❶ 寶馬523li多少錢
售價區間在16-20萬元左右,那麼有15萬的預算,自然是可以考慮的。
作為8年前的車型,12款寶馬523Li配備2.5L自然吸氣的直列6缸發動機,BMW 523Li最大功率150千瓦(204馬力),並配以8檔手自一體變速箱。
而12款寶馬523Li的參數數據顯示,0—100加速時間僅為8.6秒,最高時速可達234km/h,這樣來說,這款車的動力是足夠令人滿意了,即便經過了幾年的使用損耗,想來動力體驗也不會太差。
外觀方面見仁見智,不過寶馬5系的外觀卻也是一直廣受消費者喜愛的。至於配置方面,多功能方向盤、電動天窗、倒車影像、前後排座椅加熱等不可謂不豐富。如果真的以15萬左右預算購買到一台車況不錯的12款寶馬523Li自然是香的。
❷ 寶馬523LI的性能和價格。。
BMW 523Li RMB 489,600
車輪
前輪胎尺寸 225/55 R17 97Y RSC
後輪胎尺寸 225/55 R17 97Y RSC
前輪圈尺寸 8J x 17 LM
後輪圈尺寸 8J x 17 LM
發動機
汽缸數/每缸汽門數 R / 6 / 4
排量(毫升) 2497
沖程/汽缸孔徑(毫米) 78,8 / 82,0
額定最大功率/額定轉速(千瓦/轉/分) 150(204) / 6300
最大扭矩(牛頓米/轉/分) 250 / 2750
重量(用千克表示)
自重(歐盟標准) 1825
最大總重 2230
允許載重 480
前/後軸允許承重 1070 / 1270
性能
最高車速(公里/小時) 234
由0至100公里/小時加速(秒) 8.6
燃油消耗
總平均(升/100公里) 7.9
油箱容積(升) 70
我坐過,性能不錯
❸ 關於寶馬523Li標准版售價
523Li標准版 最低41.36萬~~~價格的水份是肯定有,但就看LZ是否著急出手了,因為隨著09款奧迪臨近與賓士價格的不斷調整,523本來就是針對中國市場的加長版本,中國人都不買,那經銷商還賣給誰呢?對吧~~40萬應該不太可能,最後我覺得41萬整該能拿下~~再給你送點什麼禮品什麼的,要真的40萬拿下,也得多等一段時間。
❹ 華晨寶馬523L1多少錢
寶馬5系-在售車款2011款|停售車款
2.5L排量 熱度 變速箱 指導價 商家報價
2011款 寶馬5系 520Li 典雅型 手自一體 41.86萬 36.50萬-44.90萬
2011款 寶馬5系 523Li 領先型 手自一體 44.96萬 38.80萬-47.96萬
2011款 寶馬5系 523Li 豪華型 手自一體 48.96萬 42.40萬-50.96萬
3.0L排量
2011款 寶馬5系 528Li 領先型 手自一體 55.06萬 49.70萬-57.06萬
2011款 寶馬5系 528Li 豪華型 手自一體 62.56萬 50.78萬-64.56萬
2011款 寶馬5系 535Li 領先型 手自一體 62.76萬 53.40萬-67.76萬
2011款 寶馬5系 535Li 豪華型 手自一體 69.66萬 60.30萬-70.66萬
2011款 寶馬5系 535Li 行政型 手自一體 79.16萬 69.40萬-80.16萬
❺ 寶馬523L1好多錢
您好,523Li指導價如下:
領先型:44.96萬
豪華型:48.96萬
❻ 華晨寶馬523LI和320I多少錢
寶馬320i價格34萬到37.5萬(不同地區價格略有不同,而且有優惠)
寶馬523Li價格43.3萬到50.3萬(不同地區價格略有不同,而且有優惠)
建議選擇中低配置的!保值率高!
