寶馬的座右銘有哪些

① 現代格言座右銘

現代格言座右銘17句

1，人生最重要的不是努力，不是奮斗，而是抉擇。

2，老闆只能給一個位置，不能給一個未來。舞台再大，人走茶涼。

3，意外和明天不知道哪個先來。沒有危機是最大的危機，滿足現狀是最大的陷阱。

4，所見所聞改變一生，不知不覺斷送一生。

5，生意，可以掌控努力與投資，卻無法掌控結果。人生得意時找出路，失意時才有退路，寶馬都有備胎，您的人生呢？

6，世界上有多少有才華的.失敗者，世界上有很多高學歷的無業遊民——是因為選擇錯誤。

7，下對注，贏一次；跟對人，贏一世。

8，學識不如知識，知識不如做事，做事不如做人。

9，不識貨，半世苦；不識人，一世苦。

10，生命不在於活得長與短，而在於頓悟的早與晚。

11，做人處事，待人接物：重師者王，重友者霸，重己者亡。

12，沒有目標的人永遠為有目標的人去努力。

13人生三階段：比才華；比財力；比境界。

14，人若把自己框在一定的范圍內，就容易限制了自己的思維和格局。

15，今天的優勢會被明天的趨勢代替，把握趨勢，把握未來。

16，讀萬卷書不如行千里路，行千里路不如閱人無數，閱人無數不如名師指路。經師易得，人師難求。

17，學歷代表過去，財力代表現在，學習力代表將來。

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② 常用的座右銘有哪些

成功與失敗，常是一念之間。惟有永不放棄的信念，驅策自我，一路前行

完我理想，捍我尊嚴

夢 痛 淚，成功 英雄 笑容。

沒有不可能

我可以——因為我相信我可以

一次一粒沙，堆起我的金塔

生米既然已經下鍋，就盡力將它煮成一鍋好飯吧！

努力學習，成就自我。

不澆水的樹長不高，不施肥的花不結果。

求學難，只因讀書苦；創業艱，只有苦讀書。

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。

凡事不要為自己找借口，理由只有一個——走好腳下的每一步！

不走回頭路，不吃回頭草

超瑛趕瑜，力爭上游，多快好省打足一百日題海大戰

北大復旦，中山廈門，鼓足干勁迎接百日後終極一仗

不成功，便成仁

做什麼像什麼，一點一滴去積累，人生才會精彩！

把握一分一秒，考入暨南大學。

心外無佛, 老天不負苦心人.

逆水行舟 不進則退

勤奮實在才能成功

心凈 自製 效率 勤奮 實現目標

指點江山，舍我其誰？！

我要做GTO！！！

Come here to my dream一起來夢想！

世事無絕對，只要真情趣

簡單點·快樂點

不教一日等閑度

毅力和決心無所不能

讀書要對得起自己，父母，老師

求學不是求分數，開開心心去高考！

我是神童

今日的事情今天做

即使我丑，但我持久，搏命高考，實有看頭

氣吞萬里如虎

我的世界我是神！I can do it!

快樂高三

平常心，超越從前的我

有志者，事竟成；苦心人，天不負。

Press on to finish without letup堅持到底力挽狂瀾

我叫做愛因福爾.斯坦摩斯

一失足成千古恨，再回頭已百年身

何曾折腰覓封侯

Never be a nobody永不做無名小卒

Never give up,or you'll be sorry for yourself不輕言放棄，否則對不起自己！

Nothing is impossible!!

