寶馬檔把怎麼換

⑴ 寶馬mini檔桿拆卸教程

摘要 你好，寶馬mini檔桿拆卸教程是：大部分的手動擋車型檔桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉檔桿頭就能夠拆下來。如果檔桿頭和防塵套連在一起，這時就要先將防塵套拆松，用飾板撬撬出來即可。然後連著防塵套一起將檔桿頭逆時針旋轉拆下來。電子檔桿就是通過電機來實現換檔的，一般都是自動檔。電子檔是電機代替手操作，不需要考慮空間位置及運動方向，只需要布置開關敷設線路就行，檔桿位置可以靈活布置。並且還可以做成各種樣式，比如旋鈕、按鍵等。

⑵ 寶馬325檔位如何操作圖解

寶馬325i檔使用說明手冊插圖

①駐車檔:駐車檔通常用於長時間停車，車輛進入駐車檔時應處於靜止狀態。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能放入。

③N空擋:變速箱處於空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發動機的制動作用無法使用。

④前進擋:所有前進擋均可自動上下換擋，換擋時間視發動機負荷、個人駕駛風格、行駛速度而定。

⑤運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛時。在這種模式下，發動機功率處於最佳狀態，但油耗會增加。

⑥低擋:低擋是前進擋之一，下長坡或陡坡時可以使用，但要注意發動機轉速不能太高。

⑦手動擋:換到這個擋位時，可以手動增減車輛的擋位，更加靈活適應各種路段，增加駕駛員的體驗。

⑧B制動塊:一般用於滑行或長時間下坡時，目的是提供製動效果，增強能量回收，可為車輛動力電池充電，增加電池壽命。

寶馬325i換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

在「D」位置，踩下剎車，然後向右推手柄，切換手動模式。此時，您可以用換檔撥片「+」上下換檔。如果使用得當，手動模式可以延長零件的使用壽命，降低油耗，增加駕駛樂趣。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道段比平時需要更大的扭矩支撐，建議使用「D-」來減緩和提升扭矩。有些斜坡不陡，此時檔位太低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。如果電量仍然不足，可以使用S擋運動模式。

②下坡:應使用「D+」升至2/3擋，發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。二檔或三檔可以滿足動力需求，無需一檔高扭矩。當發現車輛逐漸加速下坡失控時，需要及時使用「D-」降檔，以增強約束發動機的效果。

⑶ 寶馬M3車系的電子檔桿是如何換擋那上面只有N,R和S還有M。沒有P檔哦

寶馬M3車系的電子檔桿的P檔在變檔桿的後邊，是一個按壓開關，按下去就是P檔了，其他檔位如N就是空擋，R就是倒擋，S是運動模式，M是手動模式，使用這些檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬M3的剎車踏板。

⑷ 寶馬320i自動擋擋點陣圖解，320i換擋操作技巧

寶馬320i檔位使用說明書圖解
1P駐車檔：進入這個檔位時，變速箱鎖止機構開始工作，因此需要在車輛停穩後才能掛入。
2R倒車檔：倒車檔在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
3N空檔：變速箱處在空檔(怠速檔)，此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。
5M手動檔：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對於復雜路況有更好的適應性。
6S運動檔：S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，在汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位，通常用於爬坡和超車。

7L低速檔：主要用於長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低檔位能使用發動機進行制動，上陡坡時能讓發動機一直處於最大扭矩狀態。
8M手動檔：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對於復雜路況有更好的適應性。
9B制動檔：掛入此檔後可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。
寶馬320i換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死，換入「D」檔，而往右邊推動檔位把手。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用「D-」對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。如果動力還是不夠，可以使用S檔運動模式。

2下坡：建議使用「D+」升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護剎車片提早磨損。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經可達到不錯的牽制效果。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減檔控制。

⑸ 寶馬1系通過選檔桿換檔怎麼操作

通過選檔桿換檔將選檔桿從位置D 移出，向左掛入換檔槽M/S 處：
向前或向後按壓選檔桿即可激活手動模式，用Steptronic 手動換檔模式換檔。組合儀表上顯示掛入的檔位，例如 M1。
只有在合適的轉數和車速時，才會執行升檔或降檔操作，例如發動機轉數較高時則不會降檔。組合儀表上短暫顯示選擇的檔位，然後重新顯示當前檔位。

