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寶馬i8是什麼車

發布時間:2022-09-02 05:03:29

❶ 寶馬i8,史上最強三缸跑車,我就問問還有誰

說起寶馬這個汽車品牌,我想肯定是無人不知無人不曉,可謂是名震江湖,不過您知道寶馬最早是怎麼起家的嗎?想當年寶馬可是給飛機生產發動機的企業,所以造就了寶馬無與倫比的發動機技術,到現在為止,動力跟操控還是寶馬的強項,今天就給大家分享一台寶馬的個性跑車,它就是寶馬i8,史上最強三缸跑車,我就問問還有誰!

寶馬i8使用了一台1.5T3缸渦輪增壓發動機加單電機的動力總成,綜合最大功率達到了362馬力,破百隻需4.6秒,絕對的性能怪獸,值得一提的是這台車百公里綜合油耗只有2.2升,這個數據我就問問還有誰?

寶馬i8,史上唯一一台不被噴的三缸跑車,您喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 全球首款量產的插電式混合動力跑車--寶馬i8

寶馬i8是全球首款量產的插電式混合動力跑車,2013年首次亮相,2014年正式上市,憑借前衛的設計、強大的品牌號召力以及出色的性能,截止目前寶馬i8已經累計銷售超過2萬台。不過由於成本高昂、終端售價較高,這台漂亮而前衛的跑車即將停產,未來我們將很難再見寶馬i8的迷人風采。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 寶馬i3和i8是同平台的嗎

寶馬i8是插電式混合動力跑車,寶馬i3屬於緊湊型級別的純電動車,寶馬i3和i8不是同平台的產品。寶馬i系列車型採用了「LifeDrive」模塊架構,由「Life」和「Drive」兩個獨立的模塊組成,其中「Life」代表乘員艙部分,採用超輕量化並且高強度的CFRP碳纖維復合材料構成,而「Drive」則包含懸架、蓄電池組、驅動系統和碰撞防護結構,大量輕量化碳纖維結構的採用平衡了大容量電池組帶來的250-300kg的增重,使得i3的重量被控制在1255公斤,寶馬i8的整車重量僅為1540公斤。寶馬i3採用新穎的對開門式設計,車身尺寸上,寶馬i3長3999mm、寬1775mm、高1578mm,軸距為2570mm。動力總成上,寶馬i3純電動版將會搭載22kWh的鋰離子電池和一台電動機,最大功率125kW(170馬力),峰值扭矩250Nm。百公里加速時間為7.2秒,最高車速150km/h,充滿電後可行駛130-160km。充電方面,使用家庭220V電源充電,需要8小時充滿,而在寶馬專用充電裝置下充電,只需1個小時。寶馬i3混動版車型搭載了增程式混合動力系統,汽油發動機並不會參與到直接的動力輸出,它的作用只是在內置電池電量低的時候給電池充電,寶馬i3增程版車型搭載的將會是一台650CC的兩缸汽油發動機,其最大續航里程為285km。寶馬i8量產版採用了雙門四座布局,車身尺寸長寬高分別為4689/1942/1293mm,軸距達到了2800mm,外觀上,寶馬i8非常驚艷,前衛的設計更像是一款概念車型,流暢的車身風阻系數僅為0.26。相比i3的對開門設計,寶馬i8採用了更加炫酷的剪刀門,並且在車門打開時,可以看到門檻部位採用了和車廂一樣的碳纖維復合材料。動力方面,寶馬i8量產版搭載的是一款由大容量鋰離子電池和汽油發動機組成的混合動力系統,由寶馬eDrive驅動單元、1.5升3缸渦輪增壓汽油發動機以及智能動力管理系統構成。這款1.5升渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率170kW(231馬力),最大扭矩320Nm,負責驅動後輪,而最大輸出功率129馬力,最大扭矩250Nm的電動機則負責驅動前輪。比較特別的是i8分別為發動機和電動機匹配了一款變速箱,與發動機配合的是一台6速手自一體變速箱,而與電動機配合的則是一台雙速自動變速箱。在這款動力系統的驅動下,寶馬i8的百公里加速時間只用4.4秒,最高時速達到250km/h,而純電模式下最高速度可達120km/h,純電動續航里程為37公里。混動模式下最大續航里程600km,而在綜合模式下i8的油耗僅為2.1L/100km。 寶馬i8和i3擁有專門為電動汽車出行而研發的「BMWi互聯駕駛」,比如寶馬i3可以根據電池電量及實時交通路況信息,及時在導航地圖上直觀地標識出剩餘電量可以抵達的范圍,方便客戶合理規劃行程和充電計劃。

