寶馬哪些車可以上綠牌

① 寶馬5系混動可以上綠色牌嗎

寶馬5系混動可以上綠牌，車身尺寸方面，寶馬5系混動的長寬高分別為5087x1868x1490mm，軸距為3108mm，搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統。

當然可以上綠牌的的啦，寶馬530e全電模式時，是可以當作純電車使用，駕駛感跟汽油車沒有分別，寶馬一貫富有Sport的歐洲車駕駛感，加上5系在車架懸掛方面本身就很出色，想買歐洲的插電油電車，這台BMW Plug-in Hybrid 是個不錯的選擇。

寶馬5系混動可以上綠牌：

1、全新5系插電式混動版車型的整體造型與現款5系保持高度一致。新車在左前翼子板處將配有一個充電介面，尾部下方還將採用雙邊雙出的排氣設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5087x1868x1490mm，軸距為3108mm；

2、在內飾方面，全新530Le插電混動版的內飾布局，與汽油版最大的差別體現在儀表上，全新530Le插電混動版用功率表取代了轉數表，其餘布局基本相同；

3、車內配置方面有所增強，後排多媒體娛樂系統、可選裝的寶華韋健環繞音響系統等，都出現在了這款全新的寶馬5系插電式混動版車型上；

4、寶馬530Le最大的特點在於動力系統。新車將搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統。其綜合輸出功率為185kW，綜合峰值扭矩420Nm，其電動機最大功率70kW，電動機峰值扭矩250Nm。官方數據顯示，新車的純電續航里程為61km，總續航650km，純電驅動最高車速可達140km/h，從0充至滿電需要4小時。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

② 豪車新選擇，這幾款既可上綠牌，實力也夠硬，賓士、寶馬都有

隨著市場的需要，越來越多的豪華品牌也開始從內燃機涉足電動車領域，就連以性能著稱的美系凱迪拉克也不例外。而這樣的好處就是，人們不再局限於特斯拉，有了更多可選擇的餘地。因此，筆者今天就給大家說三款可上綠牌的海外豪華品牌SUV，它們分別是賓士EQC、寶馬iX3，以及奧迪e-tron。看看這三款德系電動豪車中，誰能夠打動你的心呢？或者說，誰有潛力成為爆款？

第一款，賓士EQC

指導價：49.98-62.28萬

至於動力與續航方面，奧迪e-tron均是使用了一套可輸出230kW（313Ps）/540N·m雙電機系統。不過，在續航方面卻有兩種，豪華型是500km的最大NEDC續航標准，而價格更高的臻選型與尊享型，則是465km的最大續航標准。

整體來說，這三款德系豪華電動SUV的表現均還不錯，無論是豪華感，還是動力或者續航，均很OK。但有一說一，若是論配置的話，還是得「新勢力」陣營中的蔚來ES8。所以，在筆者看來，這幾款車要想成為爆款，勢必要在配置上下一番功夫。那麼，這幾款車中，你更喜歡哪一款呢？

【本文來自易車號作者車宇無際，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 寶馬為什麼上綠牌

很簡單，奧迪、寶馬、路虎等豪車能掛綠卡也就不足為奇了。現在這種類型的車已經不少了，路上經常能看到一輛寶馬和路虎開著綠卡路過。這就是所謂的插電式 混合動力 模式。

我們先來看看哪些車型可以有綠卡。很多人認為只要這輛車能充電，就能有綠卡，但事實並非如此。新能源汽車分為 插電式混合動力 和增程式混合動力。別看他們。它們都是新能源汽車，但在中國享受不同的待遇。

舉個簡單的例子，保時捷卡宴新能源、新沃爾沃XC60新能源、寶馬7系新能源都是插電式混動，可以拿到綠卡。至於這些車型，比如卡羅拉Twin Engine、本田Hybrid，因為不是插電式混動，拿不到綠卡，所以在國內只能稱為節能車。

當然，對於新能源汽車的分類，牌照也是有區別的。比如D開頭是 純電動 汽車，F開頭是非純電動汽車，也就是插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

如今，新能源汽車不僅是中國製造，很多豪華車也開始向新能源方向發展。雖然不是純電動汽車，但是屬於插電式混合動力汽車，可以拿到綠卡。

目前，新能源汽車是一種趨勢。主要國家宣布，2030年後，新能源汽車將普及，燃油汽車將被禁止。你認為這種現象可行嗎？當然，目前新能源汽車技術還不夠成熟。說得好聽點，消費者不買，寧願買燃油車，也不買無限 新能源車 。

④ 混動車可以上綠牌嗎

普通混動不可以，插電式混合動力車型可以。

只有插電式混合動力車型和純電車型才能上新能源綠牌。而輕混車型以及油電混動車型都是不可以上新能源車牌。可以上綠牌的混動車型推薦如下：

1、寶馬530Le

寶馬530Le是最值得推薦的插電式混動車型了，原本的寶馬5系就是一台極具競爭力的車型，而這台530Le的發動機這一塊採用的就是一台525上的低功率版2.0T發動機。

⑤ 可以上綠牌的混動車型是哪種

1、帕薩特PHEV

在眾多合資品牌插混車型中，帕薩特PHEV可以說是代表之一，月銷基本維持在2000台左右。

新一代帕薩特推出的PHEV插電混動車型，採用的是1.4T與電動機組成的動力系統，其中1.4T發動機最大功率為110kW，綜合最大扭矩為400Nm，傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。

2、寶馬5系PHEV

在保證已有豪華屬性的基礎上，530Le在動力續航上也表現不俗。新車搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，系統綜合最大功率252馬力，峰值扭矩420牛·米。

