『壹』 快來看我的寶馬M4,來和大家談談自己4年用車真實感受
提車帖,點擊跳轉https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7a4257d2f4b80c1d/50709361-1.html今天天氣好,心情還可以,就洗個車,拍個照,順便說說用車感受。動力:自然不用多說,原廠431馬力,一般街道上是用不完的動力,2檔破90。懸掛:怎麼說呢,看你跟什麼車比,只能說支撐很到位。長途開久了,2個小時以上,右邊屁股就開始痛了(可能是年紀上來了,過了開車的勁了)空間:空間?雙門性能車,要什麼空間。但是比起TT,野驢什麼的還是很夠了。我179坐後排也不覺得擠。上下車的時候,掌握技巧也是很輕的。油耗:油耗?性能車看什麼油耗,油門到底就完事了。可能我駕駛習慣比較好,車載電腦顯示是10.4個油。純高速6毛,純市區9毛到1塊。原來一直以為素車就很好看了,自己是不會改的。但是見了很多車友,也忍不住了,一步步就變成現在的樣子了。車身只是機蓋貼了錦綉灰的膜,全車貼的話太誇張了,汽配城風格。然後外觀裝了些小東西,個人認為改的還是蠻好看的。這里一定要說GTS的大尾翼。這個尾翼收過來的時候,在家裡放了半年,因為要打孔安裝,所以一直不捨得。一次賽道的機會,見到裝車的實車,哇~尊好看,回家馬上就裝起來了,嗯,效果杠杠的。排氣選的是KENTECH。選之前也聽過車友的MP,AK,ARM。MP和AK不夠響,個人感覺就比原廠響一點點,ARM又沒質感。KENTECH呢,5000轉之前是悶悶很渾厚的聲音,過了5000轉,就完全炸裂了,好聽就完事了。廢話不多,看圖。
『貳』 全新寶馬m4雙門轎跑車性能怎麼樣值得購買嗎
寶馬是速度和激情的最佳體現。它一直以運動聞名,它下面的每一款車型都充滿了運動激情。bmwm於2021年推出的新產品bmwm4 coupe具有時尚的外觀、運動性和更令人興奮的動力配置,允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗。在我看來,全新的寶馬m4性能炸裂,外觀出眾,值得消費者購買,接下來讓我們看看新的BMWM4跑車。
新的寶馬M4轎跑車配備了一個新的寶馬智能互聯網駕駛艙。最大的亮點是新的第七代BMW iDrive人機交互系統。它帶來的是一個新的數字操作的汽車。總之,它具有更好的語言控制功能體驗
在性能方面,新bmwm4雙門轎車展示了新一代高性能動力裝置的無限潛力,代表了同一級別的「性能峰值」。它配備了一台高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱,它可以在車輪下毫無保留地輸出強大動力。
在我看來這款全新寶馬m4雙門轎跑車性能強悍,值得消費者選擇。
『叄』 寶馬m4的內部配置和空間背後有哪些不被人注意到的亮點和不足點
寶馬M4採用了寶馬公司研發的最新車載技術,標准導航系統是市場上更好的系統之一,盡管連續不斷的交通更新令人討厭。如果您更喜歡從手機上掌握車輛信息,M4提供蘋果系統車載系統支持(帶無線連接)和安卓車載系統集成。寶馬M4還具有USB-A和USB-C埠,用於手機等電子產品充電和電話連接。還可以使用語音命令列表來執行調換收音機或將地址輸入導航系統之類的操作指令。
重新設計的寶馬M4比它所取代的汽車更快,更強大。渦輪增壓的直列六缸發動機很棒,但糟糕的是,M4缺乏轉向的感覺會讓汽車感覺與道路脫節,除此之外,M4還是一款令人驚訝的舒適,寬敞和實用的轎跑車。
『肆』 地平線5寶馬m4gts怎麼獲得
地平線5寶馬m4gts怎麼獲得:抽獎或通過車展購買。
《極限競速:地平線5》中的寶馬和奧迪一樣是德國非常有名的知名汽車品牌,其實寶馬系的車非常多,不過大多都可以通過抽獎或通過車展購買,某些特殊的車也可以通過一些比賽獎勵獲得。
玩家可以在車展以固定的錢幣(CR)購買車輛,亦可在拍賣場中競拍鍾意車輛。在抽獎與超級抽獎中也可以有一定幾率獲得隨機的車輛。同時,玩家也可以在限時賽事中獲得或者兌換車輛。
『伍』 年收入10萬左右買寶馬M4適合嗎.
