剩多少油再加最合適寶馬新三系

❶ 寶馬3系加多少升機油合適，可以一次性多買點嗎

寶馬3系機油加幾升？我來解答。

寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機油標尺查看。寶馬3系發動機發動機養護：

1，冷車啟動時應怠速一會。發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。

2，發動機燃油系統正常行駛一萬公里應進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將「清洗劑」直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解後的炭膠化物隨廢氣排出。

3，發動機潤滑系統的清洗保養。清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鍾後，排出舊機油。此時，潤滑系統內的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機油排出，但應注意此時須同時更換機油濾芯。（此項清洗保養適合在更換機油時使用，清洗完可以加註機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發動機動力）。

4，發動機冷卻系統清洗保養。此項清洗保養可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效，除垢率可達85%以上。操作十分簡便：只需將「清洗劑」加入水箱內，在汽車正常運行狀態下進行清洗，數小時後，放掉水箱內的廢水，重新加入新的冷卻液或不凍液即可。

總評：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。

❷ 油箱剩多少油再加合適

建議給愛車加油要記住兩個百分比，一個是25%，一個是80%。 25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，造成供油不順暢的現象。

當油表的紅燈亮起時已經表示油箱見底了，最多還能走五六十公里左右，加油站的平均服務距離正好是五十公里，能不能走到下一個加油站完全看司機的人品了，要是撐不到，拖車可是很花錢的。

如今夏天溫度很高，加油的時候不要加太滿，部分油會被浪費掉，在加油口形成的油蒸氣，在這樣的高溫天氣里很容易引起自然。

儲罐容量的標志不是其最大容量，而是其最大合理容量。平均油箱的容量可以比標示容量增加15 - 20 %。例如，一個80升的油箱最多可以增加到100升，製造商的設計容量是80升。

這也是因為考慮到油箱的膨脹指數，過高的溫度會影響油的膨脹，這可以確保行駛過程中油箱的安全。

不過，如果你是打算走遠程的路程，你就可以適當地增加一點油量，遇到油站就補充好，不要見底再去找油站。所以我們可以看到，其實汽車加油沒有我們想的那麼簡單，裡麵包含的注意細節是很重要的，所以一定不要忽視，安全駕駛才是最好的。

❸ 新款寶馬320機油加多少升是最合適的

一次基本都是在4升半的樣子，只要液位在機油尺中線位置就可以了，我每次都買5升GT魔力紅保養的，都會剩下半升的樣子，機油用著很好。

❹ 自己保養的寶馬3系加多少升機油

3系做保養加機油的話每次大概都需要4升半左右的樣子，自己買給機油保養的話就需要購買5升，讓液位保持在機油尺中線的位置。之前我做保養的時候都是用原廠機油配件，後面就更換成GT‏魔‏力‏紅機油，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，加上有液態鉬的成分，抗磨保護，比原廠好用太多了。

❺ 油箱剩多少油開始加油好加多少最為合適

有車一族都擔心路上的續航問題，如果說在這些比較熟悉的環境這還好，因為固定路線，自己的車能跑多遠附近哪裡有加油站，但在比較陌生的環境之中補充燃油顯得十分關鍵。油箱剩下20%的有最低剩下10%的油就必須要加油了。

要時刻關注油表，一般來說油表到了紅區就要補充燃油了，附近沒有合適的倒也不用著急，因為到了紅區的車子再跑個百八十公里還沒什麼問題，就算是小型車，跑個五六十公里也沒問題，又記得有這個事，看到附近有加油站價格差不了多少。該加油就加油，車子一旦路上拋錨了沒有油啊，這耽誤的時間和精力，可是不是那一升幾毛錢的油價差了。

❻ 汽車剩多少油加油比較合適

油量剩餘四分之一時加油合適。每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。汽車說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，就會影響油泵的壽命。

每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響。

散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀;假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞;同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外也可能影響排氣系統的氧感測器。

❼ 新款寶馬3系自己保養加多少機油正好

2.0的保養一次加4.5升機油就可以了，加太多對車也不好。保養多少主要是看你在哪裡做保養了，在4s店做的話一次基本都是會在1200左右，用的還是一般的原廠油，換好的就更貴了，我現在都是在外面做的八月，比在4s店便宜，一樣的價格可以換品質更好的機油配件，現在用的是魔力紅機油，是四類PAO的基礎油，耐高溫抗衰退能力很好，保養里程長，同時有酯類的作為輔助，動力提升明顯，車子開著要比之前順暢很多，保養一次跑個15000沒什麼問題，全部下來也就是900左右，比4s店保養劃得來。

❽ 油箱剩多少油時加油最合適為什麼

汽車油量表指示燈的功效想來為大家都知道，一旦指示燈照亮則表明機油箱余油不多了，但究竟會剩下多少呢？絕大多數家庭用汽車的油表指示燈約為≤20%，覆蓋率最大的A/B級規格代步汽車油箱體積約為50升，其實就是剩餘油量約為10升。這兩個級別的一般代步汽車平均油耗約為10~12L/100km（大城市實時路況真正平均油耗），那樣換句話說油表指示燈照亮後，車子仍可行車貼近100千米。汽車正常的給油應一次性滿油，這也是最省油的充注方法。好多人覺得加半箱油緩解車體凈重可以節油，但是以50升機油箱為例子，充注25升與50升的凈重差約為18KG。

可是之上方法只有要在了解的區域環境，倘若自駕旅遊來到遠處，這種方法也不適合了。假如行車在高速公路上的情況下提議要在油表還剩下最終兩行的過程中就必須就近原則去高速服務區給油（由於每一個汽車油表在最後的兩行時降低速度最快，而且在我國高速路高速服務區一般間距六十公里）。假如是走國道進到山區地帶或是盤山道道路上行車，最好是在油錶快到一半就把電子郵箱滿油（這個是工作經驗）。因此針對不一樣的條件都需要搞好不一樣的方法。

❾ 寶馬3系還有多少續航就要加油

具體的情況需要根據車的型號來進行判斷，可以根據以下兩種情況去決定要不要去加油。

1. 數字型燃油表是通過續航里程（詢底價查參配）多少和表盤亮燈的格數來表示燃油餘量。續航里程或是表盤亮燈格數越多就說明余油充足，續航里程數字越低或表盤亮燈的格數為1-2格，則說明油量較低，需要及時補充。

2. 燃油表只是粗略顯示燃油多少，並不能非常准確顯示剩餘油量的多少，只能給司機一個參考的價值。比如：數字燃油表上顯示續航里程為300公里，而實際上可能因為車況路況等因素影響只能行駛150公里。

❿ 2.0寶馬3系機油加幾升最好，多加影響嗎

一般4.5升就可以了，多加影響動力，我每次自己帶的5升德國GT機油保養的，液位到機油尺中線就可以了，會剩個半升的樣子，而且這機油是四類PAO的基礎油，流動性好，起步提升快。