傳動系統匹配8速手自一體變速箱，純電續航里程為67km，0-100km/h加速時間為6.9秒，並且綜合最大續航里程可達650km。

3、比亞迪唐DM

全新唐DM的顏值一直都備受稱贊，將中型SUV該有大氣展現的一覽無余。根據車內座位布局不同，該車型共有5座、6座、7座等不同車款；動力系統方面，比亞迪唐DM搭載了一款2.0T發動機。

在純電狀態續航里程有兩個版本：80公里和100公里。其中，四驅版本百公里加速時間僅為4.5秒，工信部綜合油耗1.8L/100km，再加上節能、運動、沙地、泥濘和雪地5種駕駛模式可選。

4、榮威eRX5

雖然榮威eRX5動力不像唐DM那般的強烈，但是1.5T發動機+電機、綜合峰值扭矩704N·m、1.5L/100km的綜合油耗整體表現在同級車型中還是可圈可點。

再加上外觀設計、內飾用料和駕駛質感都比較出色，算得上目前市場上比較全面的一款插混車型。

混動車型相關優點

1、與傳統汽車相比，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。

2、內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較干凈；起步無怠速（怠速停機）。

3、不需要外部充電系統，一次充電續駛里程、基礎設施等問題得到解決。

4、電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。

5、發動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅動行駛。

在目前的技術水平和應用條件下，混合動力汽車是電動汽車中最具有產業化和市場化前景的車型。混合動力汽車採用內燃機和電動機作為混合動力源，它既有燃料發動機動力性好、反應快和工作時間長的優點，又有電動機無污染和低雜訊的好處，達到了發動機和電動機的最佳匹配。

⑥ 掛綠色牌照的寶馬是什麼車是插電混動車嗎

掛綠色牌照的寶馬車，有可能是插電混動車，也有可能是純電動汽車。因為寶馬品牌旗下不僅擁有插電混動車，而且還擁有純電動汽車。然而這兩種車型在進行上路之前，都需要掛綠色牌照。

我們每一個人在進行駕駛汽車的過程中，基本都會發現在馬路上進行行駛的汽車都會擁有不同顏色的牌照。然而不塗顏色的拍照也會擁有不同的寓意，比如說綠色牌照通常代表汽車是屬於新能源汽車。

綠色牌照代表新能源。

最後我個人想說汽車掛上綠色牌照之後，通常就可以證明這種汽車是屬於新能源汽車。然而新能源汽車不僅包括純電動汽車，其中也包含插電混動汽車。所以通常擁有綠色牌照的汽車，都會擁有這兩種車型之中的其中一款車型。而且目前購買新能源汽車的人數越來越多，因為新能源汽車在進行行駛的過程中擁有比較節能的效果。並且也能夠給自己帶來比較舒適的體驗感。

⑦ 既豪華又能上綠牌的插混SUV，除X5和卡宴之外，有新選擇

隨著目前汽車市場新能源化越來越快，這一路中就出現了插電混動的模式。雖然插混給人感覺就像是鑽空子，但是不可否認這是很多品牌在純電路上的一個好的過渡模式。在現今的市場之中，插電混動車型因為電動平台的優勢，不僅在性能指標上也比較好看，還能夠提供更加出色的駕乘環境，被消費者們所熱愛。

近一兩年內，不少豪華品牌也瞄到這個勢頭，在百萬豪車之中也運用上插混的模式，今天我們就來看三款既豪華又能上綠牌的插混SUV吧！

Cayenne E-Hybrid

指導價：86.80-101.80萬元

車打芝士說：

雖然很多人都有質疑聲花一百萬買一款插電混動的SUV值得嗎？怎麼不直接買一款更好體驗的純電車天花板？但是有這個產品，就證明是有這個需求的。

這三款百萬級的豪華品牌混動SUV本身都是產品力十分優秀的車型，豪華的配置、強勁的性能、超高的顏值。插電混動也更具有經濟性，再加上電動機的物理特性，也使得在駕乘感更上一層樓。

這三款有沒有看上哪一款？歡迎在評論區留下你的想法！

【本文來自易車號作者車打芝士，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑧ 寶馬x5新能源能用530le車牌嗎

可以。
寶馬能上綠牌的車型有：寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7系等。
綠色車牌的寶馬汽車是寶馬旗下的插電式混合動力汽車和寶馬旗下的純電動汽車。插電式混合動力汽車和純電動汽車需要掛綠色新能源牌照。插電式混動車的油耗更低，所以這類車的尾氣排放也更低，更環保。按照國家規定，在純電動模式下，插電式混合動力汽車的續航里程至少需要達到50公里，否則無法享受國家補貼。

⑨ 寶馬5系新能源可以上綠牌嗎

新能源汽車都可以上綠牌的， 寶馬5系新能源 （ 查成交價 | 車型詳解 ）動力方面，2018款和2019款都採用的是2.0T渦輪發動機和70千瓦電動機組成的插電式混動系統，最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩420牛·米，充滿一次電需要四個小時，純電動續航里程為61公里。

1、寶馬530Le基於國產長軸距5系基礎打造，動力部分為2.0T渦輪增壓汽油機與永磁電機組成的混合動力系統，並可實現插電式外接充電；

2、530Le還具備一部70kw的永磁電機。在使用純電動模式情況下，530Le最大續航里程可達61km，最高車速可達225km/h，負責為這套混動系統傳遞動力的將是一台8速手自一體變速器；

3、由於可使用外接電源對車輛進行充電，因此該車油耗相比ActiveHybrid 5車型實現了大幅降低，預計530Le百公里綜合油耗1.9L，並且百公里加速時間也將在7秒以內。

寶馬5系 新能源車做為插電式混合動力車，在城市裡可以完全使用純電行駛，晚間有充足的充電時間，充分體現了經濟、節能、環保，它不會有純電動車的困擾，汽油箱隨時可以做為動力保障。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019