為什麼寶馬x4維修費用高

Ⅰ 是不是賓士寶馬的維修費會比一般車貴很多

維修是為了車服務的，賓士寶馬這樣的車會比其他車貴一點，維修的費用當然也會貴一點，你要是想買，北京捷士通之星，就是專門做賓士寶馬配件的，網站可以搜索配件編碼，價格也可以接受，你想要找什麼配件，可以去搜一下看看，自己買了配件可能會合算很多的

Ⅱ 為什麼4S店的保養維修貴這么貴

每次去4s店，給汽車做養護的時候，總是會肉疼，因為這些店鋪里的維修保養費用特別的高，雖然說放心，但是這種費用確實讓我們也很難接受，而維修廠的費用很便宜，但是又害怕他們弄不好，於是只能去4s店，交那麼昂貴的養護費。

三，汽車配件

其實這個問題很簡單，因為這就是4s店和廠家之間的利益問題，曾經的315晚會上也曾經報道過，很多車輛企業的配件價格高昂問題，但是4s店的賣點，就是原廠的配件。所以在原廠配件價格高的情況下，我們的養護費用也就隨之提高了。

四，各種維修加項

大家為什麼覺得4s店很坑，就是因為他們亂加項目，一到店鋪里，各個銷售人員就給你推薦了一大堆，需要或者不需要的項目，讓你都分不清楚，到底哪個才是真的需要，再加上他們的服務人員口才又很好，所以一不注意就被忽悠了，如果做一套項目下來，那個費用可就高多了。

Ⅲ 寶馬x4故障率高嗎脫保後維修貴嗎

你好：
故障率倒不是很高！很不錯
脫保後維修還可以，
保養差不多！寶馬車維修保養都是比較貴的！
看你自己需要
希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ BBA它們哪家的維修費用最高為什麼

今年的豪華車市場，依舊是BBA的天下。

以價換量的策略，的確擊中了中國消費者對於面子的喜好。

如果你去過BBA的4S店，你就會發現：不降個6、7萬，你都覺得根本沒有優惠，當下，一款入門級BBA 20萬以內即可買下。

但購車時有沒有想過，當車輛發生碰撞時，零件維修的費用是否能承擔得起呢？

今天就給大家盤點下BBA維修時，哪些易損零件修起來是最貴的？

不知道的話，如果真的發生，你可能賣車的心都有了。

從零整比而言，賓士C級以835.29%占據首位，而寶馬3系和奧迪A4L分別是559.27%和383.33%。

可見，如果你買賓士的時候，你得想想，是否養得起，全部修一下可以買8輛賓士呢？

Ⅳ 寶馬4S店維修為什麼貴

上午好，這個情況一般原因是由於寶馬車的本身配件貴，再加上4s店的服務設施好 所以說維修費用是比較貴的。您在買高檔車的同時，就需要考慮到這一點。

Ⅵ 寶馬X4保養5萬公里保養項目

首先五萬公里數檢查下剎車油以及冷卻液等各種液體的狀態，機油機濾更換，照常更換即可，雖然說是差異牌子的機油，也有一定的兼容性。

具體項目：

1、更換機油和濾芯。

2、檢查更換剎車片。

3、檢查更換火花塞。

4、清洗節氣門和噴油嘴。

5、清洗清洗水箱。

6、更換剎車油。

7、查看輪胎，注意更換輪胎。

(6)為什麼寶馬x4維修費用高擴展閱讀：

汽車保養周期是汽車保養的間隔里程（參配、圖片、詢價） 或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低，當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。

在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期要仔細斟酌一下，汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