沒有最好，只有更好！！

回望·成長·珍惜

有志者，事竟成

勇者無畏，仁者無敵！

男兒當自強，我要做領頭狼……

晨興理荒穢，戴月荷鋤歸。

愛拼才會贏。

只有努力通過黎明前的黑暗，才會迎來燦爛的陽光。

做到力所能及的事，就是命運的英雄，而凡人不做事，只把希望寄託在夢幻中。

我想用高考證明我是最優秀的。

堅持到底。

人生燦爛與否在於今天奮斗多少。

革命尚未成功，同志還須努力。

雖然現在只是涓涓細流，然而，只要鍥而不舍，終會擁抱大海。

肩上越是沉重，信念越是巍峨。

積土成山，風雨興焉。

梅花香自苦寒來。

連接遙遠過去和遙遠未來。

沉默是為了醞釀更大的聲音。

閑時要有吃緊的心思，忙處要有悠閑的趣味。

相信自己，創造未來！I belive I can fly！

天才的成功是眾所周知的，但天才成功背後的苦楚卻鮮為人知。

偉人之心常存目標，常人之心常存願望。

多一分沉思，少一分浮躁；多一分把握，少一分鬆懈。

掌好前進的舵。

人間沒有永恆的黑夜，世界沒有永恆的冬天，堅持，終會見到光明，迎來春天。

抱緊今天，寄望明天。

少說，多做！小心駛得萬年船。

A grain，a sweet！

全力以赴！To do every possible thing！

我自信我成功！用一百天給自己一個驚喜！

曉華絕非池中物，一遇風雲便化龍。

苦在少數的日子，樂在無限的未來。

③ 好的座右銘有哪些

好的座右銘如下：

1、愛情沒有規則，也不應該有條件。

2、睹一事於句中，反三隅於字外。

3、良好的開端是成功的一半。

4、前途是光明的，道路是曲折的。

5、朋友越老越好，美酒越老越香。

6、有志不在年高，無志空活百歲。

7、但患不讀書，不患讀書無所用。

8、真正成功的人要了解自己的缺點。

9、人在回憶中徘徊，也在裡面撲空。

10、如果良機不來，你就創造良機。

11、聰明在於勤奮，天才在於積累。

12、虛起來，要不然他就混不下去。

13、禮禁未然之前，法施已然之後。

14、我不知道我是什麼，在做什麼。

15、志士惜年，賢人惜日，聖人惜時。

16、讓夢想成真的最好辦法就是醒來。

17、今日能做的事，勿延至明日。

18、可能和不可能，取決於人的決心。

19、捧著一顆心來，不帶半根草去。

④ 寶馬和賓士是同一個級別的嗎

賓士全稱梅賽德斯.賓士（還有一個叫戴姆勒.賓士），第二次世界大戰時，梅賽德斯.賓士向德國國防軍提供坦克引擎，也向空軍提供戰斗機的發動機，而誕生於20世紀初的「巴伐利亞發動機製造公司」—BMW，也是百年車企中的一員，自一戰時。BMW就開始向空軍部隊提供戰斗機發動機和零部件，二戰時德軍配備的 R75摩托車s，就是BMW公司的得意之作。

寶馬和賓士之所以象徵著高端和品質，主要有以下幾個原因：首先這兩家公司都是有百年 歷史 的國際化車企，在一個多世紀的發展中，他們都發展出了若干個系列的多款 汽車 品牌，並被世界各地的用戶和車迷所認可和追捧，其次，對於 汽車 更多的是思考，而不是只追求流線型和炫酷，歐系車多年來一直堅持的是舒適安全，遵從人機功能學。最後，深邃的企業文化成為明星企業的積淀，也為企業創新，人才儲備提供了強有力的保障。


關於題主的問題，棟哥的回答是肯定的，寶馬和賓士無論從企業知名度、企業文化、還是產品品質，都屬於同一個級別，例如賓士越野車GLK系列和寶馬越野車X系列等等，同時前兩家公司的發展戰略總是迎領行業。

這個問題問的略顯牽強啊，當然是一個級別的，一般我們平時聊車的時候，不也總把賓士和寶馬連在一起說嗎！

雖然品牌上都是世界馳名的大品牌，而且有些級別的車也是相愛相殺了很多年，但是主打的方向是不太一樣的，比如賓士S級和7系，S級就是奢華的代表，而7系就是那種高 科技 的精英的感覺。

再拿低端一些的寶馬3系和賓士C級來說吧，寶馬3系其實是寶馬的精髓所在，因為操控感最明顯，而賓士C級，依舊是堅持了賓士的豪華，內飾做的非常靚麗。

不過在越野車領域，寶馬還是欠缺一些產品力的，雖然肯定是有這個實力造出一台越野車。不過全尺寸的X7也快來了，8系也要上市了，這會對賓士造成不小的壓力。

應該說寶馬略低半級到一級。 歷史 的沉澱賓士要早，這些不說，技術上也不說，因為資料很多了。那麼只從市場定位來說，寶馬的座右銘就是「賓士百分之九十的質量，百分之八十的價格」，所以寶馬肯定是低半級！

要問賓士和寶馬是不是同一個級別？那麼我們就不得不說起另外一個小兄弟奧迪，因為在國人看來，這三個是一體的，BBA的故事在江湖也是廣為流傳。如果你單問寶馬賓士撇開奧迪，有些奧迪車主會不開心哦。

首先從品牌的創立時間來分析，賓士的創始人卡爾.本茨先生在1885年研製出世界上第一台內燃機車。雖然賓士的母公司戴勒姆梅賽得斯賓士創立於1926年，但是1900年的時候梅賽德斯賓士這個品牌已經向客戶出售了第一輛 汽車 ，距今賓士已經有百年 歷史 了，是世界上 歷史 最長的 汽車 品牌。奧迪創立於1932年，寶馬的創立時間是1916年，從品牌創立的時間順序來看，賓士是排在第一位，其次是寶馬和奧迪。

再來看看品牌影響力，賓士由於其 汽車 發明者的身份，受到了更多的推崇，畢竟第一個實現人類交通工具大升級的品牌。所以很多普通消費者潛意識里將賓士放在豪華品牌第一位。寶馬注重的是運動和操控，奧迪主打的是商務出行，沒有很明顯的優點和缺點。所以從品牌影響力來說，BBA排名依然是賓士寶馬奧迪。

