『壹』 全景天窗的車頂可以承受多大重量,可以承受一個人嗎
不同車型,不同廠家設計的天窗承重重量也不同的。一般天窗的車頂。最多承重五十公斤左右。
『貳』 2019寶馬x1車輛的承重量是多少
2018款寶馬x1車身重量:1685千克X1其他參數:品牌:寶馬;生產廠商:華晨寶馬/進口寶馬;參考價格:25.9-43.6萬;車型尺存:4454mm×1798mm×1545mm油耗:8.50L/100km (2.0L 手動)9.20L/100km (2.0L 自動);引擎類型:2.0L L4/3.0L L6發動機最高時速:295km/h;加速時間:7.6~10秒(0-100km/h)驅動方式:後驅\四驅;制動方式:通風盤式/盤式;軸距:2760mm;行李艙容積:420-1350L油箱容積:63L;標准座位數:5;座位材質:真皮設計與舒適性:BMW X1的多功能性和動態性恰到好處地詮釋了SAV的外觀特徵。無論是在市區還是越野駕駛,其強健的側面輪廓、長軸距以及短前後懸都給人留下了深刻印象。動感的設計與緊湊的外部尺寸默契結合,並擁有兩排座椅與更具靈活性的寬敞空間。高品質材料與一體化飾件的巧妙搭配令BMW X1的外觀更加動感。(2)寶馬車頂承重多少擴展閱讀BMW X1搭載的創新型BMW TwinPower渦輪增壓發動機集性能和效率於一身。您可以從一系列採用創新渦輪增壓技術和新噴射技術的發動機中進行選擇。純粹的駕駛樂趣始終是我們致力於研發新一代汽油發動機的出發點。性能與動態駕駛:無論在公路還是越野駕駛,BMW X1的操控性令人倍受鼓舞。一系列協調的部件令它的表現搶眼。兩個車橋之間57:43(前/後)的重量分配,是實現良好操控的基礎。無論路況如何,xDrive智能全輪驅動系統都能夠將BMW X1的動力准確傳遞至對應的車輪。專為實現動態性而設計的懸架可始終為您提供出色的反饋。同時,得益於BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics),BMW X1還降低了耗油量和排放,讓您在整個旅程中都能體驗到純粹的駕駛樂趣。
『叄』 一輛轎車的車頂能承受多大的重量
這個問題問的有點廣,轎車根據車系不同承重能力也不同,你像日系的車頂承重能力和德系車的承重能力相差能有30KG 左右,一般車頂的承重能力在80KG都沒問題的,再說具體車頂的承重能力和您的車速也有關系的!還有具體裝的東西的形狀也是有很大關系!不過可以給你推薦一款車頂基礎架,那就是紐西蘭酷客的基礎架,酷客車頂架是目前世界上風阻風噪最小的車頂架,並且針對市場上所有車型都有專門方案!具體可以咨詢客服人員010--88402501.
『肆』 x1車頂行李架最大承重量是多少
你好!200斤沒有問題的,希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『伍』 寶馬5系gt535i的最大載重質量是多少
寶馬5系GT535I汽車的最大載重質量為2065KG。
寶馬5系GT汽車的配置介紹:寶馬5系gt汽車的發動機動力主要有4T,2T,3T等這些排量,不同配置動力不一樣,馬力最大的那款可達408Ps。
外觀方面,選裝19英寸輕質合金輪圈採用多輻設計,側窗鑲邊配以鍍鉻飾條,帶照明的門把帶有鍍鉻嵌件。前、後導流板均包含鍍鉻裝飾元件,排氣管飾件採用高光鍍鉻設計。方向盤氣囊蓋板下側增加了電鍍裝飾條,這點小小的改動使其看上去比7系方向盤更為年輕化。
(5)寶馬車頂承重多少擴展閱讀:
寶馬5系GT汽車的動力介紹如下:
布置在發動機兩排氣缸之間的渦輪採用反置式進氣設計,再加上側置式進氣歧管的採用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發動機體積更為緊湊,寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動的路徑得到縮短,冷卻效應大幅提升。
N63B44發動機的實力已經接近於上代7系採用的V12發動機。為了保住V12發動機在整個車系當中的絕對優勢,寶馬汽車不得不重新設計出性能的新一代V12機型。
『陸』 suv車頂能承受多大重量
汽車需要接受承重檢驗,才能保證汽車的安全能力。汽車車頂的抗壓能力十分重要,而我們日常中又常常會忽視這樣的信息,心裡並不清楚汽車車頂到底能承受多大的壓力?
