1. 汽車led燈和氙氣燈哪個好
按照現在的技術現狀來說,改裝氙氣大燈無疑是效果最均衡的,但是不一定是最省錢的方案!
一般來說,原車是鹵素大燈的情況下,改燈有以下方案可以選擇:
1、換裝LED燈泡:LED燈泡以原車大燈鹵素大燈卡口是一樣的,只要型號匹配,直接擰上就可以。
LED與氙氣大燈的優缺點:
LED:省錢,簡單,近光鋪路效果不錯,但是遠光效果較差,原因是LED的色溫太高,穿透性差,因此,遠方看起來很亮,實際上效果一般。特別是雨霧天氣。另外,購買LED需要精挑細選,由於國內的LED散熱方案不一,效果千差萬別,壽命不一,另外的一個缺點就是LED短路時有可能燒保險。
2. 汽車大燈led和氙氣燈哪個好
汽車大燈led好。
1、能耗僅為鹵素大燈的1/20。
2、穿透性強,能在霧中維系較高的辨識度。
3、使用壽命是氙氣大燈的百倍多。基本上你的車報廢了,LED大燈仍然能正常的工作。
4、能一瞬間開啟,不用像氙氣大燈那般必須等上一小會兒才會亮。
5、LED成單體結構,體積小,在汽車造型設計時,能具備愈多的變換形式。
鹵素燈、氙氣燈、LED大燈,這三類汽車大燈就是市場上最為常見的了。鹵素燈則是汽車出廠標配的那一個燈泡,功率通常是55W,能稱作第1代汽車大燈;氙氣燈是第2代,LED大燈是第3代,也就是最新的一代汽車大燈。
LED燈和鹵素燈的區別:LED比鹵素燈亮度高、使用壽命更長、更節能、抗震性更好。LED燈即發光二極體,它的主要構造是一個電致發光的半導體晶元。
LED和鹵素燈的亮度對比,LED燈在發亮效率層面佔有優勢,而且環保。
鹵素燈則是白熾燈的增強版,僅僅是在裡面添加了鹵素氣體進而應對其使用壽命短、易於發黑等現象,燈光歸屬於暖色調,穿透性比別的燈強,在霧天應用實際效果較好。
LED燈啟動:由電能直接轉換為光能,一瞬間啟動,沒有延遲,即點即亮;B、溫度:LED大燈溫度開啟二十分鍾後是九十度上下(實測數據)。
光亮度:LED大燈的發光效率在100-130LM/W間,發光效率高,光亮度大概是原車鹵素燈泡的4-6倍之上。
3. 汽車大燈到底是LED燈亮還是氙氣燈亮你會怎樣選擇
led頭燈和氙頭燈的亮度大致相同,都是鹵素頭燈的3倍到6倍的亮度。 原車的燈的耐久性理論值led更高,但實際車上的差異並不明顯。 氙燈發光是利用穩定器瞬間升壓12v或24v的電壓,從而達到2萬v電壓的led燈發光,通過led封裝技術,將晶元合成為貼片,將高亮的珠子聚集在小范圍內,實現發光,作為汽車用燈的led燈的特徵之一。
由於溫度限制了其發揮和散熱,實際上無法得到真正的功率。 因此,在雨霧中和黑暗的環境中氙燈的亮度變亮,照明的范圍變長。 但是,氙頭燈是鹵素頭燈,所以隨著使用時間的延長,功率會降低,影響亮度。 led燈發光通過led封裝技術,將晶元合成為貼片,將高亮的小珠集中在小范圍內實現發光。
4. 疝氣燈亮還是led燈亮
相比疝氣燈來說,LED大燈更亮。氙氣燈通過在石英玻璃管內填充氙氣,然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏,在高電壓下,氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。
LED大燈的亮度計算相對復雜一些,led的燈泡是由單個LED燈珠組合而成,通常1W LED燈珠所發出的亮度大約在80-100流明之間,理論上有些LED燈珠可以達到110-130流明,但是普通的淘寶貨是達不到這么高的,100流明已經是上限了。LED大燈的功率一般在20w-40w之間。
疝氣燈注意事項
1、汽車大燈總成破裂或有漏水之現象,雨天絕對禁止開燈以免發生危險。
2、亮燈時請勿直視燈光,因會造成眼睛疼痛或視力受損。
3、遠近燈的切換必須2~3秒做一次切換,否則容易造成損壞。請勿在亮燈時發動引擎以保護及延長氙氣大燈的壽命。
4、在未開啟氙氣大燈時,請勿使用超車切換開關做超車動作,否則可能造成氙氣大燈的損壞 。
5. 氙氣大燈和led大燈哪個亮
四、 LED燈的缺點:
1、散熱問題,如果散熱不佳會使LED頭燈大幅縮短壽命。
2、低端LED燈的省電性還是低於節能燈(冷陰極管,CCFL)。
3、初期購買成本較高。
4、因LED光源方向性很強,燈具設計需要考慮LED特殊光學特性。
從科技進步的角度來講,肯定是LED燈好於氙氣燈,氙氣燈好於鹵素大燈。這從各級別的汽車上搭配的大燈就能看出一二。但是考慮到價格因素和適用范圍,大家並不一定就要選擇最好的LED大燈,氙氣大燈就能滿足大部分的需求。