最後從銷量的數據來看，2019年賓士全球銷量是233.95萬，寶馬是252萬，奧迪是184.55萬，從2019年的銷量來看BBA指的是寶馬，賓士，奧迪。

最後我們做個總結，從各方面的排名來看，賓士寶馬爭一二名，賓士稍微領先一個身位，緊隨其後的就是奧迪。不知道大家對我的排名有沒有看法，歡迎留言討論。

寶馬和賓士是同一個級別的嗎？我們再拉進來一輛車：奧迪。現在的問題是：奧迪、寶馬和賓士是同一個級別的嗎？

如果單單以級別論，這三款車肯定是同一個級別的，都是一線豪華品牌，賓士以奢華著稱，寶馬以運動聞名，奧迪則號稱「突破 科技 、啟迪未來」。不過即使是同一級別的，還是有高低貴賤之分的。就好像一個地級市的市委書記和一個省公安廳一級巡視員，都是正廳級幹部，但權力大小肯定不一樣，在人們心中的地位也不一樣。

那麼這三款車在老百姓的心中，地位孰高孰低呢？一般認為賓士級別最高，寶馬其次，奧迪最低。不過這樣說好像太籠統了，也不太容易量化。如何更形象的說明它們之間的級別差異呢？老侯思來想去，覺得它們與中國大學的級別似乎有一一對應的關系，用它們來類比，最合適不過了。

大家知道，中國的大學等級森嚴，總體上可以分為985、211、二本、三本、大專/高職院這幾個等級，985裡面還可以分出頂級的清華、北大，稍差一點的C9聯盟，副部級高校，正廳級985等幾個級別。那麼 汽車 與高校之間是如何等級對應的呢？

首先，幾個超豪華的 汽車 品牌，勞斯萊斯、邁巴赫、賓利當然屬於最頂級的清華、北大一類的。其中的勞斯萊斯認可度最高，就像清華大學在人們心目中的形象一樣，邁巴赫、賓利稍差，算是與北大齊名。當然，現在這三個品牌都歸屬於BBA了，勞斯萊斯歸屬於寶馬，邁巴赫歸屬於賓士，賓利歸屬於大眾（奧迪）。

其次就是BBA中的賓士S級、寶馬7系、奧迪A8，這幾款車型對應的是C9聯盟。它們實力強大，名氣不俗，在老百姓心中的認可度也非常高。不過總體來說，賓士S級還是稍高一籌，屬於中字頭冠名的高校，而寶馬7系和奧迪A8不分伯仲，級別基本相當。

接下來就是賓士E級、寶馬5系、奧迪A6，這幾款車型對應的副部級985。其中的賓士還是略高一籌，寶馬屬於偏科的理工男，奧迪屬於綜合性的大雜燴。而賓士C級、寶馬3系、奧迪A4等就屬於末流的985了，雖然頂著豪華車的名頭，但是實力真的不咋地。

至於說那些二線豪華品牌，比如雷克薩斯、林肯、凱迪拉克、沃爾沃等，對應的就是211高校；其它的中型車，比如雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰、帕薩特等，就屬於二本；合資以及自主品牌的小型、緊湊級轎車，屬於三本；而一些自主品牌的A0級小車，比如比亞迪F0、奇瑞QQ等，也就是大專/高職院的水平，勉強算是一輛車。

很高興回答你的問題，賓士和寶馬當然是一個級別，都是一線豪華品牌。就國內市場而言，賓士寶馬基本上難分伯仲。售價上賓士略比寶馬貴一點，但在銷量上寶馬比賓士更高。豪華車市場從原來的bba三家分晉，目前已經逐漸演變成了賓士寶馬的楚漢之爭。主要原因還是奧迪近幾年的品牌溢價能力嚴重下滑，和兩位德國老鄉之間的距離越來越遠。

在賓士自己看來它的定位要比寶馬更高，而事實上大多數人也有同樣的感覺。首先最直觀的原因在於售價更貴，以c級和3系為例，整體上c級比3系貴出2萬多。售價是一個方面，兩者的定位又是一個方面。賓士主打高端商務豪華舒適，寶馬則注重年輕運動操控。因此也有開寶馬做賓士之說。一個開一個坐當然有更多的人認為用來乘坐的賓士更加高檔，因為坐賓士的人都有專職司機。當然了這都是扯淡，但也能從側面說明在人們的固有印象中賓士更高檔。再者以兩個品牌最高端車型s級和7系來作對比，顯然s級的銷量和市場認可度要吊打7系，更多的高端人士還是願意選擇賓士s級而非7系。不過這也只是定位問題，也並不能說明s級比7系高檔到哪裡去。寶馬的定位決定了它的品牌更加張揚，在國內寶馬總是和爆發戶有著千絲萬縷的聯系，在一定程度上也影響了寶馬的品牌價值，使它不太適合一些大型正式場合。

畢竟事實不以人的意志為轉移，國內市場表現也足以說明兩者還是處於同一水平線上，即使有人會說賓士更高端，但也沒有高的很明顯，還是半斤八兩。兩者的定位決定了它們有不同的適用人群，僅此而已。

這個問題非常簡單，但凡有提問A和B是不是同級別的時候，那麼A和B就必然是相差無幾的，就比如賓士和寶馬-------換個角度，大家會認為賓士和本特利是一個級別嗎？顯然不會的。