❼ 寶馬5系,汽車保險,保養,對比。
通常,養車費用=車船使用稅+日常維護費+過路過橋和停車費+意外開支+上牌費+保險+常規保養費用+油費
1、車船使用稅:
全國各省市的額度並不一致,根據最新車船稅標准,以北京900元/年為例,兩年共計1800元。此外,為了方便,車主可以委託保險公司繳交車船稅。
2、日常維護費用:
通常情況下,新車每月洗車3次;而新車購回後半年內不用打蠟,平均每年打蠟3次。按照平均洗車價格每次15元和打蠟100元計算。兩年總費用=平常洗車費用+打蠟費用=3*24*15+100*6=1680元。
3.過路過橋及停車費:
過路過橋及停車費的變動是無規律可循的,現以每月200元為例,每年2400元,兩年共計4800元。
4、意外開支:
這一部分通常是不可預測的,比如因違反交通規則所繳納的罰款,相當一部分車主每年需大約1000元用於該支出,即兩年花銷2000元甚至更多。現以2000元為計。
5、驗車上牌費:
以北京地區為例,上牌費(包括驗車費)為300元,不同省市會有所不同,但差額不會太大。
二、保養費用支出分析
上面說到除了車船使用稅、日常維護費、過路過橋和停車費、意外開支外等基本相同外,保險、常規保養費用和油費等因不同的車輛有不同的保費、配件價格以及油耗,下面將進一步分析:
1、保險:
以新車全險計(以人保車險為例),包括交強險、第三者責任險(10萬)、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、自燃險、不計免賠損失險等車輛一年的的保費約為15898元,兩年保險費用約為31796元。(以上保險費是以指導價進行計算,如按優惠後的凈車價來購買保險,費用則會有所降低)
而事實上廣大車主可以根據自己的實際情況來選擇險種,除了交強險以外,其他險種可以自由選擇,值得提醒廣大車主的是,上保險時應該「貨比三家」,費用也會隨之變化,有些保險公司提供8折甚至更低優惠。
2、保養費用:
寶馬5系2012款 523Li豪華型兩年常規保養費用
根據保養手冊上的說明,寶馬5系全系車型均可享受由廠家提供的兩年不限公里整車質保。同時4S店售後工作人員介紹,寶馬5系車型的建議首保里程是1萬公里/12個月,二保里程為2萬公里/24個月,其保養間隔為1萬公里/12個月。雖然是一款中高級車,但其實寶馬5系的保養項目並不復雜,例如該車首保和二保均只是更換發動機機油與機油濾清器,單次保養成本不超過1200元。而寶馬5系在三保時除了更換機油和機濾外,還要更換空氣濾清器、汽油濾清器和空調濾芯,其參考花費為3461元。另外4S店工作人員提示,寶馬5系的剎車油為每兩年更換一次,而變速箱油為終身免更換。我們以寶馬523Li車型為例,該車行駛兩年4萬公里的保養費總計不到7000元。(由於各地區4S店工時費有差別,所以詳細費用請以當地4S店實報價為准,以上只作為參考)
寶馬5系保養周期及費用
機油機濾
空濾
空調濾芯
汽濾
變速箱油
助力油
火花塞
剎車油
費用
1.0萬公里
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1161
2.0萬公里
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1161
3.0萬公里
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3461
4.0萬公里
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1161
2年4次常規保養費用總額:6944(單位:元)
註:●為必須更換,○為檢查
騰訊汽車製表auto.qq.com
3、油耗
最後一項對比就是車型的油費分析。油費是使用成本中變動最大的項目之一,既跟油價,也跟車輛發動機本身特性有關;而個人駕駛習慣和行駛路況等因素對行車油耗的影響又不能忽視。為了更加接近平時用車,我們以工信部公布的乘用車油耗數值作為計算參考。建議各位車主購車之後,最好再根據自己的實際油耗情況進行詳細估算。
