為什麼要摳掉寶馬

A. 為什麼很多華晨寶馬車主都會把車尾的漢字給扣掉

一個是消費者，一個最經銷商，那麼我估計很多的名牌東西都將賣不出去，甚至天氣熱了這個唯一消費者，連穿衣服的錢都可以省下來了。這唯一的消費者，整天只要能吃飽不冷不熱不餓，至於其他儀表裝飾方面，隨手隨意地怎麼將就怎麼好，什麼也不會去在乎與追求了。說下為什麼扣標。當時我買的時候車價是35.5萬，優惠3萬。當時進口320賣31萬，標軸。

最主要的原因是為了省油！另外華晨寶馬四個字太丑了，比那些什麼比亞迪汽車，長城汽車幾個字更丑，總之就是最丑的，所以只有華晨寶馬車主會扣掉。去年又買了台19款5系給老婆開，都是華晨寶馬！懂車的，基本都知道路面5系九成華晨寶馬！不懂車的，他就是寶馬！我上牌就弄掉了華晨幾個字，原因是覺得沒有華晨幾個字好看很多。

B. 有些人買了華晨寶馬，為什麼把尾標都去掉了

而寶馬奧迪的品牌效應雖然也非常強大，但相對於賓士汽車來說還是有點稍遜一籌。如今寶馬汽車與國內車企進行合作，國產化寶馬汽車也會在車尾部分貼上「華晨寶馬」的尾標，但很多車主在買車後大都會將這個尾標給摳掉。

除了有「信仰」的車主和好面子的車主之外，大部分摳標其實僅僅只是為了美觀。說實在的，本來簡潔的車身，尾部多幾個中文字的確不怎麼好看。

一直與北汽合作的賓士被摳標的情況也比較少見。北汽雖然沒有一汽地位那麼高，但是影響力也不小，算是老牌造車企業，尤其與賓士聯盟之後，影響力更是大增。

C. 買華晨寶馬的車主中為什麼有那麼多人要摳掉車後的字

寶馬、賓士、奧迪在國內早就已經家喻戶曉，三個品牌也全帶上了豪車頭銜。但是這三個品牌也紛紛和國內車企合資，從而變成華晨寶馬、北京賓士、一汽奧迪。雖然國產後的BBA在發動機、底盤和變速箱等核心部件與進口幾乎沒有差別。

根本就不好看。其實懂車的人，一看就知道是華晨的加長寶馬，不懂的，甚至都分不清楚三系和五系。既然完整的出來了，就完整的放在那吧。不建議扣。其實國產的五系銷量非常高，現在光在北京，每月都至少能賣一萬台。4S店永遠都停滿要保養的車，現在寶馬的金融方案非常人性化，門檻低了，車的價格也低了。不叫豪車了。中大型車，摳不摳沒啥意義了。保留著。挺好！~！

D. 「華晨寶馬」幾字一般會被車主扣掉，這是為什麼

「華晨寶馬」幾個字被扣掉，是因為車主本身比較愛面子，那些把「華晨寶馬」四個字扣掉的人其實就是覺得國產的寶馬不如國外進口的寶馬好，說出去自己開的「華晨寶馬」會讓人覺得矮人一截，所以有些車主會有這樣的想法。

其次扣掉「華晨寶馬」的字樣不願承認這是國產寶馬的做法我認為也有一種崇洋媚外的心理，其實我們應該及時改正這種想法，在今天我國的汽車工業技術水平已經不是十幾年前，我們應該相信今天我國的汽車產品乃至技術。雖然「華晨寶馬」幾個字被車主扣掉是一種好面子的心理，但我覺得其實大可不必。

E. 為什麼車主都喜歡把「華晨寶馬」的尾標扣掉

相信對於大部分寶馬車主來講，買國產寶馬第一件事就是，把汽車尾部「華晨寶馬」幾個字扣掉，然後丟進垃圾桶，正因為如此有的寶馬4S店還提供了免費扣標服務。

奧迪A6L也進入了官車市場，慢慢發展成為官車的代表，正因為如此，所以很多車主對於一汽奧迪幾個字才會留著不扣，可能就是對官車的一種嚮往。

大家對於摳標這件事怎麼看呢？

F. 很多人買了寶馬，為什麼都要扣掉「華晨寶馬」標志

眾所周知，「BMW」是寶馬的鮮明標志，而寶馬在中國還有一個標志，那就是……華晨寶馬。可能越來越多的人發現有的華晨寶馬車被買回去以後，車主做的第一件事就是扣掉它「華晨寶馬」的字樣。這樣滑稽而令人捧腹的行為背後透露著國人的虛榮心和功利心。

除此外，不得不提的就是「Li」這個東西。為什麼要加這個字母呢？華晨寶馬的消費群體畢竟是中國國民，國人駕車的需求相比國外更注重空間利用率，於是華晨就在寶馬基礎車型上做了加大加長處理。這也是為什麼進口寶馬一般比華晨顯得短小的緣故。