下面就是論證階段，我們從三個方面來看。

品牌價值

如上圖，2018年全球百大最有價值 汽車 品牌排行榜中，賓士寶馬分列TPO1TPO3，可謂不分伯仲。當然，這個價值不單單是品牌強度，同時加上了財務分析，市場分析一並綜合估值.....所以這就是為什麼豐田能擠掉17年的亞軍寶馬。

財務分析是什麼意思呢？就是【未來的利益】-【有形資產創造的收益】剩下的東西（包括品牌所創造的全部收益）

那麼這個東西我們只能從他們對外公布的財務報表中才能看到。

（上圖寶馬）

（上圖戴勒姆）

當然，戴勒姆是賓士的總公司，這個回報率是包括了梅賽德斯-賓士 汽車 、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務四個單元....

當然，這個東西只是比誰的樣子做的好看罷了....

市場分析我們分析什麼呢？主要是分析品牌在行業的作用，以此來「論功行賞」，到底那些東西是品牌的影響，哪些不是。

這個范圍很廣泛，當然是在用兩個市場定位異常接近甚至完全一樣的品牌做比較，更為復雜。但相反的，大概的分析卻非常簡單。

為什麼？因為在「細分市場」的環節中，在每個細分節點中，我們在賓士和寶馬都能找到同價位、同檔次的車型。比如：

轎車3、5、7系對應的賓士 C、E、S系；非但如此，在更細致的劃分中，如高性能車型也有M系對應的AMG系。

因此，在市場分析上，寶馬和賓士是同一級別的對手。

品牌強度是最為復雜的東西，包括了市場性質、同行業的地位、銷售范圍、穩定性、品牌支持保護、品牌創新等七個方面。

那我們從這幾個方面來對比賓士和寶馬。市場性質、穩定性、品牌支持保護、品牌創新幾乎是一樣的；同行業地位也是一樣的。

以上，就是比較高蹈且通俗的對比論述寶馬為何跟賓士是同一級別---------當然，1916年之前賓士是吊打寶馬的，因為彼時寶馬公司才剛剛成立。

感謝閱讀，歡迎關注。

寶馬和賓士是同一個級別的嗎？

這個問題值得思考。 汽車 到底屬於什麼級別，不是 汽車 本身決定的，而是消費者決定的，這句話可能不好理解，我舉個例子，豐田的阿爾法，在國內賣100多萬，需要加價購買，它的價格，比寶馬7系還要貴，大家一看到開阿爾法的車主，就認為這是一個有錢人，

但是，在日本，阿爾法的價格，就是20多萬人民幣，就是一台普通家庭的MPV車型，和其他的豐田MPV沒有區別，但是它到了中國 ，馬上就變了，成了高端MPV的代名詞。在日本，一台寶馬5系，是6780000日元，按目前0.06234的匯率計算，摺合人民幣422665，阿爾法的價格，僅為寶馬5系的一半左右，而在中國，它比寶馬7系還要貴。

再舉一個例子，福特F150，大皮卡，在國內很受歡迎，XL 2WD REG CAB 6.5 BOX版本，價格為28940刀，按現在美元匯率6.4683計算，價格為187192元，不到19萬。2021款寶馬X1，起售價為35400元，摺合人民幣228977元，將近23萬。盡管它們是不同的車型，但是至少從價格上看，寶馬X1要更高端一些，這要是在國內，你說F150定位比寶馬X1還要低，人家會笑死你。

看看寶馬X1的國外價格

不要迷信定位，定位都是人捧出來的

中國人買車，就喜歡好面子，講定位，這車如何如何，看起來更高級。而不去關注 汽車 本身，它到底是什麼樣的。而一些 汽車 經銷商，就看中了消費者這一點，特別是某一些車型，瘋狂加價，各種神化。定位這個東西，它不在於 汽車 本身，而是人們對於它的一種看法。

比如國內的阿爾法，它就是豐田的一台普通MPV，豐田的高端品牌，不是豐田，而是雷克薩斯。雷克薩斯定位更高，這是常識。但是如果有人說阿爾法比雷克薩斯級別低，有人會說這個人傻。

寶馬和賓士到底是不是一個級別

寶馬和賓士，都是德國的豪華品牌。我們看一下2020年前三季度，德國本土的 汽車 銷量，第一到第四名，分別是大眾、賓士、寶馬、奧迪。

豪華品牌中，賓士明顯更受歡迎。巴伐利亞 汽車 廠生產寶馬，戴姆勒公司生產梅賽德斯。寶馬生產豪華轎車，SUV，跑車，豪華轎車7系列，混合動力版和掀背車。梅賽德斯有一套類似的 汽車 ，除了卡車，麵包車，公共 汽車 ，旅行車，SUV，皮卡和智能車。

總體的價格來看，賓士的價格會比寶馬更高一些，在寶馬和賓士之間做出選擇是一個艱難的選擇。在車型方面，每個 汽車 品牌都為消費者提供了廣泛的選擇。這些車性能很高，配備了最新的技術和安全功能。

