1. 為什麼買完杜卡迪都要換寶馬雙R
個人意願。
現在的雙R是上一代的了新款的還沒進來最後一批各大品牌超跑升級的時候v4上市在各個方面已經遠遠的把其他品牌超跑甩在身後了電控單薄薄弱且處理方式粗暴的這種算是問題的問題在v4上面已經改善很多了包括最新的6軸IMU慣性測量單元(上一代firebladesp還是五軸)防抬頭防側滑牽引力控制這些系統都加持在新的v4上面了上市雖然經歷眾多次召回但是召回後的升級目前的v4已經趨於穩定身邊過萬公里沒毛病的v4也是有的總體v4車主的故障率其實相對於杜卡迪其他車型並不算高。
2. 改國產寶馬雙r
標致308原廠有兩高低兩個配置的輪胎,規格分別是215/55/16和205/55/16,這兩個規格都是能夠兼顧一定的操控和舒適性的,屬於實用性比較強的一個規格。
3. 寶馬雙r的殼子能裝到寶雕上面嗎
你好,很高興回答你的問題,他們兩個的殼子是可以相互裝的,但是不是能夠完全裝好的?其實也沒必要往上面裝。畢竟不是不是完全配合的很緊密的。希望對你有幫助,望採納。
4. 黑武士現身,寶馬雙缸F 900R街車改裝展示
寶馬的全新雙缸街車F900R在前一段時間剛剛進入國內銷售,售價為10.59萬元起,這也是寶馬為數不多的新開發的雙缸運動街車車型。
這樣的改裝相信是絕大部分車友都能夠接受的,而且瑞士的經銷商給出的改裝套件的價格為3000歐元(約2.38萬)的量身定製,這對於寶馬車主來說也不是什麼太大的問題,F900R立馬變身黑武士。
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5. 寶馬雙r這輛摩托車怎麼樣,跪求好心人告知。
不想老修車,一萬左右的,只有本田,鈴木,好點
6. 國產機車寶馬雙r的後輪是150的可不可以換成180的半熱熔輪胎
能不能裝上要看後叉的開口,如果碰到後叉或者是鏈條,鏈殼都不可以安裝,就算能夠裝上, 也不建議這樣改裝,雖然是改寬輪胎看起來車屁股會比較性感,但是在真正實際的使用上會有不少不便,最直接的影響就是操控靈活性,原廠輪胎的設計其實是一個整體性能和已經多方面的考慮後給出的設計,就算改裝也不應該跨度如此之大,另外跨度過大,輪轂也需要換掉,能不能找到合適的,味可得知,所以並不建議類似輪胎寬度跨度過大的改裝。
7. 寶馬S1000雙R六檔全油門怎麼改成400KM/h
需要改車的話建議直接去修車行進行更改即可
但是改裝摩托車,一定要在合法的前提下去進行,不能為了個性而選擇去違規。
寶馬S1000RR是一款超級摩托車,首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112Nm/9750rpm,最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。
8. 寶馬雙r的殼子能裝到寶雕上面嗎
摘要 裝是可以裝,怕年檢過不了。
9. 寶馬雙R 寶雕 川崎H2 R6 R1那個比較好
r,運動意思,就像s1000r是街車,rr就是趴賽型了一樣,包括h2是街道版,h2r就是賽道版了一樣,但不代表所有,有些r只是代表了趴賽型,而不是賽道車,就像s1000rr是街賽,但還有s1000rr的賽道版叫hp4。