① 2.3野馬和寶馬m2選擇哪個好點
原廠野馬GT不如m2,而且低速連續彎道車身姿態調整比野馬快,過彎更細膩。而且因為排量稅的原因再國內野馬gt比m2價格高很多。國內4s店買的話建議m2,如果您要是想購買平行進口車的話建議選擇改裝野馬,您可以到進口車市具體了解一下車型配置~希望可以幫助到你~
② 寶馬M2這車怎麼樣和718Cayman該選哪個呢
看看官方的定價:718開曼標准咖啡,250馬力(國際版是300馬力),起價58.8萬人民幣;718開曼S(350馬力不閹割)起價84.8萬;寶馬M2(370馬力)是6.05萬。根據保時捷的銷售慣例,588,000元不可能買到718乞丐車型。你必須選擇數以萬計的附加功能,如更好看的輪輞和電動折疊後視鏡。也就是說,718閹割版的價格幾乎與M2相同。單說品牌,保時捷的號召力絕對離寶馬的幾個停車位相差甚遠,718的造型和雙座MR的布局,都是純賽車的形式。
圈速只是一個參考,從來沒有成為這個級別的主要因素。如果你真的喜歡賽道比賽,你可以用和M2差不多的價格買一輛新的TCR,而且沒有購置稅! 在我看來,如果你有足夠的錢,這兩款車是值得購買和嘗試的。在所有數百萬的新跑車中,它們是迄今為止最好的。沒有第三種選擇。
③ 寶馬M2 F87性能大升級,要玩車就必須精確到每一步!
汽車圈的小學生又來之家報到咯,很久沒寫過文章了,這次和大家聊聊我這台F87M2之前的改裝,以及我情有獨鍾的米其林賽道大殺器「CUP2」的使用感受,先來說說為什麼要選擇M2,關於選車這件事,我的目的很明確,我要的就是一台「玩具」,家裡的家用車已經夠多了,我日常代步是一台賓士的S400L,我對四驅什麼的不是那麼著迷,反而對這種大馬力後驅車情有獨鍾,我感覺M2算是60萬以內值得玩的車了,肯定會有人問我為什麼不直接等著上雷霆版,老實說如果選擇了雷霆版,就不一定有這么多「玩」的樂趣了,但是話又說回來,改裝真的太費錢了,但是那種每次改一些都有改變和升級的感覺真的很棒,這個就是改裝的樂趣。52
好啦,今天的啰里吧嗦基本就到這兒了,希望版主看到我辛苦碼字的份上賞一個精華,改裝永不止步!今天其實關於很多改裝都沒有太多想說的,除了Cup2是我使用最能感受到的實際變化,就和大家多聊了一下,下一步還會改改避震之類的,對啦,那套剎車也真的很不錯哦!
④ 寶馬m2、賓士E300L、保時捷718選哪個
寶馬m2、賓士E300L、保時捷718三款車型相比,個人認為側重於車子操控性方面寶馬m2適合,追求舒適性還有商務場合使用賓士E300L適合,如果考慮回頭率方面保時捷718適合。
⑤ 寶馬M2為什麼買的人少
堅信很多朋友在平常看電視劇、打游戲的情況下,都感受過汽車在激情與速度下所產生的腎上腺激素攀升的快樂,這也讓很多熱血男兒把擁有一台性能車視作自身的理想。可是做為性能車的寶馬M2為何買的人少?
寶馬M2是寶馬集團旗下的一款性能卓越超級跑車,這新款車選用雙開門設計方案,因此 外表看上去十分緊密,前臉依然選用寶馬家族化的雙腎設計方案,機殼由上而下半包裝修著擾流口,車體側邊身材曲線粗獷索性,平行面於兩邊車窗玻璃一直持續到汽車尾燈,尾端多邊四齣排氣管霸氣側漏不凡。
車內飾上依然選用寶馬的家族化設計理念,8.5.5英寸的中控台五顏六色液晶顯示屏為車艙增加了一些現代感,車里恰如其分的碳纖維材料裝飾面板突顯出濃厚的運功氣場。可是因為M2的雙開門設計方案,車里盡管配有後排座坐椅,但後排座的室內空間只合適小孩子搭乘或是是買東西時放點物品,應用性不高。
在M2的雷庭版中,此車在能源上配備了來自於M3/M4車系的S55系列3.0升MTwinPowerTurbo渦輪增壓器直列六缸汽車發動機,其最高功率做到了410大馬力(5230-7000rpm),最高值扭力為550牛·米(2350-5230rpm),官方網0-100km/h加快時長為4.2秒,時速由電子器件速度限制設備限定在250km/h。
寶馬M2擁有這般迅猛的驅動力,再配搭上寶馬引以為豪的操控性,這新款車符合實際諸多顧客對性能車的規定。但此車的市場價確實讓絕大多數顧客望而生畏,現階段M2再售的車系各自為63.3八萬元的M2雷庭版和64.3八萬元的M2雷庭印痕限量,落地式超出七十萬元的價格並並不是一般人可以承擔的。
做為寶馬M2的競爭者,瑪莎拉蒂718擁有浮誇酷炫的外型,寶馬M2在718的硬頂敞篷設計方案烘托下看起來相對性較為中等;而奧迪車RS3則擁有更為適用的車里室內空間,四門的設計方案後排座坐椅及其汽車後備箱室內空間完爆寶馬M2,寶馬只靠操控性能層面的優點難以戰勝競爭者。
在中國開寶馬M2的人一般全是家庭條件較為富有,對汽車操控性能有一定的追求完美,而且為人正直非常不張揚的人群,自然這一部分人的比重是極少的,中國的路面標准對性能車也並不友善,因此 以功能為偏重於的寶馬M2買的人很少。
⑥ 寶馬M2比奧迪RS3價格都差不多,怎麼選
RS3就一個頂配動力的高爾夫
⑦ 寶馬M2 雷霆版一年半遲到帖,坐標上海,車友們滴滴
鎮樓
寶馬小熊收尾。謝謝觀看!
⑧ 奧迪s3和寶馬m2哪個更好
還是買奧迪S3吧,這款車動力性強勁,操縱好,靈活的操縱,四驅系統讓新手容易操控。避震好,軟硬適中。懸架對細碎的震動過濾非常好。車內空間足夠,能做四個人,腿部空間和頭頂空間適中。內飾質感良好,金屬漆做工不錯,做工精細。路感反饋很好,給人很清晰,雨天輪胎抓地力不錯。車內隔音效果優異,聲浪迷人,關窗後隔音很棒。很好的隔絕了發動機,環境和排氣聲。
⑨ 寶馬m2好還是奧迪S4好呀
看你看重哪方面吧,從顏值到空間動力來看的話,我覺得奧迪S4更好一些。S4顏值更有個性,比寶馬m2的中規中矩好很多,再說車身尺寸方面占據的優勢也比較大,內部空間很寬敞。動力方面,奧迪S4的表現非常不錯,搭載3.0TV6發動機,百公里加速時間僅4.7秒,這樣的動力表現可以說出色。價格上,奧迪S4的官方指導售價46.98萬,要比寶馬M2的59.98萬的售價便宜很多。
⑩ 寶馬控笑呵呵!全新M2/全新8系/全新9系,一波新車拉滿
文/磊磊
躊躇已久的寶馬品牌在近期,推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型?將攻向怎樣的市場?今天就由小編為大家一探究竟。
8系跑車長4843mm,軸距2822mm,寬1902mm,高1341mm。行李箱容積達到420升,並支持第二排座椅放倒功能。8系展現出了成為優質高速巡航GT的極大潛力。
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