如果你想找一輛有氣質的車，那就買賓士吧，但是如果你想找更出色的操控性和性能，那就買寶馬吧。如果想要耐造省事，性價比高，那麼雷克薩斯，會是更好的選擇。

賓士寶馬和奧迪同時作為一線豪華品牌，而一線豪華品牌體現的不止是銷量，更是技術和規模對二線豪華品牌的碾壓，因為奧迪優惠大導致於品牌力的折損，所以很多人認為奧迪要比賓士寶馬低半級，但是賓士和寶馬真的是同一個級別嗎？其實並不是

品牌上

賓士品牌創建於1900年，寶馬創建於1916年，雖然都有著上百年的 歷史 ，但是賓士的底蘊更深厚，同時在市場上賓士要比寶馬更受歡迎，賓士的品牌認可度更高，名流貴族的座駕也是賓士多於寶馬，所以說在品牌上，賓士是略勝寶馬半籌。

百萬內

在百萬級別以內，賓士和寶馬可以說旗鼓相當的，無論是賓士C還是寶馬3，無論賓士E還是寶馬5，無論是X5還是GLE實力都相當，價格也接近，但是質量上的話，國產賓士的確就不如國產寶馬。

百萬上

百萬以內寶馬賓士旗鼓相當，但是百萬以上，賓士就比寶馬高半級了，百萬級的轎車S級，跑車AMG，商務車邁巴赫S級，硬派SUV賓士G級，這些車無論是品牌力還是豪華程度還是銷量都要比寶馬要好，這也是為什麼賓士更受高端市場歡迎的原因。

總述

總的來說，在我們老百姓心目中，賓士和寶馬肯定是同級別的，但是實際從品牌的角度來說，賓士要高半級，而在百萬以內的話，賓士和寶馬同級，甚至會比寶馬差一點，但是百萬級以上的話，的確是賓士比寶馬高半籌，所以總的來說，賓士是要比寶馬高半級的。

那麼問題來了，賓士和寶馬，你更喜歡誰？

歡迎大家在評論區下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！

我是村裡長大的，只聽說過賓士寶馬沒見車啥樣。

到了大城市，第一次見三角內褲圓圈標就認定他它 是福特或克萊斯勒(90年代某檔 探索 節目它贊助的，所以知道這牌子)。因為印象中賓士那麼高大上，它那標不定多牛B，現實卻是，cao什麼完意…

⑤ 座右銘有哪些

「座右銘」，本指古人寫出來放在座位的右邊的格言，後泛指人們激勵、警戒自己，作為行動指南的格言。歷史上，中外許多名人都有自己的「座右銘」，這些「座右銘」永遠值得我們這跨世紀的一代人學習。

1）成功是一種觀念，成功是一種思想，成功是一種習慣，成功是一種心態。
2）所有成功的人都是把握先機，而失敗的人是守株待兔。
3）成功只有一個理由，我要成功，失敗可以有一千個借口。
4）成功取決於90%的態度加10%的技能。
5）成功不是得到多少東西，而是把身上多餘的東西的扔掉多少。
6）成功之前我們要做應該做的事情，成功之後我們才可以做喜歡做的事情。
7）我是世界上的獨一無二，百句空言不如一個行動。
8）一顆種子的命運，放在水泥地上會這被曬死，放在水裡會被淹死，
9）只有放到肥沃的土壤里才會生根發芽。
10）成功的人排除萬難，失敗的人被萬難排除。
11）成功屬於腳步不停的人，成功更屬於腳步飛快的人，積極的人。
12）有決心的人不一定成功，堅持決心的人才可以成功。小成功的積累才有成功。
13）一個不成功的人是遇良師不學，遇良友不交，遇良機不抓。
14）理由少一點，肚量大一點，做事多一點，嘴巴甜一點，脾氣小一點，15）理由少一點，肚量大一點，做事多一點，嘴巴甜一點，脾氣小一點，
16）行動快一點，說話輕一點，效率高一點，微笑露一點，腦筋活一點。
17）方向不對，努力白費，方向大於方法，動力大於能力，做人大於做事，凡事都說這都是我們的錯。
18）聰明的人看的懂，精明的人看的准，高明的人看的遠，沒有做不到，只有想不到。
19）豬有四大夢想：四周柵欄全部倒掉－－自由；天上掉下飼料－－隨時隨地吃；
20）天下屠夫全死掉－－安全感；全國人民信回教－－尊重。
21）掌握趨勢勝於追隨流行，比爾蓋茨說：21世紀最屬於人際網路和網際網路結合在一起的事業。
23）吃別人不能吃的苦，忍別人不能忍的氣，做別人不願意做的事，你就享受別人不能享受的一切。
24）人生會唱三首歌：國際歌－－－從來沒有救世主；國歌－－－現在到了最危險的時刻；西遊記－－－敢問路在何方。
25）生命不在於活的長與短，而在於頓悟的早與晚，命運不是等待而是把握。
26）與其讓生命生銹，不如生命發光發熱。
27）年輕是本錢，但不努力不值錢。
28）可憐之人必有可恨之處，積極的人象太陽，照到哪裡哪裡亮，消極的人象月亮，初一十五不一樣。世界上最強大的敵人不是別人，就是自己。
29）財富不是一輩子的朋友，而朋友卻是一輩子的財富。
30）我們生活要有品味，不要無所謂；生活要講究，不可將就；生活要浪漫，但不可散漫。
31）人因為有夢想而偉大，而真正偉大就是不斷努力實現理想和夢想。怕苦就苦一輩子，不怕苦就苦一陣子。
32）我們可以輸在人生的起跑點，但決不可以輸在人生的轉折點。
33）給孩子最好的禮物是榜樣，給朋友最好的禮物是希望，
34）給自己最好的禮物是成就，給父母最好的禮物是以我為榮為傲。
35）我們不是沒有最好的機會，而是沒有好的觀念。
36）所見所聞改變一生，不知不覺斷送一生。努力一定會有結果，但不一定37）機會像小偷，來的時候無影無蹤，走的時候你損失慘重。
38）世界上有二十歲的朽木，也有八十歲的常青樹，我們不知道的事不等於沒有發生，我們不了解的事不等於不存在。人生最重要的不是努力而是抉擇，抉擇一定要在努力的前面。
39）世界上唯一不變的真理就是變，我們不能以不變去應萬變，因為這個世界在改變。事實勝於雄辯，百聞不如一見。在這個世界上永遠是20%的人掌握80%的財富。