6. 氙氣燈亮還是led燈亮
led燈更亮一些,氙氣燈一般都是相對獨立的個體,也存在一部分車型是採用的雙氙氣大燈。led燈顯著的特點就是其由數量多、體積小、亮度高的燈粒組合而成,一般都是組合成一定的形狀。氙氣大燈屬於一種重金屬的燈具。
通過抗紫外線玻璃外殼,在裡面填充多種化學氣體,然後通過增壓器把觸發的電壓升高,達到對汽車電源保護的作用,並且使燈具的發光穩定,提高使用的效率。氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度,耗能卻僅為其三分之二。
國際上一般是使用「流明」來表示光通量,1流明的含義是指:一燭光在一米范圍內的錐形夾角內發出的亮度。普通四十瓦白熾燈發出的亮度就是400流明,車用氙氣大燈的功率是三十五瓦,發出的亮度換算成流明,約為3200到3600左右。
想要升級大燈可以考慮LED,不過可以選擇匹配的車型型不多沒有氙氣燈在後市場的普及率高.形狀方面,LED燈作為汽車燈最顯著的一個特點就是其實由數量多、體積小、亮度高的燈粒組合而成,一般都是組合成一定的形狀。
例如一條燈線或者是一大片整體的面積。而氙氣大燈作為汽車燈位於其中一般都是相對獨立的個體,當然也存在一部分車型是採用的雙氙氣大燈。當然燈最重要的還是照亮,這兩種燈如果非要比一比亮度,肯定是LED燈在發光效率方面佔有優勢。
7. 汽車的氙氣大燈好,還是LED大燈更好
常見的汽車大燈有鹵素燈、LED燈和氙氣燈,而鹵素燈相對較低,所以更多的人選擇LED燈和氙氣燈,但不知道是LED燈還是氙氣燈更好。其實兩者相比,各有千秋,並沒有絕對的好壞,需要看個人需求進行選擇,選擇合適的大燈才是最好的。
氙氣燈應該是目前改裝市場最常見的改裝車燈。它的色溫與太陽光相近,含有較多的綠色和藍色成分,所以呈現藍白光。藍白光可以顯著提高道路標志和標志的亮度,但也可能導致駕駛員疲勞致盲等情況。當然,氙氣燈的照明效率比鹵素燈高3倍左右,能量密度和光強都比較高,對於提高夜間和霧天行車視野的清晰度有顯著的效果,從而創造更安全的行車條件。這就是人們選擇改裝氙氣燈的原因。由於目前LED大燈普及率低,改裝成本昂貴。
8. LED大燈和氙氣大燈哪個亮
led大燈和氙氣大燈比的話,在理論上是led大燈更亮,但是因為led大燈在散熱上的問題,導致led大燈並沒有氙氣燈亮。如果led大燈能解決好散熱的問題,那亮度會比氙氣燈高。
2個車燈的發光原理不同,一個是熱發光(越熱約亮),一個是冷發光(越冷越亮)。
氙氣燈:目前亮度是最亮的。亮度能達到3200流明。
led車燈:環保、節能、響應速度快、壽命長。亮度能達到3000流明
汽車led燈和氙氣大燈有各自的優點,看你需要哪種。
建議:
1.選擇led車燈時一定要看散熱的工藝、使用的材料、生產者的規模,這些決定著led燈光的亮度、穩定度、使用壽命。
2.選擇氙氣燈時一定要看色溫、燈管的通透度。燈管的通透度和燈管秉直不秉直可以看出燈泡的生產工藝好壞。一般色溫在5500k是最好了最符合人眼的模式。
3汽車車燈一定要買大品牌的,如歐司朗、阿帕、GS
LED不然要是買小工廠的燈泡,不說質量容易出問題,而且經常會壞,文明改燈從我做起。
9. 汽車大燈是LED好用還是氙氣燈好用
氙氣大燈基本上不會出現什麼問題,所以在保養維護上不會有太大的支出,但是LED的發光二極體比較脆弱,損壞率高且維修成本高。如果不過分講究面子的話氙氣大燈可能是比較好的選擇。
首先氙氣大燈的誕生時間要比LED大燈早,它採用的是氣體燈,通過在車內內部加入氙氣和其他惰性氣體混合通過車上搭載的增壓器加大電流使氣體在高壓電下兩極分化達到發光的效果。
氙氣大燈發出的燈光最大的特點就是色溫比較大,不會讓眼睛產生不適的感覺。在晚上可以較為清晰的看清路上的東西減少事故的發生率。不過它的缺點是因為需要通過高壓電讓氣體分化,所以不會立刻產生光線,有一些時間上的延遲。
然後是LED車燈。這種車燈是直接通過多根二極體產生光線,所以在車燈發光上不存在有延遲。
而且LED車燈發出的光線強烈,雖然在晚上這種光線能夠讓車主非常清晰的觀察到路面上的情況,但同時也會對其他車輛造成視覺影響,如果你開車對面車輛開著LED遠光經過的話你會懷疑自己看到了太陽,雖然可能有點誇張了,但也體現出它光線強烈程度。
10. led車燈和氙氣大燈哪個更亮
led車燈和氙氣大燈普遍應用於汽車上,那汽車氙氣大燈和led大燈哪個亮呢?