年收入10萬左右買寶馬M4個人認為還是比較吃力一些的,除了車價該車型的維修保養成本還有保險費用都是不小開銷的。
『陸』 寶馬m4算豪車嗎
寶馬的M系列產品車系全是高性能車,可是這並不意味著他們都可望不可及,譬如說寶馬的M4大概只須要1二十萬就可以購到,不用哪些億萬富豪,略微較為富有的人都能買起。盡管從價錢上而言M4的確不算哪些高級豪車,可是玩得起M4的全是富人。
因此 假如你需要問開寶馬M4的富有嗎,那回答是肯定的。開M4的人家中肯定不僅一輛車,終究M4那樣的健身運動高性能車是不適宜用於家居的,較硬的 懸掛 系統調試假如在大街上開能將你的尾龍骨都震破。
但是當M4踏入歸屬於自個的上海cba——賽道,狀況又擁有不一樣。那台平日柔和的3.0T汽車發動機在賽道上竟然也展示了尖牙,盡管沒了手動檔,可是雙離合器仍然可以給到十分痛快淋漓的控制感。
寶馬優異的操縱性能讓M4的後尾能夠隨便甩出來,而且一直維持而不容易無法控制,在大直道上把油門踏板踩究竟能夠感受到十分強大的提速工作能力,由於這輛車從0加快到100km/h只須要4秒。
所以說假如想要享有M4的駕車快樂,你還是得包下一條賽道才可以將它的潛能顯現出來,開寶馬M4的富有嗎?真的是無需質疑的。
對於說寶馬M4是否算豪車,盡管現在並沒有一個統一的規范去區劃,可是M4不容置疑並不屬於豪車。M4是高性能車,是因為專業叫囂豪車為之的,從這一個視角看來M4也許能給到大家十分不一樣的體會。
『柒』 落地105萬的寶馬M4,才1萬公里貶值40萬你不驚訝不如買賓士AMG
哈嘍,大家好!又和大家見面啦,我是人見人愛,花見花開,事故車見了要繞開的檢車家檢測師大彪哥,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。從南到北,從東到西每一階段出來的性能車都像是在訴說這汽車競技的發展歷史,可能有朋友不喜歡玩兒性能車的車主,但是你不得不尊重性能車為汽車做出的貢獻。
好了,今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪,我們檢測的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一台新車那麼看待,更多的是去關注車況本身和車輛的性價比。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 寶馬M4的性價比如何值得入手嗎
寶馬M4值得買。首先,寶馬M4在國內6缸性能車中定價很良心。其次,M4可以勝任在賽道和山道激烈駕駛並且對於駕駛者的駕駛技術沒有太高的要求寶馬的質量口碑也是大家有目共睹的,外觀內飾各方面的表現也很不錯。 最滿意的還是性價比,怎麼說呢,看到這款,被他的外觀迷住了,後來在網上了解了一下配置,。
S58是寶馬M部門最新的直6雙渦輪增壓發動機,用來替代上代M4上的S55發動機寶馬m4的車型檔次當然是非常高的,這一款車輛的話就算買一個普通的版本,全部辦完之後也都是需要在100萬才可以,只不過外觀設計上比較一般了。S寶馬M4優點是車子操控性好,該車型配置,油耗也可以,該車型缺點是車子價位比較高,維修保養費用貴。