⑥ 關於汽車銷售員有意義的座右銘

hope is a good thing !!

1、每一個成功者都有一個開始。勇於開始，才能找到成功的路。
2、世界會向那些有目標和遠見的人讓路（馮兩努——香港著名推銷商）
3、造物之前，必先造人。
4、與其臨淵羨魚，不如退而結網。
5、若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發揮的藩籬。
6、賺錢之道很多，但是找不到賺錢的種子，便成不了事業家。
7、蟻穴雖小，潰之千里。
8、最有效的資本是我們的信譽，它24小時不停為我們工作。
9、絆腳石乃是進身之階。
10、銷售世界上第一號的產品——不是汽車，而是自己。在你成功地把自己推銷給別人之前，你必須百分之百的把自己推銷給自己。
11、即使爬到最高的山上，一次也只能腳踏實地地邁一步。
12、積極思考造成積極人生，消極思考造成消極人生。
13、人之所以有一張嘴，而有兩只耳朵，原因是聽的要比說的多一倍。
14、別想一下造出大海，必須先由小河川開始。
15、有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦關終歸楚；苦心人，天不負；卧薪嘗膽，三千越甲可吞吳。
16、你的臉是為了呈現上帝賜給人類最貴重的禮物——微笑，一定要成為你工作最大的資產。
17、以誠感人者，人亦誠而應。
18、世上並沒有用來鼓勵工作努力的賞賜，所有的賞賜都只是被用來獎勵工作成果的。
19、即使是不成熟的嘗試，也勝於胎死腹中的策略。
20、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會，而消極的人則在每個機會都看到某種憂患。
21、出門走好路，出口說好話，出手做好事。
22、旁觀者的姓名永遠爬不到比賽的計分板上。
23、上帝助自助者。
24、怠惰是貧窮的製造廠。
25、莫找借口失敗，只找理由成功。（不為失敗找理由，要為成功找方法）
26、如果我們想要更多的玫瑰花，就必須種植更多的玫瑰樹。
27、偉人之所以偉大，是因為他與別人共處逆境時，別人失去了信心，他卻下決心實現自己的目標。
28、世上沒有絕望的處境，只有對處境絕望的人。
29、迴避現實的人，未來將更不理想。
30、先知三日，富貴十年。
31、當你感到悲哀痛苦時，最好是去學些什麼東西。學習會使你永遠立於不敗之地。
32、偉人所達到並保持著的高處，並不是一飛就到的，而是他們在同伴們都睡著的時候，一步步艱辛地向上攀爬的。
33、世界上那些最容易的事情中，拖延時間最不費力。
34、堅韌是成功的一大要素，只要在門上敲得夠久、夠大聲，終會把人喚醒的。
35、夫婦一條心，泥土變黃金。
36、人之所以能，是相信能。
37、沒有口水與汗水，就沒有成功的淚水。
38、一個有信念者所開發出的力量，大於99個只有興趣者。
39、忍耐力較諸腦力，尤勝一籌。
40、環境不會改變，解決之道在於改變自己。
41、兩粒種子，一片森林。
42、每一發奮努力的背後，必有加倍的賞賜。
43、如果你希望成功，以恆心為良友，以經驗為參謀，以小心為兄弟，以希望為哨兵。
44、大多數人想要改造這個世界，但卻罕有人想改造自己。
45、未曾失敗的人恐怕也未曾成功過。
46、人生偉業的建立，不在能知，乃在能行。
47、挫折其實就是邁向成功所應繳的學費。
48、任何的限制，都是從自己的內心開始的。
49、忘掉失敗，不過要牢記失敗中的教訓。
50、不是境況造就人，而是人造就境況。
51、含淚播種的人一定能含笑收獲。
52、靠山山會倒，靠水水會流，靠自己永遠不倒。
53、慾望以提升熱忱，毅力以磨平高山。
54、只要路是對的，就不怕路遠。
55、一滴蜂蜜比一加侖膽汁能夠捕到更多的蒼蠅。
56、真心的對別人產生點興趣，是推銷員最重要的品格。
57、自古成功在嘗試。
58、一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人，永遠不必為自己的前途擔心。
59、當一個人先從自己的內心開始奮斗，他就是個有價值的人。
