勞斯萊斯幻影與寶馬x7哪個好

1. 最好的蘭博基尼勞斯萊斯賓士寶馬雪佛蘭哪個最好哪個最貴

目前最高的蘭博基尼是限量款的Veneno，，價格3500萬 勞斯萊斯最貴的幻影，，1000萬不到，，，，賓士根本沒有競爭力，，，甚至沒有超過500萬的車，，但經過邁巴赫改裝的賓士S級（稱為邁巴赫62S）價格900萬左右，，，寶馬事實上還不如賓士，，，不過其實勞斯萊斯是寶馬旗下的品牌，，，所以寶馬和勞斯萊斯是一樣的，，，雪佛蘭就不用說了，，美國除了西爾貝和薩林根本沒有貴的車，，，性能也都中規中矩，，，，在豪華市場完全沒有競爭力，，也就旗下的克爾維特還好，，但也超不過300萬

2. 被吐槽是因為太強！20年磨一劍的寶馬X7詳解，GLS和攬勝的剋星

1999年，當寶馬X5進入SUV市場時，沒有人會知道這家德國 汽車 製造商會成為這一領域的佼佼者，20年的時間里，寶馬推出了至少四種不同型號的SUV產品，但眼看著賓士GLS、路虎攬勝在全尺寸SUV市場如魚得水，直到現在寶馬X7強勢登場，正式宣告「賓士、路虎沒有招架之力」，20年磨一劍的寶馬X7，細看之下亮點太多。

毫不奇怪，寶馬X7借鑒了許多X5的設計元素，但是X7有很多特點使它能夠脫穎而出，首當其沖的就是巨大的雙腎格柵，這一個改變曾被世界各地的車迷、媒體吐槽，但是對寶馬來說，被吐槽只是因為太強，頭燈變得更加纖細並與雙腎格柵緊密相連，全LED光源必不可少，頂配車型的採用了自適應激光大燈。

在側面，寶馬X7給人的感覺不再那麼運動，它更偏重實用，22英寸鋁合金輪轂、強壯的側裙、隱藏式的踏板、犀利的腰線、較高的側窗，帶來很協調的視覺效果，它還具有更長的後門，這個細節設計可以幫助第二排、第三排的乘客更方便的進出。

很難通過觀察看出寶馬X7到底有多大，它的長寬高為5164*1999*1806mm，軸距3104mm，最小離地間隙221mm，這使得它的長度和軸距遠超賓士GLS、路虎攬勝這些對手，勢必帶來更充裕的乘坐與後備箱空間。對於寶馬X7來說，它是為數不多的實車比照片更好看、氣場更強的車型。

寶馬X7內飾的整體造型與X5幾乎完全相同，但寶馬用大量精緻的配色、更優質奢華的皮革、Alcantara（歐蒂蘭）、水晶材料來詮釋豪華。最為關鍵的是，從勞斯萊斯那裡借來了「星空車頂」，當外界環境變暗時會自動點亮，LED光源將照亮1.5萬個圖案，帶來足夠浪漫和奢華的體驗。另一個亮點是，駕駛寶馬X7無需攜帶鑰匙，通過手機NFC功能可鎖定或解鎖車輛，進入車內後把手機放入無線充電托盤，即可啟動車輛。

作為一款6座、7座SUV，動力至關重要，寶馬X7搭載3.0升V6渦輪增壓發動機和4.4升V8雙渦輪增壓發動機，後者改進了點火系統，擁有465Ps馬力和650N·m扭矩，百公里加速5.2秒。所有發動機均搭載改進的8速自動變速箱，可與導航和攝像頭聯動，當偵測到接近前方車輛或下坡路段時，變速箱會自動降檔以使用發動機制動來保持速度或降低速度。

底盤採用前雙叉臂後五連桿的懸掛，標配四輪轉向以及雙軸空氣懸掛，並增加了動態減震控制系統。道路預覽功能、空氣懸掛、主動防側傾系統三者聯動，可在車輛過彎時大幅度提升靈活性與穩定性，通過這個功能，在體型如此巨大的SUV上依然能獲得很棒的操控感。

搞不懂為何這么多人吐槽X7，因為太強？盡管寶馬在SUV領域是一個成熟強大的參與者，但X7依然把它帶向了一個全新領域，不負20年。它不像凱迪拉克凱雷德那樣寬敞，但在性能、操控、技術、互聯方面它沒有對手，至少在賓士推出下一代GLS之前，寶馬X7仍將是同級別最先進的SUV，沒有之一。（感謝關注「風火車評」，每天不見不散）

3. 寶馬750豪華版跟勞斯萊斯幻影比都差在那裡為何差那麼多錢

的確不一級別的。
寶馬750是流水線車子,大批量生產,而勞斯萊斯幻影是手工打造,訂制生產,俗話說物以稀為貴,而且勞斯萊斯里的內飾,皮革,木材,蕾絲窗簾等小玩意都是由來自瑞士的奢侈品--bally(百利)代工的。相比之下由寶馬的工匠代工的750L內飾自然沒勞斯萊斯這么精緻了。。
品牌效應,勞斯萊斯是世界上3大頂級豪華車的一員(賓利,邁巴赫),而寶馬只是一家生產中高檔車的公司。雖然寶馬收購了勞斯萊斯,但是不代表寶馬就能和勞斯萊斯平起平坐。。
如果你有條件,乘坐過這2部車,或者乘坐過勞斯萊斯,你就會明白為何它這么貴了。
另外,勞斯萊斯屬於奢侈品。寶馬不是。。
能和勞斯萊斯比的只有邁巴赫和賓利。

