寶馬4座轎跑有哪些

『壹』 進店實拍2021款寶馬4系！外觀時尚，配2.0T+8AT，售36.38萬元起

轎跑車型近兩年在市場中的發展可謂是如火如荼，不少車企也都推出了全新的轎跑車型來完善車型矩陣，市場的整體表現也更加熱鬧起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪憑借著超高的性價比在國內市場中占據了一席之地，放眼望去，國內市場中的B級車已經進入了一個全新的發展階段，而寶馬旗下的寶馬4系更是憑借著時尚、運動的外觀深受消費者青睞。

車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、11色車內環境氛圍燈和循跡倒車等是都有配備的。

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『貳』 2020款寶馬4系四門轎跑上市，售價35.98-44.98萬

近日，我們從寶馬官方了解到，2020款寶馬4系四門轎跑正式上市，新車的售價區間為35.98-44.98萬元，它預計是F36系列的寶馬4系最後一次改款，畢竟全新一代的寶馬4系（G23/G22）敞篷版和雙門版已經在國內上市。

新車的內飾風格很運動，它採用了三幅式的運動方向盤，中間採用了圓形的造型，新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上的面板裝飾採用了很有層次感的風格打造。新車的配置相比2019款車型也有了一些提升，入門版車型增加了無鑰匙進入、AppleCarplay、定速巡航的配置。在動力方面，新車搭載的是兩種調教的2.0T發動機，最大輸出功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。

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『叄』 預售36.5萬元起 全新寶馬4系雙門轎跑車配置詳解

2020成都車展]在7月24日開幕的2020年成都車展上，寶馬品牌重磅車款全新4系Coupe雙門轎跑車正式發布並開啟預售，其將推出425i和430i車型，預售價區間為36.50-46.00萬元。

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『肆』 延續家族犀利風格，全新寶馬4系敞篷版上市售46.88~55.88萬元

在動力方面，新車則依舊搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別達到184馬力和258馬力，與之匹配的也都是8AT變速箱，按照慣例，目前引進的車型全系都沒有四驅版本可供選擇。全新寶馬4系雙門轎跑一經上市就引爆了市場，出現了一車難求的局面，而敞篷版本有著自身獨特的魅力，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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『伍』 寶馬428i雙門轎跑算豪車嗎

是。
雖然沒有寶馬425敞篷那麼拉風，但是寶馬428i也算是寶馬車中性價比比較高的豪車，不僅是外觀的設計很有靈氣，大燈的設計也很上檔次。
新BMW4系雙門轎跑車的優雅側面輪廓倍加引人注目。修長、平緩的車頂線條、平滑的車窗輪廓和富有表現力的線條於極具肌肉感的車輛後端匯聚一處。新BMW4系雙門轎跑車的強勁前端給人一種極為平坦、寬闊的印象，視覺沖擊力即刻涌現。尤其是搭配M運動套件時，更是平添了幾分自然的優雅，流暢的線條具有引人注目的細節表現力，更為前端增添了一種動態質感。打造出一種動力強勁、蓄勢待發的獨特混合視覺效果，令所有看到它的人過目難忘。大尺寸整體式尾門無縫融入新BMW4系雙門轎跑車的優雅側面輪廓。它不僅看上去非常美觀，還極為實用。寬大的尺寸結合平整的負載地板提高了行李箱的實用性。

『陸』 新款寶馬4系Gran Coupe能否奪得「最美寶馬」的名號

「Coupe」一詞在近幾年突然流行，眾多廠商將自己旗下的燃油轎車、新能源車甚至SUV以此命名，企圖用這組「奇怪」的英文升華自己產品的格調，好在同類中脫穎而出達到提高銷量的目的。筆者也在身邊進行了統計，身邊的朋友大多數不了解「Coupe」代表什麼含義，只是能粗略的將「溜背」、「運動」與之關聯，事實上「Coupe」中的門道還多著呢。

