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星途txl和寶馬哪個好

發布時間:2022-09-01 21:57:00

『壹』 星途TXL怎麼樣

星途TXL全系配備的都是1.6T發動機,這台發動機在奇瑞旗下很多車型中都有使用。動力參數不錯,實際表現也比較實,不像有些品牌的發動機動力參數比較虛。與之匹配的是來自格特拉克(麥格納)的7速濕式雙離合變速器,匹配比較優秀,預計星途TXL的零百加速會在9秒左右,足夠用了。

比較難得的是,星途TXL還提供了一款四驅車型,並作為全系的最頂配,匹配的是適時四驅系統。

配置來看,星途TXL有兩款低配車型僅有4個氣囊,作為高端品牌,銳車評認為應該全系標配6個氣囊。最低配也沒有前雷達、電尾門、座椅加熱。如果不是預算特別緊張,不推薦最低配車型。

『貳』 星途汽車星途TXL,綜合性能非常不錯,自主品牌的高端產品

小編今天帶大家來了解一款比較年輕的品牌。這個品牌來自於星途。雖然說這個品牌比較年輕,但是他也隸屬於我國老牌兒的汽車企業。奇瑞汽車。可以說底子是非常的雄厚。這個品牌也是奇瑞汽車所推出的高端品牌。可以說在這之前,有幾個自主品牌也是推出了一個高端品牌來進行沖擊市場。奇瑞汽車可以說是緊跟的這個潮流。推出了屬於自己的高端品牌星途。今天我們就來了解一下星途旗下的。星途txL。看一下這款車會給我們帶來哪些不同。
這款車輛的外觀可以說非常的穩重。並沒有使用太多誇張的理念。整體的風格是符合國人的審美觀念。整個車輛全部採用了多條幅的設計理念。也是非常的飽滿。尾部採用了貫穿式的尾燈。是完全符合當下的流行趨勢。車輛中網的設計理念是叫做寶瓶口的設計。可以說非常具有特點。車輛尺寸長度4775。寬度1885。高度1706。軸距2800。
車輛尾燈部分採用了貫穿形式。具有一定的層次。立體感也是比較明顯。整體來說也是十分的大氣。在夜晚的話使用效果非常不錯。車輛尾部採用了雙邊共兩出的尾排氣。並且在底部也匹配了顏色的裝飾。可以說看起來非常的協調。也是完全符合國人的審美觀念。
車輛內飾相對來說也是比較的不錯。擁有著奇瑞汽車的風格。中控的層次較為明顯。功能區劃分也十分的清晰。中控台的材質也是比較不錯。非常符合車輛條形定位。車輛採用了三幅平底式方向盤。可以說非常的具有新穎。車輛中控為懸浮式屏幕。儀表盤為全液晶式儀表。可以說給車輛帶來的一定的科技感。在使用的時候也能帶來更大的便捷性。10.25英寸的中控屏幕匹配有網路小度車載系統。可以說在智能方面展現的比較不錯。
車輛在後視鏡上有攝像頭。可以通過面部來進行解鎖車輛。也是可以完成面容支付等功能。總體來說是非常方便的。車輛使用了雙區空調。調節方式為旋鈕配合按鍵。在旋鈕上也有著小的液晶屏幕。可以說使用起來非常的方便。操作也相對很簡單。小編也是認為,這樣的方式對比於觸摸屏幕是有著很大的幫助。最起碼在操作上很便捷。
車輛座椅採用了真皮包裹。舒適度是比較不錯。同時背部也有的一定支撐。就算長時間駕駛也是完全沒有任何問題。座椅也是比較的柔軟。車輛匹配有全景天窗。也是覆蓋到了後排乘客頭部。車輛後排匹配有獨立的空調出風口。以及兩USB介面。總體的配置還是比較不錯。車輛後備箱空間非常規整。同時座椅支持比例放倒。在放倒之後縱深也達到了兩米。這對於日常使用也是完全沒有任何問題。尾門採用了電動關閉功能。是非常的方便。在後備箱處有著12V的點煙器。
發動機是一台1.6升渦輪增壓發動機。這台機器是奇瑞自主研發產品。也是第三代的機型。其中最大功率145KW。峰值扭矩290牛米。可以說是一台非常不錯的車輛。動力也是非常的充沛。車輛所使用的變速箱為七速雙離合變速箱。並且匹配有電子檔桿。車輛全系匹配了前麥弗遜獨立懸掛。後多連桿獨立懸掛。車輛整體表現是非常的不錯。也是能夠和合資車輛進行對比。可以說是有的一定的實力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 星途TXL質量怎麼樣星途TXL缺點有哪些

隨著近年來自主品牌汽車的不斷崛起,越來越多人在買車的時候開始把目光放到了國產車身上,最近就有網友表示自己看中了星途TXL,但是對於國產車的質量還是有所顧忌的,那麼下面就來看看究竟星途TXL質量怎麼樣?