汽車車頂的承重抗壓能力主要是兩個情況下凸顯作用。第一是當汽車發生交通事故而導致翻車了的時候,這個時候汽車車頂就需要負擔起絕大部分的汽車重量,而如果此時能夠承受的壓力不夠大,車頂產生變形,而且變形很厲害,就會讓汽車內的人受傷,而且沒有足夠的空間進行保護和活動,也很難逃脫出來。
第二就是當汽車遭遇空中落物、重物傾軋或者類似泥石流之類的自然災害的時候。例如在08年汶川大地震的時候,很多汽車的車頂就不免會被泥石流傾軋、砸壞,就更難讓汽車內的人脫生。在城市中,很多小轎車遇到大貨車的側翻碾壓也會因為車頂承重能力不夠而導致嚴重形變,進而會使人難以從小轎車中逃離。這就使得這樣的交通事故中死亡率會升高。
在發生交通事故的時候,汽車索要承受的力並不是單純的自身重力或者外物重力。由於汽車自身的速度或者是外物的速度,瞬間對車頂產生的壓力實則更大。
如今的汽車製造中,也對汽車車頂的承受壓力的能力有所重視。汽車車頂的承受壓力的能力不能單純地絕對比較,而往往通過承重力/自身重力這樣的一個比值來判斷。
現在的常用數據依賴於美國公路安全保險協會(IIHS),這所協會的工作主要是在歐洲美洲進行汽車各類安全測試並進行研究。而在IIHS的研究之中,以固定角度擠壓汽車車頂一側直至導致五英寸形變為止的施加壓力和汽車自身重量作為測量數據,得到兩值之比,而這個比值有著2.50、3.25、4.00這三個劃分線,被這三個數字話分開來的汽車分別被評為POOR(差)、MARGINAL(邊緣的,較差的)、ACCEPTABLE(令人滿意的)、GOOD(優秀的)。
在這個評判標准之下,宣傳承重15.6噸的邁銳寶,在單側擠壓為五英寸的這個實驗中得到的壓力是8.49噸,得到的比值是5.22。而現在常見的汽車一般也都在4以上,換算成承重力也就是普遍能承重六噸以上。
這些以噸為單位的數據可能一些人不能很直觀地理解,一般空載的卡車貨車的重量可能並不會超過很多汽車的承重能力,但是往往卡車貨車都是裝了貨的,就很容易超過汽車的承重能力。而高能墜物單單以力來算是不科學的,我們這時候一般用能量焦耳來計算,而這時候普通的花盆墜物之類的事情肯定不會對汽車造成太大的損害,但是遇到落石、泥石流就只有自求多福了。
舉報/反饋
『柒』 5分。汽車車頂能撐起多重的分量,這個車頂的架子叫什麼,如下圖
Mini的車頂承重75kg,這個是車頂行李廂的一種。
『捌』 SUV汽車頂上的行李架能承載多重
一般情況下SUV汽車頂上的行李架能承載30-50公斤公斤左右,具體需要根據行李架的材質才能夠決定。
車頂行李架的材質是不同的,承重能力也不一樣。加裝在車身頂部,用來安全方便地固定行李的支撐架或部件,一般用於兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上。車頂行李架是放置物品的重要配置,所有車型都能夠安裝。
並且能通過車頂行李架的周邊延展配置,滿足不一樣的載物需求。車頂自行車架是常見的裝備之一,如今提倡運動健身,有氧鍛煉,戶外騎行特別受追捧,想騎車就只能去遠離城市的郊區。
(8)寶馬車頂承重多少擴展閱讀:
汽車行李架介紹如下:
車頂行李箱用於增加車內儲物空間的神器之一,很多都是流線型的子彈頭設計,能夠減小風阻。行李箱的容積規格很多,大家能夠按照自己的需求選擇合適的容積、外形和顏色,選擇時需要注意行李箱的長度以及高度。
通常是安裝在越野車頂的,無論是實用性和安全性都有很大提升。需要注意的是車頂帳篷比較沉,要選擇行李架載重范圍內的帳篷才可以。
『玖』 汽車行李架承重多少
每一部車子的車頂行李架承重都不一樣的。
靜態承重實際可以達到三百公斤,這是指某些SUV車型,比如有一種安裝在車頂的帳篷,自重約八十公斤,而且裡面可以住兩個成人。總重約三百公斤。安裝於原車縱軌上的橫式行李架,標定載重一般為75公斤,實際上承重遠大於此。原廠縱軌一般固定在車頂鈑金連接處,具有加強結構。
但是不建議安裝過重的東西,本身托架就是螺絲固定在鐵皮上的,速度上來後還有壓強和風阻加上重物車頂吃力很厲害。如果造成螺絲有間隙了會漏水的呀。建議不要裝重東西,輕一些的東西或者體積大的都沒關系的!
保養與維護
1、行李架不要超載,注意行李架的承載重量和汽車的實際承載重量;
2、注意行李架要安裝鎖芯和鑰匙,並且使用中要確保上鎖並拔下鑰匙;
3、鋁合金材質的車頂架不會生銹,但在使用中會存在緩慢氧化,雨水或者洗車水中含有酸性或鹼性物質,也會對表面形成一定侵蝕,時間長了會有輕微色斑,這是正常現象;
4、搭載重的物品或者其他硬金屬物品時,容易在鋁合金橫桿上造成輕微劃痕,屬於正常磨損現象;
5、使用中要確保密封條已經安裝在橫桿上,可起到防塵和降低風噪的作用;
6、行李架安裝以後,不需要頻繁拆卸,因為對於普通車頂的車子來說,頻繁拆裝行李架可能會傷及車漆;對於利用預留固定點安裝的車子來說,頻繁拆裝有可能給固定點部位的螺絲帶來傷害,因此,雖然行李架都是可以拆裝的,但是在選擇的時候,仍然要做好長期固定在車頂的准備。