新車車尾會延續4系雙門版的設計，相比誇張的前臉會更能使消費者接受，預測尾部將配備運動套件，大面積的黑色高亮下包圍和小型的擴散器覆蓋車尾，兩側使用雙邊單出的排氣布局，並不過分的誇張，3D立體造型LED燈帶搭配後保險杠兩側的導風槽，進一步提升了運動氛圍。動力方面430i車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為190kW，最大扭矩為400N·m，採用後輪驅動的方式，全系標配8速自動變速箱。

水滴觀點：

筆者認為4系GranCoupe更像一個追隨時代潮流的產物，而不是那麼原汁原味，因為最純正的Coupe車型還是要秉承雙門四座硬頂的結構。但這並不影響未來他的銷量，2系和8系的GranCoupe版有著車系不小的銷量佔比，這也促使4系GranCoupe提前出現在公眾眼前。他更像是一個全能，但不單科突出的「學生」，如果要問新車引入國內後最大的競爭對手是誰，筆者認為可能還是自家的弟弟3系，兩輛車的屬性幾乎相同，最終影響消費者的是願不願意多花些錢買一個特別的造型，新車上市後會有什麼表現還請拭目以待。

文/趙思蒙

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『柒』 21和22寶馬425i有什麼區別

外觀方面，2022款寶馬4系轎跑版和21款車身採用硬頂設計，前臉進氣格柵採用一體式中網格柵採用內部採用點陣式設計，前大燈很狹長，採用雙圓形燈組天使眼設計，兩側的前霧燈呈長條式燈帶設計。
配置方面，2022款寶馬4系新增一款425i時尚型M運動曜夜套裝車型，並取消了激光大燈；敞篷版車型取消了手機無線充電功能。

『捌』 寶馬4系四門轎跑車2022款沒有國產的嗎

寶馬4系四門轎跑車2022款有國產的。外觀方面，新車採用了最新的家族式設計語言，前臉採用了大尺寸的雙腎進氣格柵，內部鍍鉻裝飾呈點陣式排列，搭配兩側造型狹長的大燈組，整體視覺效果極具沖擊力，下方兩側的進氣口採用了M運動系列的樣式設計，為整車增添了不少運動氣息。

寶馬4系外形介紹

車身側面，採用了四門轎跑設計，溜背式的造型配上細長的車窗設計以及修長的無框車門，跑車氣質非常凸顯，車尾部分，尾燈同樣採用了狹長的造型設計，下包圍採用了分層式設計，配合雙邊共兩出式排氣布局，突出了其運動屬性。內飾方面，採用大尺寸可觸控中央顯示屏、全液晶數字儀表盤和帶換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤等，看起來既具有科技感也顯示出運動氛圍。

『玖』 寶馬共有幾種車型

寶馬德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

寶馬的車系有

1、2、3、4、5、6、7、8(停產)、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑(含敞篷)，5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑(含敞篷)，7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級跑車。最新又出了4系，量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

『拾』 寶馬426i跑車價格多少

在去年的北京車展上，寶馬帶來了全新 寶馬4系雙門轎跑車，如今時隔一年，全新寶馬4系四門轎跑也來了，新車將在月底舉行的成都車展上亞洲首發亮相，並在今年年內進行交付。此前該車型也正是開啟了預售，預售價區間37.50-47.00萬元，包括全新寶馬425i M運動套裝（預售價37.5萬）、全新寶馬425i M運動曜夜套裝（預售價40.5萬）和全新寶馬430i M運動曜夜套裝（預售價47萬）三款車型。
動力方面，全新寶馬4系四門轎跑車依舊搭載2.0T L4渦輪增壓發動機，其中425車型最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米；430車型最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，全系均匹配8速手自一體變速箱，0-100公里/小時加速時間最快僅需6.2秒，此外，新車還提供M運動型差速鎖、M高性能卡鉗、M運動型懸架、可變運動型轉向系統等配置選裝來提供駕駛性能。