以寶馬5系2012款 523Li豪華型為例,97#汽油以北京地區剛剛下調過的指導價8.59元/升計算、油耗以工信部公布的7.9L/百公里綜合油耗計算,新車行駛兩年4萬公里的大概燃油花費計算如下:
油費=年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=40000÷100×7.9×8.59=27144元
總結:
根據養車費用=車船使用稅+日常維護費+過路過橋和停車費+意外開支+上牌費+保險+常規保養費用+油費計算,兩年4萬公里各項養車支出明細如下:
寶馬5系2012款 523Li豪華型兩年4萬公里養車費用(單位:元)
車船稅
1800
日常養車
1680
路橋及停車費
4800
意外開支
2000
驗車上牌
300
車險
31796
定期保養
6944
油費
27144
小計
76464
每月花費
3186
作為一款中高級車,寶馬523Li豪華型的整備質量達到了1730Kg。雖然該車採用2.5L自然吸氣發動機,但工信部公布的523Li豪華型工況油耗僅為7.9L,這個數值比某些低排量的緊湊級車油耗表現還要突出很多。另外我們之所以未推薦入門級的寶馬520Li車型,是因為在排量相同的前提下,523Li的最大功率與最大扭矩分別比520Li多了20kW和20Nm。同時523Li的0-100km/h加速時間為8.6秒,而520Li則需要9.7秒。所以綜合比較性能、價格還有配置等因素,編輯認為寶馬523Li是一款非常適合於家用的中高級車。根據我們的大概計算,可得出寶馬5系2012款 523Li豪華型的月均使用成本為3186元。由於該車的燃油經濟性較為出色,所以油費在養車開支中只佔36%,保養費佔9%,而該車的保險費投入不低,佔到了總用車成本的42%。
(轉自騰訊網)建議汽油還是加97的吧!
❽ 寶馬523的價格
寶馬5系 2011款 523Li豪華型 廠商指導價(元) 48.96萬 廠商 華晨寶馬 級別 中大型車 發動機 2.5L 204馬力 L6 變速箱 8擋手自一體 長×寬×高(mm) 5039*1860*1471 車身結構 4門 5座三廂車 最高車速(km/h) 234 官方0-100加速(s) 8.6 工信部綜合油耗(L) 7.9 整車質保 兩年不限公里 車身-[收起]長度(mm) 5039 寬度(mm) 1860 高度(mm) 1471 軸距(mm) 3108 前輪距(mm) 1600 後輪距(mm) 1627 最小離地間隙(mm) 149 整備質量(Kg) 1825 三廂車 車門數(個) 4 座位數(個) 5 油箱容積(L) 70 行李箱容積(L) 520 汽缸容積(cc) 2497 排量(L) 2.5 工作方式 自然吸氣 汽缸排列形式 L 汽缸數(個) 6 每缸氣門數(個) 4 壓縮比 11 氣門結構 DOHC 缸徑 82 沖程 78.8 最大馬力(Ps) 204 最大功率(kW) 150 最大功率轉速(rpm) 6300 最大扭矩(N·m ) 250 最大扭矩轉速(rpm) 2750 發動機特有技術 Double VANOS/Valvetronic 燃料形式 汽油 燃油標號 97號 供油方式 多點電噴 缸蓋材料 鋁 缸體材料 鋁鎂合金 環保標准 歐IV 8擋手自一體 擋位個數 8 自動變速箱(AT) 前置後驅 前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸架 後懸掛類型 整體鋁質後橋 助力類型 電動助力 車體結構 承載式 前制動器類型 通風盤式 後制動器類型 通風盤 式 駐車制動類型 電子駐車 前輪胎規格 225/55 R1 7 後輪胎規格 225/55 R17 備胎規格 無 駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 ● 前排側氣囊 ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● 後排頭部 氣囊(氣簾) ● 膝部氣囊 - 胎壓監測裝置 ● 零胎壓繼續行駛 ● 安全帶未系提示 ● 發動機電子防盜 ● 車內中控鎖 ● 遙控鑰匙 ● 無鑰匙啟動系統 ● 大燈清洗裝置 ●
