買寶馬1系的人月收入多少

㈠ 沈陽華晨寶馬一個月能掙多少

要看具體是哪個崗位，一般文職人員3-4千，工人4-5千，中高層領導會更高。
沈陽華晨寶馬平均工資為4539元/月，其中50%的工資收入位於區間3000-4000元/月，25%的工資收入位於區間4000-5000元/月。
據分析數據統計，沈陽華晨寶馬年終獎平均9785元。

㈡ 年收入多少可以買寶馬

年收入20萬元以上就可以買寶馬了。

㈢ 對於買寶馬X1的人來說，他們一般年收入多少

新的寶馬X1正式上市，價格為28.6萬元。在各種爭議的同時，作為寶馬最暢銷的SUV車型，不得不承認新的BMW X1對汽車企業寄予很大的期望。但是在筆者看來，剛剛上市的寶馬X1卻是「愚蠢甜蜜」的選擇。說到寶馬的精髓，國內過去幾年的主要宣傳主要是「操縱」。無論是「寶馬3行動」還是「寶馬完美體驗」，都是讓客戶體驗車輛的可操作性。隨著時間的推移，寶馬「操縱」的精髓也已經深入人心。「開寶馬，開賓士」也可以說是很好的總結。

很多消費者買寶馬，很多人喜歡那藍天白雲，這已經是不爭的事實了。為了問寶馬車主這輛車和奧迪、賓士有多大的優勢和差異，相信絕大多數人都趕不上什麼路。「BMW」在中國也是一種現象，表示「發財了」，「混得好」。否則，不會出現「寧願在寶馬里哭，也不想在自行車上笑」的經典名言。

㈣ 月收入和買車對照表來了，什麼水平就買什麼車，別打腫臉充胖子

月收入和買車對照表來了，什麼水平就買什麼車，別打腫臉充胖子
車是一個大件，買來不容易，買後更不容易，就跟娶媳婦一樣，之前找個女朋友比登天還難，但是談成了將來結婚生子，往後的生活更不容易。因此很多老司機也都抱怨，買車容易養車難，沖動買車的確是很不應該的，如今月收入和買車對照表來了，什麼水平就買什麼車，別打腫臉充胖子。
首先是月收5千-1萬，這部分人是佔大多數的，收入不能算少，但是如今物價頗高，你會發現這點錢存起來不花，看著還挺多，但是一等到花錢，就會發現這點錢幹啥都不夠，供樓無疑是有些難度的，買車的話，好一點的其實也買不起，最適合還是10萬左右的平價車，買來不貴，皮實耐用油耗低，後面養車也能省下不少錢，對於普通家庭來說很合適。
其次就是月收1萬-3萬的，這個收入可以算高了，這部分人也算是比較有能力的，買車可以稍微擺脫最低的代步需求，而去追求一下舒適性或者更高的性能，像雅閣、紅旗H7、領克等都是挺不錯的選擇，車子好，面子也足，養車也不會出現困難，但是買更貴的車，無疑就有些難了，什麼水平就買什麼車，別打腫臉充胖子。
接著就是月收3萬以上的了，這部分一般都是精英級別的人士了，經濟比較自由，買車基本能夠從心所欲，40-50萬價位的豪車完全無壓力，像賓士E級、寶馬5系等，都是很不錯的選擇，分期買月供也就八九千，相對於個人收入而言九牛一毛，當然就是全款也並非很難，當然了，這還是得保證在有房的前提下，若是還背著房貸的話，建議買車還是「小氣」一點。
當然收入很高的人群也不再少說，但是想像力由於被貧窮束縛，這部分神豪的世界，小編已經是無力觸探了，什麼豪車估計都是當成玩具車在開。當然收入低的人群中也有不少大佬，月收三千家中也可能寶馬成群，但這是咱們一般人羨慕不來的。
對於咱們一般人來說，根據這個月收入和買車對照表買車還是沒錯的。當然這也只是一個建議，個人還有個人特殊的狀況，譬如急需用錢投資，或者前面已經提及的要還房貸，或者而給孩子存奶粉錢，或者自己生性純潔簡朴，資金充裕的情況下買一台買菜車開開無妨，但是反過來就不行了，手頭緊巴建議還是不要買車，別打腫臉充胖子，感到疼的還是自己。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 想買寶馬X1,月收入8000，可以走寶馬金融貸款嗎誰能幫我解釋一下寶馬金融的具體情況

可以，但是具體需要咨詢BMW授權經銷商。

寶馬金融貸款優勢

1、通過貸款擁有BMW的所有權。

2、自由選擇並升級車型，拓展可擁有車輛的范圍。

3、節省企業現金支出，將資金用於商業運營並取得投資回報。

4、建立良好的個人記錄，輔助未來的發展計劃。

5、享有專業的現場服務，由專人協助完成貸款購車的每一個步驟。

二、貸款方式

1、貸款期限：12-60個月。

2、首付款比例：最低為車價的20%。

3、貸款比例：最高為車價的80%。

4、所有權：擁有貸款車輛的所有權。

5、費用：僅有貸款利息。無律師費、擔保費、家訪費。

6、還款方式：按月等額還款。

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1、購置稅：車輛購置稅的計算公式為購置稅＝購車款/(1+13%)×購置稅率。根據相關政策規定, 自2018年1月1日起，車輛購置稅將恢復按照10%的法定稅率徵收。