還是那句，我買我樂意，你拆你樂意，各自安好別磨嘰。我要實用、空間大的華晨寶馬，你不願意就去買更貴、空間更小的進口寶馬，關上「噴嘴」，讓「扣標」消失在大眾視野里。

G. 有人買的華晨寶馬 為什麼要把華晨扣掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

H. 為什麼很多人摳掉華晨寶馬幾個字；為什麼很多窮人也買車

為什麼很多人摳掉華晨寶馬幾個字 華晨 寶馬 是合資車，很多人買這樣的車，可能是為了寶馬的標志。覺得華晨寶馬這4個字顯得不夠霸氣，所以會選擇將「華晨」這兩個字給摳掉了。其實這種心理是可以理解的，這4個字放在那裡，看著確實不怎麼好看。這個中文字體的設計不夠洋氣，所以被摳掉也屬於很正常的事情了。
為什麼很多窮人也買車
1.有壓力，才會有動力

一部分人覺得購買之後，會給自己帶來壓力，督促自己，讓自己更有動力，不會懶散的生活和工作。

2.擴大活動范圍，滿足日常生活方便需求

在買車之後，平常不方便見的人或者不方便去的地方，都變的容易起來，很多不方便的事情也會變得方便起來。在自己的能力范圍內負點債，雖然日子過得緊張，但是生活會變得不一樣，視野也會變得更開闊一點。

3.需要私人空間

在經濟沒有那麼富裕的情況下，想要屬於自己的私人空間，購買一套房太過於奢侈，但是擁有一輛車就稍微容易一些。在休息外出時，駕駛著自己的車，屬於自己的空間，不受外人打擾。

4.攀比心理

買車現在也有很多是出於這種心理，親戚和朋友或者鄰居都買車了，自己總不能不買吧？於是也跟著買車，然後到處和親戚、朋友借錢買車，這種人買車就是因為攀比心理比較強。

現在經濟飛速發展，所以汽車也已經從原來的奢侈品變成生活必需品了，買車的理由也有很多，所以買輛車也就不那麼難以理解，但是一定要在自己的能力范圍內明智購買，如果因為買車而還不起貸款或者車貸，也還不起借的債，那就是得不償失了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

I. 為什麼很多人買了寶馬，卻要摳掉「華晨寶馬」的字樣

這是愛慕虛榮的表現，眾所周知，華晨寶馬是寶馬車系中最差的一種，仔細的比起來的話可能還不如大眾奧迪等車系呢，但是，還是要高於其他一些普通車輛的，因為寶馬畢竟也算的上是一種豪車品牌。不過，如果是這種行為的話，只能說這個人就是為了面子才這樣做的。

我揣測他的心理是這樣想的，既然我已經買了寶馬，那我肯定是高人一等的，但是，如果車身上邊掛著華晨寶馬的字樣就會顯得low了很多，所以說，我應該把它扣下來，這樣讓別人看起來就只能看出來我這是寶馬，卻看不出來我這是最差的寶馬。尤其是讓一些不懂車的外行人，所以，我這是用了最少的錢，想要賺的別人對自己的敬佩和肯定。

這真是太不應該了，這種人的心理就是典型的愛慕虛榮，虛榮心太強。在我看來，車雖然確實是顯示一個人身份的有力代表，但是，這並不是全部的代表，也不乏有許多富豪的開的都是簡簡單單的。車本身就是一個外在的東西，本身就是一個供我們使用供我們享受的工具，如果說讓車這樣把握我們的心裡，那我想說還不如沒有車來的痛快。寶馬，無論是華晨寶馬還是德系寶馬都是不錯的車型，說到底也都是一樣的，我們不應該為了滿足自己的虛榮心而忘掉了最初的本質。你是一個什麼樣的人，你有著什麼樣的條件，別人是很清楚的，所以說沒有必要在這上邊動心思，這樣只會把你的性格暴露無遺。

J. 為什麼喜歡摳掉「華晨寶馬」和「奇瑞路虎

隨著生活質量的不斷提升和社會的發展，豪車已經不再是普通消費者遙不可及的存在了，尤其是當BBA紛紛選擇合資之後，一些入門級的豪車價格也僅為20萬左右，成為了不少年輕人的最愛。
當時不少人都發現了一個奇怪的現象，就是這些車主都非常偏愛「摳車標」，其中最為悲慘的要數「華晨寶馬」和「奇瑞路虎」了，車輿君曾經采訪過很多車主，他們紛紛表示「華晨」和「奇瑞」看起來都太過於廉價，自己買豪車本身就是為了個面子，帶上這些字之後，感覺怪怪的。
於是乎，他們摳掉了「華晨」和「奇瑞」，將愛車變成了「寶馬」和「路虎」，有些人甚至為了干凈一扣到底，徹底將車標清理了個乾乾凈凈，其實他們的心理車輿君是非常理解的，畢竟人人都有虛榮心。可這種行為確實非常「可笑」的，首先國產車並不丟人，尤其是合資品牌，根本不存在什麼掉價的問題，更何況對於懂車的人來說，一眼就能看出這是「自我加工」的成果，反而更加「丟面兒」。
不過據我調查研究，奧迪的車主卻很有人這種情況發現，馬路上隨處可見的A4/A6/A8，幾乎沒有看到「一汽」慘遭毒手的情況，不難看出，在消費者的心裡，「一汽」的地位還是要遠高於「華晨」和「奇瑞」的，除了品牌之外，還有一點非常重要的就是，一汽奧迪放置的位置要更加合理，字體也偏小看起來更加舒服，而華晨寶馬和奇瑞路虎確實稍顯突兀。
不過不管出於什麼考慮，都不建議大家做出這樣的行為，還是要理智的看待問題，要對我們自己的國產品牌保持信心，例如這個車主，就非常的可愛了。
網友朋友們，你們怎麼看呢？