寶馬3系 2011款 325i M運動型 廠商指導價(元) 49.80萬 廠商 華晨寶馬 級別 中型車 發動機 2.5L 218馬力 L6 變速箱 6擋手自一體 長×寬×高(mm) 4531*1817*1421 車身結構 4門 5座三廂車 最高車速(km/h) 242 官方0-100加速(s) 7.7 工信部綜合油耗(L) - 整車質保 兩年不限公里 長度(mm) 4531 寬度(mm) 1817 高度(mm) 1421 軸距(mm) 2760 前輪距(mm) 1506 後輪距(mm) 1535 最小離地間隙(mm) - 整備質量(Kg) 1535 車身結構 三廂車 車門數(個) 4 座位數(個) 5 油箱容積(L) 63 行李箱容積(L) 460 發動機型號 N52B25BF 汽缸容積(cc) 2497 排量(L) 2.5 工作方式 自然吸氣 汽缸排列形式 L 汽缸數(個) 6 每缸氣門數(個) 4 壓縮比 -氣門結構 DOHC 缸徑 82 沖程 79 最大馬力(Ps) 218 最大功率(kW) 160 最大功率轉速(rpm) 6500 最大扭矩(N·m) 250 最大扭矩轉速(rpm) 2750 發動機特有技術 Double VANOS/Valvetronic 燃料形式 汽油 燃油標號 97號 供油方式 多點電噴 缸蓋材料 鋁鎂合金 缸體材料 鋁 環保標准 歐IV 6擋手自一體 擋位個數 6 變速箱類型 自動變速箱(AT) 前置後驅 前懸掛類型 雙球節彈簧減震支柱前橋 後懸掛類型 5連桿後懸架 助力類型 電動助力 車體結構 承載式 前制動器類型 通風盤式 後制動器類型 通風盤 式 駐車制動類型 手剎 前輪胎規格 225/45 R17 後輪胎規格 255/40 R17 備胎規格 無 駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 ● 前排側氣囊 ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● 後排頭部 氣囊(氣簾) ● 膝部氣囊 - 胎壓監測裝置 ● 零胎壓繼續行駛 ● 安全帶未系提示 ● 發動機電子防盜 ● 車內中控鎖 ● 遙控鑰匙 ● 無鑰匙啟動系統 ●
❾ 寶馬523li價格多少
寶馬523i新車時裸車售價是:49.26萬人民幣。落地價要54萬左右。
高級商務轎車的成功典範:BMW5系轎車
優雅及動感的外形設計
第五代BMW 5系轎車在不違背傳統和根基的同時,在美學風格上達到了一個新的標准。在造型和外觀上,第五代BMW 5系融合了3系的動感、活力與7系的尊貴、風度 。
更強勁的動力系統單元
強勁、精緻、靈活、經濟 – 這就是描述BMW 5系動力總成最為貼切的四大特色。之所以這樣說,不僅僅是因為每個零件的高技術標准,而且還因為整個動力總成的完美和諧。
靈活動感的底盤和懸掛
動感性能、高度靈活、出色的安全性和更好的舒適性一直都是BMW 5系從1972年推出以來最重要的駕駛特性。現在,這些特性在第五代BMW 5系轎車上被提升到一個更高的水平。
高標準的被動安全系統
很多在BMW 7系轎車上首次採用的裝備被移植到BMW 5系轎車之上,並採取了進一步的改進的原因,最終使這款新車型成為了高級轎車級別中被動安全的基準 – 全面的創新、進步和高效。
BMW 5系車型完美動力升級 隨著全新BMW 525Li和第二款BMW 523Li的上市,華晨寶馬汽車有限公司完成了對BMW 5系全部車型的升級。升級後的BMW 5系裝備了動力更澎湃的鎂鋁合金發動機,標准配置更加豐富,產品內涵得以全面提升,從而進一步鞏固了其在高級商務轎車中的技術領先地位...