開寶馬5gt的是哪些人群

A. 現在在大街上開賓士寶馬的都是些什麼人

現在在大街上開賓士寶馬的都是有錢人。賓士等級從低到高：賓士車系無非就是從A到S，分別有A級、C級、E級、S級。A系列，是賓士的入門車型，例如：A180、A200、A260，和GLA。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價C級比A級貴，E級比C級貴。

主要優勢：

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車。

SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。 型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。 型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。

B. 在國內，那些開寶馬的通常是一些什麼階層的人

14年買的525，19年買的攬運，覺得啥也不是，比自己強的人太多了這個級別問得太籠統。因為市面上有些抵押車有些人買來也是十幾二十萬，由此看來光看開寶馬五就斷定是什麼級別，有點武斷。

C. 什麼樣的條件才開得起寶馬5啊

只要有個兩百萬(年收入60萬)一般都會買100萬以上的車

前面幾位說的都對,我稍詳細說一下:當你大拇指按住變速桿左側的按鈕向後輕拉到D檔(前進)松開剎車即可前進了,遇到紅燈或臨時停車稍長時可將變速桿輕推到N位(空擋),這樣...

養的起!但是車的花消就比你人多了!!!!所以需要謹慎點!有個最簡單的養車費用的算發!例... 車按8年壽命算!每年就要花近3W如果開BMW 3系是30多--40多W 那你算吧 一年下來費...

呵呵,有,身邊一個做工程的朋友就是這樣,信用卡每月還款買的523,這屬於裝B的不?也有身價幾十億開著寶馬5系的,勿以車取人啊親

一般從理財角度講,再怎麼裝13也只能買不超過本身2年純收入的車,也就是你一年賺多少乘以2,10萬一年,最高也就買個20萬的車。 本人資產超你十倍以上,我開的是起亞車,15萬...

女孩子開也沒什麼問題 畢竟是跑車 又不是慕尚 只要買得起的話 寶馬5GT感覺更不適合你 雖說是5系 但那體積和7系差不多 還有後面那大屁股 美女開這車。。 其實賓士我想說...

D. 開寶馬五系（買的）都是什麼樣的人，身家大概多少

5系大約在40萬到60萬的樣子
像那種低調的超級富翁不說。一般來說，至少要有個一兩百萬才會買這種車的。不然拿去投資買房做生意不好嗎。
這個也說不準的，反正即便你有房了，只有60萬現金，絕對不會去買60萬的車的。

E. 開寶馬3系gt的人很少，這是為什麼

寶馬在跨境領域的表現有目共睹。寶馬X6和X4在市場上取得了很好的成績。但是，寶馬認為二合一是不夠的，所以它只是一款三合一的車——將汽車的舒適性、旅行車的實用性和轎跑車的動態性集成在一起。這就是寶馬GT車型的設計理念。在性價比方面，我個人認為3GT是寶馬性價比最低的車型之一，就像之前的5gt一樣。但是GT車型的銷售點仍然非常突出。漂亮的外觀和最實用的空間非常吸引人。

如果家用車只有一輛，強烈推薦XC60。它的功能比汽車還多。其產品具有強大而均衡的動力。外觀、內飾、動力都很好。建議2017年在日本試駕年度最佳汽車。不要看那些只認得標志並彌補其優點和缺點的人。

F. 開寶馬5的都是什麼人

開7系的都是這兩年突然發家的 或是房地產 或是做高新技術 或是消耗品的企業 平均年齡45歲左右開5系的都是這兩年小有成就 感情和年齡都處在敏感的時候 危機感很重 壓力大 所以在這個級別選擇了比較激進的寶馬5系 開3系的都是富二代 富三代 二奶情人系列的 國內賣得最好的是320i 所以這伙人只在乎面子 根本不懂車 只是寶馬3系的口號是和新生代同行 開X5的是一些事業處在黃金時段的人群 他們特立獨行 視野寬廣 有著敏銳的眼光開X6的基本都是些社會上比較特殊的人 誰都不知道他們一天在干什麼 反正錢很多 KTV的老總 娛樂場所的老闆等

G. 開著寶馬車、賓士車的都是些什麼人

這個問題沒有一個標準的答案。

我認為現在開寶馬車或者是賓士車的，什麼樣的人都有。

綜上所述不難看出，開寶馬和賓士車的人有一些的確是有錢，也有的的確不是很有錢，但是能夠勒緊褲腰帶，省吃儉用買一輛寶馬車，這部分人也都是比較要面子的。還有的人單純就是為了在做生意的時候不讓生意夥伴小瞧自己，買一個好的車子，純屬是為了提高自己檔次，為更好的做生意服務的。

無論怎樣，一個人開什麼樣的車子，證明不了他的為人和品質，而我們去看待一個人的時候，也不能以他開了什麼樣的車子，就決定他是好是壞。