15款寶馬318提速多少

1. 問一下寶馬318動力好還是尼桑天籟那款動力強

寶馬318是四缸車，如果單純是四缸天籟的話，沒有寶馬動力強，其實318最牛的不是發動機而是它的底盤懸掛，調教的非常到位，特別是德國原裝的，漂移燒胎隨便玩

2. 寶馬318i這款車怎樣

1、優點：方向盤很精準，指向很准，剎車挺棒，很有安全感，大鼻子可愛中帶點庄嚴。

2、缺點：空間有點小，前排座椅後移的話，後排坐起來很擠。

3、外觀：外觀很喜歡，特別士前面的豬鼻子，還有車頭挺大，感覺很霸氣的樣子。

4、內飾：318沒有iDrive，所以很樸素，但是用料都很真，整體感覺很舒服。

5、空間：空間感覺較小，新款加長就不錯了，不過後備箱倒挺大的。

6、配置：大燈高度可調，增加安全系數，營造安全的氣氛。

7、動力：買的318,2.0的發動機，動力不是特別好，但是相對於其他車來說，動力 還是很強勁的。

8、操控：沒得說，彎道很有安全感，方向盤很准。對比之前的凱越，方向盤的感覺沒得說。

9、油耗：2.5L的發動機比較耗油.全程高速的話可以做到10個油。

10、舒適：避震比較硬，所以路感很清晰，開車的人感覺很爽，但是坐車的人就不是那麼舒服了。

3. 寶馬318i領先型怎麼樣

官方最高時速是208KM/h.

你確定你會讓你的車開到200以上么？

如果你是個愛點面子，而且對一些奢華舒適配置不太趕興趣的，而且是一般不會油門到底來享受推背感的話。。
這車絕對很好

而且寶馬是泄氣保用輪胎，在車胎沒氣了 照樣也可以行駛一段距離

雖然發動機不是寶馬那台經典的鎂鋁合金發動機，但是相信我

買了他，比起你拿同樣的錢去買一台高配日系車，或者美國車，更讓你開心。

可能你會少了導航，座椅加熱通風，DVD，這些等等

但是你多的是一種對寶馬車的享受。記住一點，寶馬始終是寶馬。

放心，我不是寶馬的托，只是個熱愛汽車的小車迷。只給個人意見

4. 寶馬318與320有什麼區別動力方面，兩者相差大不大

寶馬318與320動力方面的區別為：功率不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、最高速度不同

一、功率不同

1、寶馬318：115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、寶馬320：135kW(1.8L渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、寶馬318：最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。

三、最大馬力不同

1、寶馬318：最大馬力(Ps)156。

2、寶馬320：最大馬力(Ps)184。

四、最高速度不同

1、寶馬318：最高車速(km/h)222。

2、寶馬320：最高車速(km/h)229。

5. 寶馬318極速是多少

意思是最高只能開到208，寶馬限速裝置只是運用在最高時速超過250的才用。像318這樣的車根本跑不到250的。最高時速就是208。不需要限速

6. 寶馬318性能怎麼樣

華晨寶馬的318其實不推薦。
用我朋友的話說是：華晨的318根本就不能算是寶馬。
我本人比較推薦你買奧迪的新A4
2.0T
外觀、動力、配置、空間都要優於寶馬。
我把之前給別人回答的帖子沾過來你可以看一看
新奧迪A4
2.0T
在老款的基礎上做了很大的調整，外觀更加漂亮，動力更加充沛，後排的空間也在老款的基礎上改善了不少，做起來要比3系舒服的多。
相反寶馬3系，尤其是318，其實賣的只是一個牌子和外形。配置和動力與新A4比天差地別。在高速上連帕薩特都跑不過。
如果你對品牌方面不是太在意的話我建議還是選擇新A4。性能和經濟方面都要比3系好。
318也不是完敗，他的外觀和品牌還是很受女孩子追捧，另外後驅的3系彎道表現要比前驅的A4好，不過一般沒機會去賽道上跑。

7. 寶馬318怎麼樣

畢竟是寶馬，不錯的車啊，日常使用夠用了，百公里加速10.8秒。

寶馬的操控絕對好，底盤一流，剎車、油門靈敏，寶馬是越開越順手，越開越喜歡。

8. 寶馬318多大排量

國產寶馬318採用排量為2.0L的發動機。

寶馬318i是華晨寶馬繼寶馬325i之後，推出的又一款3系列轎車。根據數據顯示，寶馬318i的發動機最大功率為105kW，在3750r/min時，就可達到200N.m的最大扭矩，這對於汽車起步和再加速性能都至關重要，其0~100km/h的加速時間僅為10.2s，最高車速達到214km/h。

(8)15款寶馬318提速多少擴展閱讀

按照中國大陸標准劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

過去，我國是以計劃經濟佔主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。