4. 勞斯萊斯幻影7價格以及長度寬度與寶馬760的對比

幻影06款6.7加長版(EWB）

廠商指導價(元)：718.00萬

6.7L460馬力V12

6檔自動

長：6.084米

寬：1.990米

高：1.634米

寶馬7系2010款760Li中國60周年慶典版

廠商指導價(元)：288.80萬

6.0T544馬力V12

8擋自動

長：5.212米

寬：1.902米

高：1.484米

定位不一樣都是好車

5. 擁有星空頂流星的車型也有很多，你最喜歡哪一款

情人節想要在車廂內營造浪漫氛圍怎麼辦？最簡單的就是車內氛圍燈，這項配置一般出現在豪華品牌車型上，或者是普通品牌車型的高配版上，雖然後期可以在改裝店加裝。但要汽車觀察家說的話，車裡面的，把整個車頂內飾用燈裝飾，製造一種星空的感覺！大燈一開星空頂也自然就亮了起來，晚上開車看著還是很美的。

2007年起，勞斯萊斯首次在「幻影」上啟用星空頂，而後勞斯萊斯的轎車都可以選裝星空頂。最初勞斯萊斯幻影的星空頂由800各獨立光纖組成，到如今已經擴展為1340各獨立光纖，星空覆蓋整個車頂，美輪美奐、高貴奢華，基本車型下來一千多，一般都是建議翻毛皮頂棚包覆，盡量選擇採用原車相應的顏色，這樣改下來效果會更好，更加能夠營造一個星空的感覺。

6. 你們覺得勞斯萊斯和寶馬誰好

勞斯萊斯現在早已是寶馬麾下了。當然勞斯萊斯可以奢侈品牌：）寶馬只是個高端品牌而已。歐洲大街跑的寶馬很多，國內只是引進了一些寶馬的高端品，所以你會覺得寶馬有多麼多麼的好。

7. 勞斯萊斯幻影這款車 一千多萬將近兩千萬 怎麼看都不好看 為什麼還賣這么貴

勞斯萊斯幻影勞斯萊斯被寶馬（BMW）收購後推出的第一個產品，它主要特點：
1、驅動系統
勞斯萊斯的核心是一個特殊的動力驅動系統，專門為勞斯萊斯設計的一個自然吸氣式60度v12發動機，再配上 zf的6速自動變速器。
通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態加速到100公里的時速只需要5.9秒，最高時速可達到240公里/小時。整台發動機在慕尼黑由技術專家手工製造，在非常低的轉速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩，堪稱業內經典。
2、內廂奢華
在幻影車上，公眾還能看到最高水準的手藝和最優質的材料
一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用於做座椅；另一種是有織紋的「鑲邊」革，用作門撐和中央控制面板。車內的全部450塊皮革都是用激光導向切割的，保證了精確性。木製品採用的層板不少於6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。雖然色澤和情調隨著所用木材的不同而相差甚遠，做工的質量仍然首屈一指。
3、個性訂制
勞斯萊斯的手工藝還可以在更大范圍內滿足個體客戶的需求。每一輛勞斯萊斯都需要精心挑選顏色、質地、層板和設備，因為勞斯萊斯幾乎不可能生產兩輛一模一樣的車。
4、技術、工藝與安全
採用迄今為止汽車工業史上最大的鋁合金空間架構，手工焊縫達120米
擁有普通轎車2倍的扭轉剛度
每輛幻影轎車花費460小時手工製造，且不包括發動機或車身的製造時間5層噴漆塗層，5小時手工拋光，裝飾一輛幻影需要15到18張真皮；每輛幻影所用木件最多可達43件，每個木件都是由28層的木材加工製成

8. 勞斯萊斯古思特和寶馬7系一樣嗎

不是一個檔次【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 勞斯萊斯庫里南換殼寶馬X8有望明年亮相，動力比X7更強！

提到寶馬的SUV，其目前已經布局了X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7，整體可以說是產品密集的一個豪華品牌車企了。不過，寶馬好像並不滿足於7款SUV產品的銷售，就在近日，有媒體就曝光了一組海外版寶馬X8車型的最近諜照。雖然新車目前仍然只是偽裝車，但基本已經確定了其就是全新的寶馬X8車型，至此也不得不說，隨著全新寶馬X8的到來，寶馬X5都是弟弟了。

寶馬X7

點評：總體來說，寶馬X8如果是X7的Coupe版車型，那售價可能不會比X7便宜。此外，從現有的圖片來看，該車或許會與勞斯勞斯庫里南有一些聯系。畢竟寶馬已經收購了勞斯萊斯，所以從某種意義上來說，寶馬自家大型Coupe車型借用勞斯勞斯庫里南平台也是說的通的。目前該車已經在海外進行偽裝車路試，新車將會在2021年下半年正式亮相，屆時國內的土豪們又可享受到寶馬全新一代大型旗艦SUV帶來的駕享體驗。不得不說，寶馬推新車的速度真是越來越快了，我們拭目以待。

（優視汽車大卓編輯報道）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 寶馬X6和幻影哪個好

你好，寶馬X6和勞斯萊斯幻影相比肯定是選擇勞斯萊斯幻影了，檔次更高，品牌知名度更響亮，配置更豪華