2、保險：機動車保險費用可加入月供增容計劃進行分期貸款（以下車型的非標准貸款產品除外：全新BMW 5系四門轎車、BMW 6系、新BMW 6系GT 2019款、BMW 7系、BMW X5、BMW X6、創新BMW X7、所有BMW 8系車型、全新BMW Z4敞篷跑車、所有BMW M車型），詳情請咨詢bMW授權經銷商。

3、BMW原廠延長保修：與新車同時購買的BMW原廠延長保修費用可加入月供增容計劃進行分期貸款所有車型的悠貸產品除外），詳情請咨詢BMW授權經銷商。

4、BMW原廠附件:與新車同時購買的四種BMW原廠附件（完整車輪組，M Performance高性能套件，行車記錄儀，隔熱膜和漆面保護膜）費用可加入月供增容計劃進行分期貸款（所有車型的悠貸產品除外；進口車型的非標准貸款產品除外），詳情請咨詢BMW授權經銷商。

㈥ 月薪買車推薦表，介紹一下多少工資該買什麼樣的車

買車的情況分好幾種，有父母給買車的，也有做生意的老闆那種買車的，還有很多比如拆二代，富二代，官二代有資本買車的，這種情況下買車和工資真的就沒啥關系了，所以就這個問題來說，只針對自己依靠工資買車的人群介紹。

㈦ 什麼樣的收入才養得起寶馬x1

既然問養，那就不說買了，假設你全款提中配。那麼首先每年保險就是差不多1萬左右。其次就是油費，按照每年一萬公里，X1平均油耗在9-11之間，取10吧，油價算7塊8百公里就是78塊，一年一萬就是7800塊油錢。寶馬小保養1000出頭，因為3年質保，所以假設前三年無故障無人為損壞，正常保養，一年一萬公里保養2次的話3000不到點。所以你看吧，不算其他費用，保險油錢，保養加起來2萬多，不算停車費，每個月差不多1600塊錢。 如果無房貸，那麼你每個月8000塊工資養個寶馬，可以當個快樂單身漢。如果租房，每個月1萬不大會影響單身質量。如果有家有口，有房貸，雙職工家庭，男人收入在15000以上才勉強不影響生活質量。

㈧ 一年賺多少錢才可以購買賓士、寶馬

呃，回答這個問題之前我想給你介紹一下賓士、寶馬的最低價格。賓士最便宜的是賓士A系，寶馬最便宜的是寶馬1系，這兩個均價都在三十萬左右。就拿最低標准來說吧，如果想買這兩種車型，一年就需要拿出將近三十多萬，那你一年最起碼應該賺五十萬，那二十萬用作基本生活費和另外的支出，那你一個月就應該賺四千及以上。如果按照這個預算，你一個月的消費額只有不到兩千，所以還需要你在平時多節省一些。

如果你不想要這種最便宜的車型的話，那你就需要付出更多。我們都知道賓士、寶馬這種車是小眾家庭根本消費不起的，所以這就對你的收入水平要求更大。賓士、寶馬的平均價格在五十萬到一百萬不等，而且汽車是消費品，尤其是這種名車，在保養、維修方面就應該更加註重了，而且還有油費，所以這些雜七雜八的總共算下來一年應需七十萬到一百五十萬，所以如果想一次性付清，年收入應該在一百萬到兩百萬左右。

你還可以選擇貸款買車，只付首付，那相對來說你的購車壓力就會小一些，一年也不用拿出太多的積蓄，按照上一條所說的一輛車應付百萬左右，首付應該拿出20%至30%，那你應該就需要一次性付清三十萬左右，所以年收入也需五十萬左右。而且在接下來的日子裡你還要還尾款，經濟壓力也不算是小的。

所以我建議如果你的收入不是很理想的話，那就放棄這種豪車吧，去買那些符合你實際情況的車型，普通的車30多萬可以買非常好的了。

㈨ 月薪多少才適合開寶馬

汽車的主要成本包括以下幾個部分:

燒油

汽車需要燃料才能行駛。寶馬3系作為德國BBA排名前三的寶馬的中級車，如果按照2.0 T計算的話，平均油耗為9.5L/100KM，按照目前95號汽油每升7.92元的價格，可以得出寶馬3系2.0t每公里的用車成本為0.75元，這是按照家庭用車年行駛里程1萬公里計算的。

2.維護

除了燒油，內燃機還需要定期保養。寶馬3系2.0的保養周期為1萬公里。如果按小保養計算，換油材料費625元，濾油器濾芯材料費152元，工時費約200元，小保養總價約1000元。

如果行駛到20000公里，需要更換空空氣濾芯，空空氣濾芯和燃油濾芯。在更換機油濾清器1000元的基礎上，還需要增加700元。2萬公里的保養大概要1700元左右，中位數是1300元。每年行駛一萬公里的維護費用。