❹ 保時捷918和寶馬i8都是電動車沒有汽油嗎

保時捷918和寶馬i8都是電動車沒有汽油。

保時捷918超過770馬力的輸出下,918的百公里加速在3秒內,極速更是達到了325km/h。在6.8千瓦時的鋰離子電池組的幫助下,該車能夠以純電動模式行駛25km,極速可到150km/h。

全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車,全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計,傳承了寶馬一貫的家族理念。

(4)寶馬i8是什麼車擴展閱讀:

918 Spyder搭載由汽油發動機與兩台電動機組成的並聯式混和動力系統,使918 Spyder可達到純電力驅動、引擎獨立驅動或是混和動力驅動等不同輸出模式。

而主要動力是由RS Spyder上移植過來、可輸出608hp最大馬力和530 Nm峰值扭矩的4.8升V8高轉引擎。

此外在前後軸上還各自搭載了一具電動馬達作為輔助動力輸出,分別可提供95kW (127匹馬力) 與115 kW (154匹馬力) 的動力輸出,進而讓該車的系統綜效馬力輸出高達887匹,經過與之匹配的強化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之後,只需要2.6秒就可以完成由靜止至時速100公里的沖刺,極速可達每小時342公里。

918 Spyder搭載由汽油發動機與兩台電動機組成的並聯式混和動力系統,使918 Spyder可達到純電力驅動、引擎獨立驅動或是混和動力驅動等不同輸出模式。

❺ 寶馬i8確切什麼時候上市、人民幣價格是多少產量又是多少呢

寶馬i8確切的上市時間是2014年9月21日,參考價格為人民幣198.8萬元,因為新車將推出2款車型,分別售198.8和218.8萬元。產量不大清楚,銷售量不大,到了2018才更多一些。

寶馬i8在外形設計上有著超級跑車應有的超強視覺沖擊力,同時車身使用了諸多輕量化的材料,車身重量不超過1490kg。i8從靜止加速至100km/h僅需4.4秒,極速可達到250km/h。

而在純電動模式下,可以續航35公里,最高時速也可達到120km/h。動力方面,寶馬i8搭載由1.5L三缸雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統。這套混動系統工作時的最大輸出功率可達到362馬力,峰值扭矩為570N·m。

(5)寶馬i8是什麼車擴展閱讀:

寶馬i8的設計風格:

極度飄逸的造型延續了其概念車的設計風格。同時,i8的設計中引入了大量輕量化材質,車身重量或低於1490kg,並將成為首款搭載激光大燈的量產車型。

領略LUMMA Design的風采,從發布的改裝概念渲染圖上來看,打算為寶馬i8加入更多富有活力的元素,前與後包圍經過重新設計,並加裝了前擾流板、側裙和後擴散器。

此外,還在這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾,尤其是輪圈中透出的綠色制動卡鉗,保證讓這輛車比標准版更加搶人眼球!

外觀設計

在電影《諜中諜4》里,全新寶馬i8混合動力雙門超級跑車給人留下了深刻的印象。目前,有海外媒體在寒冷地帶拍攝到了全新寶馬i8的最新測試諜照。

這意味著距離全新量產寶馬i8的上市時間已經越來越近。從最新曝光的測試諜照上看,全新寶馬i8取消了原有概念車上的結構性前風擋玻璃,而保留了飛扶壁式尾部設計。

另外,車身後輪輪眉的位置與車門非常接近,車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。在車門的設計上,量產車型將放棄概念車全景歐翼玻璃門,量產車採用普通歐翼門,比概念車的玻璃門尺寸略小。

動力設備

在動力系統方面,全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統,突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成,

最高輸出功率345馬力,最大扭矩800牛米。其中,1.5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術,將動力輸出至車輛的後輪。

兩台電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下,從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒,最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時,而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外,全新寶馬i8還可以支持純電力驅動方式,從而實現真正意義上的零排放。