參考資料來源：網路-車輛定期保養

參考資料來源：網路-汽車維護作業

參考資料來源：BMW中國官網-全新BMW X4

Ⅶ 花28萬在4S店買新車，結果修車費高達33萬！維修費為何如此之高

花28萬在4S店買新車，結果修車費高達33萬！維修費為何如此之高？

在我們日常使用汽車的過程當中難免會出現各種各樣的意外情況，剮蹭更是在所難免，在發生了這類情況以後處理辦法有兩種，一種是走保險。這樣車輛會被安排到相應的汽修廠或者是4S店進行維修，自己是不用出錢的，而另一種是自己掏腰包，去鈑金店或者路邊攤解決，問題不大的話一般都是這樣處理，不然明年保費上漲得不償失。那麼第一種情況去4S店為什麼價格會高呢，這里就涉及到4S店的常見套路了。首先說4S點盈利模式一部分來源於後期的維修保養，其中走保險的部分是照價處理的，不會像我們日常保養那樣減個工時費啊贈點其他的服務之類的，因為直接對接保險公司，4S店肯定是多多益善，畢竟已經出險，修理費1萬跟2萬沒有區別，只要有依據就可以多要錢。

以上是我的個人看法，希望可以幫到你。

Ⅷ 寶馬X4怎麼樣值得買嗎

作為寶馬迷，我想說的是，寶馬身上有幾件寶，真正的寶馬，是永遠不會放棄那幾件寶的。不然就不是寶馬了。

首先，離開了直列6缸的寶馬，是假寶馬。雖然掛著寶馬車標，但本質就是個「寶驢、寶騾子」啥的。不值錢！

其次，前置後驅的驅動方式也是寶馬的身份證之一。可4系居然推出四驅版本，這還是寶馬？我實在無法相信如今的寶馬會是如此墮落！

再者，自然吸氣方式的發動機也一直都是「寶馬味道」的原汁原味的忠實表達方式！動力的線性和毫無延遲的動力輸出，是渦輪增壓機器無法比的。——雖然寶馬搞了「雙渦管」技術，改善了渦輪的響應性，但依然無法和自然吸氣比。

還有，寶馬如此追求操控的品牌，到了中國之後，軸距硬生生給你拉長，作為中國版本銷售。一點寶馬味道都沒了。所以如今的寶馬，不看也罷！

Ⅸ 寶馬X4保養一次車多少錢

具體車具體價格不一樣，一般的車20w左右的一次保養大概八九百，前幾次4s店會送幾次保養，大保一兩千。保養周期每5000公里一次。
汽車

保養是用車中必不可少的。
通常所說的保養，主要是定期更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯以及更換冷卻液、剎車油、方向機助力油，還有輪胎、剎車片......，4S並按照規定項目對車輛的發動機、底盤、懸掛、冷卻系統、輪胎等做檢查和保養工作，發現問題能夠及時調整和修理，保證車輛的正常行駛。
各個廠商會根據車輛的技術、配置等推薦各項保養的進度和保養周期，目前大多數歐美車系的換油等保養周期為7500-15000公里、日韓車系的為5000公里。
保養的費用，與車輛的豪華程度（檔次）有很大的關系，就算是常規的換機油機濾保養，便宜的才1、200元，貴的要2、3000元；如果遇到周期加換空氣濾芯、更換剎車油等，便宜的5、600，貴的6、7000元。

Ⅹ 寶馬x4的口碑怎麼樣

這款車的保養和維護以及油耗問題是寶馬車的美中不足之處：

1、這款車的保養和維修費用還是稍微有點高的，但是買得起的人應該可以負擔得起。做個保養去4s店基本得兩千左右，維修這塊換個小件的話還行，幾百元。但是以後要是涉及到換大件了，可能負擔就來了。寶馬的原廠件還是很貴的。希望大家考慮到這個問題。一年保養加維修加保險的話，就得兩三萬以上吧；

2、再說說油耗問題，還是那句話，買得起馬就配得起鞍，寶馬x4這款車的油耗還是可以的，不是說那麼費油。百公里十二三個，城市裡。要是高速上可就省油了，因為技術出眾，它百公里也就八個左右吧；

3、最滿意的地方，寶馬x4這款車動力非常好。百公里五秒多，得心應手，操控很好開著很自信，很牛，非常好。最不滿意的地方呢，就是遺憾的後排座位空間，領導買這款車都有點後悔了，空間只適合一家三口，跑很遠的長途的話沒人喜歡坐在這個後排，很是憋屈。通過性能非常好，路面不是問題，只要一般想去的地方都可以去，完全不用考慮底盤能不能過去。綜合一下，不建議購買。