎖。在使用方式上，數字車鑰匙也跟Apple Pay交通卡如出一轍。首先，需要手機與車輛進行配對，配對成功後，會以一張卡片的形式存放在手機的錢包APP中。如果車主需要解鎖車輛，將手機與門把手輕輕一碰，甚至不需要點亮手機屏幕就能打開車門。

帶著手機NFC車鑰匙並不新鮮，在蘋果推出之前，安卓手機廠商早已做過嘗試。去年12月，華為與比亞迪就研發NFC車鑰匙達成了合作，比亞迪車主可以通過華為手機解鎖車輛。華為車鑰匙與蘋果車鑰匙有什麼不同，帶著比一比的心思，小黑先後前往華為體驗店與比亞迪新能源展廳探訪。

在南京東路華為全球旗艦店，華為工作人員站在一樓沃爾沃 汽車 旁，向小黑解釋了華為車鑰匙的基本信息。

▲ 支持華為車鑰匙的沃爾沃 汽車

小黑：咱們這個鑰匙有什麼功能嗎？

華為工作人員： 我們的這個功能是可以通過app實現 汽車 前置攝像頭監測司機駕駛狀態，從而達到安全提醒功能 ；可以設置回家模式，營造車內輕松的氣氛，提前開啟家中燈光，不過需要是智慧家居；離家模式，監測車周圍的環境，有人觸碰或接近都會有APP通知提示的，並監測車門窗的狀態；可以通過NFC接近解鎖車門，也可以通過App開啟車門、空調和窗戶等車內部件，實現除了無人駕駛外的所有功能。

小黑：那我們這個可以實現發動機的啟動嗎？

華為工作人員：無法實現發動機啟動的，NFC和APP都不支持。

小黑：我們這個有哪些支持功能的機型呢？

華為工作人員：主打機型就是這款華為P40pro，以往機型有NFC硬體並升級系統到EMUI10.1版本即可支持我們剛才提到的部分功能。

小黑：請問華為電子鑰匙支持哪些車型呢？

華為工作人員：像咱們展廳你看到的這輛油電混動的沃爾沃，以及榮威等部分最新車型都支持，目前華為正在和寶馬、賓士、奧迪這樣的知名車商談。

交談中小黑注意到，雖然同為NFC車鑰匙，華為與蘋果還是有很大不同。iPhone車鑰匙可實現觸碰開車門與觸碰啟動，而華為車鑰匙僅僅支持開車門，並不能啟動發動機，與其說它車鑰匙，還不如叫它車門鑰匙。華為工作人員也一直在跟小黑強調， 華為數字車鑰匙更加註重與智慧家庭的融合。

▲ 比亞迪NFC車鑰匙貼近後視鏡開車門

由於華為工作人員以沃爾沃為範例，華為與比亞迪還有聯合開發的DiLink平台，小黑覺得沃爾沃 汽車 或許體現不了華為車鑰匙的真實水平。於是，小黑決定探訪比亞迪線下體驗店，試試比亞迪那邊有什麼不同之處。在比亞迪這邊小黑了解到，比亞迪電子車鑰匙其實與華為並沒有太大關系，DiLink平台不僅僅支持華為手機，帶有NFC功能的安卓手機均可通過該平台打開車門。只要將在這些手機中下載比亞迪雲服務APP，注冊完賬號，即可實現貼近後視鏡開車門。

在交談中，小黑了解到比亞迪電子鑰匙可以啟動發送機，甚至可以遠程啟動發送機。

小黑：咱們電子鑰匙支持啟動發動機嗎？遠程啟動可以嗎？

比亞迪店長：發送機可以啟動，前提是有網路。比亞迪通過雲服務APP綁定手機號，獲取電子歸屬權，在發射端（手機）和接收端（ 汽車 ）都有信號的情況下，才可以啟動發送機。我們的 汽車 首次綁定是4s店幫你綁定的，綁定時要 汽車 有信號，像要是新車在地庫就無法綁定配對，後台登記顧客的手機號將車子電子歸屬權交給客戶，客戶只需要用登記的手機號登錄注冊即可使用。比亞迪電子鑰匙只有一個車主，不可以分享許可權，但可以遠程操控中控大屏上的雲服務APP的啟動發動機。

小黑：請問這個有支持手機類型的限制嗎？

比亞迪店長：沒有特定指定機型的，有NFC就可以，其他功能需要下載咱們的雲服務APP。

小黑：請問比亞迪的哪些車支持這個功能啊？

比亞迪店長： 唐宋秦新款全系都支持的，就是現在上市的2021款。

▲ 支持比亞迪車鑰匙的秦系列

通過兩次探訪，小黑了解到華為數字車鑰匙與比亞迪電子車鑰匙具有不小的局限性。蘋果數字車鑰匙可以稱之為完全版數字車鑰匙，可以實現車門解鎖、發動機啟動，甚至可以通過iMessage與他人共享車輛的訪問許可權。而華為這邊只支持車門、車窗、空調解鎖，發動機啟動與許可權分享均無法實現。支持華為數字車鑰匙的車輛必須配備物理車鑰匙，否則除車主外的所有人都不能啟動 汽車 。至於比亞迪電子鑰匙，通過NFC技術開啟車門車窗這一點與華為相同，通過APP啟動發動機這點，更偏向於車載系統技術，與NFC數字車鑰匙還是有不小的區別。

安全性蘋果數字車鑰匙功能強大、使用方便，可是仍然會有人擔心安全性。與小黑同行的A君就曾問過小黑： 會不會有人破解NFC許可權？如果手機丟了又該怎麼辦？

由於蘋果採用封閉式生態架構，相比於很多安卓手機，只能蘋果原生的ApplePay可以使用，並沒有對任何第三方公司開放NFC許可權，這在很大程度上規避了數據泄露的風險。

至於手機丟失問題，在使用手機解鎖車輛時，可以為車鑰匙設置密碼或者指紋/面部解鎖，手機丟了也不會導致車輛丟失。實在不行，可以通過iCloud遠程鎖定車鑰匙，即使手機丟了車輛也不會有任何安全風險。

此外，蘋果還為數字鑰匙准備了一個大招——UWB解鎖。在WWDC 2020大會上，蘋果不僅發布了這一代的車鑰匙，而且還提前劇透了將於明年推出的下一代車鑰匙：「基於超寬頻技術的空間感知功能將通過U1晶元實現，用戶無需從口袋或包里拿出iPhone即可解鎖未來的車型。」

這里U1晶元的「U」，指的正是UWB，中文全稱即超寬頻技術。UWB技術始於上世紀60年代，利用頻譜極寬的超寬基帶脈沖進行通信，去年蘋果在iPhone11發布會上公布U1晶元，這項技術才為大眾熟知。據行業專家Todd Gillenwater介紹，「安全性是UWB的關鍵獨特屬性之一。 我們相信，UWB的安全訪問應用將成為其所有市場中提升採用率的主要推動力。 」

▲ U1晶元諸多功能展望

從蘋果、華為、比亞迪三個版本數字車鑰匙對比中，可以看出蘋果車鑰匙在功能與便捷程度上遙遙領先於對手，只是在信息安全上存在不確定性。而蘋果在NFC車鑰匙尚未普及之際，就如此迫切地宣布下一代UWB車鑰匙，足以看出蘋果對下一代車鑰匙期待程度。因此，羨慕寶馬車主的小夥伴們大可不必著急，蘋果NFC車鑰匙只是開胃小菜，真正完全版數字車鑰匙還要等到明年，等到UWB版車鑰匙正式發布！