據歐洲媒體motor1 5月31日報道,寶馬i8原型車在德國進行路試。這輛車與常規版i8的外觀略有不同,外媒根據細節推測,這將是一款高性能版車型,引擎經過了升級。

諜照中新的後置引擎蓋部分較為模糊,但突出的冷卻排風口顯而易見,透露出i8的動力配置與以往不同。諜照中的i8 還安裝了賽車級別的英國AP RACING剎車系統。

這就保證其功率和性能高於常規版i8。有報道稱,2018款寶馬i8 搭載了升級的1.5升渦輪增壓汽油發動機、電動機以及六速自動變速器,動力總成更高,輸出有望達到 420馬力。

還有一種盛傳的說法是,寶馬計劃生產性能更加優良的i8S版。最新的傳言是關於引擎的兩種不同配置,可能選擇2.0升4缸320馬力的雙渦輪增壓發動機或者是3.0升直列六缸480馬力的雙渦輪增壓發動機。同時還配備升級的電動機驅動前輪。此款車有望在今年首發,慶祝寶馬百年誕辰。

關於新寶馬i8還需要過幾個月才能知曉。讓我們一起揭曉即將到來的是i8S高性能版,還是性能升級的i8新車。

❻ 寶馬i8幾座

寶馬i8兩座。寶馬i8其是寶馬推出的一款車,是一款2門2座軟頂敞篷車。所以寶馬i8是兩座。寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計,傳承了寶馬一貫的家族理念,前與後包圍經過重新設計並加裝了前擾流板、側裙和後擴散器。

❼ 三缸機並不是寶馬i8的缺點,寶馬i8的尷尬有很多方面

我們經常會發現車漆上面感覺像油漬洗不掉的東西,其實油漬的產生很簡單,只要車停在油煙機排風口附近或者燒烤店附近,油煙就會飄到愛車的車漆、玻璃和塑料件上。油漬夾雜灰塵,在太陽的加熱下,會形成難以去除的痕跡,油漬我們一般是將除垢劑噴在油漬處使其溶,再以清洗劑清洗即可除去。

已經幹了的油漬怎麼去除
油漬對於漆面都有致命的損傷,因此,及時地處理尤為重要。如果發現得較早,可以直接用抹布擦掉;如果是已經幹了的油漬,漆面則會出現褶皺,表面起泡、龜裂,出現所謂的「桔子皮」現象,這時,僅僅打蠟已經不能處理,必須要使用專用於汽車清洗的磨砂紙,將油漬清除,再用打蠟的方式恢復車面光澤;如果腐蝕嚴重,只能將整塊漆翻新了。

需要注意的是,洗車前要先將發動機熄火,避免發動機過熱而烘乾清洗劑洗過的地方。在使用清洗劑後,應馬上用水沖洗車身,以免清洗劑被烘乾後在車身上留下痕跡。若輪胎、鋼圈上沾有油污,可先用除垢劑或清洗劑對其加以清洗,再噴上輪胎保養劑,就能讓輪胎和鋼圈恢復亮麗的光澤。

❽ 寶馬i8幾座

標准座位數:4個。

車型特色:

1、寶馬i8取消了原有概念車上的結構性前風擋玻璃,而保留了飛扶壁式尾部設計。

2、寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統,還可以支持純電力驅動方式。

3、鋰離子電池容量由7.1千瓦時增加到11.6千瓦時。電動機最大輸出功率達到105千瓦/143馬力。

(8)寶馬i8是什麼車擴展閱讀

車標含義:

1、B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思。

2、藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

參考資料來源:網路-寶馬i8

❾ 6年僅售2萬輛,為何寶馬i8依舊會被歷史銘記

寫在最後:

作為連接傳統燃油車時代與未來電動化時代的標志性車型,i8的出現為這個世界帶來了對未來的無限暢想。而寶馬也在i8推出後的幾年中迅速積累了經驗。隨著i4的量產以及更多新能源車的亮相,寶馬也將邁入真正意義上的新能源時代。

2019年底,寶馬完成全球范圍內50萬台新能源車的交付。這一切,自i8始。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 寶馬的I8是跑車嗎

寶馬I8算跑車。官方對於寶馬I8的定位就是中型跑車。寶馬I8的車身樣式分為兩種,一種是敞篷車,另一種是跑車。
希望我的回答您能滿意

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