60、生命對某些人來說是美麗的，這些人的一生都為某個目標而奮斗。
61、推銷產品要針對顧客的心，不要針對顧客的頭。
62、沒有人富有得可以不要別人的幫助，也沒有人窮得不能在某方面給他人幫助。
63、凡真心嘗試助人者，沒有不幫到自己的。
64、積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。
65、每一日你所付出的代價都比前一日高，因為你的生命又消短了一天，所以每一日你都要更積極。今天太寶貴，不應該為酸苦的憂慮和辛澀的悔恨所銷蝕，抬起下巴，抓住今天，它不再回來。
66、一個人最大的破產是絕望，最大的資產是希望。
67、行動是成功的階梯，行動越多，登得越高。
68、環境永遠不會十全十美，消極的人受環境控制，積極的人卻控制環境。
69、事實上，成功僅代表了你工作的1%，成功是99%失敗的結果。
70、不要等待機會，而要創造機會。
71、成功的法則極為簡單，但簡單並不代表容易。
72、如果寒暄只是打個招呼就了事的話，那與猴子的呼叫聲有什麼不同呢？事實上，正確的寒暄必須在短短一句話中明顯地表露出你他的關懷。
73、昨晚多幾分鍾的准備，今天少幾小時的麻煩。
74、拿望遠鏡看別人，拿放大鏡看自己。
75、使用雙手的是勞工，使用雙手和頭腦的舵手，使用雙手、頭腦與心靈的是藝術家，只有合作雙手、頭腦、心靈再加上雙腳的才是推銷員。
76、做對的事情比把事情做對重要。
77、「人」的結構就是相互支撐，「眾」人的事業需要每個人的參與。
78、競爭頗似打網球，與球藝勝過你的對手比賽，可以提高你的水平。（戲從對手來。）
79、只有不斷找尋機會的人才會及時把握機會。
80、你可以選擇這樣的「三心二意」：信心、恆心、決心；創意、樂意。
81、無論才能、知識多麼卓著，如果缺乏熱情，則無異紙上畫餅充飢，無補於事。
82、如同磁鐵吸引四周的鐵粉，熱情也能吸引周圍的人，改變周圍的情況。
83、網路事業創造了富裕，又延續了平等。
84、好的想法是十分錢一打，真正無價的是能夠實現這些想法的人。
85、人格的完善是本，財富的確立是末。
86、高峰只對攀登它而不是仰望它的人來說才有真正意義。
87、貧窮是不需要計劃的，致富才需要一個周密的計劃——並去實踐它。
88、智者一切求自己，愚者一切求他人。
89、沒有一種不通過蔑視、忍受和奮斗就可以征服的命運。
90、苦想沒盼頭，苦幹有奔頭。
91、當一個小小的心念變成成為行為時，便能成了習慣；從而形成性格，而性格就決定你一生的成敗。
92、窮不一定思變，應該是思富思變。
93、自己打敗自己的遠遠多於比別人打敗的。
94、如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那麼我們索性就做得更好，來給人笑吧！
95、這個世界並不是掌握在那些嘲笑者的手中，而恰恰掌握在能夠經受得住嘲笑與批評忍不斷往前走的人手中。
96、成功需要成本，時間也是一種成本，對時間的珍惜就是對成本的節約。
97、行動是治癒恐懼的良葯，而猶豫、拖延將不斷滋養恐懼。
98、投資知識是明智的，投資網路中的知識就更加明智。
99、沒有天生的信心，只有不斷培養的信心。
100、顧客後還有顧客，服務的開始才是銷售的開始。
101、忍別人所不能忍的痛，吃別人所別人所不能吃的苦，是為了收獲得不到的收獲。
102、銷售是從被別人拒絕開始的。
103、好咖啡要和朋友一起品嘗，好機會也要和朋友一起分享。
104、生命之燈因熱情而點燃，生命之舟因拼搏而前行。
105、擁有夢想只是一種智力，實現夢想才是一種能力。
106、只有一條路不能選擇——那就是放棄的路；只有一條路不能拒絕——那就是成長的路。
107、人的才華就如海綿的水，沒有外力的擠壓，它是絕對流不出來的。流出來後，海綿才能吸收新的源泉。
108、每天早上醒來，你荷包里的最大資產是24個小時——你生命宇宙中尚未製造的材料。
109、如果要挖井，就要挖到水出為止。
110、成功決不喜歡會見懶漢，而是喚醒懶漢。
111、未遭拒絕的成功決不會長久。
112、外在壓力增加時，就應增強內在的動力。