3.保險

汽車在路上是需要保險的，所以最好買適合自己的商業保險，否則強保險真的不夠。如遇商業風險，根據第三方保險，寶馬3系2.0t 320i M運動套裝保費為100萬。正常購買其他險種的情況下，第一年保費會在10500元左右。由於後期保費會打折優惠，按照這個價格30%的折扣，幾乎是前三年的平均值，7000元左右。

4.停車費

停車費分為在家的固定停車費和在外工作的停車費。不管車用不用，家裡的固定停車費都會花掉。舉個例子，如果我住在自己的小區，每月停車費150元，一年1800元。

外面停車的停車費按每月200元計算(按時收費不算多)，每年2400元，總停車費4200元。

5.意外開支

意外支出是指在一些緊急情況下需要花費的錢，如無法投保的維修費用、顛簸的私人費用、爆胎換胎的費用等。雖然這些費用不一定會發生，但是你多開車的時候偶爾會遇到一些，這個費用的年度預算是2000元(有保障)。

從上面的計算，我們可以得到一個總數:

7500+1300+7000+4200+2000 = 22000元

這還是按照最低的情況來計算，也就是說成本基本在這個最低成本之上。如果每個月分攤，大概是1800元左右。按照前車成本占收入不到四分之一的計算，月薪至少要8000以上才能買得起，不能開太多。

以我家年收入能買多少寶馬3系？

有趣。家庭年收入低於1000億能買3系嗎？除了錢，你還得有地位。看看福布斯上有多少人開得起3個部門。

大約三四萬人。我覺得如果一個家庭想買寶馬3系，收入肯定很高。不然買不到，後期維護很貴。買之前需要仔細考慮。如果你的家人同意，會更劃算。其實沒有問題。請先說服家人。

家庭年收入一定要達到20萬以上才能買得起寶馬3系，因為寶馬很貴，年收入一定很高，因為除了買車，還需要一些其他的家庭開支，但是如果你買車然後需要做汽車保養，那就很貴了，所以年收入一定很高才能買得起寶馬3系。

補30萬我就買，不考慮它的年收入。

大家好！月薪3500能買得起寶馬3系嗎？

兄弟。別傻了。3500對我來說是不夠的，目前差不多3.1萬個月都不敢買寶馬。

有一個非常現實的例子...一個經理買了一輛20 W多的奧迪A4，用了之後說:「月薪不到5000。」...相比你30 W以上的寶馬3500月薪...汽車市場有句老話「買車容易養車難」。保養一輛車不僅要一點錢，還要保養，一次要花200多。還有保險。剛買的車要求總保險1W以上。再說，也不好說。萬一發生事故，維修也是一筆很大的開支...

你買不起，但你得保養這輛車。比如汽車壞了，寶馬比不上普通車，所以價格更貴

㈩ 寶馬1系和奧迪A4哪個好

奧迪
A4L
是中型車，寶馬1系是緊湊型車，應該跟寶馬3系比較。後排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務兼顧家居，那就是奧迪A4L
啦。如果注重操控性和家居，那就是寶馬1系。
當然，寶馬1系是兩廂車，這外觀很多中國人都不喜歡。但真正有審美意識的人都會喜歡上兩廂車，悠閑嘛。而且寶馬1系內部比較簡潔，配置也比較簡潔實用。而中國人則喜歡很多的配置，像奧迪A4L
那樣標配中控台彩色大屏什麼的。寶馬120i
自動版市區綜合油耗9.2升/百公里（平均），國道綜合油耗7升/百公里奧迪A4L
1.8TFSI
舒適型市區綜合油耗9.5升/百公里（平均），國道綜合油耗6.8升/百公里-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------項」那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗「另一輛」駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技，「奧迪駕駛模式選項」與全新研發的「奧迪動態轉向系統」協同工作，可根據駕駛者的意願改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇「舒適」、「動態」或「自動」三種駕駛模式。
綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，均採用「FSI燃油直噴技術」和「AVS奧迪氣門升程系統」。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦（265馬力），在3000至5000轉/分鍾的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的「quattro全時四輪驅動系統」（前後輪靜態扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一台新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦（180馬力），發動機轉速在1500至3900轉/分鍾之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2004年9月10日，第一代寶馬1系正式上市，底盤號E87。這是寶馬首度涉足緊湊級別的汽車市場，主要針對目標是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級別唯一的前置發動機後輪驅動的車型。E87是基於寶馬3系E90設計的，在德國Regensburg生產。它繼承了寶馬的駕駛理念，強有力的發動機，高水平的裝備和為這一級別車型市場帶來了寶馬式的駕駛樂趣。它在2004年銷售了39247部，而2005年則銷售了149,493部。
E87是5門掀背式轎車
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版，今天寶馬官方發布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型，這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。
前者搭載3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，後者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft。可折疊的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式，以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環境。
各種最新的高科技裝備也是應有盡有，比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能，可以給乘客最大限度的保護。還有HD
radio，SIRIUS
radio，高級音響，藍牙裝置，iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。
不論1系的價格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對很多顧客來說，這才是最重要的。