漢蘭達和寶馬三系哪個實用

1. 寶馬PK豐田，寶馬X3和漢蘭達怎麼選

關於漢蘭達，它動力一般般，只能說免強夠用，超車有時沒把握，車多的路上，想快速變道可能比較被動，不靈活，很容易被人別車插到你前面，這是我開2018款2.0T的感覺，我這樣說很多人會反對，說動力弱是因為我沒踩油門，呵，難道我要0.1秒內就把油門踩到地板上才算踩油門嗎？漢蘭達雖是七座，但它的長度只比X3多十幾厘米而已，它的第三排座位是犧牲後尾箱的空間得來的，如果第三排也坐人的話，後尾箱就沒多少地方放東西了，很尷尬吧。但漢蘭達大家都說保值，也許吧，其實怎麼說呢？如果你想開車有樂趣，爽，幾乎可以忽略車是否保值的。

漢蘭達和寶馬X3這兩款車型嚴格意義講，並不是直接有競爭關系的車型。從品牌上來講，寶馬X3作為豪華品牌，無疑品牌影響力更強，特別是在國內的這種傳統消費觀念裡面，你開一個豪華品牌寶馬，面子底氣，感覺就是不一樣；而且從價格上看，寶馬X3整體的售價比漢蘭達都要貴上15萬以上，定價上也高出了一個級別了。

2. 33萬預算，到底買寶馬325首發版還是等新漢蘭達呢

題主對於兩款車如何選擇的問題上糾結，首先要找到糾結的點在哪裡。首先寶馬3是中級轎車裡面的豪華品牌，漢蘭達屬於城市SUV。本身產品的定位不太一樣服務的人群也是不一樣的。

下面就兩款車做下簡單的梳理。

1.寶馬325

指導價：32.39

霸氣的前臉，流暢側面線條、機具運動感的造型，是新款寶馬3系的亮點所在。平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。

總結：漢蘭達的優勢在於耐久性和良好的口碑市場保有量很大。前期加價銷售情況，可見消費者對於這款車的喜愛！

綜上兩款車的描述：追求操控，豪華，選寶馬325。追求實實在在耐久性選擇漢蘭達（不過對於題主所說的新款漢蘭達，就目前得到的消息沒上市，前期北美車展是有展車出現，今年受疫情影響可能會推遲上市，但是18和19款的漢蘭達也很不錯。）

3. 寶馬320li和漢蘭達哪個好

這兩個車不是一個類型的車，按理來說客戶群體完全不一樣的，寶馬320是轎車，操控好，漢蘭達是越野車，空間大。

4. 寶馬3系和漢蘭達買哪個好

樓主您好 我認為寶馬3系好於漢蘭達 德系車的血統永遠比日系車強 強的不是一星半點兒 漢蘭達如果買四驅的還是可以的 兩驅的漢蘭達由於車身自重太重 動力不足 會造成一些不必要的麻煩

5. 2022款漢蘭達和2022看寶馬x3那個更好

摘要 這兩個車型的話，如果說需要使用性能比較穩定，故障率特別低，而且這個維修成本也是比較低的情況下，那你建議還是選擇這個豐田漢蘭達這款車。如果是需要這個豪華品牌的話，那你就選擇寶馬x三寶馬x3這個車型後期保養維修費用比較高，而且油耗也是比較高的。二手車的保值率也沒有漢蘭達高。漢蘭達主要就是空間比較大，比寶馬x3空間要大。

6. 漢蘭達和寶馬3 你選哪個

漢蘭達和寶馬3 ，一款是SUV車型，一款轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些漢蘭達適合，考慮城市代步還有車型操控性方面寶馬3 適合。

7. 寶馬3系和漢蘭達哪個好

寶馬3系和漢蘭達，一款是轎車，一款SUV車型，可比性不大，考慮操控性還有品牌寶馬3系適合，考慮行駛路況條件差或者五人以上出行漢蘭達好一些。

8. 寶馬x3好還是漢蘭達好

寶馬x3好還是漢蘭達好？寶馬x3好還是 漢蘭達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）好？ 豐田漢蘭達的死對頭-寶馬X3，到底誰更值得值得買嗎?一說起高端SUV懂車的朋友不約而同的想起漢蘭達以及BBA里的車，寶馬一直是以進口身份而自居，漢蘭達可謂神一樣的存在，作為開創了大7座SUV領域的車型，受關注程度一直高居不下。一直維持加價的狀態，一車難求。！而且，咱實打實的說，對於X3和漢拉達這兩輛車來說的話，從產品影響力上來講，兩車還是不相上下的基於GLAR平台打造的寶馬X3的外形可圈可點的，造型圓潤的雙腎性的進氣格柵猶如巨獸的大口，搭配六邊眼的日行燈，可以說是鋒芒畢露。整體視覺效果極佳，漢蘭達在外觀上的主要變化集中在前臉。全新設計的上下兩個進氣格柵共同構成了一個梯形的大嘴，同時模仿自家第八代凱美瑞的做法，推出了不同的前臉風格。雖然區別並不算明顯，但經過這樣的微調，讓幾款車型在外形上有了區分，提升了視覺效果。 寶馬X3內飾方面，採用了環抱式設計，視覺上比較舒適。懸浮式的中控屏幕置於中間，使用的熱敏按鍵和手勢控制，同時還配備了12.3寸全液晶數字儀表盤，提升了整個內飾的科技感，科技感營造得比較到位。相比寶馬X3來說漢蘭達的內飾依舊延續了之前簡約的設計理念，內飾沒有太多的特點但是在配置上還是有不少的提升10英寸的中控大屏、新增的前後共4個2.1A USB充電介面、帶備胎監控的胎壓監測系統等。在動力方面來說，寶馬X3採用了2.0T渦輪增壓發動機，高功率版本車型最大功率252匹，但是傳動系統方面，寶馬X3採用ZF 8速手自一體變速箱，漢蘭達在動力系統方面，此次中期改款的漢蘭達取消了之前頂配的3.5L V6發動機，全系均採用了代號為D-4ST的2.0T渦輪增壓發動機兩車的話在操控上來說還是差不多了的，基本上日常城市駕駛時，發動機和變速箱的匹配十分到位，無論升降擋都很積極，在平順的同時並不缺乏爆發力，換擋沖擊感幾乎無法察知。發動機噪音控制的也相當出色，轉速在3000rpm以下時，發動機艙幾乎不會傳來任何惱人的噪音。但是硬要分個秋毫我想漢蘭達更加的適合對越野性能追求的人。都抓准了國內消費者的需求，寶馬X3的話對於普通家用來說還是足夠的 @2019

9. 30萬左右的預算，漢和寶馬3系怎麼選

我還是選擇漢蘭達，漢蘭大車大氣，性能好

10. 同樣13年車 價格差不多 寶馬3系和漢蘭達怎麼選

這個完全看你的個人須求 兩款車用途不一完全屬於兩種用戶群 先說寶馬3系 典型的運動B級車 講究的是駕駛樂趣 運動流暢的外觀 簡潔而不單調的內飾 偏向包裹的座椅 指哪打哪的操控 緊固的底盤 即使是加長了也是普通豪華品牌的駕駛首選之一 而漢蘭達則是明顯的 居家代步買菜車 龐大敦實的車身 飄忽的底盤 寬大的座椅 與空間萬能抽屜式的內飾儲物隔 只能算是夠用的動力 外加後期方便便宜的維護保養 變態的保值率 說了這么多 總結 喜歡開車年輕人愛出入各種場所3系 沒駕駛慾望 喜歡沒事出個小遠門 漢蘭達