從第三方汽車故障投訴平台車質網中可以看到,星途TXL的2020款車型投訴量只有7個,2021款車型的投訴量為27個;而這款車在2020年累計銷量11272輛,2021年1-6月份累計銷量11708輛,投訴量和銷量相比起來可以知道這款車的故障率並不高。
其中車輛的典型故障主要為發動機抖動、雨刮器故障、車內異響、影音系統故障、前後橋及懸掛系統跑偏、車載互聯系統故障等,由此可見都是一些問題不大的小毛病,並且大多數毛病還只是個例,所以星途TXL的質量還是比較可靠的。

星途TXL缺點有哪些?
1、品牌影響力弱
對於國內很多消費者來說,買車除了看中外觀、性能、配置以外,品牌也是不可忽略的一點,畢竟大品牌的車往往能讓車主更有面子。而星途作為奇瑞汽車旗下的子品牌名氣並不高,如果不是對車有了解可能根本不知道這車叫什麼名字。
2、定價偏高
星途TXL的廠商指導價在13.99-17.59萬元,車輛的落地價已經可以買到豐田榮放RAV4、本田CRV等主流的合資緊湊型SUV了,預算充足的人在權衡以後會更願意選擇這些合資車型,而預算不足的人則更青睞於同價位下配置更高的其他自主品牌車型。

3、胎噪比較大
開過這款車的小夥伴應該都會發現,星途TXL的風噪和發動機噪音都控製得不錯,唯獨輪胎的噪音非常明顯,特別是開到路況不好的地方,或者跑水泥路的時候,胎噪會直接從底盤傳進車廂,直接影響用戶的駕乘感受。
4、後排座椅比較窄
作為一款中型SUV,星途TXL的車內空間還是比較寬敞的,但可惜的是後排座椅設計得比較短,因此座椅對於乘客腿部的支撐性略顯不足,在長時間乘坐的情況下會更容易感到疲憊,此外後排中間地台也有一定程度的凸起,對於後排中間乘客來說不太友好。

以上就是星途TXL的缺點所在了,其實這些問題都不算太嚴重,如果能夠接受這些問題的話那麼星途TXL還是有著外觀好看、動力強勁、配置豐富等的優點的,當然如果星途原意在價格方面做出更大的讓步的話車輛就更有市場競爭力了。

『肆』 你認為星途TXL的性價比如何

我認為星途TXL的性價比挺高的。

星途是奇瑞推出的一個全新高端子品牌,目的和魏派、領克一樣往高端SUV市場方向發展。星途TXL亦是該品牌旗下的首款上市車型,從研發到推出受到各方矚目。其中,TX是標准軸距版本,TXL是長軸距版本。13.59-17.59萬元的售價跟WEY VV5和領克02接近。

外觀方面,星途TXL給人的第一印象就是飽滿大氣,前臉碩大的進氣格柵和魁梧的身材都在說明這點,長軸版的TXL擁有2800mm超長軸距挺不錯的,實打實的中型SUV。

總體來說,起售價為13.59萬的星途TXL,在空間和配置上都有著不錯的表現,不過上市後的表現一般,2019年只賣出1.43萬輛,沒有自家的瑞虎8和捷途銷量好。所以,如果只是單純看中奇瑞的這套1.6T+7DCT,可以選擇售價更便宜的瑞虎8,而如果是看中星途的做工、用料、設計,那麼它也是值得推薦的。

『伍』 用內涵說話,星途TXL到底怎麼樣

如今各大國產車都在向高端邁進,奇瑞其實是最早邁出這一步的企業,曾經的觀致就是例子,只是叫好不叫座。現在的星途同樣是向高端挑戰的車型,上市三年,2021款星途外觀、內飾都做了極大的改變,有人說星途是一款嚴重被低估的車型,不知道大家怎麼看待星途TXL。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 自主高端品牌的誠意之作——試駕星途TX/TXL

在此次的場地試駕中,星途TX四驅車型在通過可使兩個前輪以及一個後輪打滑的路障時,四驅系統檢測到輪胎打滑情況,將力轉移至摩擦力較大的車輪,車輛從容地通過了路障,而這點對於城市SUV而言已經足夠出色。

汽勢觀點

對於星途TX/TXL而言,其起售價僅為13.59萬元,長軸版車型最低只要13.59萬元,而14.79萬元就能買到四驅車型,毫無疑問,這樣的價格是頗具誠意的,加之霸氣的顏值、寬敞的空間、豐富的配置以及不錯的動力表現,新車的「高端」被全方位體現,既是如此,星途TX/TXL應當是頗受消費者歡迎的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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