⑦ 座右銘有那些

「座右銘」，本指古人寫出來放在座位右邊的格言，後泛指人們激勵、警戒自己，作為行動指南的格言。歷史上，中外許多名人都有自己的「座右銘」。

鏡銘 周恩來在南開中學讀書時，在大立鏡旁糊了面「紙鏡」，上書「面必凈、發必理、衣必整、鈕必結；頭宜正、肩宜平、胸宜寬、背宜直；氣度：勿傲、勿暴、勿怠；顏色：宜和、宜靜、宜庄。」銘如其人，周恩來一生就是這樣嚴格要求自己的。
桌銘 少年時代的魯迅酷愛讀書。一次，他上學遲到了幾分鍾，老師批評了他，但他並不因家裡有事遲到而原諒自己，便在課桌上刻了一個「早」字，以此為座右銘，激勵自己珍惜光陰，刻苦攻讀。他曾說：「時間就是生命！」
硯銘 陳毅曾請人在自己心愛的硯盒上刻了這樣17個字：「滿招損，謙受益，莫伸手，終日幹事，自強不息。」陳毅的一生以高風亮節的品質為其銘文留下了注腳。
尺銘 蒲松齡將其「有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；苦心人，天不負，卧薪嘗膽，三千越甲可吞吳」的對聯刻在鎮尺之上，激勵自己義無反顧、勇往直前的信心，被稱為「尺銘」。
棺銘 中國近代文學家林琴南，自幼十分刻苦，勤奮好學，一生創作了大量文學作品，還翻譯了170多部外國文學著作。他曾在居室的牆上畫了一口棺材，旁邊寫道：「讀書則生，不則入棺。」這奇怪的「棺」銘，就是林琴南用心激勵自己發憤苦學的座右銘。
1.馬克思的座右銘是：思考一切。
2.毛澤東同志在湖南長沙師范學習時的座右銘是：貴有恆何必五更起三更眠，最無益只怕一日曝十日寒。
3.周恩來同志在青年時代的一句座右銘是：「與有肝膽人共事，從無字句處讀書。」 4.高爾基的座右銘是：我現在還在學習，我願終生是學生。
5.我國著名史學家範文瀾的座右銘是：板凳要坐十年冷，文章不寫一句空。我6.國著名學者、作家朱自清的座右銘是：但得夕陽無限好，何須惆悵近黃昏。
7.法國大文豪巴爾扎克的座右銘是：我粉碎了每一個障礙。
8.法國著名作家左拉的座右銘是：沒有一天不寫。
9.法國著名作家司湯達的座右銘——誰要干白紙上寫黑字這一行，別人說他笨拙，就不應該驚訝或者動氣。
10.英國著名作家狄更斯的座右銘——切勿飄飄然。
11.中國現代偉大的無產階級文學家、思想家、革命家魯迅的座右銘——早。
12.中國現代無產階級文學家、軍事家葉挺的座右銘——三軍可奪帥，匹夫不可奪志。
13.中國現代傑出畫家徐悲鴻的座右銘——人不可有傲氣，但不可無傲骨。
14.中國當代著名美學家朱光潛的座右銘——恆、恬、誠、勇。
15.中國當代著名數學家華羅庚的座右銘——見面少敘寒暄話，多把藝術談幾聲。
16（1）中國當代著名氣象學家竺可楨的座右銘——一絲不苟。
（2）著名地理學家、氣象學家竺可楨的座右銘是：「不媚俗，不媚外，不媚權貴。」
17.中國當代著名數學家蘇步青的座右銘——今天能作完的事，決不拖到明天。
18.中國當代著名化學家侯德榜的座右銘——勤能補拙，勤儉立業。
19.著名畫家關山月的座右銘是：「著筆不宜一味熟，稱心還常三分生。」

20.著名曲藝表演藝術家駱玉笙的座右銘是：「自得其樂，善於娛樂，知足常樂，助人為樂。」

⑧ 座右銘都有哪些呢

座右銘都有把握現在，珍惜當下。

座右銘泛指人們激勵和警戒自己，作為行動指南的格言理想是力量的泉源智慧的`搖籃沖鋒的戰旗斬棘的利劍。如所有的失敗，與失去自己的失敗比起來，更是微不足道。人的大腦和肢體一樣，多用則靈，不用則廢。人不能創造時機，但是它可以抓住那些已經出現的時機。

人生不是一種享樂，此時而是一樁十分沉重的工作。不要做金錢、權力的奴隸。社會猶如一條船，每個人都要有掌舵的准備。今日寒窗苦讀，必定有我明朝獨占鼇頭。

古今中外很多名人都有座右銘，用來激勵自己，或激勵自己不懈努力，活給自己一個奮斗色目標，激勵自己勇往直前。有的表達一種決心，一種精神，總之這些座右銘往往伴隨他們一生，跟他們與之奮斗的事業工作成就都密不可分。例如中國現代偉大的無產階級文學家、思想家、革命家魯迅的座右銘是早。一個字的座右銘伴隨了魯迅的一生可見座右銘的重要。