⑹ 寶馬3系檔把怎麼拆卸

拆卸擋桿頭，手動擋車型擋桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲，拆掉固定螺絲逆時針旋轉擋桿頭就能夠拆下來。因為這里更換的不是原廠檔桿頭，所以要安裝附帶的固定螺栓，將固定螺栓套在檔桿上順時針擰緊。

對於手動擋的車型來說，因為經常要換擋，所以檔桿頭是磨損比較嚴重的地方。再加上現在市面上有很多炫酷拉風造型的檔桿頭，很多車主就想著給自己的車也換上一個。下面就分享一下手動擋檔桿頭拆教程。

1、拆卸檔桿頭。大部分的手動擋車型檔桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉檔桿頭就能夠拆下來。

有些車型的檔桿頭會和防塵套連在一起，這時就要先將防塵套拆松，用飾板撬撬出來即可。然後連著防塵套一起將檔桿頭逆時針旋轉拆下來。

也有一些車型是用一字刀在防塵套和檔桿頭連接處將防塵套撬下去，使檔桿頭與防塵套分離，然後逆時針旋轉檔桿頭拆下來。

2、安裝新的固定螺栓。因為這里更換的不是原廠檔桿頭，所以要安裝附帶的固定螺栓。將固定螺栓套在檔桿上順時針擰緊。

3、將新的檔桿頭擰上去就大功告成了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑺ 寶馬的檔位怎麼掛

寶馬掛擋的方法如下：

1、電子檔，P檔時候要掛R檔向前推兩次，N一次，D就向後一次這樣。

2、檔把位置在P(或者N）檔位時，鑰匙打著車；移動檔位D前進檔或者R後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加油行駛。

3、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鍾）最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）。

4、S是sport運動檔的意思，S擋費油，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步時有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式。

⑻ 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧

2下坡:利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

⑼ 寶馬320i自動擋擋點陣圖解

寶馬320i檔位使用手冊詳解

①P駐車檔：進到這一檔位時，變速器鎖緊組織開始工作，因而必須在車輛停穩後才可以掛入。

②R倒車檔：倒車檔在泊車擋後才，必須車輛在停止的狀態下才可以掛入。

③N空擋：變速器處於空擋（待速檔），這時沒有力傳輸到車軲轆且不能應用汽車發動機的制動系統功效。

④D前進檔：車輛前行時應用，前行擋在空檔下邊。

⑤M手動擋：手動式方式能為駕駛者產生大量的駕車快樂，與此同時針對繁雜實時路況有更強的適應能力。

⑥S健身運動檔：S檔運動模式下，變速器能夠隨意換檔，在車輛在進行全過程中，立即將檔把送入S檔位，一般用以上坡和高速行駛。

⑦L低速檔檔：關鍵用來長下坡或上斜坡時應用，下坡時掛入低檔位能應用汽車發動機開展制動系統，上斜坡時能讓汽車發動機一直處在最大扭矩轉速情況。

⑧M手動擋：手動式方式能為駕駛者產生大量的駕車快樂，與此同時針對繁雜實時路況有更強的適應能力。

⑨B制動系統檔：掛入此檔後能夠提升車輛機械能回收利用實際效果，與此同時應對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數。

寶馬320i換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

剎車板先壓死，換入「D」檔，而靠右邊促進檔位門把。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式更為合乎駕駛者的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力，因此需要用「D-」對車輛開展減檔，得到高扭距上坡。可是有時驅動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 驅動力消耗危害汽車發動機及其變速器。假如驅動力依然不足，能夠應用S檔運動模式。

②下坡：提議應用「D 」升檔，緩坡用3檔，斜坡用2檔，那樣能夠維護汽車剎車片提前損壞。1檔扭距很大，一般2或3檔早已可做到很好的制約實際效果。一樣假如碰到車輛越溜越快的狀況，也需要根據「D-」對車輛開展減檔操縱。

⑽ 寶馬mini檔把頭可以單獨換嗎

如果6速的按動檔位按鈕向上拔下來即可，如果8速的是不可以單獨拆頭子的。
MINI是寶馬集團旗下的全球知名豪華小型汽車品牌,誕生於1959年。緊湊的外形,寬敞的內在,經典從第一輛MINI開始就已註定。半個世紀過去了,MINI的靈魂依舊如初。