寶馬低配和高配怎麼分

1. 寶馬x5低配和高配有什麼區別！

寶馬x5低配和高配的區別：車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)不同、匹配的變速箱不同、搭載的發動機不同

一、車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)不同

1、低配：車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)4909×1938×1772。

二、匹配的變速箱不同

1、低配：匹配的8擋手自一體變速箱。

2、高配：匹配的6擋自動變速箱。

三、搭載的發動機不同

1、低配：搭載的頂置凸輪軸直列6缸發動機。

2、高配：搭載的增壓方式自然吸氣直列6缸Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時控制系統發動機。

2. 寶馬車的高低配該怎麼區分

外觀可以看哈，輪轂的形狀和大小，還有就是車身有小差異，高配的渡鑼材料多哈，很簡單的，還有就是看鼻孔，哈哈，比如X1，高配的是銀色鼻毛，低配的就是不同黑色咯

3. 寶馬730高配低配區別在哪裡

動力方面都一樣，一些配置有區別，豪華版多無鑰匙進入，後排電動座椅，座椅通風，車載電視，氛圍燈，輔助轉向燈，全景攝像頭。大致就是這些區別，其實就座椅通風和全景攝像頭有用些，不過也是可有可無。買730就買領先版，沒多大必要買豪華版。

4. 寶馬gt400高配和低配配置區別

低配置:1:人機交互系統和導航低配沒有2；低配的是17寸防爆胎。高配置:18寸防爆胎，高配有前排座椅加熱
在一般人看來，高配車無非就是真皮座椅、軟質材料包裹的方向盤、車內氛圍燈好一些...總的來說就是開起來更舒服、逼格更高一點。對於一些固執的人來說，這些"舒適"的內飾不能打動他，又不是一天都待在車上，要坐的那麼舒服幹嘛。對此小編想說，低配車和高配車的差距遠不止此，其安全科技配置才是最主要的。中配，低配，高配這三種配置是一個很籠統的概念，當前大部分汽車可劃分為這三個配置，但也不排除有四個配置選擇的汽車；如果按照三個配置來講的話，各個價位汽車的差距也是比較大的；以10—15萬的汽車舉例，低配版車型一般只是配有鹵素大燈，座椅也大部分是手動調節，材料上大多為織物座椅，總的來說可以滿足日常生活的需要，但是多少顯得有些「寒酸」。在中配車型上，開始採用全景天窗、多功能方向盤、車機交互系統、真皮座椅、定速巡航等等新功能，這類車型在滿足日常使用的基礎上加強了駕駛樂趣，提升了駕駛感受。在高配車型上，大多增加了大燈清洗、外後視鏡電動折疊、名牌音響、座椅自動調節、座椅記憶及座椅通風加熱、倒車影像等功能，可以說是進一步增強了駕駛的感受。而在各個配置的價格差距上，大概是1萬到2萬之間，也就是說同一款車型在低配和頂配之間差價可以來到3-4w。如果說個人推薦的話，我推薦購買中配車型（或者次頂配車型），因為此頂配車型在是性價比最高的，既滿足了日常用車的需要，又不會花太高的價格，比較合適，而且頂配車型比此頂配車型多出來的功能大多實用性不強，所以沒必要花「冤枉錢」。

5. 汽車是如何區分高配和低配的，有什麼差別嗎

高配還是低配還要看不同品牌的車、不同的車型等，有些車子本身就是高檔車，即使低配也足可以滿足使用、也很有面子，那麼買低配也是可以考慮的。我個人認為買低配的好，因為只要是同一款車，低配和高配的底盤和發動機都是一樣的，唯一不同的就是車的內部裝飾不同，和多出了一些其它的附加功能而已。比方說真皮座椅，或者搭配上什麼智能系統，我認為不能一概而論，要因車而定，有的車買低配劃算，有的車買高配劃算。

6. 06款寶馬叉53.0高配和低配區別

排量和配置。
低配是3.0渦輪增壓前排座椅加熱。頂配是4.4雙渦輪增壓前後座椅都有加熱，並且是7座。頂配輪胎要寬，質量要重。

7. 寶馬320li怎麼看高低配

主要看大燈、是否有天窗等。
可以看大燈（是否是氙氣大燈或透鏡） 看低下輪廓（大小包圍） 是否有天窗 看輪圈的質量 看上頂 看後視鏡是否是帶攝像頭的那種（車外面能看見） 看是否有倒車雷達 看車的排氣筒等方法。

8. 寶馬750gs低配與高配的區別

寶馬f750gs低配版和高配版汽車的區別在於高配版汽車車內空間更大，駕駛更加舒適，發動機的製造工藝更加先進，性能更加的強勁，而且運行更加穩定，並且油耗也更低，汽車整體性價比更高。

9. 寶馬x3高配和中配的區別在哪裡

寶馬x3高配和中配的區別在於配置，高配的輪胎更大，而且多了很多高科技配置，例如：360全景影像、感應後備箱、無鑰匙進入等。

寶馬iX3的中配售價已經接近五十萬元，所以在基礎配置上完全不用擔心。像是其它頂配車型才會出現的自動泊車、全液晶儀表、電動後備廂、全速自適應巡航都已經出現在了iX3的中配配置中，完全超出夠用的范疇。

但由於iX3的低配車型配置已經足夠豐富了，而高配車型多出來的配置大多屬於錦上添花，並不是剛需。所以是否願意多花4萬元帶來更高級的享受，還需要看錢包同不同意。

第五代eDrive技術：

從寶馬i3和i8就開始發展的eDrive技術到了iX3上已經是第五代產品了，第五代eDrive技術相比前幾代eDrive技術有一個很明顯的提升就是高集成度。

與i3的第一代電機相比，第五代eDrive技術的電機在集成了電動機、變速箱和電控系統後，它的體積也要比不帶變速箱的第一代eDrive電機小30%。同時，驅動單元採用的是勵磁同步電機，不使用稀土元素，降低對稀缺資源的依賴。

10. 寶馬2系低配和高配的區別

低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能， 標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。 中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電...